|
Aici se rea ceva concret sa discutii de omarat timpul liber.
Daca lumea vrea cu adevarat eu am sa sprijin actiunea pe cat pot. Sper sa nu fie doar vorbe aruncate in vant ca de oratori suntem satui cu totii. |
Re:
Quote:
|
acum catva timp era vorba de facut o pista de ski la bv si daca imi aduc bine aminte erau implicate nijte obligatiuni nu actiuni. Nu stiu exact cum se face dar presupun ca e nevoie de ajutorul statului pentru a scoate acele obligatiuni pe piata inainte de a fi facuta pista si statul se angajeaza sa dea o suma pe obligatiuni indiferent daca aceste actiuni scad, cum ar fi statul gireaza pentru asta. Mai mult nu stiu, poate a fost un parteneriat intre stat si nijte firme, sau statul singur, nu jtiu, si mai e o chestie, probabil pentru o asemenea asociere e nevoie de cineva ca tiriac nu de oameni de rand ca noi. Nu cred ca am reusi vreodata sa facem asa ceva impreuna cu statul.
|
recunosc ca nu am stat sa citesc toate postruile dar am retinut cate o idee de pe ici pe colo. e de laudat asa o initiativa, dar ptr un parteneriat cu o banca sau atragerea unui investitor major presupune ca cel care cere ajutorul financiar (adica noi) sa fie intr-un cadru organizat, oficial. ala de da banu vrea sa aibe siguranta ca-i mai si scoate. deci, cat timp nu se da dovada de unitate si cooperare, cam greu. adica mi se pare mult mai simplu infiinatarea unei federatii ca mai apoi sa demareze un set de proiecte, un an doi de curse pe un program clar stabilit, un clasament national ceva, contracte cu o tv de specialitate ptr popularizare. nu cred ca mi se pare daca zic ca dezbinarea e la mama ei intre cluburi. chestia asta cu unirea intr-o singura forta ar fi un exemplu de seriozitate din partea noastra. plus ca tare-s curios cine o sa semneze pe chitanta de primire de bani. un S.A. nu-i usor de facut totusi. zic si eu.
|
|
S-a mai incercat dar nu a fost sa fie.
Poate de data asta! |
:D
|
:D
|
Zambesti cu subanteles ?
|
Re:
Quote:
|
Probabil... ca aceasta idee se va stinge cum s-a stins si prima oara :)
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Quote:
Initiezi sau nu ceva pe tema asta? Daca se face ceva ot pune si eu umarul. |
Dupa opinia mea cu ajutorul autoritatiilor nu se vor putea face prea multe , oricum si prin alte tari dragstrip-urile sunt private deci singura solutie o vad in consturirea efectiva a unei piste undeva in afara bucurestiului ... spre exempul la km 35-40 pe a1 inca mai este teren de vanzare la un pret destul de mic . De asemenea sunt ferm convins de rentabilitatea unui astfel de proiect la care as fi dispus sa particip financiar in cadrul unui parteneriat cu o suma nu tocmai mica ... Astept sugestii si opinii ..
|
A murit subiectul?
Poate nu stiati dar in romania exista mai multe circuite, e drept de karting. De ce nu vorbiti cu cei care au construit circuitele astea (Amckart in Bucuresti, Selenia in Bacau, mai e unul prin Arad), sa-i convingeti ca ar avea clienti si pentru o pista auto. Oamenii au deja experianta constructiei si intretinerii unei astfel de piste, ar fi asociati de valoare intr-o asemnea intreprindere. Pista de karting Amckart a costat 1.2 milioane de euro, dar e in Tunari. O pista de drag ar avea nevoie de cam aceiasi suprafata de pamant, dar mult mai putin covor asfaltic, plus ca se poate cauta pamant mai ieftin. |
k
mai omulr vb tu cu cei care au facut aceste piste de karting si vezi ce zic , eu unul pot sa ti spun ca pt 1 din circuitele de mai sus cunosc problema f bine, si sa ti spun direct care este problema nu este fezabil nu aduce profit nu i pregatita piatza pt asa ceva etc credema iar un proiect dede asa anvergura pertotal se ridica la peste 6000000 e crede ma pe cuvant, asta nu vb daca exista investitori interesati o idee de etapa pt un campionat auto fie dtm, gt etc in primul rand romania nu are logistica pt asa ceva iar ca sa sperii la da si mie 5e ajungi la lozinca 1leu pt ateneu, ono are ganduri bune dar astfel de proiecte se discuta la nivel ministerial , potential investitori si alti oamenii direct interesati treaba cu contul 5,7 100e nu merge sebastian stie bine treaba asta, eu stiu ce inseamna sa faci o pista pt competitie, mai este vb de omologari aprobari etc aste se adauga la costuri asta chiar nu i o joaca de copii cu tot respectul mult de munca f mult dasr succes.
|
o
chiar nu stiu de unde sti ca a costa 1,2 pista , korekt doar pista dar mai trbuie cate ceva pe langa iar o pista de kart are un altfel de fundatie si foietaj decat 1 pt masini asadar la 1.2 inmultesti cu minim 4 si iti da valoarea doar a pistei ca sa poata fii omologata, trbuie respectate cateva probleme legate de calitate siguranta etc la nuari sau investit pest 3 la o pista cum se vrea asta sunt convins ca sare de 6,7 ppista de karturi are anumite avantaje pe care un circuit nu le are si viceversa costurile de intretiner mai mici etc dar ma rog asta ar fi realitatea ce se vrea este frumos numai sa fie si posibil. cel mai bine merge treaba cu propunerea catre guvern si minister un privat nui o sa faca asa ceva in romania decat peste vreo 20 de ani poate, uita te cata saracie e si vrei pista pt 2000 de insi daca cat sa ti aduca cei 2000 hai 10000 de oameni fii smart fa o socoteala de amortizare la 10000 de oameni 10e pe zi 4 zile pe luna etc si o sa ti dea amortizare la 600000 de in vreo 30 de ani asta fiind idealul cu 10000 de oameni pe luna care este imposibil , iar la un event mai mult de 400 de masini nu strangi sebi e in masura sa vb despre lucrul asta il stie f bine si cat de greu e sa faci asa ceva, ps la karturi se inchiriaza scoala de pilotaj etc la un circuit ce inchiriezi 10 daci tunate si cu 4 eleroane>???
|
Partea naspa e ca .........ai dreptate! Dar publicitatea poate fi o sursa de venit (Amckart o foloseste), daca ai avea niste masini de inchiriat (cateva golfuri 2 GTI sau ceva de genul asta) poti face scoala de pilotaj (asta merge si cu masina clientului), poti face un team-building pe cinste (cu gratar, cu cupe). La un campionat organizat nu stiu cat scoate pista.
Motociclistii cred ca ar vrea si ei o parte din felia asta (se chinuie cu un motor de 1000 cmc pe pista de karting). Venituri ar fi, dar fara 2 mil pentru inceput nu poti face nimic. Pista de karting e o placa de beton cu max 1 cm de asfalt deasupra. O pista auto chiar are nevoie de fundatii solide. Noi nu avem vreun aeroport militar de care nu mai au nevoie (punem de un silverstone) :lol: ! |
2 o pista de karting are 45 cm de foietaj 10 cm de balast
o pista de karting are 45 cm foietaj si trans carpet 10 cm de balast si indiguire pt scurgere sa nu rina apa , o pista de f1 dupa ultimile mele inf in afara de zona in care este amplasata are in jur de 3m basament foietaj etc iar o pista normala de campionat de auto are in jur de 2 m pt toate aspecteledeci costurile se ridica imens, in leg cu team building si sponsorizari este f adevarat dar 1 este sa le inchiriezi un kart de 3000e si alta o masina omologata care costa minim cu toate masurile de sig peste 8000 si costuri de intretinere imense publicitatek, dealari de masini pot plati sume frumoase 5000e etc diveriti sponsori dar lucrul asta nu l potigaranta, uita te cati bani sunt in wtm si e cea mai buna si veche si de interes competitie de gen de la noi si atunci iti dai seama ca e clar ca nu merita, cand va fii vremea sa vb ca un club sau o echipa detine 5 masini care le finanteaza ei nu conteaza cum masini care sa fie competitive si pe langa asta mai exita 10 teamuri sa faca acelasi lucru da se poate vb ca e nevoie de asa ceva, dar pana atunci nu avem ce discuta ex clar ono sebi andrei si inca vreo 10-15 au masini competitive bun mai departe no offence 6 eleroane 3 jante cam atata nu poate fi vb de competitie si clasament este exemplul de la hochei 2 patinoare si 5 echipe vrei performanta implicit banii cam greut rebuie sa fim realisti nu utopici mai bine sa r gandi pe moment la niste locati prestabilite in toata tara ce se vor inchiria si creearea unui campionat asa vor incepe sa se stranga banii si sa se creeze interes apoi mai vb astea ar fi etapele . crezi ca alti oameni nu sa u gandit la astea crede ma ca da iar eu sunt unul dintre ei si am vb chiar cu oamenii care detin piste de kart si dupa ce mi sa u dat argumentele pro si contra si am facut un studiu de fezabilitate m am lasat pagubas, nu vreti sa intelegeti ca oamenii din romania sunt anti sport nu vor decat manele femeii hotie nu munca asta i tara asti as oamenii prfera sa se infiga intr un autobuz ca sunt cursanti decat sa aloce timp si bani pt pilotaj si masini intr un cadru organizat. in timp se va face cu siguranta dar sa iesim in lume cu ceva deocamdata nu avem nimik macar sa se mai faca 7 piste de karting si asa se va face performanta si apoi mai vedem faci o pista pt cine pt 15 masini si restul ras ce naiba, uita te in occident nu exista pista libera in weeckend de ce >>??
|
Ai dreptate hasky..sa stii ca acum mai bine de un an am avut si eu ideea asta si o discutasem cu un tip din state...si am facut si eu un studiu si am ajuns la sume de mari de bani(1mil juma ).Prb nu era de bani. Prb mare era ca nu se amortiza investitia nici in 15 ani...ptr ca inca exista mentalitatea ...bag de 200 de mii benzina si ma dau unde vreau eu...si ce faci...stai cu 10 15 masini care se dau frecvent....nu merge asa..pur si simplu nu merge
|
Re: 2 o pista de karting are 45 cm de foietaj 10 cm de balas
Quote:
|
Pai daca se dau baietii cu masini fara rollcage si fara rezervoare de curse, si moare unul din ei din vina altuia, propietarul pistei poate fi dat in judecata ca a permis asta.
La un track-day, se merge contracronometru, nu ca sa-l depasesti pe altul (aici mai merg masini de strada, dar macar o casca tot e buna). Daca se pleaca cu start grupat, de pe grila, e nevoie de masini cu masuri de siguranta. |
Re:
Quote:
|
Numai 2? Insemana ca propietarii celor 2 masini au foarte multi bani de tin circuitul pentru ei. Sau tu prin \"curse\" te referi la liniute?
|
Re:
Quote:
|
Da , dar un drag strip nu se va chema niciodata \" CIRCUIT\" !!!!!! si asta e cuvant folosit si de tine. Asta era neintelegerea.
Dar un drag-strip se poate construi cu mult mai putini bani bani decat un circuit. |
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Bai, ce naiba? "foietaj"? Fundatia unui drum se numeste TERASAMENT.
De unde ai scos faza cu circuitele de formula 1 au un terasament de 3m? Eu cred ca ai scornit-o tu... Cu 2 mil de E poti sa faci un circuit de Karting, nimic mai mult. |
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Ca pret informativ un Km de autostrada costa 7.5 mil euro....ma rog o autostrada are cel putin 4 benzi plus inca 2 benzi de urgenta => 1km circuit de 7m latime(2 benzi circulatie, ceea ce mi se pare putin) ar costa, teoretic, minim 2.5mil euro.
|
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
deci ideea e super , dupa parerea mea daca am pune fiecare macar 2-300e am reusi sa facem un circuit (nu drept de drag) probabil la inceput mic dar dupa ce ne vom recupera banii din incasari l-am putea prelungi (o zi pe circuit sa fie ceva de genu 20-30e).am putea face ca pt toti cei care pun bani sa aiba gratis si eu zic ca ar sari toti de pe forum.cat despre accidente asigurarea normal ca no sa acopere iar inainte de a intra pe circuit semnezi un contract ca intrii pe propria raspundere,deci in cel mai rau caz intr-un accident sa nu intre nici unul din ce 95649 de proprietari ai circuitului :))
|
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Urmaresc de la inceput acest topic.. evident ca si toata lumea cu speranta ca se va loga si becali si ne va sponsoriza. Din pacate acest vis este ireal si e imposibil de realizat la modul in care a fost gandit. Daca ce spune @moise este adevarat, si nu vad de ce nu ar fi, atunci pentru un circuit mediocru care ar insemna 2km, ar fi necesari minim 5mil euro.. bani care prin absurd daca ar fi stransi de la "actionarii" de pe forum si imprejurimi cu cate minim 200 euro fiecare dupa cum sugereaza @schumi8106, ar fi necesari 20.000 oameni, asta presupunand ca exista lume care va da peste minim. Poti sa cauti mult si bine sa mobilizezi atata amar de lume.. daca aduni 1000 ar trebui sa fi in al noulea cer.. deci e o situatie imposibila.
Singurii care au posibilitatea sa faca asa ceva nu vor face momentan pentru ca nu este o "mina" de bani din pacate, constructia este foarte scumpa, intretinerea si mai scumpa, si banii scosi din "afacere" tind spre o valoare negativa. E nevoie de un grup de pasionati auto cu multi bani si influenta, care ar putea aduce pe circuitul respectiv macar o data la cateva luni o desfasurare a unui mare premiu european/mondial de fia gt/f3.. etc |
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Quote:
apropos de pista, mai stie cineva ceva de acel referendum de la snagov pt circuit, se mai face ceva sau a murit in fasa? |
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Quote:
|
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
O idee buna. As fi interesat sa particip la concretizarea ei.
Am inteles ca investitia initiala ar fi de 2 mil euro...dar intretinerea? Angajatii ? (banuiesc ca nu se ofera nici un voluntar de pe forum sa stea la intrare la impartit bilete asa din pura pasiune,fara remuneratie...) Trebuiesc f multe luate in calcul,insa repet, as fi interesat sa investesc. &first time,ne trebuie "planul de bataie" ...daca cineva s-a ocupat mai in detaliu de asta,va rog trimite-mi pe mail...sau msg privat p forum. Afacerea s-ar putea dovedi a fi una prospera daca ne ocupam de dezvoltare,marketing asa cum trebuie,aducem idei,atragem investitori mari ... (vointa este,pasiunea contribuie cel mai mult... :) deci se poate) S-a ocupat pana acum cineva de un plan de afacere mai in detaliu? Salutare, &spor la treaba! Doamne ajuta!:) |
Re: Circuit in Romania pe banii nostri
Stiu ca e cam tarziu, dar as avea o idee: pista de la Tulcea+fonduri europene= pista de drag profi.
Acum nu stiu cat de ok ar fi ideea :D |
| All times are GMT +2. The time now is 12:57. |
- Copyright 2026 4Tuning