re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Multumesc! Se infige bine, nu ma plang. Potrivit datelor, timpii cu masina stock sunt:
-0-100km in 5-6 secunde;
-402m in 14-14.5 secunde.
Altii au scos si mai putin de atat.

Nu stiu inca cum se comporta la viteze mari, cat prinde maxim, etc, mai mult de 200km/h nu am avut unde sa ii dau in Bucuresti, iar asta pe distanta scurta :lol:

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

multumesc ca ai raspuns! sunt fan muscle car, eram inrait acum cativa ani. Ma enerveaza la masinile astea ca au top speed-ul foarte mic! Nu zic ca i-as da maxim, dar nu strica sa ai acolo un 260 macar la impresie! Interiorul cum e? e din plastic ieftin sau e de calitate?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

In bord are 240km/h (150 mile). Nu stiu pe unde o fi limitarea, oricum viteza e mai mult decat suficienta. S-a pus baza pe putere nu pe viteza.
Interiorul e foarte ok. Scaunele sunt confortabile, pielea e de calitate iar plasticul de pe bord si fetele de usi este unul bun. Nu stiu exact ce material s-a folosit, nu sunt in domeniu, dar e destul de moale si il poti apasa precum pe o piele mai dura :)

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Inseamna ca e de calitate. Cu consumul cum stai? Ce minusuri i-ai gasit? in general esti multumit de ea?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

acum pun o intrebare de noob: cum ai facut burnoutul? ai pus ceva pe cauciuc sa nu aiva aderenta?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Cu consumul sta foarte bine, 16-17% in Bucuresti, destul de calcata.

Nu stiu ce sa zic legat de minusuri. Poate doar ca nu are climatronic, eu pana acum fiind obisnuit cu aceasta optiune mi-a fost putin greu si peste mana sa ma obisnuiesc sa setez eu toate alea, temperatura, fantele, viteza ventilatorului, etc :p

Pentru burnout nu se da cu nimic pe cauciucuri, nu e Logan :D Pierde aderenta instant cum ai calcat-o mai puternic. Iar pentru burnout se calca in acelasi timp frana cu stangul si acceleratia cu dreptul. La frana se drumul pana in momentul in care masina da sa plece de pe loc si se mentine aici, sa fie fata blocata si spatele sa se invarta. :)

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Daca doar astea sunt minusurile, e o nimica toata pentru mine. Consumul e chiar bun, merci pentru ponturi cu burnoutul. Am incercat doar la tractiune fata pana acum.

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Masina a primit un tratament complet la exterior format din spalare + degresare + decontaminare cu argila + polish + ceara, avea nevoie si a meritat-o din plin! Faptul ca a stat atata timp fara sa fie folosita si spalata si-a pus amprenta asupra vopselei, avea multe pete si mizerie intrata in porii vopselei. Acestea nu puteau fi scoase prin alta metoda. Tot cu ocazia polish-ului s-au scos niste zgarieturi minore din vopsea.

Au fost cateva locuri pe capota unde vopseaua era sarita din cauza pietricelelor, aici am dat cu niste vopsea proaspata facuta pe comanda dupa codul de culoare al masinii. A iesit destul de bine!

Farurile au fost foarte afectate, nu au iesit perfect desi s-a insistat mult asupra lor. Oricum, e mare diferenta fata de cum aratau inainte de polish!

La final rezultatul este spectaculos! Acum, vopseaua de pe masina in niciun caz nu arata ca si cand ar avea 8 ani ci arata de parca acum a iesit de pe poarta dealerului! Nu are niciun punct de rugina la caroserie, nici macar vreo urma de inceput de corodare, chiar daca are 8 ani dintre care a stat cel putin 2-3! Felicitari americanilor! :D

Acum poze:

Capota inainte de tratament:

https://img41.imageshack.us/img41/1902/dsc01808vy.th.jpg
https://img27.imageshack.us/img27/5814/dsc01800ui.th.jpg
https://img16.imageshack.us/img16/2213/dsc01803tw.th.jpg

Capota dupa tratament:

https://img831.imageshack.us/img831/7...c01813v.th.jpg
https://img195.imageshack.us/img195/5...c01814j.th.jpg

Zgarietura capota inainte:

https://img151.imageshack.us/img151/5...c01804o.th.jpg

Zgarietura capota dupa:

https://img692.imageshack.us/img692/8...01815uv.th.jpg

Zgarietura portiera stanga inainte:

https://img3.imageshack.us/img3/5116/dsc01805nh.th.jpg

Zgarietura portiera stanga dupa:

https://img233.imageshack.us/img233/7...c01817z.th.jpg

Zgarietura aripa dreapta fata inainte:

https://img51.imageshack.us/img51/845...1809qqm.th.jpg

Zgarietura aripa dreapta fata dupa:

https://img9.imageshack.us/img9/759/dsc01828dm.th.jpg

Zgarietura aripa+spoiler stanga spate inainte:

https://img267.imageshack.us/img267/2...01806go.th.jpg

Zgarietura aripa+spoiler stanga spate dupa:

https://img39.imageshack.us/img39/2333/dsc01818d.th.jpg

Pori plini cu mizerie si depuneri, foarte multi pe portbagaj + argila folosita la decontaminare:

https://img713.imageshack.us/img713/8...01810sw.th.jpg
https://img828.imageshack.us/img828/2...c01811y.th.jpg
https://img7.imageshack.us/img7/5824/dsc01812xs.th.jpg

Pori plini cu mizerie si depuneri, foarte multi pe portbagaj + argila folosita la decontaminare, dupa tratament:

https://img201.imageshack.us/img201/8...c01819r.th.jpg
https://img542.imageshack.us/img542/7...c01820t.th.jpg

Faruri inainte de polish:

https://img259.imageshack.us/img259/4...c01801a.th.jpg
https://img269.imageshack.us/img269/7...01802oa.th.jpg

Faruri dupa polish:

https://img651.imageshack.us/img651/2...c01822x.th.jpg
https://img716.imageshack.us/img716/5...01831jw.th.jpg
https://img851.imageshack.us/img851/726/dsc01823u.th.jpg
https://img861.imageshack.us/img861/5...c01830n.th.jpg
https://img72.imageshack.us/img72/9338/dsc01832iu.th.jpg

Alte poze in ansamblu:

https://img94.imageshack.us/img94/5230/dsc01834uo.th.jpg
https://img69.imageshack.us/img69/7929/dsc01829t.th.jpg
https://img848.imageshack.us/img848/1...c01835e.th.jpg
https://img267.imageshack.us/img267/5...c01825y.th.jpg
https://img38.imageshack.us/img38/7476/dsc01833at.th.jpg
https://img859.imageshack.us/img859/5...c01824r.th.jpg

Am dezlipit colantul negru cu "MUSTANG" aplicat pe spoilerul spate, care oricum era destul de obosit si dadea sa se dezlipeasca singur din unele colturi:

https://img72.imageshack.us/img72/1805/dsc01826j.th.jpg
https://img593.imageshack.us/img593/4...01827ov.th.jpg

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Arata bestial bravo! zici ca e noua!

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Jantele o dau de gol ca nu este noua, acestea necesita o reconditionare pentru ca, cromul de pe ele a corodat din cauza stationarii indelungate. Dar nu cred ca le pun la punct, nu prea imi place modelul si sunt sanse foarte mari sa le schimb in curand cu altele pe 20" :lol:

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Se vede ca masina este pe maini bune.S-o stapanesti sanatos.E superba!O adevarata legenda,m-as multumi doar sa te am vecin,ca de detinerea unei asa bijuterii nu poate fi vorba.Poate intr-o alta viata...:D

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

chiar! cu intretinerea? te rupe? la ce service-uri te duci?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

D-FEST, Multumesc! :D

Am cumparat ce era necesar pentru revizie.

-Ulei Mobil 1 5W20, cantitate necesara 6 quarts (5.7l), achizitionat 6 bidoane a cate 1 quart, pret 45 ron/bidonul = 270 ron total;
-Filtru ulei Champion 35 ron;
-Filtru aer Champion 90 ron;
-Filtru benzina Knecht-Mahle 70 ron.

https://img833.imageshack.us/img833/9...01840ij.th.jpg
https://img405.imageshack.us/img405/2...01842ug.th.jpg
https://img861.imageshack.us/img861/6...c01841y.th.jpg

-Ulei cutie viteze Valvoline Max Life ATF, cantitate necesara 12.8 quarts (12l), achizitionat 12 bidoane a cate 1l, pret 46 ron/bidon = 552 ron total

https://img803.imageshack.us/img803/5...c01838d.th.jpg

-Ulei punte spate Valvoline 80W90, cantitate necesara 1.5l, achizitionat 2 bidoane a 1quart(0.946l), pret 32 ron/bidon = 64 ron total

https://img39.imageshack.us/img39/769/dsc01839g.th.jpg

-Lichid servodirectie + Lichid frana Valvoline Pyroil, nu am stiut cantitatile necesara, asa ca am luat din fiecare cate 4 bidonase a 354ml/bion. Pret lichid servo = 12 ron/bidon; Pret lichid frana = 15 ron/bidon, pret total 108 RON

https://img210.imageshack.us/img210/6...01837zj.th.jpg

-Antigel Valvoline Zerex G-05 galben + apa demineralizata, cantitate totala necesara (antigel+apa) 15.2l.
Achizitionat 2 bidoane antigel a cate 1 gallon (3.78l), pret 63 ron/bidon = 126 ron total.
Achizitionat 30l apa demineralizata, am luat multa pentru a spala bine tot traseul de racire al motorului :) Asta e luata din Carrefour, vreo 6,5 ron/bidonul, 40 ron total.

https://img35.imageshack.us/img35/3842/dsc01836a.th.jpg

-Tratament Prolong pentru cauciuc si plastic - 37 ron;
-Tratament Turtle Wax pentru piele - 35 ron;
-Spray reparatie rapida pana cauciuc, Comma - 40 ron. Este foarte bun in cazul penelor usoare si in situatii cand vremea nu este foarte placuta pentru a pune roata de rezerva.

https://img80.imageshack.us/img80/8264/dsc01843e.th.jpg

PRET TOTAL 1470 ron

Toate produsele sunt fabricate in SUA, mai putin apa demineralizata :) Vreo 5 ani de acum inainte nu voi mai avea treaba decat cu schimbul uleiului din motor + filtru ulei + filtru aer.

Astazi am schimbat singur filtrul de aer, o operatiune destul de usoara, zilele urmatoare urmeaza restul, dupa ce gasesc un mecanic care sa indeplineasca conditiile mele.

https://img840.imageshack.us/img840/9...c01844s.th.jpg

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Vad ca nu te ajunge exagerat de mult. Si pentru piese dai comanda din tara sau din afara? Cauciucurile de iarna cat te-au ajuns?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Preturile sunt normale, ca la orice alta masina. Pentru piese depinde ce am nevoie si cat e de urgent. Ori de pe la noi, deja aduse, ori imi comand singur din SUA.
Cauciucuri de iarna nu am luat si nici nu iau iarna asta. In Bucuresti nu s-a pus inca problema zapezii, iar cand si daca va ninge, Mustangul va sta in parcare pana trece zapada si intre timp voi circula numai cu Hoverul care are si anvelope de iarna.

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

bine, multumesc mult pentru raspunsuri si ai grija de masina!

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Ce putere scrie in talon?

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Am si eu o rugaminte ... cand mai atasezi poze, urca-le direct pe forum si nu pe alte siteuri .... va ajuta la incarcarea paginii ...

Uite si cum sa faci treaba asta: alege optiunea "GO ADVANCED", apoi in partea de jos (sub zona unde poti scrie) este un "buton" - MANAGE ATTACHMENTS, il selectezi apoi ti se va activa o fereastra unde se pot baga fisiere (in cazul tau - poze) .... folosesti BROWSE (completezi cate randuri ai nevoie din cele 10 standard, un "rand" = un fisier (poza)), dupa ce termini acest pas dai UPLOAD si inchizi fereastra, ulterior dupa ce termini ce ai de scris selectezi SUBMIT REPLY si pozele se vor insera automat in noul tau post.

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

tzatzichi, 190KW. Potrivit datelor de peste tot, puterea stock e de 260CP(190KW)

NWZeu, stiu sa incarc poze, dar masina e prezentata pe cinci forumuri si chiar nu am timp sa incarc fiecare poza pe rand pe fiecare site. Imageshack se incarca foarte bine, contul folosit e unul premium iar uploadarea de poze este de asemenea foarte usoara nu precum aici pe forum unde trebuiesc incarcate fiecare poza, pe rand.

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Tot de 260 cp stiam si eu si nu intelegeam de ce in prezentarea masinii ai scris 240 :)

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

A fost greseala cand am scris titlul, am specificat daca poate cineva sa corecteze titlul dar inca nimic:D

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Foarte tare masina,iti trebuie putin curaj si finante ca sa te bagi la un Mustang.Ca sa fiu un pic carcotas,parca ar merge alte jante pe ea,si dat jos stickerul dupa busonu de benzina,in rest iti urez multi km fara probleme;)

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Nu e vorba de curaj ci de dorinta si placere de a avea un American Muscle Car! Legat de finante, nici aici nu trebuie sa te dea banii afara din casa. Daca ai rabdare si sti sa cauti inclusiv piese, le gasesti la preturi foarte normale, vezi pagina anterioara. Asa am gasit in alte parti filtrul de aer la 250 ron, filtru ulei la 160 ron, filtru benzina la 300 ron! Dar e o vorba, prost e ala care da, nu ala care cere! :D

Daca ai si mai multa rabdare, le comanzi singur din SUA si atunci chiar iesi aproape la preturi de Logan!

Alte jante merg 100% si or sa vina! Initial am spus ca jantele vor fi primele, dar banii pregatiti pentru jante s-au dus pana la urma pe alarma si pe consumabile. Usor usor se strang altii!

La ce sticker te referi de pe busonul de benzina? Nu exista asa ceva :-?

Multumesc!

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Da ai dreptate in legatura cu dorinta,oricum eu cred ca este nevoie si de putin curaj.Iar in legatura cu busonul,din poze pare ca ar fi sticker pe el;)

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Nu e niciun sticker, asa este busonul, din material brut :D

re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

asa am si eu capacul la rezervor din aluminiu cred, arata asemanator

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Aseara i-au inghetat toti muschii la saracul American Muscle Car :D Masina a fost acoperita complet de un strat de gheata cu o grosime de minim 0.5-1cm si maxim 4cm, gheata pura, fara zapada de deasupra.

Primele poze sunt facute dupa aproximativ 20 minute in care motorul a functionat si a inceput sa mai reduca din stratul de gheata (traiasca pornirea din telecomanda!)

https://img828.imageshack.us/img828/584/dsc01912v.th.jpg
https://img39.imageshack.us/img39/9836/dsc01913s.th.jpg
https://img46.imageshack.us/img46/5329/dsc01914v.th.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/15/dsc01915ss.th.jpg
https://img27.imageshack.us/img27/3643/dsc01916xg.th.jpg
https://img688.imageshack.us/img688/3...01917gf.th.jpg
https://img813.imageshack.us/img813/8...c01918d.th.jpg

Dupa aproape o ora de curatat la gheata, timp in care temperatura din interior a ajuns la 47 grade in zona pedalelor si probabil peste 50 grade in zona plafonului, am curatat o foarte mare parte din gheata, masina devenind cea mai curata din parcare :D Pacat ca nu are nicio sansa sa iasa din parcare cu anvelope de vara si tractiune spate. Dar macar sa fie curata!

https://img543.imageshack.us/img543/5...c02201m.th.jpg
https://img88.imageshack.us/img88/4846/dsc02202m.th.jpg
https://img39.imageshack.us/img39/194/dsc02203lz.th.jpg
https://img263.imageshack.us/img263/9...02204yt.th.jpg

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Laure am avut si eu dimineata la 7 gheata pe masina, dar hai sa fim seriosi: 1 cm de gheata? Nici chiar :D

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Pe portbagaj erau vreo 4 cm, poate mai bine. Aia am curatat-o ultima, abia abia am luat blocurile de gheata :))

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

daca sta unde isi tine parcat aveo, adica pe langa mine, crede-ma ca a avut poate si mai mult de 1 cm, eu pe partea stanga care a stat expusa pe partea cu strada principala am avut aproape 2 cm de gheata pura + zapada si jeg din belsug, si pe portbagaj aproape de 2 ori mai multa.

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Aveo l-am vandut, nu stiu pe unde e.
Stau in Confort City, adica in camp deschis si mereu aici e mult mai rau decat in oras. Am vazut cum arata gheata din oras, o pojghita, pe cand din pozele mele se poate vedea clar stratul de gheata pura, concentrata, foarte groasa. Si totusi rulase motorul 20 minute cu caldura la maxim, ventilatia la maxim, pana am coborat sa ma apuc de curatat si sa fac primele poze :)

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

aproximativ la fel era si masina mea asa ca stai calm ori intre blocuri ori in camp tot aia e :lol:

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

salutare!!! se pare ca nu a cazut ghiata dupa ea dupa polishare:D:D:D:D :P eh lasa ca vine vara si atunci o sa faci senzatie cu ea....
-am ramas pe ganduri si iti multumesc inca 1 data pentru ca am reusit sa merg cu o masina americana zic eu destul de puternica in ciuda faptului ca am avut sute de masini la cosmetizare ast a fost prima dragoste a mea...:oops: nota 10 pt ea...bafta la ce ai zis ca vrei sa ai faci!:)

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Masina este la vanzare pentru aproximativ 30 zile:

https://forum.4tuning.ro/191-bazar-au...an-2003-a.html

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Salut, de ce o vinzi? sper sa nu te supere intreabrea.

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

As vrea modelul nou de Mustang GT, cel dupa 2006. De la Mustangul actual cel mai mult imi place partea laterala si spatele, de la Mustangul +2006 imi place la nebunie botul, chiar daca restul mi se par mai reusite la modelul 99-04 :)

Dar daca nu il dau in aproximativ o luna, sau pana se incalzeste mai bine afara, atunci o sa il pastrez si il pun la punct.

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

ma gandeam ca zici de motor ca e prea mare...si mie imi place la nebunei cel din 2006 deoarece arata ca un muscle car, generatia 2000 arata mai exotic.

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Nu, in niciun caz nu e vorba de motor, doar de design-ul botului. Dar GT-ul nou are 5.0l, deci mai mare :D

Momentan mi s-a mai pus pata pe un Dodge Charger 2007, motor 5.7l HEMI 340CP, sa vad ce rezolv:) Daca nu, ori modelul nou de Mustang ori raman cu acesta.

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

si la 5.0 cat e impozitul anual?

Re: Ford Mustang GT V8 4.6l 260CP '03 - by LAwR
 

Pentru 5.0l proximativ 73 mil. Iar pentru 5.7l este 83 mil. Dar acestea pot fi usor fentate pentru cei interesati.