|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
subaru de ce nu s-a dat?
sau evo s-a dat o data, ne-a lasat masca, cel putin pe mine, si apoi gata a stat la cusca :| |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Felicitari Buzau! Bravo Dragos! Bravo Mousaios!
Foarte frumos! Mie unul mi-a placut. Singurul inconvenient cred ca a fost drumul cam ingust, desi n-au fost incidente. Denivelarile de care se vorbea chiar nu le-am simtzit. Cel putin eu. Grupele au fost cat de cat ok, desi eu as face o grupa speciala pentru Renault 5 ca sunt prea shmekere :lol: Fairplay-ul tuturor concurentilor! Nota 10. E prima oara cand stam de vorba ca lumea, cand ne felicitam si cand ne spunem cat de cat ce modificari avem si ne ajutam cu sfaturi. Poate am inceput sa ne cunoastem mai bine unii cu altii, insa au fost si o gramada cu care nu mai vorbisem pana acum si totusi am discutat ca niste vechi prieteni. Super! Bravo Buzau! Asteptam urmatorul Mare Premiu, daca se poate pe un drum mai lat! :peace: |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
22 Attachment(s)
o poza..doua..sa fie:D
:rolleyes2 |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
43 Attachment(s)
aici aveti filmulete cu majoritatea finish-urilor ( multam pentru ajutor gycone)
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
in afara de mici probleme cu locatia totul a fost ok
distractie si curse interesante in concluzie ... mai venim :) |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Felicitari organizatorilor si participantilor;) |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
A fost frumos.
Ca intotdeauna au fost si nemultumiti. Nu poti sa ii impaci pe toti orice ai face. Mai ales ca multi venisera sa castige nu sa participe. |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Un mic filmulet |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Nu ma refeream la tine ca ai venit sa castigi.
E meritul tau si munca ta in masina aia. Ma refeream la cei care au sarit la mine ca masina mea fuge mai tare desi in talon am acelasi raport cp/kg. Si s-a vazut ca in A2 au intrat masini mai puternice ca a mea. Sunt eu de vina ca nu si-au modificat suficient masinile si au venit nepregatiti? |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
imi place foarte mult masina, liniuta a fost outstanding ... mi-ar fi placut sa vad mai multe liniute cu evo`ul tau |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Ne bucuram ca v-a placut... va mai asteptam
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
corrado`ul rosu ce motor avea ?? stie cineva ?
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Dispar posturi sau e doar o aparenta? https://forum.4tuning.ro/showthread.p...40#post1607840 |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Subaru albastru nu s-a dat pentru ca i s-a parut drumul prea ingust si nu a vrut sa riste, subarul negru a avut probleme la o planetara spate, ce i s-a rupt cand a vrut sa testeze asfaltul foarte aderent iar baiatului cu evo cat si prietenei lui i s-a facut rau si a plecat spre Bucuresti, din pacate.
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Trebuia sa mai stea, macar sa vada lumea niste masini adevarate, pacat, ar fi iesit si mai frumos daca se mai si dadeau |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
corrado g60...cu nos....eu asa am auzit....:rolleyes2
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Drumul... nu cred ca am mintit cand am spus ca are 6 metri latime. Din fericire pentru cei care s-au dat a fost incapator, ba chiar am impresia ca i-a determinat sa fie mai concentrati, si aici ma refer la faptul ca nimeni nu a mai iesit in decor cum s-a intamplat pana acum la Buzau, cu exceptia unui Audi indecis. Din nefericire perioada anului nu ne-a permis sa indepartam si mai mult publicul de pista.
kast - g60 8 valve, bine reglat cu o noapte inainte, fulia cu 5 mm mai ingusta si intercoler aftermarket. Dupa prima cursa i s-a rupt tamponul la motor, i-a sarit un furtun.A revenit rapid in ecuatie dupa ce a legat motorul cu... o chinga. Fiind prea lunga a ingramadit restul de 2 metri pe la baterie. A batut un r5 printr-o revenire de 2 masini cauzata de ratarea treptei 2.... |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
A fost ok, m-am speriat putin cu ploaia :)
Baiatul cu evo galben (MauS) nu s-a mai dat ca nu avea cu cine :) Eu degeaba am stat langa el la start dupa cum s-a si vazut. Daca se inscria Audi S6 sau ramaneau evo/sti poate il vedeati mai mult :D Drumul a fost super ok mai putin ca era extrem de inclinat! Pe mine m-a incurcat ceva la start, dar din cauza caldurii si aderentei bune dupa viteza a 2-a m-am putut alinia si pune pedala la fund :D Felicitari organizatorilor, nu stiu cum au reusit dar s-au tinut tare si au dus-o la capat cu bine. Mi s-a parut comunicarea foarte proasta insa, de multe ori stateam nestiind ce se intampla. Voi mai veni la Buzau cu placere! |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Intr-adevar, daca jandarmii nu stateau degeaba si intrau pe zona de concurs doar concurentii si organizatorii, ar fi fost mult mai bine, dar si asa a fost ok. Chiar si grupele desi multi n-au fost multumiti, eu cred ca au fost destul de echilibrate, avand in vedere si multele finishuri stranse, plus ca mai ales prima oara a fost cam la alegere cine cu cine....oricum, eu sunt multumit de ce a iesit, si sper ca ne-am spalat pacatele de anul trecut. Va mai asteptam!
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Probabil daca erau mai multe masini la D2 se intampla si acolo ceva actiune in plus ;). Asa, a fost moarte clinica cu Maus :D. Nu prea avem noi ce sa comunicam. Drumul ingust si incadrarile au pus probleme cu aliniatul soferilor la start, iar boxe si muzica sa se simta spectatorul bine chiar nu am mai vrut. Cand o sa le luam lor bani si concurentii vor participa pe gratis atunci vom aduce si toalete ecologice. Deocamdata nu putem. Daca vom mai face la Buzau aproape cu siguranta vom folosi aceiasi locatie pentru ca ne-am obisnuit cu ea. Nu pot decat visa ca va fi remediata problema cu inclinatia drumului. Multumim de aprecieri si te asteptam oricand cu placere si nu numai la curse. Masina se aude imbucurator pentru ureche ;). Imi pare rau ca nu toti au reusit sa dea mai multe curse.
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Nu vin Parlamentarele, tu ce parere-ti bagi? O sa facem pe barba noastra 2 zile cu treburi cat mai cuprinzatoare, adica si un expo ceva. Anunt eu din timp;)
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Si cauta o strada unpic mai lata daca se poate...
PS:Sa aiba loc baietii cu frana de mana.... :)) |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Grupa la care am fost eu inscris B1 (nu m-am prezentat decat k spectator) a fost si mai dezechilibrata, cu masina de 115 cp trebuia sa concurez cu un Golf 5 GTI care nu stiu ce cauta la grupa aia .. Organizarea a fost mult mai buna ca editiile trecute dar mai trebuiesc gandite grupele .. |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Nu cred ca am comentat vreodata cand am intrat in grupe cu R5gtt sau cu masini de 1000kg si 160 de cp stock.
Avantajul greutatii reduse a fost eliminat. Nu e vina mea ca acea Dacie a fost nepregatita.Era mai rapida ca o Dacie normala dar motorul cred ca era stock. Daca eu veneam cu masina stock presupun ca as fi fost invins de acea Dacie si ar fi ras toti de Audi-ul batut de Dacie. La fel ca multi altii care se bazeaza ca au masini usoare si nu au nevoie de modificari ca sa bata o masina de 1,4 tone. Cursele de genul asta sunt pentru masini cu un minim de modificari, altfel te faci de ras oricum ar fi grupele facute. Dacia aia daca nu o scoteam eu din prima tura ar fi scos multe masini din cursa. Singurul meu avantaj a fost ca masina e modificata. La fel cum si Evo-ul probabil ar fi pierdut in fata Camarro-ului daca era stock. Altea care a castigat grupa mea era si mai departe cu modificarile decat mine desi avem acelasi motor. Sansa ii ajuta pe cei pregatiti. |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Ai foarte mare dreptate, nu te-a invinovatit pe tine nimeni k te-ai dat cu o dacie dar faza e ca e ca aiurea cu clasele astea raport kg/cp ... Daca s-ar fi facut grupele pe cp parerea mea k ar fi fost mult mai stranse cursele si atunci intradevar sinurul lucru care avantaja o masina de alta era modificarea masinii respective .. Spune-mi si mie ce motor ar fii trebuit sa aibe Dacia aia sa poata trece de tine in cursa respectiva ? poate sa fii fost un al doilea SGM, dar niciodata nu o sa poti compara o Dacia 1310 cu motor alpine de 98 cu un Audi A3 de 140 cp diesel (care stii foarte bine ce cuplu are masina aia stock)
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Nu le duce tu grija baietilor din dacia rally team ca au retetele lor :-P Recunosc ca erau si la c1 masini pe care le faceam dar din nou erau masini nemodificate. Fara suparare dar si gti-ul ala de la voi din grupa daca nu avea soft si-o lua de la multi pentru ca e o masina grea. Daca s-ar fi facut grupele pe cp trebuia sa ma dau cu masini de 750-1000kg cu 140-160cp. Tie iti convine sa te dai cu motociclete de 110cp??? Ca doar sunt in aceeasi grupa de putere nu? Asta pentru ca noi nu avem masini superlight gen caterham, ariel atom sau alte kitcar-uri care cu 150cp fac suta in 5-6 secunde. Parca asa suna mai bine cp/kg nu??? |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Nu cred ca se pune problema sa ma dau cu o motocicleta dar sincer m-ar fi bucurat sa ma dau cu orice masina pana in 120 -130 cp indiferent de greutate ... Dintr-o masina ca sa poti obtine performanta trebuie sa-i faci doua lucruri: 1- modifici motorul, 2- usurezi masina ...
Cat despre G5 GTI are 200 cp stock si 1320 kg ... fa un calcul si vz ce raport iti da ;) |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Pai ceva asemanator cu raportul tau.
Tu aveai ceva modifcat la masina?? |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Eu am 1035 kg si 115 cp ... calculeaza putin ;) ... Modificari am la masina dar nu ai sa obtii niciodata mai mult de 20 - 30 cp dintr-o masina aspirata iar daca as fii avut montat Turbo creca ajungeam in D1 :lol:
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
si daca era dupa cp erai in grupa cu tipul cu Dacia care la 750kg iti facea probleme mari.
Tu ai fost victima grupei?? :) |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Nu stiu ce va certati voi acolo cu diferente de 20cp, ca evo ala avea 100cp peste mine :) Cred ca mai trebuie facuta o grupa pentru masini cu raportul sub 5 :D
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
1527 kg si 147 kw ..ia fa un calcul ;)
|
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
La fel ca si in grupele dupa cp au fost avantajati cei cu masinile modificate si foarte modificate.
Doar ca ceilalti au pierdut avantajul greutatii reduse |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
Quote:
Felicitari pt masina ;) .. la catamai "vaporul" e trage super .. Quote:
Quote:
Nu, nu am fost victima grupei pt k nu am participat ... M-am preinscris cu intentia de a veni sa-mi masor capacitatile masinii mele cu a altor masini de masura mea.. Costurile deplasarii pana acolo erau destul de maricele la consumul pe care il am acum si ca sa arunc niste bani aiurea cand stiam clar ca nam nici o sansa cu msinile din grupa mea :rolleyes2 |
Re: Marele Premiu al Buzaului IV 22 iunie 2008
asta scrie in certificat ...ce vrei sa ma cert cu rar-ul :shock:
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:59. |
- Copyright 2026 4Tuning