da intradevar,imaginatia,pasiunea si perseverenta sunt cheia;
merci de sfat!

Hai cu suspensia!!!!!
Nu mai stie nimeni nimic???
daca tai cate 2 spire din arcuri fata-spate si pun pe fata bara torsiune de 22(Papuc Diesel) si pe spate de 17,mai trebuie sa umblu la amortizoare...ma refer la cursa lor,merg bine si cele cu dimensiuni stock??
cine poate sa-mi dea sfaturi?? preferabil din proprie experienta!!!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

la doua spire nu coaboara ca sa ti se para exagerat, stiu de la mine, iar amortizoarele ti le trebe mai tari oricum daca vrei un lucru calumea, cat despre bari de torsiune daca tie coborata si ai telescoape mai tari o sa simti imediat nevoia de bari de torsiune

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

merci CANNY,
deci tu spui ca daca tai 2 spire va cobora prea mult..nici asa nu-i bine ca adun toate bordurile..
ai cumva poze cu a ta cand ai coborat-o,sa-mi fac idee?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

A mea e cea din stanga cu nr de arad
Eu am doua spire luate fata de doua jumate cat au baietii din timi si diferenta este foarte mare dintre 2 si doua jumate
la doua spire luate e beton ca nu e foarte joasa si te duci linistit pe coclauri , dar eu oricum voi cobora mai jos pe viitor

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

adica a ta este cea ALB 40,poza din stg nu se vede,dar imi place cum arata in poza din dr.
iti multumesc,o sa tai si eu 2 spire ca-mi place cum sta..numai bine!
dar amortizoarele le-ai lasat pe cele originale? nu ma refer daca le-ai mai intarit ci ma refer la cursa lor..nu bat la comprimare maxima?
oricum,imi place masina ta,e aia cu scaune beton,daca nu ma insel...
numai bine,astept rasp

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ce scaune ai? A fost greu de adaptat? Am mai gasit poze cu ea.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

amortizoarele nu sunt modificate (ma refer scurtate) nu am nici o problema cu ele de doi ani de cand imi este coborata, lucreaza f bine, dar recomand sa ti le si intaresti macar unpic cand o cobori

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

fac offtopic si rog moderatori sa mute la mine sau sa stearga acest post
Scaunele sunt la fel ca orice alt scaun de tip scoica, adica vine fara nici un fel de sina sau suport si adaptezi cum vrei pe masina care ai

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

merci CANNY de informatii
tinem legatura,
multa bafta!!!

legat e coborat mestere,pe fata arcuri de nova spate si pe spate arcuri de dacie fatza cu 2 spire taiate,se lasa in mod egal,dar iti recomand totusi si pe fata tot arcuri de fata bineinteles taiate (1spira),asa am sa fac si eu.spor!

dar daca stai si analizezi un gordini 100%,ai sa vezi ca spatele e mai lasat decat fatza,chiar mult mai lasat,adica diferentza e vizibil mai mare!e alegerea ta!eu cred ca vreau sa fie spatele putin mai lasat,sa ma apropiu cat mai mult de stilul acela inconfundabil!:D

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sincer sa fiu mie mi se pare foarte dreapta masina, poate iti face tie iluzie din cauza ca aripa spate e turtita si nu rotunda ca in fata, e gordini numai ca ma jucam in photoshop (sau in paint dupa cum arata) si nu mai am poza originala ci doar fara dungi si clante
Nastase bogdan nai pt ce sami multumesti, spun doar ce stiu si eu, ce nu, las pe altii sami spuna ca doar cat traim invatam, problema e doar sa lasam orgoliul deoparte si sa acceptam ca nu le stim pe toate desii unii vor sa lase asa impresii (nu fac aluzie la nimeni)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da ma in legatura cu functionarea carburatorului.Filtrul ala de aer nu concep eu cum poate sa faca vreo diferenta in ceea ce priveste mersul masinii din moment ce carburatorul nu trage mai mult aer decat are nevoie.Daca ai un filtru original de Dacia care nu are 20 de ani nu cred ca e vreo diferenta intre ele.Diferenta o poate face doar carburatorul.AAA da si eliminarea clapetei de soc o sa iti dea multe batai de cap in viitor.Nu se fac d-astea.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da MIKKAI,nu trage mai mult decat are nevoie,dar spilu' sta in cat de usor il trage..filtrele de aer sport au o densitate mai mica a elementului filtrant asta tocmai pt ca aerul aspirat de motor sa aiba un parcurs fluent,motorul sa aiba o admisie usoara a aerului
o alta caracteristica demna de luat in seama este suprafata mare de absorbtie a aerului pe care ti-o ofera un filtru de aer sport
Uite iti dau acum o alta explicatie de care toata lumea care are DACIE este constienta-carcasa filtrului de aer,cel putin la 1300,este metalica si este dispusa deasupra galeriei de evacuare,care degaja cea mai multa caldura dintre piesele aflate in compartimentul motor-corect,nu? e,inchipuieti vara pe dictamai canicula ce temperatura are aerul care intra in motor-foarte ridicata,deoarece carcasa filtrului este incinsa rau de tot..si asta nu numai pe timpul verii,deci iti dai seama ca scade f mult randamentul motorului.
eu punand filtru de aer sport,fara nici un fel de carcasa,si pozitionat cat mai aproape de "botul" masinii am eliminat in mare parte aceasta problema..aerul rece este mai dens,deci obtii compresie mai buna,trage mai bine motorul!

am eliminat clapeta de soclu-nici o problema,caci si cu ea acolo eu nu foloseam soclul,iti spun sincer,acu 2 ierni.pe gerul ala de -24,-25 grade masina mea pornea fara nici un soclu..asa e ea.
insa facand acest lucru am mai eliminat o bariera in calea admisiei aerului in motor.
si ca ultima scorneala proprie,ca sa reduc temperatura aerului care urmeaza sa intre in motor o sa-mi montez o bucata de tabla de aluminiu peste galerie,dintraceia montata pe podele la masini moderne,in dreptul catalizatorului si pe traseul esapamentului.
cu speranta ca te-am lamurit si ca ti-am adus destule argumente tehnice,vreau sa ma crezi ca nu te mint-la mine chiar simt diferenta.
daca cineva are ceva cu care sa ma contrazica in cele scrise mai sus,nu-i bai,accept orice parere...cum spunea si CANNY mereu avem de invatat..iar eu daca am vreo idee sau stiu ceva spun si la altii,ca asa-i frumos
hai cu bafta si noapte buna ca-i cam tarziu..

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sal bogdan! eu zic sa i cumperi si un carburator cu doua corpuri... :D o sa simtzi atunci diferentza! :)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Filtrul original are 2 guri de admisie:unul indreptat spre galeria de evacuare si unul spre radiator.In functie de temperatura de afara schimbi felul de aer admis in filtru prin clapeta de la filtru.In compartimentul motor se face caldura cand motorul functioneaza.DECI daca filtrul tau nu este orientat spre o sursa directa de aer rece nu prea ai rezolvat nimic.Ma rog asta e parerea mea.Fiecare face cum crede.

da VIKTOOR,e buna propunerea ta,stiu si eu,dar de unde pot face rost de un asemenea carb(nu de NOVA bineinteles) ca la dezm prin BR nu am gasit.
stie cineva de unde pot lua unul bun,si cam la ce pret?

MIKKAI,fiecare face cum stie mai bine...ca vad ca nu prea ajungem la o concluzie.
oricum,pe timpul iernii voi monta la loc filtrul original,caci cu asta sport nu va merge bine motorul,sau ma voi gandii la o metoda pt a avea aer cald,vad eu pana atunci

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

iti vindeam eu unu cu galerie ca trebuie schimbata si ea dar e prea mare distantza dintre noi.... si oricum mai bine iti cumperi unu nou mergi la un magazin (mai mare) de piese auto ca ai sa gasesti acolo :)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

merci,am sa incerc,dar cred ca ma rupe la portofel..si nu stau prea bine cu finantele
tu cat vrei pe ele(ambele piese),ca Buc nu-i chiar asa departe;da-mi un PM daca nu vrei sa pui preturi aici,dar fi rezonabil,pls

Bogdan e carburator cu galerie de oltcit! omule nu e o avere cauta si tu pe net ca o sa gasesti! cred ca potzi sa tzi cumperi cu 2 - 2,5 mil de la baietzi! eu zic ca merita. daca tzi pui o sa vezi cum o sa se infiga masina!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ok VIKTOOR,merci de info.
dar al tau nu mai e de vanzare sau nu prea e bun si nu vrei sa-mi vinzi un Kitch?
Oricum carburile astea de Oltcit stiu ca sunt cam pretentioase,trebuiesc reglate pe banc la BRASOV sau de vreun meserias care se pricepe la ele,ceea ce nu prea gasesti asa usor...
O sa caut pe bazar,sa vad ce pot gasii p-acolo si te anunt

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

e bun! dar trebuie reglat da, nu e folosit de 2 ani!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

VIKTOORE,hai ca deocamdata nu-i mai pun nici un carburator ca am patit belea cu motorul-mergeam eu linistit alaltaieri pe autostrada spre Cernavoda cu vreo 100 pa ora cand deodata s-a aprins becul la apa..na belea! trag pe dreapta si constat ca termostatul ramasese blocat pe inchis,motorul paraia de incins iar radiatorul era rece..scot eu termostatul,il arunc in camp dar deja era prea tarziu pt garnitura de chiulasa..abia m-am tarat pana in Cernavoda,de unde am tractat-o pana la un service.asa ca acum trebuie sa bag bani in motor si sa sper ca nu mi-a ciupit si chiulasa.
am gasit garnitura buna Viktor Reintz,si vedem ce mai e p-acolo de inlocuit cand or desface motorul...
asa ca,pt cei care nu au ceas de temp apa la bord,mare atentie la termostatele astea de tot rasul ca va pot buli tot motorul...
va tin la curent cu evenimentele..

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Salutare tuturor!!!
N-am mai postat de multicel pt c-am avut o perioada f incarcata,dar in care m-am ocupat si de masinuta mea,bineinteles..
Problema la motor am rezolvat-o,acum trebuie sa-i strang chiulasa si sa-i reglez culbutorii si totul e ok!
In schimb la exterior si interior am facut destul de multe modificari.

Iata cum arata masina mea acum..voi spuneti daca-i mai bine sau mai rau,asa ca va astept cu pareri;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bn ca ai scapat de "eleronul" ala si de parasolar!...:) Altfel te vede lumea acum! ;) ... Bv!...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

arata mult mai bine din spate..in fata cred ca mergea mai bine fara spoileru ala sub bara...imi place mult daciuta ta

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

dar ai scoso din garaj tinuta cu rumegus pe sub ea ???
e impecabila sa ai grija de ea
sa vedem la ce vei ajunge

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Merci baieti!
Am hotarat sa ma axez p-un program de originalizare a masinii!..astfel, mi-am montat pe ea oglinzi nichelate,triple frantuzesti(dalea cu marginea nichelata),ornamente aripi spate nichelate,am cumparat o alta capota de portbagaj de la dezmembrari pe care am vopsit-o si montat-o pe masina pt a scapa de eleron,mai am acasa lamele stergatoare tot nichelate,masca fata originala cu emblema mare "UAP",pe care urmeaza deasemenea sa le montez.
La interior am inlocuit toate intrerupatoarele cu d-alea frantuzesti,cu rama nichelata si urmeaza un volan meserias,tot original de pe alea din '70...

Deasemenea urmeaza sa scap definitiv de dungi,cand ii voi da o vopsea..oricum multi o apreciaza mult mai tare cum arata acum;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

masca eu as zice sa o pastrezi pe asta...arata mult mai bine...in ceea ce priveste restu ..respect...
ornamente de aripi spate? daca sunt ce cred eu sa nu faci prostia asta

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

masca din fata eu zic sa nu o schimbi ca arata bine asa

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Si eu tot asa zic SA NU SCHIMBI MASCA!...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

nu da masca jos .mai umbla acolo la ochelaru stanga k nu e aliniat cu masca ...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Giubau,la aripile spate este vorba de acele ornamente lunguiete,cum sunt la 1300,de la aerisiri pe care eu le aveam negre,din plastic,iar acum le-am inlocuit cu unele acelasi model insa d-alea nichelate cum aveau "frantuzoaicele" si vreau sa spun ca arata muuult mai bine..se si vad in primele 2 poze.
O sa pun si alte poze numai cu ele ca sa vezi despre ce-i vorba si ce misto arata!
Cu masca fata ma mai gandesc,dar macar de proba o s-o montez pe cea originala mai ales ca este intacta si am si ornamentul care vine sub capota motor.O curat bine,o siliconez si eu zic ca va arata super!!;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

aha...despre alea era vorba...nu e nevoie de poze ca dealea am si eu :D....eu credeam ca vrei sa pui ornamente cromate la buza aripii..dealea turcesti..era o mare prostie din toate punctele de vedere
cu masca faci cum vrei..si eu mi-am pus-o pe cea originala la un moment dat si nu mi-a placut ;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ok Giubau,am intrat pe topicul tau si ti-am vazut masina si am vazut si ornamentele in cauza.
Baza pt un Gordini Style ai,cred ca nici culoarea nu mai trebuie sa o modifici in talon,ca tot albastru va fi,acum strange banuti sau cauta un sponsor ca sa o faci sa arate calumea;)
Multa bafta si tinem legatura:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bravo pentru masina seamana fix cu a unui preten de al meu TM 28 URS poate ai vazuto .Daca te mai intereseaza carburator te pot ajuta am 2 buc carb weber dublu corp 23-24 progresiv original r 12 cum ar trebui normal sa ai u numa tot distanta e problema

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Da Giany,am vazut "ursul"..are pana si inelele de pe jante ca ale mele.Sunt si cateva diferente de detalii dar asta nu conteaza:-)

De carburator sunt interesat in continuare,totul este sa functioneze bine,ca nu stiu cine mi l-ar putea regla..fa-mi o oferta de pret si vedem..
De distanta n-ar fi chiar o problema ca mai e si curierat sau daca vii in vara la intalnirea nationala facem treaba acolo.
Astept o oferta de pret;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Oooo... DA! arata MULT mai bine acum masina, sa nu dai masca jos! Ai scapat si de eleronu' ala.... imi place mult! bravo!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

salut bogdan.
Nu am mai vb cam demult... ce ai mai facut in acest timp? ...observ unele modificari la masinutza, bravo. arata bine, felicitari (totusi da bine cu masca actuala.. sa vedem ce iese)
Eu sunt cam ocupat cu proiectul de licenta si nu prea mai am timp de masina....dar unele lucruri tot am sa mai fac.

mai vb
ciao ;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

salut! de masina mea vb giani!! iti admir foarte mult masina. ceva de genu vreau sa fac si eu masina mea.dupa cum poti vedea am luat-o pe urmele tale sa zic asa.:D numa ca eu vreau sa trag pe masina niste dungi GORDINI STYLE. sper ca o sa iasa bine. inca o data FELICITARI pt babutza. tineo tot asa. mai vb:D

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Salutare baieti si merci pt aprecieri!;)

Iata cum mai arata masina mea acum-ce parere aveti?
Ca modificari am montat scrisul "Dacia 1300" pe capota portbagajului,lamele stergatoare nichelate si mi-am schimbat jantele cu unele CANADA extrabalon,care-mi plac mult mai mult cum vin pe masina..:love:

Va mai tin la curent cu schimbarile si ne vedem pe 28-29 iulie la Brasov!!!