|
Re: O liberta din 89
hai graty...hai cu poze noi :D
|
Re: O liberta din 89
poze nu are nici un sens sa pun, astai viata, aveti grija pe unde duceti masina la reparat fratilor ca sun atat de multi carpaci si fac toata treaba de mantuiala numa sa termine cat mai repede si sa ia banu! pacat ca am aruncat la gunoi o gramada de bani! masina se va reface din nou de la 0! sapt asta in careva zi vine lasata jos pana intra rotile su aripi cum trebe!
|
Re: O liberta din 89
Gratian, am trecut azi pe la abc si am vazut-o. Imi place cum a iesit capota. Pune niste poze sa o vada lumea.
|
Re: O liberta din 89
O sa vina si pozele dar din pacate mai incolo pt ca plec la sinaia si nu prea am timp!
|
Re: O liberta din 89
Am revenit dupa o lunga perioada in care nu am prea postat aici! a inceput distractia pe la motor asa ca maine o sa vin cu poze! modificari au mai fost la suspensii, acum sta foarte bine! Vlad ms de ajutor! am vb cu omu pt carb, luni seara merg dupa el!
|
Re: O liberta din 89
Niste poze...
|
Re: O liberta din 89
8 Attachment(s)
masina va intra in scurt timp in reparatie capitala! niste poze mai noi...
|
Re: O liberta din 89
1 Attachment(s)
si o liniuta cu un a6 2,5 tdi, mica diferenta
|
Re: O liberta din 89
dupa cum am spus si pe thread-ul amicului tau, imi place masinuta ta si in general imi plac masinile voastre cum sunt aranjate...
Referitor la clip... eu cred ca tu ai fost in acel clip (pari baiat serios) dar iti dai seama ca nu se distinge nimic...:( P.S ce planuri ai cu masina? ce ai dori sa ii mai faci? |
Re: O liberta din 89
intradevar nu se prea intelege mai nimic din filmulet, o sa caut o alta filmare tot cu aceeasi masina cand ne-am dat prima data, unde la fel am pierdut dar tot la distanta mica!
Cum am spus si mai sus masina va intra la reparatie capitala din nou numai sa pot sa imi fac cealalta masina ca sa am cu ce sa circul! daca reusesc sa fac rost de toate piesele va iesi ceva frumos |
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
3 Attachment(s)
poze cu scaune - reglabile pe inaltime, incalzire, senzori la centuri! => un sac de bani
si 2 poze cu bordu scuzati claritatea pozelor |
Re: O liberta din 89
Cauta 2 cauciucuri bune si pune jantele de aluminiu pe masina. Lasa-le pe astea mari baietilor cu Aro :). In alta ordine de idei, impresionant la masina asta mi se pare in primul rand faptul ca nu are nici un "greieras" in interior in ciuda suspensiei extrem de rigide. Pe de alta parte, intr-adevar e un model rar (denumit in mod popular Liberta, desi ea este defapt o Dacie 1320) si asta o face, din punctul meu de vedere deosebita.
|
Re: O liberta din 89
ce provenienta are motorul? si ce putere dezvolta?
|
Re: O liberta din 89
Quote:
daca intereseaza pe careva jantele de aro... |
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
frumoase rau jantele astea ce le ai pe fatza...le tot vedeam pe o Dacia cum mergi catre podu de pontoane :D in rest a iesit bine masina,te tot vad prin oras :)
bafta in continuare |
Re: O liberta din 89
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: O liberta din 89
Quote:
Banuiesc ca a vandut pe un pret de nimic Dacia... |
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
Dar nici nu mai arata ca si in poza de mai sus.
|
Re: O liberta din 89
Imi place masina, e curata, bafta in continuare.
|
Re: O liberta din 89
grati pe cand ii gata a mea ii gata si a ta /.......dam turul vestului....io tu si FIF :D
|
Re: O liberta din 89
prietene....esti primu' la care comentez, nu obisnuiesc sa fac asa ceva la posturile altcuiva....imi palce mult cum arata liberta ta....felicitari si succes in continaure...bravo...respectul meu l-ai castigat :)
|
Re: O liberta din 89
6 Attachment(s)
am schimbat intr-un final si puntea spate ca era praf cea veche! furtun lexibil,conducte de cupru, repartitor, cablu frana de mana, cilindri si saboti, toate noi!
atasez cateva poze |
Re: O liberta din 89
domnilor nu e liberta e 1320...liberta e 1325 si are alte stopuri,e mai scurta....rest e frumoasa masina si modificarile sunt oki
|
Re: O liberta din 89
imi cer scuze, e 1320
|
Re: O liberta din 89
Bine bine, da' fuzetele... fuzetele de spate unde sunt? :))
|
Re: O liberta din 89
graty esti in Dacia Rally Team Motorsport? ca vad ca ai sticar pe parbriz cu numele clubului:)
|
Re: O liberta din 89
Nu modifici numele topicului daca tot nu e liberta?!
|
Re: O liberta din 89
ma ajuta cineva sa modific numele topicului?
|
Re: O liberta din 89
Graty, da' cine ii personajul din poze care a tinut sa ramana anonim? :) Si revin la intrebarea anterioara: Fuzete? :)
|
Re: O liberta din 89
Quote:
cu fuzetele ramane de vazut, am gasit o punte de r 18 td cu discuri, sa vad daca o pot lua! |
Re: O liberta din 89
Salutare, nu am mai postat de ceva vreme aici, in acest timp s-au petrecut destul de multe!
In primul rand tin sa va anunt ca scumpul nostru RAR m-a lasat fara talon! Jante de alte dimensiuni, lipsa toba intermediara, toba finala neomologata, zgomot peste limita legala, pompa de frana cu simplu circuit, volan neomologat, bara protectie spate,proiectoare de ceata neomologate, cam astea au fost lucrurile de care s-a legat! A urmat schimbarea cutiei de viteze ca era praf, pierdea ulei peste tot, nu intra in viteze de nici o culoare, schimbat jante, montat bara spate, schimbat tobe si inca o gramada de piese care nu mi le amintesc acum, iar apoi am mers cu masina la rar sa-mi recuperez talonul! toata afacerea m-a costa cam 600 ron cu tot cu amenda! in scurt timp poze cu masina! |
Re: O liberta din 89
10 Attachment(s)
Cum am promis, poze mai noi cu masina! intre timp volan momo,bara spate,pompa de frana cu dublu circuit ca sa nu se mai lege rahatii si o poza cu mine intr-o salopeta de la batrani
|
Re: O liberta din 89
prezita si tu masina ta.. nu prezenta masina parintilor pe care faci tu modificarii ..
mai bine adu masina la linie si lasa tuningul. :) |
Re: O liberta din 89
lasa bine ca ai reusit sa o faci in rest mai ai vreme...
|
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
imi place foarte mult a ta masina sa ai grija de ea si spor la modificariii ...bye
|
Re: O liberta din 89
Quote:
Deocamdata masina sta in parcare - cand am montat pompa cu dublu circuit am destrans prea mult reglajul acela din pompa servo si imi ramane masina infranata dar rezolvam si problema asta! |
| All times are GMT +2. The time now is 00:44. |
- Copyright 2026 4Tuning