![]() |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
multumesc ptr raspunsuri...sper luni-marti sa le schimb
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
Ca fapt divers intre 1983 si 2004 la Bmw seriile 3,5,7,8 sistemul de ambreiaj este acelasi,adica hidraulic!Pedala tine mai sus sau mai jos in functie de uzura discului! |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
normal cum tre sa tina ? la mine tine cam sus:|
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Knd e nou tine jos, pt k e nou, si n`are pic de uzura....in timp se uzeaza si tine din ce in ce mai sus.
Eu l`am skimbat prin ianuarie si acum imi tine la jumatate. Vorba lui hanneman, sa ne`arati si noua cum se regleaza ;) |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
apropos, la mine nu merge chestia cu acele la bord cu testul
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
7 Attachment(s)
VA VOI ARATA CUM SE SKIMBA BECUL DE LA LCD DE PE BORD, DAR SI BECURILE CARE ILUMINEAZA TOT BORDUL.
- In poza 1 se poate observa k nu se vad bine km parcursi. - In poza 2 si 3 se vad suruburile kre trebuie desfacute pt a se putea da jos bordul. Pt a iesi un pic bordul afara se trage de butonul pt reset la km mici. - In poza 4 se poate vedea cum trebuie scos bordul pt a se scoate cele 3 mufe kre apartin bordului propriu-zis. A se scoate cu mare grija, vedeti k au niste cleme kre trebuie inlaturate dupa kre se pot scoate mufele. Ar fi bine pt a se deconecta bateria inainte de a se scoate mufele, (poza 5)pt k la multi s`a auzit un piuit straniu (nu stiu de la ce anume), DAR, pt cei kre au casetofon original pe masina BMW, trebuie sa stie codul casetofonului k sa poata deconecta bateria, iar daca nu`l stiu, n`o deconectati. - Bordul se poate scoate un pic fortat prin partea stanga sau prin partea dreapta a volanului. - In poza 6 se poate vedea kre bec trebuie skimbat. Pt a se skimba becurile kre ilumineaza tot bordul, sau care merg dar de exemplu la turometru se vede mai slab, asta inseamna k becul e innegrit si trebuie skimbat, sunt 3 becuri, cu spatele verde, se scot, cele 3 suporturi verzi, se dau becurile cele veki jos, si se pun cele noi (se inlocuiesc cu becuri de pozitie, 1leu/buc). Iar apoi se face tot in "derulare inapoi" si se pun toate la locul loc. Sper c`am fost destul de inteles. Folositi aceasta informatie pe propriul risk, nu raspund daca nu merge pe masina voastra !!!! |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
apropo de bord:p
dati-mi si mie un sfat, ....idee ce sa fac sa nu imi mai stea aprins martorul de la airbag:oops: |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Mie imi statea airbagu aprins vreo 2min dupa ce porneam masina, iar dupa astea 2min, mi se stingea, si`am bagat`o pe tester si mi`au sters eroarea, si acum mi se stinge imediat dupa ce pun contactul, la 3-4secunde.
Te poti duce la un tester si`ti scoate si tie eroarea si nu`ti mai sta aprins ;) |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
sau daca nu, scoate becul :) cel mai simplu
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Tot se aprinde si cu becul scos.Se vede mai slab. ce-i drept,dar seara tot se vede destul de bine.
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Inceark ce`am zis eu....testerul
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
1 Attachment(s)
Ceva fffffffffff interesant....care o sa postez cat de curand despre cum se poate face si instala de catre oricine, nu neaparat la firme......
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
salut, Vreau sa imi iau si eu un 318is sau un 320i, la unele 320i am vazut ca proprietari zic ”vanos”, ce reprezinta vanos?
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
in principiu deschide supapele in functie de turatie si ajuta la consum...si doar atat...din cate stiam alea cu vanos sunt sigur euro2 |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
da, am zis ca "din cate stiam" deci nu era sigur..ce an ? si a mea era e1 pe carte da mi-a scoso non euro
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
vezi ca cineva si-a batut joc de tine.absolut tot ce e vanos in romania este euro2.se ia de pe codul motorului si intra la e2. ce este e1 la noi in tara este echivalent cu non-euro.nu avem incadrare de e1 la noile inmatriculari. |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
Chiar daca toata lumea stie ca se ia dupa codul motor...in mare parte asa este dar un amanunt important in verdictul normei de poluare sunt NOXELE. Ex: masina in brief este E2 dar ies noxe de non euro(o sa o scoata non euro justificand ca poate s-a pus vreun kit de conversie catre E2(kit nerecunoscut de ei fara certificat de conformitate) si astfel trec masina la NON-EURO) |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
4 Attachment(s)
Cautand ceva sa postez am dat despre acest tragic accident intamplat in Germania cu un E36, dar.....surprinzator.....in ciuda pozelor.....conducatorul auto a scapat, nu nevatamat, dar.....a scapat.
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
1 Attachment(s)
Am gasit si ceva interesant, referitor la cat de rezistent este E36 la impact.
Testul este facut pe un E36 316i Sedan, la o viteza de 64 km/h, in momentul impactului. Intradevar nu ma asteptam la un asemea rezultat !!!! Problema este la testul impactului frontal, unde pieptul......"sufera" cel mai mult. Volanul a fost impins inapoi 8.8 inches(22cm), rezultand mari probleme pieptului. Zona gatului se poate vedea ca n`a patit mai nimic, mai putin genunchiul drept care e fff afectat. In acelasi impact se poate vedea ca pasagerul :shock: n`a patit mai nimic, deci nu prea avem ce sa comentam. La impactul lateral deasemenea se vede ca este OK, asa ca nu ne raman decat 2 mari probleme: pieptul si genunchiul drept. Daca va intrebati, unde e si ce s`antamplat cu airbagul de nu a protejat pieptul soferului, pot spune ca de vina este volanul deoarece s`a dus inapoi 22cm, avand fff putina protejare in asemenea situatie asupra pieptului. Oricum sper ca nu incepeti sa ma urati pt ca vorbesc despre accidente, dar am scris sa v`aduc aminte sa conduceti prudent, centura pusa si airbagul la locul lui si functionabil. Stima !!!;) |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
stie cineva cata benzina mai are E36 (320 coupe) cand se aprinde becul de rezerva pe bord?
mersi |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Salut! Eu stiu ca atunci cand ti se aprinde becul la combustibil , mai ai undeva in jur de 8 litrii! Sper sa nu ma insel!
Bafta! |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
naspa accidentul:(
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Cam asa ceva stiam si eu, 7-8l.
Ceva aprecieri, sugestii, comm despre ce`am zis mai sus? :rolleyes2 |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
stiu ca nu prea e loc potrivit de intrebarea asta...dar stiti cumva daca merge chiuloasa de 318 IS pe 318I ?
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
Pot afirma si eu ca e36 se comporta mai mult decat binisor in cazul impactelor frontale..Acum 5 zile am avut accident cu al meu (compact), impact frontal, airbagu a functionat perfect, din fericire nu am patit nici eu nici persoanele aflate in celalalt autoturism, rani, taieturi, etc.In concluzie e36-ele se comporta admirabil in cazul accidentelor (pana la o anumita viteza in momentul impactului ) . Drive safe |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Imi pare bine ca`i scapat cu grija, si`mi pare rau pt pisicuta ta :(
Asa ca CONDUCERI PRUDENT !!!! |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Pai....e indicat dar.....poti sa nu, mai ales daca nu mai ai casetofonul original, pt k daca e cel original in bord iti trebuie codu`, si cum am precizat poate ramane airbagul aprins + k poti face scurt prin fire si mufe p`acolo pe sub scaun.
Daca altii au alte pareri....write please ;) |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Bafta iti urez. Vrei sa le retapitezi sau doar aspirare ?
Sa pui si tu poze cu INAINTE-DUPA oricare ar fi scopul. |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
deconeteaz-o! cel mai bine. dar presupunand prin absurd, ca nu ai fi deconectat-o, si a ramas aprins, cum il mai stingi? afara de scos becul din bord. nu ca mi s-ar fi intamplat mie.. :"> da' chiar mi s-a intamplat! :)) eu am schimbat volanul si nu am stiut treaba asta, si acum imi ramane ala aprins. vreo idee?
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Testetul e urmatoarea varianta......si una kiar buna !!!
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
s-a notat, danke! o stiam pe asta, da' ma gandeam ca poate mai stiti voi vreo "inginerie".. ms oricum. o sa ma duc cu ea la tester, ca oricum am mai multe de verificat.
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Nu stiti ce ET trebe sa aiba niste jante puse pe un E36 ca sa nu fie probleme cu atinsul rotii in buza aripii, pentru niste jante pe 18" si un E36 sedan suspensie originala.
|
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
Am sa ma uit la ale mele kre le`am avut pe 17" si`mi atingeau pe spate, k acum am altele pe 17" si nu`mi ating.
Alea kre`mi atingeau pe spate aveam 245/45 dimensiuni, si mi`am pus dupaia 225/45 si nu mai atingeau...... Dar eu zic sa`ti pui pe 17" k cu 18" sunt prea mari.....zici k MonsterTruck, plus kti ingreuneaza directia, plus kti creste mult prea mult consumul, plus kti ingreuneaza volanul la viraje.....parerea mea. |
Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
am si eu o intrebare ...miam luat de vreo 2 luni un bmw 316 e36 :), in speranta ca o pot pune un motor 2.5i si posibil si un turbo,in viitorul apropiat...cu rar nu ar fi o problema, dar eu am tot citit una alta pe forumuri , si nu am mai intrebat pe nimeni;)) daca practic se poate si caroseria mea e facuta pt asa ceva...?...al meu e sedan ,din pacate, nu e coupe ...si daca schimb motorul va trebuii schimbata si cutia?....si transimisia?...trebuie modificati suporti de la motor...oare incape ditamai motoru in ea?...teoretic ii posibil dar nu stiu practic cat de fezabil ii si cat de usor, am o carte care era in masina cand am cumparato:) si scria ca caroseria asta are si motor de 2500...scz ca ma abat un pic de la topic, dar pana la urma ii un topic dedicat e36...eu nu vin cu un tip sau un trick dar poate cineva ma poate lamurii mai bine si asa am invata toti un lucru interesant, sau ar raspunde unor intrebari care vau trecut prin cap:).
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:44. |
- Copyright 2026 4Tuning