![]() |
Re: Dashia 1610 '99
Bravo domnu, incet, incet prinde forma si bafta in continuare ;)
|
Re: Dashia 1610 '99
Mutumesc la fel domnu' Tibi!
|
Re: Dashia 1610 '99
10 Attachment(s)
Frigul de afara nu ma opreste. Maine revin cu povestea dar si cu mai multe poze.
|
Re: Dashia 1610 '99
Scuzati dublu-post dar nu am mai putut edita postul de aseara.
Sa incepem cu inceputul. Masina mea necesita cu disperare doua semnalizari laterale asa ca am gasit o ocazie si cu banii pe care ii dadeam pe doua semnalizari fata, am luat ce vedeti in poza. Ca tot e sezonul, am mai achizitionat si o pereche de stergatoare mai bune (sper). Despre instalatia electrica, sunt multe de pivestit. Am luat masina cu o alarma montata in bataie de jos. Au ciopartit multe fire pe sub bord, inclusiv pe cele de la contact. Apoi mai existau cateva probleme la niste fire, majoritatea pe sub. Dar principalul motiv este ca, dintr-o prostie de-a mea, niste fire au facut scurt si nu mai functiona semnalizarea si nici ceasurile de bord. Asa ca am decis in a o inlocui. Am procurat una tot pt bord CN, care la partea de interior arata impecabil dar ceva mici probleme pe la compartimentul motor (nimic de speriat). Asa ca am decis sa fac o fuziune intre cele doua dar ca baza sa ramana cea procurata ulterior. Toate imbinarile au fost cositorite sau stranse cu cleme ca de fabrica si apoi izolat cu varnis termocontractabil. La final (inca nu este gata) voi izola totul cu banda izolier din material textil si daca va fi cazul pe undeva, si cu cea simpla, din PVC. Inainte de a urca tot pe masina, intentionez sa adaptez la mufele de Dacie bloc de lumini si de stergatoare de Nova. Cat despre ceasurile de bord, multa munca, rasplata pe masura. Am facut cadranele de la 0, asta a fost cel mai dificil, asortat cu led-uri smd, rezistente, cablaj simplu placat, multe fire si si mai mult fludor. Totul a fost peste masura asteptarilor mele. Am inceput cu alb dar m-am decis ca arata mult mai bine cu verde. Vor urma si ace luminate, probabil tot verzi sau albe sau rosii. O sa vedem. Totul a fost realizat din ce aveam prin casa sau din materiale salvate de prin diverse aparate. Singurele lucruri pe care le am cumparat au fost: cablajul simplu, clorura ferica pt acesta si cateva rezistente. O nimica toata. Multa bafta la toti! |
Re: Dashia 1610 '99
11 Attachment(s)
S-a definitivat trecerea la 4 prezoane pe fata. Inafara de discuri, totul este nou (si de o calitate destul de okei zic eu). In viitorul apropiat voi schimba si placutele, care chiar daca sunt noi (Fermit, le aveam prin garaj), nu imi inspira atat de multa incredere. Pedala de frana pare ceva mai ferma (asta poate si datorita multiplelor aerisiri) si am mai multa incredere in ea. Inca nu le am testat la capitolul fading, acolo unde ar trebui sa fie superioare celor clasice. Si instalatia electrica a fost finalizata. Masina este pregatita mecanic de ITP, asteapta doar sa termin eu sesiunea.
A, sa nu uit. Am instalat si un sistem suplimentar de alimentare care isi face treaba foarte foarte bine. |
Re: Dashia 1610 '99
Tu unde ai pus Voltmetrul ala? Am cumparat si eu unul identic si l-am montat in locul ceasului original. Problema e ca imi indica mai putin. Cred ca sunt "pierderi" pe traseul.
La tine cum e? |
Re: Dashia 1610 '99
Inca nu l am pus. Raportez cand va fi gata. Poate sunt firele subdimensionate si sunt pierderi de la baterie pana la el sau poate pur si simplu e slab calitativ.
|
Re: Dashia 1610 '99
Am cumparat 2 bucati, unul l-am pus la mine in interiorul ceasurilor de bord iar celalalt l-am pus pe alta dacie. Insa la cea de a 2-a l-am legat direct la racleta de sub bord. La aia indica bine. Tind sa cred problema e de la fire.
|
Re: Dashia 1610 '99
10 Attachment(s)
Ligheanul asta incepe sa arate cum imi doresc. Pe aceasta cale vreau sa multumesc tuturor prietenilor si celor care fac totul posibil, fie cu un sfat, fie cu o parere, fie cu o mana de ajutor, fie cu orice. Nu o sa dau nume dar cei in cauza se stiu.
PS: Am capacul de la proiector, dar nu intra din cauza carligului de remorcare. Se va rezolva zilele astea, cand voi vopsi barile dar si capota si grila. Voi reveni zilele urmatoare cu niste poze interesante. |
Re: Dashia 1610 '99
Quote:
Aditza, dupa parerea mea ar fi indicat sa tai carligul de remorcare de pe suportul de la bara, sa'l pozitionezi in alta parte... La a mea nu are carlig de remorcare, fiind 99... Ca sa nu mai modifici bara, parerea mea ! Mult succes in continuare cu masina ! P.S abia astept sa terminam ceasurile alea !! 8) |
Re: Dashia 1610 '99
Nu tai carligul. Nu vreau sa cobesc dar nu vreau nici sa raman vreodata agatat in pom. O sa tai un pic din capacul ala, nici nu o sa se observe.
Facem si ceasurile. |
Re: Dashia 1610 '99
In locul tau as schimba suruburile de la sticla stopurilor, sa nu ramai fara ele, nu de alta.
Mergi prin magazinele de bricolaj si cumpara suruburi cu cap in triunghi. |
Re: Dashia 1610 '99
Sa stii ca m-am gandit intens la treaba asta. La un momentdat ma luase capul si vroiam sa pun antifurt d-ala in diagonala, ca pe vremuri. Dar ma voi rezuma la niste suruburi steluta sau triunghi. La cati bani mi s-au oferit pe ele, nu m ar mira sa incerce cineva si treaba asta. Momentan sunt in casa, asteapta infrumsetarea pe care o merita.
|
Re: Dashia 1610 '99
5 Attachment(s)
Oare a intarziat anul trecut mosul sau a venit mai devreme anul asta?
PS: Urmeaza ceea ce e in ultima poza. Si nu, nu e F7P. |
Re: Dashia 1610 '99
Te-ai dat pe colectionat jante. :)) Scaunele sunt fara omologare, asa-i?
|
Re: Dashia 1610 '99
Jante Speedline de clio 1
Scaune sparco Motor de renault din ani 90 Imi place ce vad ! Nu vinzi scaunele?:D |
Re: Dashia 1610 '99
Jantele nu stiu daca sunt Speedline, dar da, sunt de Clio 1. 6jx14 cu gume Continental 165/60. Imi plac la nebunie, sunt relativ usoare.
Le mai am pe cele pe 13 cu gume 175/70 de iarna si Borbet urile pe 15 cu 185/55. Dar sunt destul de grele si posibil sa plece. Cert e ca vor ramane sus astea pe 14. Motorul inca nu e sigur ca il pun pe asta cu doua clapete dar ceva din seria F sigur va veni. Scaunele au avut omologare pana in 2005, au 3kg bucata. Sunt cadou de la o persoana foarte draga si nu pleaca de la mine. Merci mult! |
Re: Dashia 1610 '99
1 Attachment(s)
Poti folosi suruburi dastea, cauti prin practiker sau la obor (la fiare), suruburi cat mai lungi posibil, treci cu ele in portbagaj la capacul triplei si piulite.
Or sa se vada aiurea, dar nu conteaza. Important e sa ramai cu plasticele pe masina:)) Imi place dacia ta! |
Re: Dashia 1610 '99
E cel de la mine motorul?
|
Re: Dashia 1610 '99
Quote:
Multumesc! Quote:
|
Re: Dashia 1610 '99
5 Attachment(s)
S au mai intamplat multe dar ideea e ca am scapat definitiv de 3x150.
|
Re: Dashia 1610 '99
vinzi scaunele?:))
|
Re: Dashia 1610 '99
Nici gand. Dau prea bine in Dacie si se sta prea bine in ele. Si oricum nu cred ca ai fi dispus sa dai pe ele cat as ceve eu.
|
Re: Dashia 1610 '99
2 Attachment(s)
Intre timp s au definitivat trecerile la 4x100. Totul este in parametrii acum si am inceput sa adun piese pentru urmatoarea etapa. Vara asta va fi diferita si productiva.
|
Re: Dashia 1610 '99
Frumos! :D
Pana la urma i-ai dat de cap aprinderii electronice? |
Re: Dashia 1610 '99
Nici n am mai incercat, pentru ca am fost cu am incheiat anul la facultate, apoi sesiunea. Si nici nu mai incerc. O dau, daca stii pe cineva de vrea, mai are si garantie, pare mi se.
|
Re: Dashia 1610 '99
As lua-o eu dar stau cam prost cu banii, am inceput investitiile pt mai multe clapete:rolleyes2:twisted:
|
| All times are GMT +2. The time now is 12:34. |
- Copyright 2026 4Tuning