![]() |
Re: Suspensii hidraulice
Nu stiu exact cum e , de asta si intreb :)
Poti sa reglezi si duritatea ? Sau duritatea variaza in functie de inaltime ? |
Re: Suspensii hidraulice
Quote:
|
Re: Suspensii hidraulice
Difera pretul lor in functie de puterea compresorului sa nu astepti prea mult sa incarce butelia si de circuit daca e dintr o bucata , cate 2 roti(fata-spate) sau fiecare roata independenta .
Exista si air ride care topaie ,ala e mai mut pt concursuri si costa ceva . Ce nu stiu si nici nu se inghesuie lumea sa spuna , cat sunt de performante la viteze mari, pe curbe etc ... |
Re: Suspensii hidraulice
Quote:
|
Re: Suspensii hidraulice
Quote:
Quote:
Performanta = duritate x inaltime ??? |
Re: Suspensii hidraulice
Raspunsul la intrebari e cam acelasi.
Daca nu esti in stare sa gandesti mai larg , nu e problema mea. |
Re: Suspensii hidraulice
Probabil ,posibil ,cine stie , cum si in ce fel ar fi cam asa ....
.... Perna acea de aer care tine in locu arcului se umfla si desumfla ca o minge de 35 .Cand e desumflata logic ca e mai moale pt ca nu are mult aer inauntru ,cand se umfla se intareste , dar daca s a intarit nu inseamna ca e si performanta ca o suspensie normala .... Multa lume s a plans de air ride pt ca masina isi pierde din calitati in timpu mersului odata cu montarea pernei de cauciuc care vine in locu arcului , la accelerare, la franare , stabilitate in curbe, trecerea peste denivelari sau gropi etc pt ca nu se inlocuiesc si alte parti din ansamblu suspensiei sa compenseze anumite lipsuri care vin in urma montarii sistemului air ride , sistem care multi il pun de show off , neglijand acest aspect si odata ce ai dat banii pe un kit care nu face decat sa urce si sa coboare masina e greu sa l inlocuiesti dupa . Eu sunt interesat de un astfel de kit si de 1 an de zile tot citesc pe net , pana sa apara kit dedicat pt masina mea am vrut sa adaptez unu universal (il are de vanzare cel cu lowrideru din poze de pe pag anterioara) si nu am facut o pt ca este aproape imposbil sa mergi cu masina pe strada , tinand cont nu doar daca se intareste sau e moale , ci de o multitudine de aspecte ..in fine poate e cineva amabil din cei care au montat sa dea cateva impresii despre cum se comporta masina . Sper Shantzu ca te am lamurit si daca vei continua sa postezi facand pe desteptu , adu argumente ,pana atunci Amin ,Doamne Ajuta ! |
Re: Suspensii hidraulice
2 Attachment(s)
la orice suspensie inaltimea este data de arcuri - in acest caz perne.
duritatea este data de amortizoare , deci faptul ca perna este mai umflata sau mai desumflata nu conteaza. de asemenea , balansul despre care spui ca apare la franare/accelerare este dat tot de amortizoare . "parti din ansamblu suspensiei sa compenseze anumite lipsuri care vin in urma montarii sistemului air ride" - care sunt aceste parti? (nu imi spune bari de rigidizare fata/spate ca nu au nicio legatura cu airride-ul . daca sunt necesare , sunt necesare si cu si fara airride ;) ) ca la orice suspensie , performanta se plateste. niciodata o suspensie FK de 200 euro nu va avea aceleasi performante ca un KW , Bilstein etc de 1000+. acelsi lucru este valabil si pt sistemele airride. performantele se platesc. exista kit-uri race care pleaca de la 3000euro cu amortizoare Koni , Bilstein etc cu reglaje pe duritate ,air management electonic si care au performante apropiate daca nu egale cu coilovers. Este adevarat , majoritatea care isi pun airride o fac pt show , nu pt performanta, dar asta nu inseamna ca aceasta nu se poate atinge. Daca vrei performanta , o poti avea si cu airride , doar ca ea costa :) |
Re: Suspensii hidraulice
Foarte frumos pak-ule, chiar asteptam parerea unui avizat ca deja se comenta aiurea...auzi cand lasi masina se desumfla pernele si suspensia e moale :)
|
Re: Suspensii hidraulice
Bine ca suntem toti golani si postam numai sa dam peste nas de fiecare data cand prindem ocazia ,curios cine are nasu mai tare .
|
Re: Suspensii hidraulice
suspensia este achizitionata de aici http://www.streetbeatcustoms.com/200...ts/Air-Valves/
Acum sa spun si eu am facut cam 4000 km cu ea ce pot sa zic ca este ok, eu am o suspensie cu cantar (ca la tiruri ) performantele cresc simtitor suspensi anu este niciodata moale in mers este un pic mai rigida ca o suspensie stock dar mai moale un pic ca o suspensie sport deci undeva intre .Doua exemple 1 masina cand iei o curba tinde sa se las in interioru curbei ei aici intervine air rideu simte ca masina se lasa si echilibreaza presiune egala in perne deci masin tinde sa stea dreapta .2 cand pui frana brusca o suspensie normala se lasa foarte jos din amortizoare , arcuri ei aici intervine air rideu masina este mai ferma nu mai balaneseazaaderentza mai mare si una tare daca ai parcata masina ilegal si este lasata jos nu tio o poate ridica :))) mai sunt multe avantaje vi le mai zic pe parcurs :) |
Re: Suspensii hidraulice
foarte tare ideea cu ridicatu masinii:D
ps: ne poate spune cineva costurile unei asemenea suspensie platite de el + costurile de montaj ? |
Re: Suspensii hidraulice
Quote:
Uite aici lamurirea la intrebarea ta. Nu stiu daca iti este tarziu sau nu, eu am vrut sa te ajut. :shock: |
Re: Suspensii hidraulice
foarte frumos din partea lui Kaynarcka ia dat omului ce i-a trebuit :)
|
Re: Suspensii hidraulice
Hai ca asta e tare :D
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:44. |
- Copyright 2026 4Tuning