Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

WILLIMSPORT te invita sambata, 19 martie, la primul Track Day Auto din 2016 pe circuitul MotorPark Romania!
Numarul de participanti este limitat, de aceea te invitam sa te inscrii pe [email protected] sau pe pagina de Facebook Willimsport.
Taxele de participare sunt:
- 450 lei / toata ziua
- 120 lei / 1 sesiune de 20 minute
- 45 lei transponder / zi
- 50 lei inchiriere casca + 25 lei achizitionare cagula
Taxa poate fi platita in avans pentru confirmarea rezervarii in contul:
RO49BTRLRONCRT0336817501 - Banca Trasilvania
La circuit se poate face plata doar numerar!
IMPORTANT:
- casca de protectie este obligatorie atat pentru sofer cat si pentru pasager
- purtarea centurii de siguranta este obligatorie atat pentru sofer cat si pentru pasager
- puteti lua pasager doar pe locul din dreapta
- eliberati pe cat posibil masina si portbagajul de obiecte ce se pot deplasa in timpul accesului pe circuit
- respectati instructiunile directorului de concurs si ale comisarilor sau ne rezervam dreptul de a va interzice accesul pe circuit
- starea autovehiculului si a anvelopelor trebuie sa fie adecvata mersului pe strada
- soferul nu trebuie sa fie in stare de ebrietate sau sub influenta unor substante interzise
- soferul trebuie sa aiba minim 18 ani si permis de conducere
- in cazul pasagerilor minori acestia trebuie sa aiba minim 12 ani si acordul scris al parintelui/tutorelui plus casca de protectie adecvata
- in calitate de spectatori la eveniment sunteti rugati sa ramaneti doar in zonele speciale penru acces spectatori, sa aveti minorii sub observatie in orice moment si sa respectati regulile generale de conduita ale circuitului (www.motorparkromania.ro)

Sursa : https://www.facebook.com/MotorParkRomaniaAdancata

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Inchirieri Auto

Cei care doresc sa intre pe circuit au posibilitatea de a inchiria o masina special pregatita, care le va oferi o experienta placuta in conditii de siguranta.
WILLIMSPORT va pune la dispozitie o serie de masini pregatite pentru circuit:
VW Lupo GTI Cup de 1600 cc/140 ps, special pregatite pentru circuit, dotate cu roll-bar, suspensii H&R race pro ,extinctoare speciale, scaune Sparco omologate Fia , frane de tip racing etc.
In 2016 vor fi disponibile pentru inchiriere mai multe modele de autovehicule.
Preturi:
Inchiriere VW Lupo – 120 euro / sesiune de 20 minute
Strada nu este circuit – de aceea incurajam toti pasionatii de viteza si adrenalina sa isi testeze abilitatile si reflexele intr-un mediu organizat si sigur, unde nu vor pune in pericol nici siguranta lor nici a celorlalti participantri la trafic.
Pentru informatii legate de preturi si program va rugam sa contactati WILLIMSPORT:
0040 744 311 237
[email protected]

Sursa : http://motorparkromania.ro/inchirieri-auto.html

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/WIrRHX4iUxY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Prima etapa a Campionatului International de Viteza pe Circuit se va desfasura pe Circuitul MotorPark Romania in acest week-end (26-27 martie) fiind organizata de Smart Driving Romania (http://smart-driving.eu/).
Campionatul se desfasoara sub egida ACR / FIA si include trei competitii:
Turisme & Formula Predator
Cupa Logan
Cupa VW Lupo
Cupa Logan si Cupa VW Lupo au debutat in 2015 si au atras la start peste 20 de piloti. Anul acesta organziatorii se asteapta la un numar dublu de participanti atat din Romania cat si din alte tari, in special datorita inscrierii competitiei in calendarul FIA. Toate etapele se vor desfasura pe circuitul MotorParkRomania.
Regulamentele celor trei competitii sunt disponibile in format complet aici:
http://willimotorsport.ro/regulamente.html

Sursa : http://motorparkromania.ro/stiri/pri...e-circuit.html

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

in sfarsit se misca ceva,cuircuit viteza,international sub egida ACR/FIA speram cu multi participanti sa vedem ce face FRAS

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Cateva poze, mai multe poze gasiti pe pagina de facebook : https://www.facebook.com/media/set/?...4975843&type=3
Sper sa apara si filmulete :D

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/_7byg45nJM8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

excelent,primul pas este facut,deci se poate
tot asa sau mai bine,mai departe

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Q61Ca5p8rS4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Duminica 10 aprilie pe MotorPark
http://onrace.ro/743-2/

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Cam asa e ... http://onrace.ro/altfel-parchezi-500-de-cai-la-mall/

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

cate masini Predator exista de fapt?

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Crezi ca strategia celor de la Adancata n-are nimic de-a face cu nr de masini si piloti aliniati la start? Intreb doar, toata lumea injura federacia (fras, singura care exista de fapt) iar, cel putin teoretic, o etapa de coasra ar fi mai scumpa si parca vad +70 concurenti peste 2 saptamani...
Tibi, intr-una din poze am numarat 5, cred ca alea sunt toate.

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Nu stiu, posibil sa aiba, dar tu daca ai avea o firma de modificat masini, obtinand sute de cai pe dyno nu ai vrea sa-i vezi si in realitate la treaba? Cu asta te ocupi ...
Uite o alta chestie pe care am observat-o, multi piloti de la coasta/raliu isi masoara masinile pe dyno la diferite firme, posteaza pe net, dar cenzureaza rezultatul! De ce oare? Nu s-ar mai incadra in grupa respectiva?
M-as bucura sa fie +70 si macar 10% din ei sa nu mearga la consum ...

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

In poza asta sunt 7 ... cate sunt in realitate nu stiu ...

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Despre firmele de tuning locale... numa' de bine. Painea lor sunt posesorii de dieseluri carora le dau, prin metoda copy-paste, +x cai (frumosi sau nu), personalizata fiind doar sectiunea imobilizatorului din soft. Imi amintesc de niscaiva motoare de curse trosnite in doar cativa km de proba cu softuri "mioritice". Iar potentialii lor clienti sunt muuuult mai multi la mall decat pe campul ialomitean. In schimb dintre pilotii despre care stiu ce si cum fac, majoritatea duc motoarele sau masinile in strainatate pentru soft, altii inchiriaza doar standurile de putere si isi fac singuri sau cu specialistii adusi de ei tot de dincolo.
Iar pt ca o firma, de tuning sau alt profil, auto sau nu, sa investeasca in competitii, ar trebui sa aiba un castig din asta, vizibilitate, expunere. Cati spectatori sunt la circuit, ca nici tribune nu erau? La ce sa ma omor si sa cheltuiesc sa ma dau pe un camp fara sa ma vada nimeni, fara mediatizare etc.? Cam despre asta e vorba dupa mintea mea. Iar cand esti foarte grijuliu sa programezi etapele deodata cu "ceilalti", dintre si asa putinii pasionati sau posibili participanti vei avea doar o parte.

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

John,eu raman la parerea mea,la Adancata este un inceput cu Predator,chiar daca masinile sant primitive dar este mai ieftin si este un CIRCUIT
ce priveste coasta,nu sa schimbat nimic cativa monstrii sacri cu sute de cai putere,care se ascund in padure si,nu stiu daca nea Ion,Gheorghe sau Patru ca spectator poate sponsoriza vreo masina din cele care participa acolo este parerea mea

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Nu stiu cati specatori sunt, tribune n-am vazut din poze ...
E mai bine sa te dai pe strada? Inainte toti se vaitau ca nu au circuit, ca nu stiu ce ... de asta era cursele ilegale, care sunt si acum ca nu cred ca au disparut peste noapte ...
Legat de mediatizare, cati spectatori sunt pe proba la Coasta? Nu ma refer la localnici care majoritatea n-au nici o treaba cu fenomenul sportiv ci cu altul ...
Daca te duci la o firma pentru o sponsorizare si-i spui unde te dai ... La raliu nici nu mai vorbesc ... de cate ori il vezi pe Simone pe probe si cate secunde? Si te duci sute de km ca sa vezi ce? O sa zici ca te duci din pasiune ...
Din punctul meu de vedere daca circuitul s-ar face cu cap s-ar face si bani, si nu ma refer doar la cei care au circuitul ci si la piloti!
Dar probabil sunt atat de multi bani la mijloc incat se saboteaza unii pe altii ...

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Total de acord!

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Muuuulte lucruri par ca se fac fara cap in tara asta, cum ar fi sa faca automobilismul exceptie?!? Dupa mintea mea as fi amenajat spatiile de esapare acolo inainte de a mai turna o portiune de asfalt (denivelat). Dar nu sunt eu in masura sa vorbesc, pe banii lor oamenii fac ce vor. Si eu m-as fi asteptat la alta dinamica a curselor pe acel circuit. Iar liniutarii ilegalisti sunt greu de convertit, mai ales cu actuala oferta.
Parerea mea e ca orgoliile sunt mult prea mari, si asta la toate nivelurile. In automobilism ma indoiesc ca se invart sume care sa justifice cat de cat mancatoria.

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

si Hungaroring a inceput mic,in 86 mai sa tinut prima cursa si a fost cam ca la Adancata,in august prima cursa de F1 si au fost "aproape" gata avantajul lor a fost ca au fost subventionati de stat
ce priveste VTM dupa parerea mea cam bate pasul pe loc,bapoate chiar merge inapoi si eu raman la parerea mea ca stacheta este prea sus si ca urmare incep sa lipseasca banii numai daca ma gandesc la Resita mi se face rau echipa ioc,etapa ioc

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

O alta parere : http://www.pitstops.ro/2016/04/15/cu...nta-autohtona/

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

N-am ajuns in Paddock la MotoGP ... inca :D

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/u6FmmZGRFJc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Mai bine ca n-ai ajuns! Ti-ar fi taiat tot cheful sa mai mergi pe Adancata :D

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Stiu, de asta m-am dus intai pe Adancata :))) Glumesc :D

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Eu nu! Dupa ce am vazut live niste etape de mondial, pe 4 si 2 roti, fie ca a fost circuit sau raliu, pot spune ca nu au mai avut nici un chichirez cursele interne si cu greu ma mai mobilizez sa fac deplasari pt a viziona ceva in Ro. Si nu na refer doar la performanta pura, ci la tot ce inseamna un eveniment sportiv, atmosfera, atitudine etc.
Singura cursa de la care am avut asteptari neconfirmate a fost coasta de la Rechberg la care am ajuns abia anul trecut.

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

ce nu a fost in ordine la Rechtberg?

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Probabil am avut eu asteptari prea mari. Atmosfera f placuta, dar nivelul pilotajului ma asteptam sa fie mai ridicat, masini similare au avut pe radar viteze diferite si cu 50-60km/h, puncte de franare la fel, decalate cu 50m. La raliuri fusesem bulversat da cat de mult tin piciorul in gaz si cat de putin sunt pe reducere fata de partzaielile autohtone, de abordarea virajelor "de oua", asta speram sa vad si la coasta, si nu doar de la 5-10 piloti. Plus 45 min de cursa oprita (duminica, mansa 2, nu accidentul mortal de sambata) in urma unei iesiri in decor fara urmari pt pilot, a stat masina urcata pe platforma o gramada pana au eliberat drumul, pana si la noi se misca mai operativ (exceptie Sibiul weekendul trecut). Dar repet, atmosfera a fost f placuta, crainic (chiar daca nu pricep o iota nemteste) + megafoane, carnati, zuzurele, acces (platit) cu masina pana f aproape de locurile pt spectatori in timpul cursei, nu la ore mici ale diminetii si oprit pe urma in capu' satului, la 5km etc.
Apropo, poate cineva sa confirme sau infirme ca recordul de viteza pe Adancata ar apartine lui Andrei Dumitrescu cu Tatuus-ul Nissan 3l?

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Cand a fost facut? Ce timp?

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

daca tin eu bine minte Dumitrescu a fost la Adancata candva anul trecut la un Time Attack dar cred ca traseul a fost varinta scurta.

Re: Circuitele in Romania - Continuare
 

Pentru prima data in Romania vom putea viziona in direct o etapa de Campionat National de Motociclism Viteza. Cei ce nu se pot deplasa in Grecia pe circuitul de la Serres pot vedea duminica 24 aprilie cursele:
- 14:30 Formula 600
- 15:10 Formula 1000
- 15:45 Supersport
- 16:25 Superbike.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/WfuG8x4Lcw0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>