|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
9 Attachment(s)
niste poze mai clare si filmuletul cu ledul care clipoceste;))
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
7 Attachment(s)
Am spalat si eu buburuza aseara si nu m-am abtinut sa nu-i fac niste poze.
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Bv baietii, frumosi bondarii:D
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Sa traiti, frumoase masini avem in club :D...@ Ass :)) : man...nu am mai apucat sa iti scriu aseara care e faza cu beculetul ca mia pikt netu...deci...E DE RAU!!! Beculetul ala care iti clipeste am impresia ca e de la injectoare...sistemul de injectie...sau e cel de la ulei (da ala stiu ca e rosu...)...oricum...nu stiu daca e bine ca iti clipeste asa...and btw
SUNT MANDRU POSESOR AL UNEI SUSPENSII APEX 40/40 amortizoare cu gaz...si geamuri clare pentru faruri...mai multe detalii aici https://forum.4tuning.ro/showthread.p...46#post1845946 Va salut pe toti cu respect si oboseala :)) |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
am observat cand stau la relanti imi palpaie si ala de la ulei....
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Quote:
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Quote:
AUTOMAT E NECESAR UN SCHIMB DE ULEI!!! (becul ala palpaie cand uleiul tau e prea incins) Quote:
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
nu e de la injectie sigur. ala de la injectie e galben si ceva gen lampa lu aladin :))) desenat , ala imi ramane aprins cand pun contactu. becul de care zic e ca cel rosu de la airbag numai ca palpaie, posibil sa fie airbagu de la pasager dezactivat sau activat ? de numarat nu am cum ca face prea repede. Despre becu de la ulei pot sa zic ca mi`a palpait cat am stat in panta mai turat ca trebuia sa ies de pe un dum comunal in drum national si era ff aglomerat posibil deaia, cum acceleram se stingea. In rest sunt fff multumit de masina, ma surprinde pe zi ce trece
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
aha...asa e ;) vezi tu ce e cu ele...eu trag pe dreapta pe seara asta...gata...vam salutat :D
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
1 Attachment(s)
Uite aici un scan cu bordul meu... al tau e diferit dar becurile cred ca tot acelasi lucru reprezinta.
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
3 Attachment(s)
Quote:
Uite aici in josul paginii ce reprezinta beculetul ala. A rear-facing child seat on the passenger's seat. Si o alta "dovada" aici. Pe scurt, daca beculetul respectiv (portocaliu la mine) se aprinde ~4 secunde si apoi clipese inca ~4 secunde dupa care se stinge, inseamna ca airbag-ul pasagerului e ON. Daca ramane aprins, inseamna ca airbag-ul e OFF. |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
da, ala e..deci airbag`ul din dreapta e activat. multumesc mult:)
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Quote:
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Azi am fost la RAR.... deci am omologare, autentificare si ITP. Acum urmeaza pleiada de taxe & birocratie. Wish me luck :2gun:!!!
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Wish you luck :))
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
bafta multa, sa iti vedem ficatzelu Roman
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
@ass iti urez si eu succes.
Vroiam sa spun ca si bordul meu este dispus tot ca al tau insa cu cateva exceptii. Unde ai tu ceasul eu am indicatoru lde benzina dispus de jos in sus si in partea dreapta scrie FIAT. O singura intrebare am pentru tine. Indicatorul de la injectoare (18 din desen), il lasi sa se stinga cand pui contactul ? Eu cand pun contactul sta aprind cateva secunde si cand se stinge atunci dau cheie si vroiam sa vad daca si tu faci la fel. Din ce s-a mai discutat pe aici : uleiul nu se aprinde la mine si airbaguri nu am :D . Vad ca se misca treaba pe aici si asta ma bucura. Spor cu bondarii!!! |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Da ionut...e bine sa lasi acele 3 secunde cat is becurile aprinse...in acel timp se pornesc toate sistemele...pompa de benzina isi face pre/trebusoara...intelegi? si eu procedez la fel atunci cand nu plec ca nebunu :))
Spor la bondarit :)) |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Quote:
Pun contactul, se blocheaza usile. Astept 3 sec se stinge becul de la injectoare, dau cheie, se deblocheaza usile si apoi se blocheaza la loc. Asta e putin ciudat in rest asa fac. Sa ne traiasca bondarii. |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
e da la alarma, asa am eu pe un opel astra, pui contactu , se blocheaza usile, pornesti se dblocheaza si se blocheaza iara...e dereglata alarma
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
A venit frigul... se pare ca in weekendul asta trebuie sa ma ocup de masinuta!
Am in plan sa rezolv problema cu incalzirea, sa mai adaug antigel in sistemul de racire, sa schimb apa de la spritiere cu lichid special de iarna si sa vad ce e cu pompita de la spritiere. Acum, pentru cei care nu stiu...eu am o problema la butonul de aer cald/rece (acela care se roteste)... de la jumatatea rotatiei, spre zona "hot" miscarea lui este elastica... ca si cum ar avea un arc care l-ar trage inapoi. Am desfacut panoul acela din bord dar se pare ca nu e de acolo baiul...undeva pe cablu sau direct la caloriferul de incalzire se intampla ceva care impiedica miscarea. Stie careva dintre voi cum pot sa ajung la calorifer? Pe un forum am citit ca s-ar ajunge din compartimentul motorului, desfacand pasla aceea de antifonare din spatele acumulatorului. Apoi, cand o sa adaug antigel in sistemul de racire (aprox 1 L mai vreau sa adaug) intentionez sa scot mai intai ~ 1 L din lichidul existent. Este bine sa fac acest lucru cu motorul pornit, folosind furtunasul acela de aerisire din partea de sus? Mersi anticipat de sfaturi! |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
...aici nu stiu, nu vorbesc....dar iti recomand sa te uiti in manual pe undeva ;)
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Legat de pompa de la stropitoare de parbriz, am desfacut aparatoare de aripa si din ce am obervat eu, sunt 2 pompe in rezervorul acela. Furtunele nu sunt infundate, le-am suflat cu aer si sunt ok. Apoi, pompele iarasi nu sunt infundate pt ca am scos furtunasele din ele si curge lichid din ambele. contactele sunt bune.... am inversat cablurile intre ele dar nimica.... se pare ca una dintre pompe e moarta... nu mai lucreaza. Cand dai sa stropesti se aude un tacanit in ea si nimic altceva. O sa o duc la mecanic.
Cu incalzirea m-am dat batut... is prea multe de desfacut acolo la calorifer (in compartimentul motor) si in fata blocului, pe trotuar nu ma apuc. Cred ca o sa o duc la un mecanic si o las cateva zile...el oricum are timp sa lucreze si o sa o faca mai bine ca mine + ca are si o rampa pe care sa o ridice...sa nu se chinuie ca mine cu cricul pe sub masina :D. |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Inca ceva.... stiti ce dimensiuni la prezoane au jantele acestea de 14" pe care le am eu? Scrie undeva pe jante? Sau sunt aceleasi si pt jantele de 13" de tabla? Ca tinand cont ca nu gasesc 175/50/R14 sau 185/50/R14 m-am gandit la un set de jante de 13" cu 175/60/13 sau 185/55/R13..... daca exista astea din urma.
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Te referi la distanta dintre prezoane??? este de 98 iar jante pe 13' pe specificatia asta cu distanta intre prezoane de 98 ai sa gasesti foarte greu...iar et am impresia ca e 38...si nu cred ca vrei sa iti iei jante de tabla...nu? :(... SI NU INTELEG DE CE VREI SA ITI SCHIMBI JANTELE OMULE!!! Puneti niste gume de care gasesti....
daca te incapatanezi si ai sa vrei sa treci pe 13...sa stii ca merg si jante cu distanta intre prezoane de 100 ;) dar trebuiesc incercate...unele merg altele nu...conteaza diametrul la gaura unde bagi prezonul ;)... totusi eu iti recomand sa iti pui niste gume de care gasesti pe 14 (chiar daca nu le ai in talon...) ...tu in talon ai si 14' si 13? :D |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Am 175/50/14" si 145/65/13" in talon. As fi vrut sa iau un set de jante pe 13" cu gume de 165/60/13" de iarna.... cauciucurile actuale au peste 5 ani si sunt f f coapte... au crapaturi si umflaturi si la 80 km/h fac ca si trenul pe strada. De 175/50/14" nu gasesc sub nici o forma.... de aceea numai 2 sanse am:
- 185/55/14" sau - 165/60/13" cu jante noi de 13". Aici si aici poti sa calculezi si tu sa vezi diferentele... la 185/55/14" o sa imi creasca cu ceva diametrul rotii... se poate sa ating cu ea in aripa cand e virata si ma urc pe o bordura sau dau in ceva groapa. Ati pus careva roti de 185 sau 195 pe Seicento sa vedeti daca nu cumva atinge roata cand e virata la maxim? |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Mai...deci...tu daca in talon ai 145/65/r13 (nu ai habar cat de subtiri is alea pe drum...sa fim seriosi...) si iti pui 165/60/r13... TOT o sa incalci talonul...DECI...dc nu iti cauti ceva pe 14??? SI MA INDOIESC AMARNIC CA LA UN TALON DE 55 o sa iti atinga...(adica ce suspensie joasa ai tu pe masina???)...in concluzie eu iti spun asa...185/55/14 sau 165/xx/14...sau ORICE DA PE 14!!! Sau mai ai o optiune...ORICE PE 14 :)
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
de cat se poate pune maxim ? am inteles ca 15 ? desi nu prea cred...
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Daca pui jante pe 15...o sa iti arate masina ca un mini jeep :)...toti fanaticii de seicento recomanda 13' sau 14' pentru aspect si comfort...(arata aiurea cu jante pe 15' indiferent de cat de mic ar fi balonul sau nuj c...)
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
multumesc, ai drepatate la mini jeep, nu vroiam sa pun pe 15 dar eram curios, am niste jante pe care le-as pune...sunt pe 13 dar sunt cam urate.....
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
pe 13 gasesti destul de greut jante care sa se potriveasca datorita distantei intre prezoane care este 4x98...e posibil sa iti mearga si 4x100 da asta depinde de janta ;) da diametrul gaurii unde bagi prezonul...;) eu am sa trec pe 14' cand o sa se uzeze gumele actuale :D
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Bun...pai atunci o sa iau ceva 185/55/R14 de iarna.... am gasit aici ceva la un pret acceptabil, de iarna... ca de astea am nevoie, mai ales ca parintii stau intr-o zona montana, unde iarna e zapada pe sosele.
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Tot cautand am gasit astea. Ce ziceti, sunt ok? Le vreau doar pt sezonul de iarna...sper sa ma tina vreo 3 ani macar. Astept ceva pareri, daca e o sa le comand cat mai repede. Mersi!
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
ca cele din postul anterior, mai exact acestea: http://www.sigemo.ro/detalii.php?prod=anvelope&cod=3022 am eu pe Opel si sunt foarte multumit. Le am de ceva timp si nu ma plang de ele
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Eu iti recomand Matadorul :)...
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
matador si nexem sunt 2 firme bune. nexem am de iarna pe opel si allseason pe un Mitsubishi Pajero. Nexem echipeaza mai mult 4x4....acuma vezi cu care iesi mai bine.
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Cu Nexem ies cu 116 RON in plus. Merita diferenta?
4 x Nexem = 4x206 RON = 824 (transport gratuit) 4 x Matador = 4x167 RON + 4x10 RON (livrare) = 708 |
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Eu tiam zis cu cine votez :D Eu sa fiu in locul tau mias lua Matador...acum man tu fa cum stii :) mai bine (depinde si bugetul)...iar avand in vedere ca sunt pneuri de iarna...adica circuli cu ele doar 3 luni pe an si la viteze deloc supersonice...sa iei ce e mai ieftin nu cred ca e asa rau...
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
are dreptate morpheus, nu am zis sa iei neaparat nexem ca nu sunt fan si nici nu ma platesc aia. diferenta intrele ele la pret e mare, la calitate nu stiu ce sa spun. Cu Matador nu prea am mers....
|
Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
Wow ce activitate pe aici:
@ass cu mai multe dedalii despre jante si gume te pot ajuta eu, insa nu stiu daca sunt difenrete intre masina mea si a ta. Deci eu am jantele de aliaj pe 13, 4x100 si am avut noroc ca au fost OK inele de centrare si a fost bine pana la urma. Daca vrei jante sa te uiti sa fie et-ul mai mic sau cel mult egal cu 35 daca e mai mare atinge in brat, cel putin la mine. La prezoane trebuie sa fii atent sa aiba pasul de 1,25 ca daca iti iei cu pasu l de 1,5 te pisi pe ele. aa si inca ceva eu am avut pe spate 165/70/R13 si atingea cand se urca cineva in spate deci 165/65 sau 165/55/R13 ar fi cele mai ok zic eu, insa avand in vedere ca vine iarna mai bine mergi pe 155/65/R13 (si eu tot pe asta o sa merg ca sunt putin mai inalte si e OK iarna) Una peste alta si eu trebuie sa sar la gumele de iarna iar pretul din cate stiu, la gumele pe 13, e undeva la 125 RON/buc ( la Vulcanizari in Brasov si acest pret includu si montajul+echilibrat). Nu stiu cat o sa iti foloseasca informatia ca am vazut ca iti iei pe 14 da poate candva o sa iti trebuiasca. Eu astept zapada sa invart putin buburuza :D V-am plictisit destul. Sa ne traisca Bondarii!!! |
| All times are GMT +2. The time now is 17:54. |
- Copyright 2026 4Tuning