Re: B-68-sti
 

am un weber 40 orizontal dar nu am galerie la el, momentan nu prea mai ma gandesc sa bag bani in galerie pana nu termin motorul celalalt

Re: B-68-sti
 

ai modificat chiulasa la motorul actual de pe masina? castigi ceva putere din asta?
cat despre cilindree, nu ai de gand sa umbli si acolo? :-)

Re: B-68-sti
 

pistoanele sunt putin umblate deci in treapta 3 80 la 3000 de ture si o acceleratie superba este deja de ajuns pentru motorul asta care de fapt este in pioneze

Re: B-68-sti
 

vrei sa zici ca ai preferat sa umbli la pistoane in loc de cilindree?
cat despre ele ce modificari ai facut mai exact?

Re: B-68-sti
 

la ele nu am umblat eu asa am cumparat motorul, au capetele putin diferite cu un semi-con pe mijloc, oricum nu prea imi bag capul cu motorul asta... de cand a crapat motorul original din cauza la un mester care a stras chiuloasa prea prost am cumparat 1 motor care este cel de pe masina si de la remat un bloc motor de pe o dacie din 99 pe care am bagat toate piesele noi dar timp deloc nu prea am si RK la motor dureaza dureaza :(

Re: B-68-sti
 

asta se intampla cand toti se cred mecanici, acum 2 zile i`o sarit roata la un prieten dupa ce a fost sa`si faca directia si i`a strans prost un surub. norocul lui ca i`a cazut cand mergea cu 5 la ora pe un drum bombardat, ce sa mai zic cu 100 la ora.
cat despre motor ai de gand sa il tii pe asta cu chiulasa si pistoane modificate pe masina sau o sa il pui pe celalalt si pe asta il vinzi?

Re: B-68-sti
 

pai mai am inca 1 pe langa astea 2 asta cred ca il dau jos ca ma duc la ITP si nu am acte la el, il pun pe cel de frantuza 1.3 ca scoate mai putine noxe :) dupa ce il termin pe ala il bag si pe asta la reparat si umblat prin el chiar daca mai ma baga la alte cheltuieli este bine sa ai unu de rezerva

Re: B-68-sti
 

am fost si eu la itp ca il am expirat de 5 luni :lol:
problema e ca am schimbat motorul original de 1.3 cu unul de 1.4 si nu era trecut in CIV :D
mi`o zis sa rezolv cu seria motorului ca nu imi poate face ITP`ul de altfel ca is verificati prin internet de aia de la bucuresti.
am fost la service unde mi`am schimbat motorul, am dat jos seria de pe el si mi`o pansonat ala pe motor seria care o am in CIV.
am fost iar la ITP si mi`o zis ca nu e buna pansonarea :???: cica trebuie sa fie pansonare facuta de RAR cu emblema lor si nu mai stiu ce... mi`a dat o foaie de trimitere la RAR sa imi treaca in CIV si pe motor o serie noua aleasa de ei si cica ar fi bine sa merg cu "o recomandare" sa scap usor de ei.
eh recomandarea nu`i problema ii ca si rezolvata, mai mult mi`e ca m`au pus pe drumuri pentru o serie... apoi sa vin inapoi la astia sa imi faca ITP`ul, ma rog sa treaca stampila si semnatura pe certificat ca cunosc ei masina 8)
important e sa fie in CIV si pe masina aceeasi serie de motor si caroserie altfel nu ma poate scapa deloc ca isi fac si ei probleme

Re: B-68-sti
 

calitate nu chiar buna la poze:arrow:

Re: B-68-sti
 

de unde ai lua toba....pune si u un filmuletz sa vad si yo cum se aude....multa bafta...

Re: B-68-sti
 

nu imi merge cablul de date ca puneam eu filmuletul de mult :(

Re: B-68-sti
 

Continuare de aseara:arrow:

Re: B-68-sti
 

momentan cam atat pot arata, restul sunt in celalat telefon si o sa le arat in curand, am facut tinichigeria, teroson peste tot, insonorizare interior cu folie dinamat, acum astept sa termin interiorul, dar ma tot amana croitorul :sad:, in poza noua toba care o primeste si trec pe faruri de bmw in locul celor CN3 cu leduri pe margine intre faruri si aripa, postez in curand si starea actuala de lucru a masinii :-)

Re: B-68-sti
 

cool :lol: :P

Re: B-68-sti
 

vrem poze .............................

Re: B-68-sti
 

momentan sunt in etapa de pregatit piesele la motor si asamblat, inca mai astept o gramada de piese de la vopsitor, caut un vopsitor bun care are cuptor si daca tot nu cer prea mult sa fie si ieftin :lol:, cam asa arata toate piesele motorului, zilele astea iau si restul electromotor distributior scuturi etc., alex imi este rusine sa postez cum arata masina acum :lol:

Re: B-68-sti
 

foarte misto masina :D trebuie sa recunosc mai ales ceasurile or sa fie bestiale bafta la proiect :))

Re: B-68-sti
 

caut de ceva vreme, incep sa ma apuc de interior... un magazin de unde pot cumpara imitatie de piele prin bucuresti

Re: B-68-sti
 

drumul taberei, intre hanul drumetului si billa, pe stanga cum te duci inspre billa e o fabrica, eu de acolo mi`am cumparat

preturi mai mici ca in magazin si au toate culorile posibile

Re: B-68-sti
 

cat e metrul??ca as vrea si eu.

Re: B-68-sti
 

mie mi ar placea imitatie de piele intoarsa pe bord pe volan etc :D

Re: B-68-sti
 

TOT :lol: cum sta treaba cu schimbatul culorii ??

Re: B-68-sti
 

noul kit de micsorare a greutatii :lol:

am inceput sa lucrez la interior.... cu greu am facut rost de materialele trebuite
azi am umblat putin cu teroson prin usi... maine ma duc la posta sa iau folia dynamat

Re: B-68-sti
 

ba.................ziceai ca masina e pe butuci si desfacuta:-O da-o dreaq de treaba......io o vad intreaga!!!!!!!!!!!!!

Re: B-68-sti
 

multa bafta sti-ule astept finalul

Re: B-68-sti
 

pe fata ma... nu are nimic decat motor si cutie la mecanica :)

ms. mai dureaza ceva pana o termin.... putin spatiu si cu resursele la minim ca sunt in concediu, tocmai am fost dat afara din garajul unde o tineam acum o am pe strada :sad:

Re: B-68-sti
 

cat ai dat pe farurile de e30?aveam si eu o oferta de la cineva dar eu nu am vrut sa schimb botul pt ca o fac gordini daca mai ai nevoie de ceva piese si te pot ajuta imi dai un pm sau vb cu AYG sa iti dea id meu de mess bafta cu proiectul sper sa iasa bine:P

Re: B-68-sti
 

150 cu toata echiparea. dar sa vandut raman la CN3

Re: B-68-sti
 

ori CN3 ori 1300?????...........hotaraste-te dreaq odata!!!!!!!!!!!

Re: B-68-sti
 

numai ma.... a trecut ploaia aia raman CN3 4 Life :)

Re: B-68-sti
 

==============)))))))))))))))))))))))))))))))

Re: B-68-sti
 

am niste tobe genialeeee Tess Conex :( low budget :(

Re: B-68-sti
 

mai ziceai tu odata ca este si toata dezmembrata ca sa ii faci tinichigeria si ca e plina de susura si numai stiui eo ce mai spuneai si ca iti este rusine sa o postezi asa...nu stau acum sa caut pe unde ai postat chestia asta dar cert e ca ai postat

Re: B-68-sti
 

de o luna umbla din garaj in garaj dupa ce am terminat tinichigeria, sudura a fost doar in fata la ansamblu fata si praguri si podea spate

Re: B-68-sti
 

ok atunci...apor in continuare...si cand prezici ca o termini???plus ce modificari mai ia de gand sa ii aduci ca vad ca esti un pic dezorientat(ziceai pe topicul lui bogdan ca ai vrera sa ii pui fusta spate de 1300 ceea ce o sa iasa cam nasol)??

Re: B-68-sti
 

un plus de modificari care nu au fost cei din fabrica in stare sa le faca, atat, nu sunt adeptul impopotonarii cu tot felul de briz briz-uri, sa fie finisata cum trebuie, interiorul sa fie cum trebuie nu tampeniile de fabrica, sa nu mai traga usile, fluxul de aer sa fie ca la carte nu fiecare usa sa traga

Re: B-68-sti
 

STI ce se aude de masina ta??ai mai reusit sa mai faci ceva la ea??poze in stadiu in care e nu ai ca de cand te chiniu cu saraca masina...

Re: B-68-sti
 

tot ce pot spune, este la pastrare asteapta vopsitor, nu am avut timp de ea de ceva vreme, nu prea am stat de poze, am avut de furca sa ii schimb mecanica

Re: B-68-sti
 

pai si la partea mecanica ce iai schimbat???in afara de bucsi,pivoti,bielete sau mai stiu eo ce chestii pe care i leam schimbat si eu dar nu stau sa postez acum fiecare lucru pe care il schimb...daca e sa postez,postez schimbari majore nu toate chitibusurile....:rolleyes2

Re: B-68-sti
 

in nebunia mea... tot