![]() |
Re: Sfat achizitie
Bmw din cauza tractiunii spate si pentru ca automobile.
Am gasit un golf 4 din 2003 , 145.000 km , doar ca in 2 usi ... credeti ca o sa regret daca imi iau 2 usi? |
Re: Sfat achizitie
Quote:
O sa regreti, crede-ma....am eu, si nu e deloc misto sa ai masina in 2 usi. Vrei argumente?...poftim cateva: 1- Sa te vad eu cum o bagi pe mamaia/bunica de 70 de ani, in spate. 2- Daca ai un gras de 250 kg ca pasager, iti zic eu ca tu o sa te dai jos ca sa intre pasagerii in spate si nu el. 3- Toata lumea cand se da jos din spate, o sa iti calce pe praguri. 4- Daca vrei sa bagi o cutie mai mare pe locurile din spate....intelegi ideea 5- Cand vrei sa faci curat...faci contorsionism 6- In caz de lucruri mai rele...te infigi cu ea intr-un pom, nu se mai deschid usile, masina ia foc...sa te vad eu pe unde mai iesi. Ti se deschid intr-un final usile...sa te vad eu cum ii scoti pe aia din spate la timp... 7- Daca stai in bucuresti, usa fiind lunga , nu o sa treaca mult si o sa o lovesti de masina vecinului. 8- Multi nu stiu cum sa se urce in spate, printre scaune, asa ca o sa iti murdareasca stalpul si scaunele cu incaltarile. Avantaj... 1- Nu trebuie sa iti mai faci griji ca ti se poate strica inchiderea de la usile din spate. Asa am zis si eu la inceput...ca mama...e in 2 usi...smecherie....si dupa trei luni am zis ca ii tai cu foarfeca de tabla inca doua intrari. |
Re: Sfat achizitie
Quote:
1.de cate ori o va plimba pe mamaie de 70 de ani? zilnic? 2.grasul de ce sa nu se dea jos? sau de cate ori se intampla sa ai in dreapta ta un gras de 150 kg? mie mi s-a intamplat de prea putine ori si de fiecare data s-a miscat. 3. toti care se dau jos din spate nu imi calca pe praguri. asta tine mai mult de bunul simt al celor pe care ii iei cu masina. 4.ai portbagaj, ce se pui cutii pe locurile din spate? daca nu are loc cutia aia mare in portbagaj rabatez bancheta si pot sa bag si 4 cutii, fara sa murdaresc sezutul sau spatarul. 5.interiorul facut foarte bine, aspirat, tot costa 10 lei. 6.in caz de ceva rau, o mierlesti oricum, nu este deloc un argument, iar masinile in 2 usi sunt mai solide. 7.uite ca ford-ul meu are usile mai mari decat un golf in 2 usi si nu am dat cu usile in nimeni. sunt in stare sa o parchez astfel incat sa pot sa cobor, iar daca nu este loc poate sa coboare cel din dreapta inainte sa dau masina inca 1m in spate. 8.eu nu patesc asa, doar mochetele sunt cele murdare, la fel asta tine de bunul simt al pasagerilor. caroseriile in 2 usi sunt mult mai frumoase si mai tineresti, o sa te saturi de 4 usi toata viata. pana in 30 de ani i-ati masina dupa ce iti pofteste sufletul pt ca mai tarziu o sa regreti. 2 usi, lasata, jante mari, sa fuga, nu te gandii ca aia consuma cu 1.5L mai sunt la 100 km sau ca dai 15 lei in plus la impozit. o sa aveti timp toata viata sa mergeti cu o masina nasoala, break cu toata familia pe cap, care consuma putin si cand ii dai talpa speri sa se intample cate ceva, ca doar urla femeia din dreapta :) |
Re: Sfat achizitie
Sunt de acord cu Steffan.
Si eu am masina (de fapt doua masini, un Capri si un A3) cu 2 usi si sunt foarte multumit. Sunt modele de masini care sunt fabricate numai in 2/3 usi (Tigra, Ka, Lupo) si nu renunta la ele nici fabricantii nici clientii. In plus, mai sunt vandute foarte bine si variantele coupe de la Astra, Golf, Focus, A3, etc. Eu am fost de mai multe ori in Germania si am fost surprins sa constat ca la ei sunt foarte frecvente masinile in 2 usi. Pt tinerii de acolo coupeurile sunt regula... Iar ca pret o masina cu 2/3 usi este mai ieftina, in general, cu 3-400 euro decat una similara cu 4/5 usi (marca, model, dotari, motorizare, rulaj). |
Re: Sfat achizitie
2 usi, fara doar si poate, la varsta ta nu ai dezavantaje, poate doar cand ploua si trebuie sa coboare cineva din spate.
|
Re: Sfat achizitie
Din 2005 pana in prezent am avut numai masini hatchback, in 2 usi: un Renault 19, un Golf 3 si acum Focus. Si mi-au intrat pe sub piele, ca sa zic asa. Eu unul am evitat caroseriile in 4 usi. Si sincer, ca persoana tanara, ai mai multe avantaje decat dezavantaje. Singurul dezavantaj care il vad eu este la revanzare, multi fugind de 2 usi. Daca ai avea o familie si tot timpul ar trebui sa ai masina plina, sa ai loc mult de carat diverse chestii, as intelege treaba cu 4 usi sau break. Cum ziceau colegii mai sus, e mai tinereasca o caroserie in 2 usi, si o sa te saturi de 4 usi dupa ce mai imbatranesti un pic. ;) Alege cu inima ca esti tanar. Daca iti plac cele in 2 usi, ia-ti. Daca nu iti plac si crezi nu te-ai "intelege" cu o asa masina, ia-ti in 4 usi si ai terminat balciul. :-) Numai bine.
|
Re: Sfat achizitie
Ca arata bine da, este adevarat, arata foarte bine...
Insa o sa iti dai seama pe parcurs, ca parca era mai bine cu una in 4 usi. Cel putin asta este experienta mea cu un g4 in 2 usi. Poate ca nu o sa ai aceste probleme, dar daca o sa ajungi la vorba mea, te rog sa iti aduci aminte de topicul asta, si sa impartasesti experienta :lol: |
Re: Sfat achizitie
4 Attachment(s)
2 usi clar, e fita!! :)) in prezent am un Golf 4 in 2 usi si un Fiat Punto Sporting tot in 2 usi. Inainte am avut o Corsa C tot in 2 usi. Toate sunt niste masini care arata mai bine in varianta coupe. Am avut acum 4 ani un Golf 4 in 4 usi, dar parca de asta in 2 mi-e mai mult drag :)) .
Sunt de acord cu Steffan in tot ceea ce zice. Eu unul pana la 30 de ani, imi voi lua numai in 2 usi (visez la un Scirocco sau o Corsa OPC). Referitor la ceea ce iti poti lua, iti recomand un Golf sau Astra G (sunt niste masini ale caror piese le gaseste peste tot, la preturi bune). Daca vrei Golf, cauta ceva dupa 2001, benzina, sa fii sigur ca iese euro4. Diesel in stare buna, la banii astia mai greu. Toate sunt rulate mult si iti dai seama ca o sa incepe sa pice, oricat de fiabil ar fi acel 1.9.. Eu am luat Golful negru din poza in August 2013 cu 2100e. Am avut noroc maxim :)) e 1.4, 2003, 128 mii km. Ceea ce m-a fascinat foarte tare e ca avea clima, casetofon gamma de fabrica (arata foarte bine bordul in combinatia asta), interiorul foarte curat, proiectoare in far, jante de fabrica, si faptul ca e NEGRU. De asemenea, la jumatate din banii care ii ai iti poti lua un Fiat Punto Sporting 1.2 16v in 6 trepte cu pachet sport si altele. Eu il am pe al meu de vreo 2 ani jumate si am bagat 400 ron in el de nevoie, efectiv. Restul au fost pasarici de ale mele :)) arcuri, folii, filtre, jante, etc. |
Re: Sfat achizitie
mie cel mai mult imi plac kilometrajele de genul 145k/2003, 128k/2003 asta din urma e cel mai tare. Eu nu inteleg cum vine asta din moment ce pana si un "sarac" de roman cu solenza/logan din 2004-2005 a trecut bine de 100k in tara fara autostrazi si cu salarii mici. Nu detin eu adevarul absolut dar un strain face suta de mii rapid avand toate conditiile pt asta: masina noua, impozit mic, garantie, sosele, bani de benzina etc
Apoi pt. ca nu mai renteaza masina din cauza pretului asigurarii, taxelor, iesirea din garantie, evetualele piese schimbate din cauza uzurii sau la kilometraj(gen discuri, ambreiaj, distributie, faruri matuite, capete de bara, brate, amortizoare, baterie, senzori etc) o vinde. Bun. Ce face masina dupa vanzare? sta pe loc 7-8ani? chiar si adusa in Ro aici unde e saracie tot face un minim de 10k/an. |
Re: Sfat achizitie
In general cam ai dreptate, dar sa stii ca nu este o regula treaba asta cu km.
Si oricum, e greu in ziua de azi sa dai kilometrii inapoi la o masina fara sa fie depistati. In ultimii 2 ani s-au cumparat 4 masini la mine in familie, toate VAG, iar la absolut fiecare din ele am depistat daca erau sau nu kilometrii reali. Iti dau si 2 exemple cu masini vechi si km putini. Passat din 97, adus in tara la 50.000 de km in 2001. In prezent are aproape 130.000 km. De vreo 3 ani nu merge mai mult de 2 km pe zi. Polo din 2004, luat acum 2 ani la 94.000 km, cu carte service de noua la Porsche, acum are 101.000 km. La fel, de 1 an si ceva o misc zilnic 1 km doar sa nu intepeneasca. |
Re: Sfat achizitie
Quote:
La Corsa, in cei 2 ani in care am avut-o, am facut vreo 6 mii de km, si nu pentru ca nu aveam bani, ci pentru ca nu aveam unde, plus ca aveam si Fiat-ul. Asta este si in afara. In plus, in general km se vad si se "aud", zic eu. Sa fie in bafta mea daca sunt dati inapoi, dar masina are carte service si se comporta exemplar. Intrebari poti sa-ti pui cand vezi un diesel din aceeasi perioada la sub 200k km. Plus ca acolo pot interveni turbine, volante, injectoare, pompe, etc. La benzina, mai greut.. |
Re: Sfat achizitie
Quote:
Pot sa-ti spun ca in satele nemtesti,in special in est (fosta DDR), ai mari sanse sa gasesti masini de 10-15 ani cu km putini pt ca navetistii folosesc trenul pt a merge la lucru si merg cu masina doar pana la gara. Daca ajungi vreodata in Germania, lasa autostrada si intra pe drumurile locale/nationale, si o sa vezi la fiecare gara parcari (ca la parcurile auto sau supermarketuri) cu masinile navetistilor. Cei care lucreaza in sat (vanzatori, profesori, etc) au de parcurs zilnic distante mici pt a ajunge la lucru. Iar in weeckend, ca taranii, multii dintre ei prefera sa isi petreaca timpul pe acasa sau pe la prieteni... |
Re: Sfat achizitie
http://www.bestauto.ro/vw/golf-4/hat...d=2#breadcrumb - parere despre aceasta masina?:)
|
Re: Sfat achizitie
Quote:
|
Re: Sfat achizitie
Deci , isi merita banii?
|
Re: Sfat achizitie
Trebuie sa o vezi inainte si ideal ar fi sa mergi cu cineva care se pricepe, ideal ar fi un mecanic. Tipul care vinde masina cu asta se ocupa, importa masini, iar o masina de afara e cu adevarat o loterie, poti avea noroc sau nu. E de vazut, mai ales ca a adus-o recent si nu e rulata la noi.
Ca tot intrebi daca isi merita banii sau nu. Fa un calcul simplu, din pretul masinii scade drumul pana in Germania, scade costul numerelor, scade profitul vanzatorului, apoi iti ramane pretul masini si atunci intreaba daca mai merita. Daca pretul era cel cu care a vandut neamtul poate merita, in cazul asta iti recomand sa o verifici cu atentie si cu cineva priceput, poate chiar sa ii faci o testare la un service oarecare din orasul cu pricina. |
Re: Sfat achizitie
Acum cateva luni un prieten de al meu s-a confruntat cu aceeasi problema, a facut 18 ani, a luat permisul si nu stia ce masina sa cumpere. Buget 3000 euro cautam o masina cu un motor mic, fiabila, anul cat mai bunt, euro 4. Ne-am uitam dupa Opel corsa, VW polo, Golf 4.
Pana la urma am gasit o Skoda Fabia 2005 motor 1.2 HTP 64CP. In jur de 3200 a costat totul (inmatriculare asigurare etc.) Plusuri 1. Nu e o masina puternica dar nici puturoasa, cred ca e foarte buna la inceput pentru un sofer incepator. 2.Consum bun daca nu o calci (am scos consum de 5.5% la un drum de 400 km) 3.Taxe mici (asigurare,impozit,costurile de intretinere fiind mici) Minusuri 1.Incomoda la drum lung,mai ales scaunul soferului. 2.Prea mult plastic, o masina ieftina 3.Fiecare denivelare se simnte destul de tare. Eu am un golf 4 1.9 TDI hatchback din 2004, nu se compara cu Fabia. Motorul de 1.9 TDI iti ofera putere dar si un cosum foarte bun atat in oras cat si in afara. E mult mai lejer de condus la drum lung. Cumpara o masina care sa iti placa tie in primul rand si care sa iti permiti sa te plimbi cu ea, la varsta noastra mai greu cu finantele. PS. Daca inmatriculezi masina pe numele tau asigurare va fi foarte mare. Daca inmatriculam golfu pe numele meu costa peste 900 lei asa pe numele tatalui e 400 lei. Bafta! |
Re: Sfat achizitie
Nici nu ma gandesc s-o iau pe numele meu :D
|
Re: Sfat achizitie
Multi care aduc masini din Germania, Olanda iau ce e mai ieftin ca sa castige cat mai mult. Cand le aduc in tara le pregatesc de vanzare dupa urmatoarea reteta :))
- Interior exterior plus spalarea motorului. - kilometri dati inapoi -Reparat/vopsit defectele vizibile -Adaugat aditiv in ulei -Dat jos de pe masina ce se poate vinde pe tocmai (CD player, jante etc) Un amic care se ocupa cu asa ceva, a adus un VW Transporter avea la bord 400.000 km oleaca izbita si plina de jeg. A "intinerito" la 250.000 km reparat spalat vandut! |
Re: Sfat achizitie
Quote:
2. daca nu o calci 5.5% la drum lung nu este tocmai un consum mic. scoti consum apropiat cu motoare mai mari de la care macar stii ca si primesti ceva si nu au 3 pistoane. daca sunt 4 persoane + bagaje sa vezi atunci cum te rogi de ea, cand pornesti ac parca pune frana singura :lol: 3. taxele sunt ok pana in 2.0, diferentele nu sunt asa de luat in seama. deci cel mai bine ar fi un motor mai maricel, in functie de caroseria aleasa. uita-te si la ford focus mk1, sau la opel astra g (de preferat bertone) |
Re: Sfat achizitie
Bertone am auzit ca are un consum maricel si doar motoarele alea de 2.0 , 2.2 sunt agile ... Nu vreau sa depasesc 2.0 si nici sa ating 2.0 .... Vreau ceva 1.6 .. Fordul nu prea ma atrage ..
|
Re: Sfat achizitie
Ford focus mk1 poate sa aiba si 300cp, sa consume 3%, e ingrozitor de urata la interior si exterior, ca toate Ford-urile de altfel. Sunt masini bune dar costisitoare ca intretinere,reparatii,piese, cumperi o masina ieftina si platesti de parca ar fi premium.
Pt topicul de aici, singura masina de la Ford care poate fi luata e Fiesta pe benzina cat mai noua, restul duc la ruinare. |
Re: Sfat achizitie
Aiurea,
am avut Focus 1,6 break, fabr 2002, si era perfect ca stare tehnica, incalzirea pe timp rece era mai rapida decat la Golf, iar confortul era similar. Chestia cu pretul enorm al pieselor este o aberatie ! Chiar daca nu are aspect atractiv ca Golful, este totusi o masina reusita. Oricum, daca omul vrea Golf nu-l obliga nimeni sa-si ia Focus... |
Re: Sfat achizitie
Quote:
ford focus mk1 a fost cea mai vanduta masina din lume in 2001-2002,si a fost apreciata mai ales pentru interior,dar de unde sa sti tu :???: e scumpa la intretinere?habar nu ai ce vorbesti,un vw e mult mai scump la piese decat un opel sau un ford si nici ala nu te duce LA RUINARE:lol: pentru baiatul care a facut topicul la banii tai daca vrei masina pe benzina iti recomand o astra sau un focus (evita golful) dar daca vrei diesel mergi pe golf.si eu am fost in situatia ta de a alege |
Re: Sfat achizitie
Quote:
Nici nu contest ca a fost cumparata, dupa cum vezi masinile urate sunt cele mai vandute, toata lumea isi cumpara aceeasi masina cu vecinu`, ca a auzit el ca e buna si ieftina, asa cum ai facut si tu. Nu conteaza cat e de urata si ca nici nu iti vine sa te urci in ea, dar daca mai au 5 insi masina asta in parcare, e musai sa o ai si tu. E spiritul de turma care conduce in viata, aceeasi poveste cu creditul in franci elvetieni, turma scapa urma sau invers, cine mai stie. Acum ai inteles cum stau lucrurile, nu ca nu stiai dar vroiai sa afli de la copilul priceput. Revenind la povestea noastra, pt mine Focul mk1 este una dintre cele mai urate masini, te poti caca in gustul meu ca tot nu imi schimbi parerea, indiferent ca ai tu sau oricine altcineva. Si nici nu ma obliga sa cred ca e o masina buna si ieftina ca intretinere si frumoasa si pretioasa, din acelasi motiv, ca ai tu. Daca suferi de tine incearca la altcineva. |
Re: Sfat achizitie
:lol:tu compari fordu cu loganu in romania cred
te las in lumea ta,cu autobuzul:rolleyes2 |
Re: Sfat achizitie
Quote:
Raman la autobuzul meu, macar e Mercedes :))))) |
Re: Sfat achizitie
Quote:
Un argment la afirmatia : "evita golful" Presupun ca te referi la faptul ca benzinarele de pe G4 sunt proaste?....cam in ce parametrii ai realizat acest studiu amanuntit? Sunt proaste ca si fiabilitate?....consuma mult?....bagi ulei la fiecare oprire? Un argument ceva daca se poate... Referitor la Focus mk1....caroseria mi se pare caracteristica perioadei in care a fost construita. Nu mi se pare urata, doar ca isi arata vechimea....in schimb bordul e dezastru...1000 de linii, care incotro, fara nici o noima, fara nici o forma. Aici o sa spuneti ca pup golful in c*r, pentru ca am unul, insa o spun oricum, chiar daca aveam aceeasi parere si daca detineam o corsa 1.2 : Daca maine scoti golful 4 pe piata si o prezinti ca si masina noua, nimeni nu o sa zica ( ca ) are un design vechi. Eu zic ca s-ar vinde la fel de bine in 2014 ca si in 2000. |
Re: Sfat achizitie
golf 4 la design este pur si simplu banal. nu are nimic deosebit, nu iese cu nimic in evidenta. ea in sine este o masina excelenta, foarte fiabila dar... exista un dar :). eu unul mi-as lua g4 doar 1.9 tdi si la un pret corect pt o masina de peste 10 ani, nu supraevaluata de multi cum este acum. motoarele pe benzina la golf sunt cam degeaba, 1.4 este cel mai petarda dintre toate, cel mai stricacios, 1.6 e ceva mai bunicel dar are un consum maricel (cam la fel ca 1.4), iar 1.8t este un motor genial sa il ridici in 300cp si sa te distrezi. de cele peste 2.0 nu are rost sa discutam ca nu cred ca il intereseaza pe cel care vrea sa isi cumpere masina, insa spun doar atat: superbe :)
focus mk1 scump la piese si nu iti lua masina japoneza ca nu gasesti nici macar ulei si filtre :lol: zicalele din popor pe care toti le cred si le iau de bune. bineinteles ca sunt prostii. nu mai stau sa dau exemple, iti spun doar atat, mergi la un magazin de piese auto si cere oferta de pret la piese identice, producatori identici (cei mai ok, nu puscariile alea cele mai ieftine), pentru golf 4, focus mk1 si astra g, aceleasi motoare, sa zicem 1.6 . asa o sa te convingi singur. eu am un focus mk1 cu piese mai pretentioase si chiar nu mi se pare scump (poate si pt ca nu cere si nu se strica :lol: ) focus masina urata? pai hai sa vedem cu totii daca este chiar asa de urata :) fiecare il invit sa puna o poza cu masina lui si aceasta sa fie cat mai stock posibil :) |
Re: Sfat achizitie
Quote:
|
Re: Sfat achizitie
A lui e ST...deci are un mic avantaj din start.
|
Re: Sfat achizitie
Quote:
|
Re: Sfat achizitie
5 Attachment(s)
Quote:
exact, a mea are un avantaj, asa ca asteptam pe ceilalti, dar fie o sa fiu eu primul :) |
Re: Sfat achizitie
Quote:
|
Re: Sfat achizitie
2 Attachment(s)
hai si restul :) cu poze :)
|
Re: Sfat achizitie
Leepu style !
Era beat designeru si in mijloc a cam luat-o la vale, prea asimetric |
Re: Sfat achizitie
Maine postez si eu pozele, ca nu am blitz la camera sa le fac seara. Revin cu edit
|
Re: Sfat achizitie
Quote:
Nu e puturoasa in comparatie cu un matiz sau poate vreun diesel din anii '90 ca in rest un logan de 1.4 pare racheta pe langa ea :lol: |
Re: Sfat achizitie
Fabia 1.2 nu e chiar puturoasa in comparatie cu alte masini de aceeasi clasa se "intinde" la drum (160 am mers cel mai tare cu ea) dar nu e chiar motorul potrivit pe caroseria ei.
|
Re: Sfat achizitie
Ai luat-o deja?
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:29. |
- Copyright 2026 4Tuning