![]() |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
DaBotta as vrea sa te intreb cat ai dat pe masina cand ai cumparat-o, de unde (pt ca vad ca ai avut numere rosii la inceput) si cati cati km avea in bord atunci ??? :D
aaa si ca sa nu uit cat ai dat la taxa? |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Deci , am cumparat masina cu 2.250 EURO. Taxa a fost 460 EURO , la RAR fiind trecuta EURO 2 masina fiind din 94. Aveam 180.000 + - cativa Km. Acuma ma indrept spre 200.000. Nu am avut nici o problema cu ea , in afara de consumabile. Masina merge si acuma superb , trage mult mai bine. Nu am decat cuvinte de lauda pentru ea.
Adevarul este ca am si avut grija de ea. Am cumparat masina cu 2.250 de euro si momentan imi sta in 3.900 de EURO. Si inca nu am facut tinichigeria si vopsitu. Sper sa reusesc anul acesta sa o vopsesc si sa ii fac tinichigeria. |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
aha... oricum e superba, mai rar o calibra ca a ta. ce sa iti urez decat sa o stapanesti sanatos si sa o alergi cu girja ! :D
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Ms mult de complimente. Cand aud dinastea imi dau seama ca , chiar merita banii investiti intr-o masina. Ti se mareste sufletu cand cineva iti apreciaza munca si masina. Si mai ales ca tot ce ii aici ii facut din ale mele 2 maini
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
ce se mai aude de masinutza ta :>
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Asadar , am reusit astazi sa imi schimb franele.
Nu am mai optat pentru Brembo Max pentru ca imi era frica sa cumpar ceva de care nu sunt sigur. Imi era frica de turcisme. Am optat pentru discuri TRW. Am schimbat discurile , am pus placute TRW si am schimbat lichidul servo cu unul TRW. Inca sunt in rodaj franele 200 de km nu am voie sa pun frane bruste. Din pacate pedala tot imi bate si am observat ca problema nu venea de la discuri ci de la ABS. Ceva senzor pare sa fie obosit , urmeaza sa fie depsitat care este dupa care inlocuit. Ca si prima impresie , DA AM FRANE acuma si cand franez masina merge tot drept , am incercat acuma seara sa franez de la 100 km/h pana la 0 nu foarte fortat si nu am tinut nici o mana pe volan si chiar s-a oprit foarte frumos. Discurile vechi erau foarte foarte varza , erau mancate foarte rau , iar pe interior din pacate am observat ca erau ceva probleme prindea pe o suprafata foarte mica din disc. Iar pe interior la discul din dreapta erau foarte multe bucati din zona pe care frana ciobite. Maine am sa revin cu niste poze cu noile discuri. Din pacate am uitat sa fac poze la discurile vechi cum erau ciobite si mancate aiurea. Si nu le mai am ca le-am aruncat. Gata am terminat cu franele , acum urmeaza sa pun bani deoparte sa inceapa distractia cu vopstiul si tinichigeria :). |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
1 Attachment(s)
sall,uite ce-ti mai lipseste sa-ti faca ne-u pfssszzz...(600 lire kit-u) oricum cu ultime modificarile ale tale ii alta masina..trage de rupe:D
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Quote:
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
am si eu aceiasi problema la frana la un vectra,si la fel franele schimbate si tot la fel la frana brusca imi bate pedaua...sincer sa fiu cred ca e tot de la abs,si in caz ca tu umbli pe la senzori ceva sau descoperi problema te rog sa postezi sa ne inspiram si noi restu
in rest numai bine si bafta,calibra ramane una dintre sportivele mele preferate |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Ca sa te convingi daca ii de la abs , scoate singuranta de la abs si incearca asa. Daca nu iti mai bate pedala inseamna ca de la ABS ii problema.
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Astazi am reusit intr-un final sa dau clapeta de acceleratie jos de pe motor , si am curatat-o bine bine de tot ca era bling bling :)) si am pus-o inapoi pe masina , si a urmat momentul adevarului. Nu pot sa cred ca de la un simplu curatat de clapeta poate sa traga masina asa diferit. salfkm poate sa confirme acest lucru. Masina merge brici :)
P.S. Caut o admisie de aer LEXMAUL pentru C20NE , daca auziti ceva va rog sa imi dati de stire |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Am reusit sa scot niste performante de invidiat din acest motor. 0 - 100 km /h - 8 secunde. Cu rotile pe 17" eu zic ca ii o realizare pentru acest motor si aceasta masinuta.
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
si cu ce ai cronometrat?:rolleyes2
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Cu cronometrul masinii. Pasagerul statea cu mana pe buton si cand am avut 100 l-a oprit
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Am sa pun cat mai curand poze si cu interiorul si cu tot.
Saptamana trecuta am avut supriza sa imi pice pompa de apa , a trebuit sa schimb tot kitul de distributie , acolo au fugit in jur la 600 lei Saptamana asta ca sa fie la fel de distractiva am descoperit ca am o janta fata dreapta crapata langa spita. Dat jos rotile alea schimbat cauciucuri pe rotile de 15 pus pe masina. Numa aseara cu vulcanizarea am cheltuit 100 lei + ca luni ma duc sa imi repar rotile pe 17" acolo o sa ma mai rupa de 100 EURO. Superb de-a dreptul. Dar revin in forta cu surprize surprize. Momentan s-au mai facut ceva modificari la motor , reusesc sa scot suta in 8 secunde cu rotile pe 17". Sunt foarte multumit |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Baietiiii , astazi mi-am scos jantele de la facut. Ce pot sa zic. Cand le-am vazut mi s-au inmuiat picioarele. Nu mi-a venit sa cred ca alea is rotile mele, Arata intr-un mare fel. Poze o sa le fac maine ca momentam masina mi plecata . Sta bine mersi intr-un garaj. Maine terminam de pus foliile pe masina fata spate. Deci va jur ca ii alta masina. Incet incet capta contur .
Mi-am cumparat si alte cauciucuri 224/45/R17 toate 4. Acuma le am la fel pe toate. Revin maine cu poze |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Baga Poze Sefu
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Asa cateva poze la repezeala. Am terminat dimineata la 4 ;)). De punctat.... FOLIA PE LUNETA ESTE PUSA DINTR-O SINGURA BUCATA.
Totul a iesit exact cum imi doream. Dati-va si voi o parere despre folii + jante. :) https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4545.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4546.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4547.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4557.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4558.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4559.jpg |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Nu ar fi rau daca ai lasa-o mai aproape de pamant ;)
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
100e toate 4 de "aranjat" ... aici se arunca baietii la 200e ... bagamias! :) Spor la treaba !
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
frumoasa masina, dar pune poze cu ea ziua, iar dak ai cum si spalata ar fi perfect :P
caz-ule , ce probleme ai cu rotile ? |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
cer o revopsire , nu e nevoie de chit... doar de sprit + vopsea
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
In cazul asta poti sa vi cu ele aici...sigur se fac mai ieftin de 200 de euro.
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Pe mine rotile m-au costat in felul urmator. O janta a trebuit sudata pentru ca am crapat-o. Toate 4 au trebuit indreptate ca erau varza varza + vopsit si am platit 550 lei. Parerea mea ca a fost un pret foarte rezonabil. Dupaia am cumparat alte gume pentru ea si i-am pus folie pentru ca merge foarte bine cu jantele
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
frumoasa ,
sa-o stapanesti sanatos ! a avut si fratimiu una cam la fel interior piele crem, culoare , motor ... |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Frumoasa masina. Motorul cum trage? Consum? Nu intreb aiurea, vreau sa aduc o ascona cu c20ne pe ea... A, si inca o intrebare, ca a costat vopsitul jantelor?
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Asa , bun sa incepem cu inceputul.
1. De tras trage foarte bine , asta ii parerea mea si a altora care au fost cu masina , Flexatu poate sa confirme cum diferenta de tras intre C20NE al meu si C20NE al lui 2. Consum , depinde si cum mergi cu ea , mie in orash imi ia undeva la 12 13. Nu te lua dupa basme cu 7 - 8 in oras ca is chiar numai basme 3. Vopsitul a costat 300 lei + sudat + indreptat si am iesit in 550 lei cu totul |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Cum sa cred in basme ca un c20ne consuma 7-8 in oras cand eu scot consum de 10 cu c16nz la drum intins?:-D la oradea ai facut jentile? Ale mele deja au fost iereptate, ar trebui slefuite si vopsite. Oricum, spor la modificari;-)
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Da , la oradea la un domn care indreapta , sudeaza jante alea alea :D. Ale mele au fost sablata , indreptate , sudate , vopsite :D. Si am fost dupaia la vulcanizare si au reusit sa le zgarie asa subtil , dar dupaia am fost la unghiul de fuga unde le-au ciupit bine de tot :((
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Bun , incepem cu inceputul. Ieri stiam ca merg la cluj la KOE ( KING OF EUROPE ) , si am zis daca tot merg ia hai sa dau o fuga si la DYNO. Pentru asta m-am pus sa imi schimb si injectoarele. Calibra are stock de 170 , si mi-am pus injectoare de 196. Dupa terminanrea operatiunii am iesit cu masina la o tura si masina tragea mult mai slab. Nu am apucat sa le pun pe celelalte inapoi si am plecat asa cu ele.
Am ajuns la cluj , am pus masina pe DYNO si am reusit sa scot 117 cp si 177 nM. Deci cu injectoarele vechi sigur scot 120 125 de cai. Aici si poze cu masina spalata si cu fisa de dyno. https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4585.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4582.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4579.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4578.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4577.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4569.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4568.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4567.jpg https://i712.photobucket.com/albums/w...h_IMG_4564.jpg https://www.youtube.com/watch?v=no-D2WXjeyo |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
woooow'szuper tare arata acuma cu jantele astea!!!;)foarte bine da cu'culoarea masini+folia ,e alta masina...bv':D
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Inca nu-s expert in motoare, dar banuiesc ca problema e ca pompa nu baga cat ar cere injectoarele si de aia pierzi putere... Corecteaza-ma daca gresesc. Oricum arata bine masina;-)
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Nu pompa e problema....ci regulatorul de presiune ;)
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
boby , am scos vacumul si mergea pe maxim cat poate pompa si la fel baga. Nu stiu , ideea ii ca am spart ieri motorul :(. ax cu came distrus , tacheti , supape , capac culbutori
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Eu stiu ca se potrivesc de la 1,8 la fix piesele. Nu fi suparat....daca e asa...te ajut eu cu piesele si scapi ieftin....ca sa nu mai spun ca axa e din aia de 296......si nu o sa mai ai caderea aia de putere si cuplu in turatii mari.
Ai rupt cureaua?.....sau care a fost cauza? |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
cere un sfi masinutza..poate e tot raul spre bine..
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
evin cu vesti proaste si cu o veste buna.
Am desfacut astazi chiuloasa. Toate 4 pistoanele is varza , is lovite pana la Dumnezeu si inapoi. Drept urmare am gasit un motor C20XE ( SFI ) la 1.500 lei. In pretul asta am inclus urmatoarele: - Motor - Cutie de viteze F20 ( asa ceva stiu ca este pe SFI ) - Instalatia electrica - Evacuarea - Planetarele Ce vreau sa va intreb , daca cumva masina de pe care dau jos motorul nu are AC`u , si eu aveam ac , nu se mai poate monta ? Chiar detaliul asta nu il stiu |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Tot raul spre bine. Cu AC-ul iti trebuie in primul rand fulie lata ca sa-l poti pune, asta e sigur, parca mai sunt si alte chestii, plus ca nu stiu daca instalatia e identica la NE si XE. Cel mai bine intreaba-l pe Alex, ca el vroia mai de mult sa puna aer pe Calibra lui veche.
Spor la treaba si da-l in ma-sa de AC, fa-o sa fuga :D |
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Chiar am zis , in loc de compresorul de aer conditionat punem compresor pentru aer FORTAT :))
|
Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
Nu conteaza AC-ul.
Dupa transplant o sa ai ABF (aer bagat fortat)! |
| All times are GMT +2. The time now is 18:01. |
- Copyright 2026 4Tuning