Re: B - 93 - Gbi
 

stie cineva unde pot sa modific si eu o chiuloasa ???

Re: B - 93 - Gbi
 

merg puse 2 in paralel ..modifici un pic prinderea...cablul il scoti pe langa brat..merge facut usor..spor la treba

Re: B - 93 - Gbi
 

zi si tu acum , trebuie sa aleg si eu o solutzie , mai am si varianta lui "BAN" si vreau sa o aleg pe aia castigatoare

Re: B - 93 - Gbi
 

intrebare :

cum mama draqu functioneaza dracia aia de repartitor ca ma inebunit .
dupa ce am coborat garda la sol , evident a transmis mai multa forta de franare pe spate - in concluzie am scos tija de pe basula de pe mijlocul punti spate in ideea de a mentine mai multa frana pe fata , dar tot nu sunt multumit de frane ( parca tineau mai bine inainte ) . ideea e ca am pastrat pe talpa repartitorului parghia de comanda si acel arc - sa fie arcul ala atat de puternic in cat sa preseze in repartitor ?

Re: B - 93 - Gbi
 

pai daca te a mancat undeva sa tai din arcuri...

Re: B - 93 - Gbi
 

apropo de arcuri , stie cineva dimensiunile (diametrele) pentru :

arcurile fata normale dacia berlina-....
arcurile spate normale dacia berlina-.... (eu am masurat unele de 14 mm)
arcurile spate break- .....
arcurile spate nova-....

am nevoie de dimensiunile astea pentru a putea face o alegere corecta .
referitor la amortizoare , parca era cineva paici de stia secretul pentru intarire , dar nu mai stiu cine

Re: B - 93 - Gbi
 

mane vezi ca sunt carti la zona tehnica si gasesti prin ele dimensiuni (parca asa stiam eu)...vezi si tu

Re: B - 93 - Gbi
 

OK , o sa caut

Re: B - 93 - Gbi
 

gata am rezolvat-o cu repartitorul

Re: B - 93 - Gbi
 

poze noi , cred ca trebuie sa mai tai putzin pe spate ( din arcuri ) , dar nu sunt prea incantat de cele de pe spate ca sunt foarte moi - caut unele de fataza sau de break - stie cineva ?

Re: B - 93 - Gbi
 

iti recomand:
FATZA-nova spate
SPATE -nova spate(1 spira taiata depinde cat de joasa o vrei) sau arcuri de fatza...mai putin costisitor se gasesc mai repede

in leg.cu dimensiunile...13mm alea de spate berlina....14mm alea de fatza berlina...14mm parca alea de nova spate...numai sunt sigur
dute si u la piese auto cu sublerul :p

Re: B - 93 - Gbi
 

Ce suruburi de 100 mm ai pus la bara stabilizatoare :) Mai mari nu aveau?

Re: B - 93 - Gbi
 

- am folosit suruburile alea mari ca sa pot sa trag bara pe lonjeroane ( am si specificat ca nu sunt multzumit de cum a iesit prinderea - dar rezultatul"tinuta de drum" e ok)
- poza este facuta in stadiul de lucru , momentan sunt retezate si i-am montat si scutul pentru orice eventualitate , fiind mai joasa masina sigur o sa o ating

- referitor la lungimea suruburilor , pe viitor o sa am nevoie de unele si mai lungi , pentru a putea face prinderea pe mijlocul lonjeronului , dar inca mai astept bucsile de bara care or sa aiba o buza laterala antialunecare

mersi soricel pentru dimensiuni
ps. SGM , ochiul critic si avizat ca de obicei si nu a fost singurul care ma amendat pentru suruburile alea ( am fost avizat ca o sa scot scantei)

Re: B - 93 - Gbi
 

nu ti-ai luat ma bucsi de nova ???

Re: B - 93 - Gbi
 

am tot masurat si bare si bucsi pana m-am saturat , si intr-un tarziu am gasit unele de Legacy care au diametrul la interior de 25-26mm iar la exterior au si buza aia de nu permite iesirea din brida si deaceea am zis ca o sa incerc sa le pun pe acelea .

- oricum a fost destul de dificil de montat bara asta de 28mm( care sigur nu era de dacie) , simplu ar fi fost cu cea de papuc (are peste 20 mm) si se potrivea la fix ( bucsile le aveam deja) dar asta e , eu sunt multzumit de rezultat ( sta bine pe sosea )

acum vreau sa trec la spate , dar nic nu am gasit peaproape o a doua bara de torsiune si nici nu am avut timp sa merg pe la dezmembrari sa iau una , asa ca astept

Re: B - 93 - Gbi
 

22 are cea de papuc :) Bine ca ai taiat suruburile, altfel agatai tot dupa tine. Eu am intors cu piulita in sus chiar si suruburile de la bara de conexiune.

Re: B - 93 - Gbi
 

suruburile alea le-ai lasat asa de lungi ca sa zgarii asfaltul sau lenea e asa de mare ?????????

Re: B - 93 - Gbi
 

a scris mai sus omu ca le-a taiat.

Re: B - 93 - Gbi
 

mersi ,
asa arata acum sub motor , dar cred ca o sa intorc si eu suruburile(cu piulita in sus) de prind scutul ( cele din spate ) si totodata cele de la bara de conexiune

- referitor la repartitor :
conform celo intelese de mine din Mondiru am tras concluzia ca odata cu micsorarea garzii la sol ar trebuii sa elimin si sistemul de parghii de actionare pentru repartitor - rezultatul : pedala de frana este mult mai tare , forta de franare este repartizata mai mult pe fata - deci eu cred ca este ok

oricum o sa o pun si pe standul de frana sa vad valori si pe urma o sa mai reglez cate ceva

Re: B - 93 - Gbi
 

mai bine lasai surubelele asa mari si le indoiai ca la difuzoare ca sa nu iti fure bara

Re: B - 93 - Gbi
 

reglajul la repartitor il ai pe un prezon filetat prins de bascula(cred ca ai vazut) daca DESFACI...INCHIZI din debitul de lichid care vine pe spate...daca INFILETEZI DESCHIZI debitul de lichid...
de obicei se regleaza mai dupa ochi si dupa cateva frane de proba...daca ma intrebai asta seara iti explicam dar nu ai zis ce si cum...si eu acum am vazut ce ai postat...

Re: B - 93 - Gbi
 

@bagykid: ai cronometrat sa vezi in cat timp faci suta??sunt tare curios sa vad daca face diferente motorul asta.multumesc.

Re: B - 93 - Gbi
 

https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/20552-berlina-1310-a/page-4.html
poate ai chef de o caterinca

Re: B - 93 - Gbi
 

referitor la frane :

- initial am dat jos tot sistemul de parghii si am mers cu ia asa sa vad cum e - deci era asa cum am presupus : forta de franare merge foarte mult pe fata si in concluzie pedala mai tare si se blocheaza foarte repede (cred ca am anulat si ABS'u)
- am montat parghiile la loc( uns, verificat ) in ideea de a mai lasa ceva forta de franare si pe spate ca era destul de urat uneori in curbe stranse + franare

.mersi soricel

Re: B - 93 - Gbi
 

tu daca ai scos TOT ce era acolo si lasat pistonul de la repartitor fara nimic actionat pe el...ai inchis circuitul pe spate si era normal sa fie beton pedala...

Re: B - 93 - Gbi
 

exact , pedala tare dar totusi prea riscant sa mergi cu toata frana pe spate , asa ca am remontat parghiile si am reglat-o ( la ochii + incercari succesive) si sunt oarecum multzumit

Re: B - 93 - Gbi
 

astea sunt fitze
auzi tu, sa franeze si pe fata si spate, daca se poate egal stanga - dreapta
eu franez prin evitare, dar in caz de doamnefereste am niste maimutoi care actioneaza ca si airbagul
cred ca o sa-mi pun si pe lateral, asa de dragu conduitei preventive

Re: B - 93 - Gbi
 

Adevarat BAN.Sunt total de acord cu tine.Toate fazele astea cu suspensia frane abs dsc servodirectie si servofrana .... SUNT MOFTURI!!!:D

Re: B - 93 - Gbi
 

poze ceva mai noi

Re: B - 93 - Gbi
 

probleme pe linie

Re: B - 93 - Gbi
 

ce tare e asta
a bagat masina in service, pe elevator ca sa aplice un sticker

Re: B - 93 - Gbi
 

nu prea obisnuiesti sa o speli ???

Re: B - 93 - Gbi
 

SINCER ai dreptate nu prea o spal . la cat merg eu cu ia ( uneori in weekend) nici nu ar avea rost - oricum eu prefer sa investesc pe sub masina nu in tabla - ideal ar fi sa o vopsesc si evident ca atunci as fi obligat sa o spal mai des .

ps.in interior este frecvent curatzata( este mai mult decat decenta) chiar daca nu merg cu ia

Re: B - 93 - Gbi
 

auzi in 2007 e clar ca nu ai spalato dar in 2006 ai spalato ? :D

Re: B - 93 - Gbi
 

probleme cu turatzia " nu urca mai mult de 4500 rpm"
- rugat baietzii sa ma ajute - nu ajutat nimeni
- citit si reglat singurel - 6500 rpm

ura


mersi oricum

Re: B - 93 - Gbi
 

cred ca e o adevarata bestie

Re: B - 93 - Gbi
 

cred si eu la 6500 de turatiii...
oau nu multi reusesc asta...:rolleyes2

Re: B - 93 - Gbi
 

avand in vedere faptul ca motorul este normal de dacie ( adica si axa este stock ) nu am pretentzii de 8000 rpm , eu doar am expus problema mea " aceea ca nu urca de 4500 rpm " nu am spus ca la 6500 este avion - a fost vorba despre " cerere ajutor" in vederea remedierii unui defect nu despre detalii gen ( filtru , toba , cip ) care sa-mi faca motorul stock de 100 cp .

asa ca va rog frumos fitzi intelegatori ( nu rai ) ca nu e loc , chiar nu sunt ( poate par ) genul de om care e luat la mishto .

postam aici ( la masina mea ) pentru a ne expune realizarile ( nu e cazul meu -eu nu am o dacie "tun" ) si totodata pentru a cere sfaturi in ideea de a remedia nu neaparat de a imbunatatzii , asa ca stimate domn de 194 "cc" , te rog frumos , doar dupa 2 posturi , nu trage concluzii pripite


mersi si stima

Re: B - 93 - Gbi
 

facut rost de doua arcuri spate de pe o dacie mai veche( se cara mult cu ea ) , sunt de la o Semanatoare "Gloria" , mai am nevoie de inca o bara torsiune spate si am rezolvato si pi spate

Re: B - 93 - Gbi
 

sal pai hai sa ati zic ce este de facut
desfileteaza cat mai mult piulitele de pe respectivul cantar si mai fa o proba cu franele si tot asa pana reusesti