TVR-urile alea bat Evo si pe circuitul Top Gear,care este mult mai lent si mai tehnic.Folosesc drept referinta Nurburgring exact din motivul zis de tine,pentru exista date cam despre orice masina.Si 147 curbe sunt putine ?!

Cat de frumos e sa auzi asta de la un fan Honda ! Brusc,1.000 CP/l scosi la 1.000.000 RPM dintr-un motor de 100 cmc nu mai sunt de ajuns :D

Nu vor fi niciodata de ajuns pe un circuit de viteza, pt ca nu pt viteza au fost construite, si sunt sigur ca 350Z are o viteza finala mai mare decat EVO-ul de 280cp. Iar daca o curba pe Nurburgring inseamna si 2-3 grade miscare a volanului, asa cum am vazut, atunci pot fii ele si mai multe de 147. La cate zeci de km are circuitul nici nu ma mira, castiga masinile care au cuplu mai mare si cilindrii mai multi. Daca ar fi construit toti in functie de testele pe acest circuit, ar fi fost numai motoare de la V6 in sus in lume. La TopGear bat intotdeauna masinile englezesti, cum in Germania regi sunt BMW-ul si Porsche-le, in Italia, Ferrari, etc. Nu are cum sa existe obiectivitate nici pana la nivelul de 90% in nici o emisiune si in nici un test.