Re: Grecu Evo Is Back
 

In timp ce ma amuzam la o discutie cu Razvan NHT si Theo legata de ce mai vorbesc unii basmologi despre noi cu ce facem si chipurile ce mai stricam mi-a venit inspirata idee sa facem ceva mai interesant si sa testam GTR-ul proaspat ajuns in tara in dupa-amiaza zilei de ieri. Astfel in jurul orelor 5 ale acestei dimineti am testat alaturi de Theo pe autostrada A2 la o temperatura de 14 grade Celsius, Nissan-ul GTR cu volan pe dreapta. Senzatiile in acest bolid sunt pe masura renumelui.

Cei mai buni timpi obtinuti la a doua incercare din doua efectuate au fost urmatorii:

0-100 km/h in 3.33 sec
0-180 km/h in 9.95 sec
0-400m in 11.58 sec.

Avand in vedere ca masina a avut un pasager in persoana subsemnatului care cantareste circa 90 kg rezultatele sunt destul de imbucuratoare:)

Ne cerem scuze pentru calitatea imaginilor, promitem o sesiune foto mai ampla si mai calitativa.

https://img229.imageshack.us/img229/7...e000lu3.th.jpghttps://img229.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img174.imageshack.us/img174/2...e001jr1.th.jpghttps://img174.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img515.imageshack.us/img515/7...e002vt2.th.jpghttps://img515.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img515.imageshack.us/img515/3...e010by1.th.jpghttps://img515.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img174.imageshack.us/img174/6...e005hh5.th.jpghttps://img174.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img519.imageshack.us/img519/3...e006dr2.th.jpghttps://img519.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img174.imageshack.us/img174/9...e007qf5.th.jpghttps://img174.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img174.imageshack.us/img174/2...e008ru3.th.jpghttps://img174.imageshack.us/images/thpix.gif

https://img515.imageshack.us/img515/3...e009vk6.th.jpghttps://img515.imageshack.us/images/thpix.gif

Re: Grecu Evo Is Back
 

multumim ca ne aratati si noua, astia mai distrusi asa , ce poate face o masina tare
10x rabanne

Re: Grecu Evo Is Back
 

relative!

asteptam o cursa cu un 997 turbo sa vedem ce si cum :)

Re: Grecu Evo Is Back
 

bah ce face din oameni lipsa somnului , la 5 dimineata :)

smechera rau masina, pe cuvint, am mers ieri seara cu ea si am ramas fara cuvinte, finisajele mi s -au parut super de lux iar masina impinge grav

Re: Grecu Evo Is Back
 

la prima incercare se pare ca este mai slab gtr-ul

Re: Grecu Evo Is Back
 

la prima incercare cu cine?

Re: Grecu Evo Is Back
 

porsha rox :)

Re: Grecu Evo Is Back
 

ar putea incerca sa vina la Tulcea pe data de 12 octombrie, e cineva cu un evo 8 care cred ca si-ar dori sa il cunoasca intr-un cadru legal!!!

Re: Grecu Evo Is Back
 

Ooooo da!!!!....ar fi ceva......desi nu cred ca bate cineva 300 de km de la Bucuresti ...ca sa ia bataie(sau sa dea:P) de la un Evo....scuzati rautatea.

Re: Grecu Evo Is Back
 

in primul rand acea persoana cu evo8 ar trebui sa se gandeasca ca totusi omul asta vine din afara....deci e de bun simt sa vina acea persoana la Bucuresti nu invers

Re: Grecu Evo Is Back
 

GTR-UL ESTE IN POSESIA PROPRIETARULUI DE 2 ZILE...SI SE PARE CA INCA NU S-AU CUNOSCUT FOARTE BINE......NU S-A INTELES CU LUNCH-CONTROLUL ......DATA VIITOARE VA FI ALTCEVA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Grecu Evo Is Back
 

aia e ! totusi este o cutie secventiala ce este asa greu ? are si mod automat nu prea vad unde sunt problemele !

Re: Grecu Evo Is Back
 

Cerzi ca face singura totul?
ma gandeam eu ca apesi pe 1 buton 2 si in timp ce te uiti la un DVD, masina face singura totul. :))

Re: Grecu Evo Is Back
 

E de bun simt ceea ce zici cu venitul la buc dar din pacate acolo nu sint curse intr-un cadru legal deci.......

Re: Grecu Evo Is Back
 

Toate instructiunile pe care le afiseaza masina sunt in japoneza, la activarea lounch controlului iti afiseaza anumite instructiuni care trebuiesc executate altfel masina intra in limp mode la plecare. Ca sa poti face o plecare fara probleme trebuie dezactivat modul sport al suspensiei lucru pe care Theo nu l-a facut si ne-a luat ceva vreme pana am descoperit asta. Nu vad dc toti se grabesc sa traga concluzii. Se reediteaza cursa eventual si din mers si de pe loc ca sa ne facem o parere mai clara. 997 Turbo este o masina f rapida insa cred ca GTR-ul poate fi intr-un final un adversar redutabil. Personal sunt nerabdator sa vad cursa din nou, poate cineva dintre voi poate sa ajute in acest demers.

Re: Grecu Evo Is Back
 

No effence, insa poate ne spune cineva si noua cum de s-au putut cronometra acei timpi pe Beltronics iar cand a fost o disputa directa cu Porsche-le nu prea s-a intamplat acelasi lucru.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Cand am cronometrat am mers cu suspensia pe confort insa nu am stiut ca este o conditie ca sa poti face start cu lounch control. Nu cauta nimeni scuze, am aflat ce s-a intamplat si acum vrem sa refacem cursa, nu a zis nimeni ca GTR-ul bate Porsche, vrem doar sa vdm ce se intampla cu un start curat si fara probleme.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Multi vrem acelasi lucru... Mersi pt explicatie!

Re: Grecu Evo Is Back
 

Dupa datele de aici Porsche ar fi castigator la o cursa de drag si cam acelasi lucru am vazut si in diferite alte comparatii, in schimb pe circuit e spulberat de GT-R 35.

Nissan GT-R vs Porsche 997 Turbo - http://www.fastestlaps.com/index.php...=4585844a79f19

Oricum eu sunt in favoarea lui GT-R / total , pret/performanta+dotari.

Re: Grecu Evo Is Back
 

probabil ca uitati ca porschele cu care s-a dat nu are nici el launch control (nu lunch care in engleza inseamna pranza dar ma rog....) si nici nu a plecat cu piciorul pe frana
deci nu vad unde e problema?

Re: Grecu Evo Is Back
 

[QUOTE=blazeyblaze;1792212] (nu lunch care in engleza inseamna pranza dar ma rog....)
QUOTE]

FOARTE TARE .....HAI SA NE CORECTAM GRESELILE DE SCRIERE!!!!!!!!:lol: SA VEDEM CARE VA FI PRIMU ............

Re: Grecu Evo Is Back
 

hai sa fii sanatos !!

Re: Grecu Evo Is Back
 

sa stii ca subscriu la ideea cu inca o intanire.
concluzia mea de ieri seara este ca Porsche-le pare a fi mai bine proiectat, deoarece , cel putin atunci, a reusit sa livreze performantele promise in mod repetat si mai usor de folosit!

mi-ar placea ca in final generatia noua , noul venit - GTR, sa confirme toate zvonurile netului si sa fie asa de rapid pe cat ma astept.

salutari

Re: Grecu Evo Is Back
 

Tocmai am fost contactati de DGH pentru o cursa. Conditiile noastre au fost cele normale: 402m cu start de pe loc. Raspunsul lui a fost un refuz clar desi a insistat toata ziua sunand si deranjand si alte persoane din grupul nostru.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Multumim Andrei pentru apreciere, asteptam si noi cu nerabdare urmatoarea intalnire. Nu dorim sa gasim scuze dar, cred ca merita mentionat ca acel Porsche nu era chiar stock avand sistemul de evacuare schimbat si electronica modificata de SKN.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Gresit, 997-le era stock. Sau cu siguranta nu este modificat de SKN, iar aici cred ca stiu mai bine decat tine, si apropo , sunt foarte curios de unde chestia asta cu SKN?
Propietarul porsche-ului spunea ca este stock, iar eu il cred pt ca stiu cum suna si cum impinge un 997 facut de noi cu stagiul 2.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Asta nu a fost un motiv de carcota sau o scuza, am spus-o doar pentru a consemna si ca sa se stie. Mai mult decat atat aseara nu a fost nici o cursa, chiar tu i-ai spus lui Theo ca ai vazut ca masina nu pleca in mod corespunzator pentru ca intra in limp mode. Vrem sa ne intrecem cu acel Porsche chiar daca este modificat sau nu, dupa parerea mea, tipul care a vazut Porsche-ul la skn poate a gresit, pentru ca nu vreau sa spun ca tu minti. Am facut cursa intr-o atmosfera de prietenie doar pentru a vedea cele doua masini si pentru placerea tuturor. Nu mai conteaza, daca baiatul cu Porsche-ul are timpul si bunavointa sa vina din nou sa ne intrecem acum ca am descoperit ce se intampla cu electronica masinii la plecare il asteptam cu cel mai mare interes, altfel trebuie sa gasim un alt 911 turbo sa vedem care sunt diferentele intre aceste masini. Multumesc pentru timpul tau.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Pentru a clarifica situatia, tipul care a vazut un Porsche la noi in garaj nu mintea, cel care a foat saptamana asta era intamplator negru dar te asigur ca nu era cel cu care Theo s-a intlanit.
Iar pe tipul cu Porsche-le din seara respectiva nu il cunosc atat de bine si nu pot sa-ti spun daca va mai veni sau nu pt o alta intalnire.

Re: Grecu Evo Is Back
 

imi e sila de caracteru tau infect si de aceea nu te-am sunat eu,si inca ceva e rusinos ca propietaru unei masini care face suta in 3.3sec sa-i puna conditii unui amarat de ursulet....te-ai smecherit pe traseu,numai start de pe loc visezi si turbo,esti penibil,imi pare sincer rau ca te-am cunoscut si ca inca cunosc oameni ca tine...a insistat mata toata ziua si nu am refuzat te-am injurat ca m-ai luat cu d-alea:"auzi tati tu ne-ai sunat,noi punem conditiile",pe ce plm suferi nu stiu...a aparut o masina tare si am vrut sa compar ca nu am cu ce,poate o sa-ti faci tu in alta viata o masina care sa bata DGH-u

Re: Grecu Evo Is Back
 

Nu vreti mai bine sa va platiti datoriile si sa va satisfaceti curiozitatile intr-un cadru legal?........mai exact pe 12 la Tulcea............pista foarte aderenta.....spatiu o gramada...start cu semafor.......luati-o ca pe o invitatie.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Acum eu te inteleg ca esti breaz, dar consideri foarte corecta cursa 4x4 vs RWD de pe loc??

Normal trebuia sa spui facem si de pe loc si din mers.

Oricat de aderent ar fi asfaltul, e foarte greu sa faca fata RWD unei 4x4 poate doar cu incaltaminte de drag.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Din masuratori si teste Porsche ar fi mai rapid pe linie dreapta, GTR-ul fiind insa net superior pe pista, ceea ce este mai greu, adica imposibil, de testat la noi in tara.

Nissan GT-R vs Porsche 997 Turbo - http://www.fastestlaps.com/index.php...=4585844a79f19

Re: Grecu Evo Is Back
 

vad ca inventati tot felul de chestii :)) andrei nu-l cunoaste pe baiatul cu porschele, eu il cunosc eu l-am trimis la cursa imi pare rau ca eu nu am putut ajunge dar data viitoare voi fii acolo ! si masina este 100% stock ;)
vis a vis de dgh mi se pare corect sa se faca o cursa din mers si una de pe loc, nu cred ca ar refuza dgh dar avand in vedere ca gtr-ul este "cea mai tare masina din lumea" nu inteleg de ce "va" carcotiti la o cursa pe 400m.
o zi buna !

LE: nu cred ca e vina nimanui ca nu stie omu sa dea in masina lui, porschele a venit si-a facut treaba si a plecat !!

Re: Grecu Evo Is Back
 

Parca cursele sunt pe 400 m cu START DE PE LOC ..... restul sunt numai si numai idiotenii .... DGH ia mai pune si tu pe ursuletul ala al tau cam 800 de kg si sa vedem ce rezultate mai ai atuncea din mers ....
Cursele sunt pe 400 de metri .... avantaj pt unii dezavantaj pt altii ... tu de ce vrei cursa din mers? ... nu pt faptul ca ai vre-o 900 kg? ... nu poti pleca cu masina tare de pe loc .. asta e problema ta nu a baiatului cu GT-R . Cum nici problema ta nu este ca masina lui are 1.700 kg.

Re: Grecu Evo Is Back
 

unde scrie ca, "cursele sunt pe 400m cu start de pe loc" ??? daca am avea si noi o pista de drag ziceam dar asa !?
uita-te si tu pe net sa vezi ca in state 90% din cursele ilegale sunt din mers ! si bineinteles la intelegere, acolo nu este dusmania si rautatea de aici !!

Re: Grecu Evo Is Back
 

Ursul ala nu e un urs stok ... tie iti e frica de un cielo? ... am eu unu pt tine

Re: Grecu Evo Is Back
 

si ce legatura are asta cu, cursele ca nu este ursu stock ? ala este gtr 2008 plm "cea mai tare masina din lume" !

eu sunt PRO curselor din mers, nu rupi masina in doua aiurea si sunt mult mai elegante.

Re: Grecu Evo Is Back
 

Cursele alea pe 402 m sunt pe pista in proportie de 90% ... in rest in cel mai bun caz sunt SI CU start de pe loc . Asta vad si eu unde vede tot romanul ... pe youtube ... acum ca fiecare vede ce vrea e alta discutie ....

P.S. - Popcorn ?

Re: Grecu Evo Is Back
 

deja sunt la microunde ! ;)

Re: Grecu Evo Is Back
 

hop cum aia cu volan pe dreapta a luat-o?parca trebuia sa bata nu.