![]() |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
ma gandeam sa ii pun o toba sport de masina
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Banuiesc ca nu e road legal. Asta inseamna ca daca oricum nu poti sa mergi cu el pe strada legal,macar fa-l grav. Eu as pune un esapament de motocicleta,din carbon. Sau 2,daca ai 2 cilindri.
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Merg cu el dar il tin la tara undeva la Dridu si nu imi face nimeni nimic si chiar daca pot sa il inmatriculez
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
hai salut la colegii , sunt nou in ale atv-ismului , am 15 ani , sunt din comuna Lumina , judetul Constanta , 15 km de orasul Constanta . Sa va prezint atv-u .. este un AIE 4Cross 200cc , rosu , o aripa sparta .. prima iesire pe gheata si tentatia mare :D .. am probleme cu bujia , dar asta nu e o problema , am comandat alta , alta este intrebarea mea .. un electrician de atv-uri ? nu-mi merg decat farurile:D si vreau sa merg si eu noaptea , da' neavand stop pe spate , mi-e frica :???: .. alta chestie, mi s-a "lungit" cablul de acceleratie si nu mai sta la relanti , adica cand il las la relanti se opreste motorul , maine fac poze si le postez sa vedeti, si ultima intrebare .. mai este valabila chestia cu B1 pentru atv-uri ?
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
daca era de 49,9 mergea...daca era pana in 125 cc il conduceai la 16 ani |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
pai de 16 ani nu e problema , ca fac in 2 luni .. dar alta a fost intrebarea , am un amic care a dat de b1 la 16 ani si merge cu atv-u , tot de 200cc .. in fine , asta o rezolv eu .. si ce miai spus tu , eu mam referit ca farurile imi merg, dar nu-mi merge stop`u pe spate, semnalizarile , kilometraj`u , indicatorul de benzina .. nu stii pe unde se afla sigurantele , releurile la atv-uri ?
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Daca iti merg farurile e bn...verifica firele si becurile in primu rand...si dupa zimi
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
am si eu o problema cu chinezu meu de 110. are cutie de asta automata D N R. ideea este ca in momentul in care bag in viteza se aude un zgomot si se simte un soc( daca bag sa merg in fata , in momentul in care cuplez, e ca si cum cineva mi-ar da un sut in fund, se simte un zvac) la fel si cand bag in spate. este posibil sa fie ceva pe la cutie, sa nu fie strans, sa lipseasca ceva ?
ce ulei trebuie sa bag la un atv chinezesc de 110 ? ce cantitate ? multam, |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26294
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26300 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26298 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26299 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26295 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26297 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26291 motor nou 125 cmc,cdi racing,bobina inductie racing,fisa bujie racing,97 km/h R-N-1-2-3 putere 20 cp(am tras cu el un papuc incarcat cu 10 saci de ciment a cate 40 kg fiecare),etc POZELE SPUN TOTUL CHIAR DACA NU E FOARTE CURAT |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
De und stii ca are 20 de cai? Doar nu l-ai pus pe dyno??
Si...de ce ai nr. de Cali ?? |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Asta suna exact ca "5 cai din filtru,5 cai din evacuare,deci loganul meu are 85 de cai :)"
Nu iti dai cu parerea legat de asa ceva... |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Pai bine,dar stii ca niciodata socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ.
De exemplu daca un producator spune ca filtrul sport da 5 cai unui motor,cand il pui pe dyno o sa descoperi o crestere de 2-3 cai. Daca o gasesti si pe aia. Sau daca un producator zice ca masina lui face suta in 8 secunde,tu niciodata nu o sa reusesti sa faci asta. Pentru ca ei intotdeauna dau cifre mai mari decat sunt defapt. In caz ca se ia cineva de ei arunca in schema faza cu "factorul uman",care intr-adevar,este foarte variabil. Oricum,daca are 20 de cai e bine,dar atunci intervine cealalta chestie. Pai cum tata,din motor de 20 de cai,decat 90 km/h ? :| |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
Si app ce inseamna dyno?? |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Asta a fost cel mai la indemana filmulet cu un atv pe dyno.
Dyno Testerul e masa pe care sta atv-ul,si care in functie de cat de repede se invarte rola aia mare de sub rotile din spate alea atv-ului iti zice pe computer cati cai are,cuplu,si asa mai departe. Se mai foloseste pentru a vedea cam cum stai cu curba de putere si mici ajustari. |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Pai si unde pot sa il fac in bucuresti?
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Vezi ca mi se pare ca Master Tuner au dyno tester,dar nu stiu in ce masura poti sa faci cu atv,sau buggy. Vezi ca mi se pare ca exista user pe forum,mai bine iei legatura cu ei,ca sa iti poata spuna exact.
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
aha ms le-am dat un msg la contact sa vedem ce zic daca merge sau nu
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Care stie daca pot sa pun o turbina pe buggyul meu???Si cum se fac conexiunile la carburator?
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Sa pui turbo nu ar fi chiar atat de dificil,dar motoarele de atv nu sunt pentru turatii ridicate. S-ar putea sa iti crape blocul mai des decat ii faci plinul si sa schimbi pistoanele ca pe sosete.
Asta in cazul in care o sa faca fata aprinderea... |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
stiti ca va ziceam undeva acum vreo 3 - 4 zile ca imi da un soc, cand bag in viteze. am rezolvat problema, am dat relantiul mai mic.
ieri surpriza... ma duc sa il pornesc. apas buton nimic... mai aps odata nimic, trag concluzia ca era bateria descarcata.... bag la incarcat...las vreo 15 minute, si apas iar , a pornit a mers 10 secunde, am accelerat putin, s-a oprit. apas iar buton pornire... s-a auzit o pocnitura, si nu mai porneste. acum cand apas pe buton de pornire se aude un clinc ( am vazut un fel de magnet ceva pe acolo.... firul rosu(plusul ) de la baterie intra intr-un magnet mic, in magnetul ala mai intra inca 2 fire.... cand apas pe buton, acolo se simte ca un clincket, in rest nu mai face nici un sunet, nu invarte nimic. ce poate fi ? ce pot sa fac ? am sa incerc sa fac o poza la piesa despre care vorbesc ca se aude clincketul(magnetul respectiv). am gasit la opteramotors... piesa despre care vorbesc eu ca o aud cupland este RELEUL DE PROTECTIE ELECTROMOTOR. |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Pai cum se aude???Un bazit sau clinc?INCARCA BATERIA BINE!!!!SI DUPA ZI-MI !
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
bateria am incacato, tot asa face.... am legato si la o baterie de masina am zis ca poate nu are amperajul necesar, dar tot asa face... se aude clinc..apoi se invarte un motoras |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Ia un metal...o surulbetnita cu maner izolat si puneo pe contactii aia doi de pe releu de protectie electromotor pe piulite...si spunemi ce se intampla.!!!VEZI SA NU TE SPERII CA FACE FLAMA!!!
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
care stie unde gasesc un turometru de atv intr-un piston???stiu ca merge si de scuter..pe www.optera.ro nu gasesc
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Cauta pe la dezmembrari,sau la magazinele de piese de scutere chinezesti. Sunt unele scutere chinezesti care au turometru...
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Eu as prefera din toate punctele de vedere unul clasic. Adica cu ac,cu cadran,si asa mai departe.
In primul rand,cu cat e mai simplu,cu atat mai bine. Si in al doilea rand,eu unul prefer sa vad acul cum se zbate in limitare,decat sa vad niste numere care se schimba mereu,de parca ar fi un ceas digital ramas far baterie... |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26741
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26740 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26739 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26738 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26737 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26736 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26735 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=26734 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=25973 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=25971 VREAU SA IL EVALUEZ LA O SUMA DE BANI(EURO)EU ZIC PE LA 1500 EURO .VOI CAT ZICETI??? SPECIFICATII:125 CMC,R-N-1-2-3,20 CP,CDI BOBINA RACING,50 KM REALI(AM CUMPARAT MOTORUL IN DECEMBRIE ) SISTEM ELECTRIC NOU...DECI CAM TOT E NOU...AN 2008 |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
BCare ma ajuta si pe mn:caut o instalatie electrica pt buggy....pot sa o iau din china cu 60 $+ transport.....dar as vrea sa o iau din romania dar nu stiu de unde...stie careva de unde o pot lua?
? |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
10 Attachment(s)
Va salut !
Am un quad Alaska 2007 de 200cc Multe modificari , accesorii si consumabile pt strada. Astept intrebarile voastre si parerile.Ms |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Ce modificari ai la el?
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
Modificari - adaptare mai buna a lantului - debitul de benzina marit (iesirea din rezervor si intrarea in carburator marite + furtune mai mari) - capete de bare si pivoti facuti la strung Consumabile - filtru aer racing K&N - carburator mai mare mikuni - cauciucuri fata spate de strada - kit complet de lant pt strada Accesorii - semnale fata spate led - oglinzi cu semnale - rims strip - stickere In curand am de gand sa cumpar bobina si cdi racing. ii fac 2 tobe scurte laterale pt flacari si pocnituri pun un set de jante cu cauciucuri pe 5 de kart Are tuning estetic si cam atat. Lasa-mi id-ul tau.Sal |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Pai faza e ca daca iai marit debitul("- debitul de benzina marit (iesirea din rezervor si intrarea in carburator marite + furtune mai mari)") nu conteaza...la carburator ai un vas...acolo are un plutitor cand e plin intrerupe alimentarea...poti sa ii pui tu si conducte sanitare...tot la fel consuma si tot la fel fuge
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Quote:
|
Re: Despre Tuningul ATV-ului
Da ai dreptate...cand e turat tare trebuie sa aiba debit mai mare pt ca consuma mai mult
_____________ https://forum.4tuning.ro/473-atv/1642...5cmc-20cp.html |
Re: Despre Tuningul ATV-ului
va salut pe toti. am achizitionat acum doua zile un quad bashan de 200cc.
defecte: -piston -segmenti -bolt -cilindru -semnale spate sparte -carena fata stanga deja incepusem sa caut un motor de moto pentru el ca nu gaseam piese pentru 200cc. vreau neaparat sa va MULTUMESC pentru linku ala, optera. de la ei imi fac tot quad-ul, motor, caroserie si mi-am gasit si contact. ce piston as putea eu sa pun sa traga mai bine?? |
| All times are GMT +2. The time now is 08:11. |
- Copyright 2026 4Tuning