![]() |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
Eu nu port pica nimanui...motorul a fost platit din bani munciti...am facut sacrificii sa-l iau...dar nu asta e problema...il fac pe motorul asta daca nu reusesc sa-i dau de cap....2.0 numai cumpar...ori 2.5 ori 2.8...dar sper sa ii dau de cap sa-l fac sa aranjez un pic masina,sa-i dau o vopsea;ceea ce ma bucura cel mai tare e...ca am caroseria tipla dpdv al ruginei...e impecabila! Deci nu imi circula apa prin radiator, se incalzeste doar furtunul din partea de sus al radiatorului... |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
ori esti tu ghinionist ori pisicutzei tale ii place sa stai numai de ea:D
Sincer au atatia ani in spate si masinile astea, si sunt fiare dale in masa ca se mai strica depinde si cum au fost intretinute Eu am avut o pisica din 2007 pana anul acesta si nu mi-a piacat decat pompa de apa la motor atat,si am si omorata la modul cel mai urat si era si motoru din 92 de 1.8 cu distributia pe curea nu pe lant acum depinde si de noroc zic eu |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
1 Attachment(s)
cu intarziere postez o poza cu pompa....
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
sau are cineva idee? |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
nu are cum sa o monteze....e bucsata de fabrica....
decat alta pompa si improvizatiile stii cat tin....plus ca risca sa faca alte probleme,nu se merita munca ptr 150 lei crede-ma :D |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
pai eu vroiam aceasta pompa din cauza ca are paletii din fonta....si chiar pare a fi noua asta care am scos-o de pe TDS...:rolleyes2
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
daca nu ma insel doar la tds e de fonta....sau la modele vechi...eu nu aveam pe a mea de fonta era de teflon si era a ei originala si am schimbat-o preventiv sa nu am probleme :) si tot de teflon mi-a venit....nu te mai chinui acum ptr 150 lei
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
gura masii................nu mai stiu.....care vreti un radiiator de tds...dau la schimb pe unul cu vas de expansiune pe el!
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
Poate fi consumu asa mare din cauza sondei lambda:D |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
nu are cum....ti-am zis fa-o cat de cat sa te dai cu ea sa poti merge si cand vii la Bv ne auzim la un telefon si vedem ce are....ne uitam ;)
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Sonda, senzori, bobine, aer fals,.... multe rahaturi la mijloc!Orice mers neregulat al motorului iti creste consumul foarte mult!
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Vezi ca pompa aia de TDS parca are altfel palele decat la benzinar... Cel putin din poza asa se vede... Vezi sa nu influentzeze si designul palelor circulatia apei... :???: Poate benzinarul se incinge mai repede si trebuie sa circule apa mai repede... E doar o presupunere... N-are sens acum sa o freci inca 2 luni ca sa-ti dai seama de ce are o alta configuratie a palelor...
Si lasa ca n-ai nevoie de pale de fonta ca nu e plin cu pietre ... Daca noi avem pale de plastic inseamna ca poti sa ai si tu... Tu fa-l sa mearga lasa fonta de pe pompa... Deci schimba pompa. |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
petrecand nopti pe acest forum si bmw club...am dat de un post....
http://www.bmwclub.ro/forums/topic/1...st__p__1554700 Daca e senzorul ax cu came dus porneste foarte foarte greu , tre sa tii nult cheia pana o ia , si daca porneste merge rau-infundat. Senzorul acela comanda celelalte componente , mai ales la pornire , in functie de pozitia axelor cu came. vreau sa stiu daca e adevarat ce zice acest user? |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
100% adevarat
Dar nu cred ca daca pui mana in debitmetru se repara senzorul de la axele cu came...;) Mai e si senzorul de la volanta care se comporta cam tot asa cand e stricat... |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
cine ma poate ajuta si pe mine in bucuresti....vin cu un senzor de la volanta....sa-l montam pe o masina pe 3-4 ianuarie....si sa ii dam o cheie...sa nu-l cumpar degeaba....
Este vreu posesor de m50b20vanos cu electronica siemens care m-ar putea ajuta (adica sa fie deacord sa montez pe masina lui) Dau o bere! |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Pai de la debitmetru... :lol::lol::lol:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
cu mufa scoasa de la debitmetru ar trebui sa porneasca usor...:rolleyes2 daca debitmetru ar fi defect:rolleyes2
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
serios ?
Vad ca orice bmw merge fara absolut toti senzorii... Ba fara senzor de axe ba fara lamba ba fara debitmetru ba fara senzorul de la volanta ba fara senzorul de la clapeta de acceleratie.... Da' fara ce senzor nu merge ? Propun dupa ce scapam de toti senzorii sa trecem la relee... |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
gata...azi am pus pompa de apa noua...ma saturasem fara masina...ironia sortii....mi-a venit pe comanda cu paleti de aluminiu...deci nu plastic...in fine asta conteaza mai putin...
De ce nu trage in ture mici....trage dupa 3500rpm? merge intrerupt in ture mici....dar dupa ce depaseste aceasta turatie rupe norii:X ador sunetul...dar nu stiu ce sa fac sa traga si la ture mici...si sa numai intrerupa |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Probabil fise bobine sau bujii... ( poate injectoare dar nu cred... )
Daca vei avea nevoie de fise sa-mi zici... Am doua seturi impecabile. Cred ca am si ambalajul original le ele... ( de fapt am si injectoare si bobine dar nu arata ca noi... ) Ca balbaie in ture mici nu e ok dar de tras sub 3500 de ture nu mi se pare ca e o problema... Eu n-am vazut BMW 318-328 sa traga bine in ture joase iar cu M n-am mers... Dar asta cu " trasul " e relativa... Ce unuia ii pare ca nu trage altuia ii pare ca trage de rupe ( si invers ). Dupa ce o faci sa nu mai balbaie poate ii pui un chip sa traga din ture joase. Apropo... ce diferential ai pe masina ? Daca ai diferentialul de diesel e normal sa nu traga... Ce raport are diferentialul ? Felicitari ca i-ai dat de cap sau aproape... Nu stiu daca m-ar fi tinut nervii... |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
ma refer ca intre 1000 si 3500 moare daca accelerez brusc....calc ambreiajul turez apoi dau drumu si pleaca....
pe masina am 3.45 |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Eu zic ca e dibitmetrul sau lambda... Poate sa zica cine-o vrea ce vrea... Lambda aia nu e pusa la misto pe masina.
Cu3.45 ai un diferential exact cum iti trebuie. |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
3.45 e pus pe 1.6 pana la 2.0....ce difera intre ele e doar cutia ca are alte rapoarte....acum cu balbaitul care il zici tu....verifica bujiile....bobinele cu un Ohmetru.....si senzorul de pe clapeta de acceleratie...si debitmetrul il poti curata....si sonda lambda....
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
eu am motorul,cutia si grupul este de pe masina donatoare.... revenind la intreruperi... *ce valoare trebuie sa aiba bobinele si care pini trebuie masurati? *debitmetrul cu ce-l pot spala? *senzorul de la clapea e masurat....creste/descreste la actionarea ei!deci e ok! Ce parere aveti sa cumpar sonda lambda noua sau la mana a2a?trebuie neaparat pe original? |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
1 Attachment(s)
debitmetrul il poti curata cu un spray de curatat discurile,spay de frana
uite atasez o poza |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
si sa-i dea pana ii rupe filamentul ca sa se pishe linistit pe el fara remushcari... ;)
Deci tu asa faci... Cand ai un bec ars ii cureti filamentul... ;) |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Varianta1 :
Se curatza filamentul cu o perie de sarma dupa care bei 3 beri si te pishi pe el. Varianta 2 : Cureti filamentul cu o perie de sarma mananci o shaorma cu mult ardei si te kci pe el... Decizia iti apartine. Vanatoare placuta ;) Debitmetrul daca are filamentul ars cum crezi ca-l sudezi ? Nu merge cu flegme... Cred ca n-am sa mai ma bag pe topicul tau. Cred ca am sa ma joc doar la scara mea. Bafta |
Re: Problema motor M50B20 Vanos
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:56. |
- Copyright 2026 4Tuning