Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

loganu 15dci se infige destul de bine are cuplu bun

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

pai cum nu e mai modern mah....desi e mai urata:-P doar Solentza e o supernova cu faruri si bord schimbate.....si pana sa fie cumparata dacia de renault singurele modificari la un model nou erau farurile si bordu...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Eeeh nu e chiar asa, tot interiorul este schimbat la Solenza fata de SuperNova, e destul de vizibil asta. Exteriorul mai putin intr-adevar..

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Aleg Logan .... oare dc nu se mai fabrik solentza si nova?? :-/

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

pt ca se vindeau prea bine..si sa ii forteze pe romani sa isi cumpere logan

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

io zic ca nova e cea mai tare , nu dacia solnitza :lol:

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

voi ati pus de ales intre slz, srn si lgn...... personal prefer ptr acc nova gti... e cea mai tare la acc dintre astea 3 dar daca aleg dintre masinile puse de voi, prefer slz... aspect estetic si acc este exc...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Parerea mea:Loganu ar fi ultima masina din lumea pe care mias cumparao,Solenza imi place f mult cum se infige e nervoasa:D,DSN imi place interioru si forma ei da tot solenza e mai buna..parerea mea..

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Solenza(posed) - cel mai reusit design dupa parerea mea, se comporta bine in trafic si afara. ;)

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

as prefera ... solentza ...
si dak faceau ceva modificari in interior la ea ... un bord aseamanator logan .. si inca ceva mici schimbari ... eu zic ca era o masina foarte reusita ... si se vindea exagerat de bine ... chiar dak ar fi fost vanduta in paralel cu loganu`

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

solenza e cea mai rapida, are 220 in bord, dar SN consuma cel mai putin la un confort scazut. logan e masina de firma pentru distributie

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

supernova fuge cel mai tare din gama daciilor de 75 de cai.
solenza e reusita dar e o idee mai grea si nu se "pupa" cutia de viteze cu motorul (cutie megane motor clio) si de asta pierde in favoarea supernovei la demaraj care are si cutia si motorul tot de clio.
iar sa conpari masini de 75 de cai cu 90 .. e aberant.
fuge supernova dar nici ea nici solenza nici cielo nici nimic de 75 de cai nu o sa bata loganul de 90 , dar o sa stea enervant de aproape de el ( cca o masina ) ceea ce e penibil pentru o masina cu 25 de cai in plus.
vorba unui racer cu un logan de 90 : domle ca te-am batut cu o masina.
eu : bravo domle ca eu am 30 de cai mai putini ca tine. ar trebui sa bagi capu ca strutu in pamant ca de abia ai reusit sa imi iei o masina pe 400.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

solenza frate ... e peste loganu` ala infect... poate mai slabutza k Sn ... dar .. solenza cred k e cea mai bine " inchegata " din cele 3 :D

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Alo nenea nenea cum stati cu matematica? :)) 90-25=65 nu 75.Diferenta intre Logan 1.6 si Supernova,Solenza e de 15 cai nu 25.:)) Si auzi la ala afirmatie ca Solenza fuge mai bine ca are 220 pe bord =)) .Daca avea Tico pe bord 250 atata prindea?Sunt o gramada de masini care au mult mai mult pe bord decat ar prinde vreodata.Si voi aveti o obsesie cu caii putere,dupa voi nu poti sa bati o masina de 100 de cai cu una de 70 de cai.Pai daca aia de 70 de cai e cu vreo 100 de kilograme mai usoara,si are o cutie de viteze cu trepte scurte pentru acceleratie,iar cea de 100 de cai are o cutie orientata pentru consum si viteza maxima?Exemplu Renault 5GTT care la 114 cai face de ras o gramada de masini de 200 de cai.Dar nu va ganditi ca Renault are 800 de kile iar aia de 200 de cai are 1500 de kile.Dupa voi care e mai tare?Aia de 200 de cai?De raportul cai putere pe kilogram ati auzit ?Ala face o masina tare.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

da whatever 15 cai, ma grabeam ; alta era ideea.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Parerea mea este ca solenza arata cel mai bine,loganul nu-mi place deloc, este prea inalta pentru latimea ei!

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

http://videos.streetfire.net/search/...7e29a98db2.htm

O Solentza accelerand.Se misca bine. Cat de grea ii o Solentza?

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

subscriu la ce a scris Trainer
as putea spune ca supernova are o cutie mai bine etajata de solenza care e orientata putin mai mult pe confort.acelasi lucru si cu suspensia.dar oricum diferentele nu sunt mari.votez pt ce am si eu...supernova

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Parerea mea este ca Supernova fuge cel mai tare,solenza arata cel mai bine si Loganul,mai ales ala chel sucks.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

caut solenza sau supernova sa ma dau,sa vedem cum sta treaba.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Daca nu are nmk facut la motor vorbesc cu un amic sa vad daca vrea sa se dea...oricum nu ai sanse cu motorul din fabrica la o supernova,nici solenza...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

"dupa mine SuperNova e cea mai rapida dar ca design e mai frumusel Loganul,SN are o caroserie invechita"
loganu e frumusel omule ala e un sicriu pe roti si se mai si rastoarna la curbe si ce spate de dulap are :))

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

da ce ai mah cu omu? asta e parerea lui... si eu zic ca lgn e cel mai frumusel ca design...(din fatza bineintzeles...)..de spate nu am ce sa zic decat despre cei 500l de portbagaj :D

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

daca are cineva sn sau solenza,ma dau fara probleme.eu am avut de-a lungul timpului sn,solenza,logan 1,4 si logan 1,6.exact asta e ordinea.cu solenza am participat la o etapa de legale,cu logan 1,4 la doua iar cu logan de 1,6 abia l-am terminat si o sa-i fac debutul pe 1 si 2 septembrie la buzau.sn si solenza intra la aceeasi grupa cu mine,deci va astept.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Frate eu nu am zis cu rautate sau cu gand rau...eu doar imi dadeam cu parerea despre fiecare in partesi repet supernova dupa parerea mea fuge cel mai tare,arata naspa,asta e,nu se pot toate odata...oricum optiunea mea nu ar fi nici una din astea pentru ca eu sper la altceva,odata cu timpul si cu rezolvarea anumitor probleme o sa pun thread sa ma ajutati la alegere,deja sunt offtopic...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

dar nu e rautate din partea nimanui.doar ca as vrea,daca gasesti cativa baieti din campina sau ploiesti carora le plac liniutele,sa ne intalnim in ploiesti,sa ne dam. noi in buzau ne strangem de cateva ori pe saptamana cate 20 de masini,de toate categoriile,si ne intrecem.daca strangi cativa amatori,da-mi un pm si organizam ceva.gasim in ploiesti o linie dreapta unde sa ne dam fara sa ne supere nimeni?

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Se gaseste langa Campina,numai ca solenza a disparut din gasca si a aparut un 304 diesel f slab,mai este o nova si loganuri...vorbim sa vedem ce zic si astia.Multa bafta.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Am citit si eu topicul din curiozitate, am avut o nova 1.6 din 1996 stock (carb dublu corp), si sincer, am facut si super nove, si solenze si logan 1.4 si logan 1.6. La Logan, sincer nu se poate pune problema de design interior ... cred ca designerul era in concediu si i-a luat locul femeia de servici (vezi manerele de usi) la exterior sau interior depinde cum privesti situatia este un unghi din care nu vezi de stalpu parbrizului... Solenza este cea mai reushita ca design si confort, pe ea o votez in cadrul topicului creat de voi. dar ca viteza, imi votez prima dragoste, dacia nova 1.6l :)
Mult Norok

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

In topic nu era vb de Nova,stiu si eu ca aia fuge cel mai tare,am un amic cu asa ceva,o coaja in ultimu hal dar facea orice supernova si orice solenza stock din gasca...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

sunt de acord cu tine pana la.... confort in solenza??? man u ai cumva 1,60 inaltime??? altfel nu prea stai confortabil in slz... in spate cel putin eu dau cu capul in plafon deci nu stau prea bine si am doar 1,82...si oricum am un tov care are slz si mi-a confirmat dupa ce s-a plimbat si el cu lgn ca NU este confort in slz fata de lgn...in rest, nu zic... la performante lgn chiar nu se compara cu slz sau srn... poate doar 1,6 sau ce va aparea acel 1,6 cu 16v

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

SOLENTA! clar! HolySoul, am vazut si eu, mai exact am stat intr-o solentza care patina la 180km\h... Totusi eu zic ca si din logan poti face ceva frumos la capitolul caroserie si poate si la capitolul motorizare. Deja stie toata lumea nu trebuie sa mai explic problema solentzei..... parca ai in por'bagaj un hamster care tipa

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Am avut o supernova si in afar faptului ca trancanea si scartaia hayonul nu aveam ce sa reprosez la masinuta aia. La demaraj era nervoasa tare pentru 75 cp. Imi pare rau si acum dupa masina aia. In orice caz, ca performante ordinea ar fi Supernova, Solenza, Logan. Confort: Logan, Solenza, Supernova. Aspect si tinuta de drum: Solenza, Supernova, Logan. Dar daca ar fi sa aleg din astea 3 sigur as alege Supernova:-)

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

la tinuta de drum totusi e loganu mai bun... se tine si slz bine dar loganu e super stabil... mult mai stabil decat slz...aspect... again: No Comment :(

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Loganul se tine destul de bine pe sosea ... se poat intra in curbe cu 140-150 si chiar mai mult daca nu ai frica ... fara sa zbori dp sosea ... viteza maxima nu cred ca poate o alta dacie sa ia un logan ... am fot in masina la un 1.4 cu aer pornit la 4500 avea 175km/ h ... ganditziva ca la 5500 cat are maximul se duce destul de mult ... doar mi-am spus parerea , nu dati cu parul .. :D...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

posesor de LOGAN :) deci LOGAN.... avand in vedere ca am 1.97 inaltime... am incercat sa ma urc intro solenza ... stateam fff cracanat ... atingeam cu genunchiu schimbatorul de viteze si trebuia sa merg cu capul pe orizontala... daca avea trapa ... era super :)

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

sa nu exageram

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

stai linistit ca nu aveai tu 175...auzi.. si cu aeru' pornit.... si erai in viteza a 3-a, nu??? si era sa uit: tu cu ce viteza iei curbele? ai luat pana acum vreun unghi de 90'' cu 120??? nu iti doresc...
ah, si... nu am dat cu paru' dar macar incearca sa fii mai realist... daca era un unghi micutz de 10-20'' mai ziceam dar si la unghiuri mici exista pericol daca ai 140-150...si poate nu te-ai uitat bine ca doar 1,6 ajunge la 180... dar si la turatii tre sa astepti pana iti vine rau sa ajungi in viteza a 5-a la 5500rpm...poate pe a2 ai sanse sa ajungi la vit max....
oricum sa revin la topik: lgn e stabil dar are si el limite... fata de slz sau srn se simte oricum mult mai bine...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Solenza mi se pare ce-a mai reusita dintre cele mentionate...
De acea optez pentru ea :ciggy:

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Nu am precizat ... faza cu virajele nu era vb de luat la unghi de 90 ... adik la 150 nu stiu daca exista masini care sa ramana pe sosea ... era vb de un viraj nu f mare undeva max 45 grade ... dar chestia cu 175 e pe bune , viteza reala sunt sigur ca era ma mica dar in bord era 175 km /h ... cu erul pornit ... la 4500 ... cu un 1.4 mpi stock ... fara filtre evacuari unichip ... daca nu ma credeti nu ma credeti nu am cum va oblig sa ma credeti ... dar unrcatziva intrun logan si ducetia pe autostrada sa va convingeti ;) ...

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

OFF TOPIC (deci imi cer scuze): am mers cu lgn 1,4 stock cu inca 3 prieteni si am ajuns la 160:twisted:... daca mai urca acul sunt 100% ca era eroare.... viteza reala este la 155-160...
si btw: la un unghi de vreo 20'' la 140 aveam deja iepurashii pe la poponeatza de frik:cry2:...se ridicase deja masina destul si eram cu sfertu' de frana pus