Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

ms mult

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

si daca iti iei amortizoare sport cu arcuri stock ce rezolvi?Pentru a cobora masina tre schimbate arcurile,amortizoarele nu au nici o legatura cu garda la sol.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Da ... dar ma refeream sa le cumperi cu tot cu arcuri sport....

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

aia da...dar in principiu daca vrei garda la sol coborata si stabilitate mai buna e de ajuns sa schimbi arcurile.Se va comporta mult mai bn masina pe viraje.Sincer sa fiu amortizoarele sport nu prea merg pe drumurile noastre deoarece suspensia devine foarte rigida,nu mai lanseaza aproape deloc.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Suspensia ti-o reglezi in functie de felu' in care mergi ... daca mergi pe macadam sau pe drum drept ... incet , sportiv ... sunt mai multe chestii care trebuie setate.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

un pret estimativ la arcuri sport ? aveti ideie?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

in jur de 6mil

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

toate 4 ?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

normal..nu oi vrea 6mil bucata.Eu am zis un pret aproximativ cel putin la logan atat e.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Daca tai arcurile masina se comporta la fel ca inainte chiar putin mai bine fiind mai joasa ,scurtatul amortizoarelor este necesar doar daca se taie mult din arc dar la o spira sau una juma nu prea e nevoie ca oricum nu ajunge amortizorul pana la capat
Am vazut si logan cu arcurile scurtate o spira si ceva arata foarte bine
Arcuri sport se pun pt a fi masina mai stabila si mai rigida ,iar doar pt o garda mai mica e deajuns sa se scurteze arcurile

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

arcuri sport + amortizoare sport ! :shock:

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

oricum inca sunt in dubii cu privire la alegerea modalitatzii de a culca masina ....sa vad cum stau cu banii

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

uite logan cu o spira taiata pe fata si 2 pe spate

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

de aratat arata bine...dar cum e comporta? e mai "moale" ? ma bate gandu sa fac si eu...

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

de comportat se comporta bine am mers cu un prieten care are 1 cu 1 taiat si sta bn pe curbe.la denivelari e mai nasol deoarece arcu fiind mai scurt,amortizoru se comprima mai mult si scutura putin.pe fata merge taiat doar 1 spira,ori una ori deloc iar pe spate merg cam 2maxim.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

....vad ca e foarte acesat acest subiect:D.....mai am o intrebare......ca nu ma pricep .....in domeniul asa acuri si amortizoare sport.....sa zicem ca am cumparat arcurile si telescoapele......le montez.......si constat ca spatele e un pic mai ridicat......pot sa mai reglez ceva.......eu unu prefer sa fie in linie masina........:D.........

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Ori mergi cu o greutate de cateva zeci de kg in portbagaj ori cumperi arcuri o idee mai scurte fata de cele care le ai ;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

in principiu ar trebui sa mai tai o spira / jumatate de spira de pe spate dar acum u stiu in general arcurile sport vin pentru fata / spate din ce stiu eu

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Daca sunt reglabile , le reglezi fara sa tai nici o spira ;) .
Daca nu sunt reglabile cumpara ceva care coboara garda egal, atat fata cat si spate (ex 40/40 , 60/60 ....)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

am eu o problema......xsara mea 1,6 16v VTR ...are bara de torsiune pe spate , nu arcuri.....se poate cobora si spatele?....ca am gasit ceva arcuri ....pt xsara asta da vin decat 2 ..pe fatza.....si nu as vrea sa o cobor decat de fata .......

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

logan cu arcuri sport FK power tech -7 cm

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

salut.. eu am avut un pug 405 care era la fel, cu bara de torsiune pe spate. Eu nu am lasat-o dar aveam de gand si am inteles ca cam orice mecanic ar trebui sa stie cum sa o faca. Se regleaza punctul in care se prinde sau e un surub care se regleaza. ceva de genu asta. Oricum idee e ca daca te duci la un mecanic ala ar trebui sa stie cum se face. si in fuctie de cat de lasate sunt arcurile de pe fata reglezi si pe spate.

Salutare

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

ok ms mult...nu stiam daca se poate ....a sa iau arcurile alea...sa vedem ce iasa..:D

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

bara de torsiune e fixata de caroserie cu un suport (sau intr-un suport), avand mai multe caneluri(dinti)....deci posibilitate mare de reglaj.
Poti rezolva problema in 2 modalitati: sau scoti bara de torsiune din suport(cu tot cu bratul pe care ai butucul/frana), sau scoti bara de torsiune din brat(ramane fixata bara de torsiune in suport)....si iti potrivesti inaltimea dupa cum doresti (masina mai joasa = un dinte mai mult in sus, masina mai inalta = un dinte mai jos, masurat fata de pozitia standard a bratului cu masina suspendata)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

la cat ajung un set de arcuri ca ale tale ?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Am vazut azi pe un topic ... nu mai stiu care ... suspensii sport folosite ... dar functioneaza perfect ... la 5 milioane ... deci mai bine iti cumperi suspensii sport decat sa iti tai din arcuri :)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

suspensii sport adica ce?arcuri +amortizoare sport,doar 5mil?pentru logan?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

or fi pe gata ...ca mentioneaza omu ca sunt folosite....da sa fie si numai arcurile si tot e ok ....zic eu

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

La un ford escort cabrio. daca as taia din arcurile dupa fata cam 1-2 spire, cati cm din tija amortizorului ar mai trebui sa tai + sa ii fac filet la strung. Mentionez ca la o plecare mai brusca se ridica un pic de fata.

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Ce rezolvi daca tai din amortizor ?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Pana la urma o sa se duca amortizorul dk nu tai si din tija. Mai multe cauze ..

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Dupa cate am citit aici pe forum, si mai mam ducumentat si pe la mecanici.....sigur se duce amortizoru daca nu tai si din tija......asta depinde si cat tai in arc.....daca tai putin {ex 1 spira] nu ar fi o prea mare diferanta......daca tai mai mult de 1 spira....treb scurtata si tija amortizorului.......

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Nu conteaza cat tai din arc putin mult, tot trebuie taiat din tija telescopului ptr. ca atunci cand pleci cu masina dupa loc o sa se salte de fata exact ca o barca .. gandeste-te la un pix daca ii tai din arc mai are aceeasi putere ? logic nu trebuie taiat din amandoua .. ;)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Da, si in cazul in care nu ai tija la amortizorul spate? Ce-i faci? Daca le intaresti mai coboara? Eu pt mine nu am gasit arcuri sport, si am taiat din ele... dar acum bate un amortizor spate, poate o fi doar bucsa, dar daca bate tot... ce pot sa-i fac? Chiar daca sa zicem ca il schimb, ce fac dupaia ca sa nu se mai strice? Il intaresc pe cel nou inainte sa il pun pe masina?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Intarit+scurtat tija :)

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Pai tocmai am zis ca nu am cum sa scurtez tija... uite cam cum arata amortizoru spate la mine. Sfat? Ce sa-i fac? Doar intarit, e de ajuns?

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

nu e de ajuns...pentru ca tot o sa ajunga la capat de cursa.
iti trebuie amortizoare mai scurte neaparat.
Incearca sa cauti amortizoare care se potrivesc, cu mici mari prelucrari la bucsi (ca sa intre suruburile)

eu de exemplu la oltcit, am pus amortizoare de spate, de renault 5gt turbo, sau de peugeot 205 gti. La ambele, am marit gaurile din bucsi.
Si la tine ma gandesc ca tot ceva de genul iti trebuie...

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

La bucsi nu e pb, gasesc eu cum sa fac... numa sa gasesc amortizor asa... Mersi de sfat, o sa ma apuc de cautat cand ajung la capitolu asta al masinii :D

Re: Cum poti lasa garda la masina mai jos???
 

Scuze, eram la munca si nu citisem tot... La mine cand am coborat masina cu vreo 4 cm, amortizoarele originale pe ulei au facut fata cu brio. Daca o cobori mai mult, e nevoie de amortizoare intarite dar si mai scurte un pic ca nu fac fata (cum zicea si vali, ajung la capat de cursa si troncane). Cea mai buna solutie asta e, sa cauti alt tip de amortizor...