![]() |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
ce ai aratat tu acolo sunt 2 relee (dintre care unul din ele e cel principal). Dar eu nu am vazut pana acum, asa cum spui, ca de la o denivelare sa sara acel releu. Iar asa ca idee, incearca sa-l scoti de acolo, sa vezi cat de greu iese. |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
hmm care va pricepeti la motoare... se poate scoate minim 100 de ponei dintr`un 1.4i de 60??
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
o da nice ms :X :X
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
cum o iau daio lui buddy sa mio dea pe mes pls
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
buddy, ai rezolvat cu masina pana la urma? Ce a avut?:blink:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
ti`am admirat masina vineri...frumos tare tanculetzu..cat despre jante :shock::shock: park is facute pt bmw`u |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Pai chiar sunt de BMW, echipare optionala la E34.;)
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Tot aud pareri pro si contra referitor la aditivi in uleiul de motor. Am aproape 400kkm si ma gandeam ca pe langa ulei sa bag ceva gen Metabond, DuraLube. Nu intra in discutie conservele alea de le gasesti prin peco cu 10ron. A folosit cineva asa ceva? Rezultate?
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Daca vrei Metabond, eu sunt unul din cei care aduce asa ceva. Pana acum , la care am dat au fost multumiti, avand in vedere ca au folosit in mai multe randuri sau cand au inlocuit masina, dar nu pot spune daca au avut noroc sau e vorba de efect Placebo
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
5 Attachment(s)
daca tot nu mai e miscare pe threadu asta...tot eu am sa vin cu o problema...
duminica..in timp ce mergeam..am ajuns intr`un loc unde am facut o intoarcere din 3 miscari ..in momentul in care am tras maxim stanga de volan si am accelerat s`a auzit o bufnitura sub masina... pe loc nu mi`am dat seama de ce s`a intamplat..crezand k am lovit esapamentu sau scutu de o piatra ceva.. mai parcurg cativa km... si de fiecare data cand faceam stanga... imi paraia ceva la roata.. la un moment dat opresc ...si ma uit sub masina...nu atarna nimic...cand sa trag maxim dreapta de volan...sa vad cu uimire k bratu oscilator(sper sa nu gresesc) era rupt in 2 ... knd am vazut ditamai fisura...am inceput sa`mi fac griji..si imi treceau diverse scenarii prin minte... va dati seama la o viteza mai mare...sa virez brusc stanga... k imi cadea roata..si ma tot duceam... najpa sentiment... Uitati pozele cu pricina..si un mic filmuletz..: |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
Ahhhh ....urat de tot...:weirdface |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
SALUT! BUDDY am si eu o problema cu un Opel Astra f 92 cu folia pe luneta.Stii o problema mai veche. Am pus folie la Jonson dar nu pot pune pe luneta pt. ca nu a putut sa-mi dea eleronul jos ca sa ia masuri.Am o rugaminte daca poti sa ma ajuti si pe mine in sensul sa mergem intr-o zi la Jonson sa ia masuri pe masina ta. Multumesc anticipat!!! Iti las nr meu de tel.0742109946.Daca imi dai un bip te sun eu.:cry::cry::cry:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
OK.Merci fain. Astept un semn (bip) de la tine sau cum o sa facem?
P.S. Fac o cinste si cu ocazia asta sper sa ne si cunoastem. BAFTA!:D :D :D |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
vad ca s`au cam uitat multe threaduri interesante de pe acest forum!acesta ar fi unu dintre ele..
care imi da si mie un sfat legat de o solutie pt polish... un model..o marca stie careva?? si daca aveti sfaturi legate de aceasta operatiune nu ezitati sa postati!:D |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Buddy , pacat ca am terminat polish'ul ala de la fratemiu :| nu stiu daca se gaseste pe la noi, insa a facut minuni :)
stiu ca ar trebui sa dai mai intai cu o pasta abraziva pentru zgarieturi , apoi un polish :) firma nu ma intreba , Virus stie ...:D |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
m`ar bate gandu sa le fac si eu un polish si nu stiu ce pasta sa folosesc! |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
am dat pasta pe unde erau zgarieturi , le-a atenuat :) apoi polish , rezultatul : imi faceam freza'n caroserie :X
ask virus ! |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
acuma tot ce ma intereseaza e ce pasta abraziva si pasta de polish sa folosesc!:D |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Well.. ca sa fie treaba treaba pana la capat , am sa postez si eu o chestie interesanta in scopul solutionarii. Am un hyundai Elantra din 2001 Crdi ( dupa cum unii stiu ) si am patit sa pornesc masina intr-o zi si mi-a scos fum alb si putin albastrui ( cu o zi inainte mergea perfect ) si nu stiu de unde poate fi chestia asta. Anterior cu o saptamana masina a ramas fara apa in sistemul de racire al motorului dar nu au fost probleme ( cel putin asa s-au laudat mecanicii ), i-am facut teste motorului si cica ar fi foarte bun ( compresie ) . Motorul nu merge rotund deloc, desi i-am pus injectoare noi luate de pe masina tatalui meu . S-a mai intalnit cineva cu asemenea problema ? Un meserias de tuning Diesel mi-a spus ca e posibil sa fie de la turbina pentru ca folosesc filtru K&N . :rolleyes2: Astept vreo idee ceva...
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Si eu cand ti am zis ca filtrele sport , pe diesel nu prea fac casa buna cu turbocompresoarele , tu nimic ...batman , batman :-@. Un exemplu elocvent am pe cineva aici cu un peugeot cu filtru sport [ carbon ] si pana nu l-a dat jos nici ca a scapat de probleme. La tine daca mai scoate fum albastrui la pornire sau in sarcina , atunci verifica garnitura de la chiuloasa , si specifica la lume ca ai soft pe ea pus , pentru ca si asta e un aspect important in depistarea unei defectiuni la masina. Cauzele pot fi de natura electrica , soft sau mecanica . asa ca te rog sa mi dai mai multe detalii sau daca nu vorbim pe mess.
PS : Daca "meseriasul" respectiv a zis sa faci o verificare la turbo , atunci ascultai sfatul , pentru ca daca masina nu mai trage cum trebuie e posibil ca viata turbinei sa fie pe sfarsite. Dar repet dam doar cu presupusul , e indicat sa vii cu mai multe detalii. |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
fum albastru e de ulei ars.
cel alb posibil apa. cat a mers fara apa? e foarte posibil sa ai garnitura de chiulasa ciupita. iti scade antigelul din vas?ai ulei in antigel? cu motorul pornit deschide vasul de expansiune si verifica daca bolboroseste sau ai miros de gaze arse. |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
segmenteaz o .nu mai merge asa ca o ia pe ulei de tot si termini motorul.prieteneste iti spun
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
salut va rog spunetimi si mie ce sa fac am un opel astra 1.4i16vdin 2000.problema e ca atunci cand o turez intr-a doua sau orice viteza si trece de 2500de turati se aprinde becul ala la bord check engin sau denumirea populra elicopterul.si masina pleaca greu de pe loc nu mai are demarajul ala care il avea inainte sa se aprinda becul dar daca opresc motorl si pornesc din nou se stinge si cand plec tare iar se aprinde.i-am schibat bobina de inductie buji noi bosch nustiu ce are si ce sai fac.astpt raspuns.
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Ia si mergi la o diagnoza, elicopteru' ala iti indica cam 40 de erori diferite la motor, asha ca numai pe diagnoza poti afla unde este problema. Daca te apuci si schimbi piese asha dupa ureche....nu rezolvi nimic.
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Probleme cu pompa de ambreiaj. Masina: Evanda CDX 2003.
Simptome: Dupa aprox. 30 min de circulat prin oras (impune schimbarea vitezelor des), incepe sa scartie in zona pedala-pompa, la apasare se simte cum pistonul impinge in trepte. Si asta doar cand temperatura mediului ambiant ajunge pe la 28grade. Daca afara e rece, nu are absout nici o problema. Am schimbat lichidul de frana -Dot 4 Aral- si fara nici un rezultat, am dat jos pompa si am desfacuto bucati si curatato, am uns arcul pedalei, boltul si bucsa. Zgomotul nu se aude de la rulment presiune, furca, sau cilindru receptor ci in pompa. O solutie?:rolleyes2 |
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Masina este momentan la Honig pentru o revopsire, deci dupa ce Cosmin isi face treaba, te contactez. Mai dureaza ceva timp insa.
|
Re: Probleme tehnice ,sfaturi ,secrete ,tips&tricks...
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:48. |
- Copyright 2026 4Tuning