Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu e nici o problema daca dai chit normal peste sprit chit? adica....eu stiam alta ordine, si anume chit cu fibra (unde e nevoie), chit normal de finisaj si abia apoi sprit chit...stiu ca spritul are proprietatea de a 'arata' denivelarile, dar oricum...

[QUOTE=valib]nu gros ca si cum e cand il scoti din cutie
suficient de gros incat sa iti acopere bine suprafata, sa vezi imperfectiunile.





Ma refeream la "gros" ca strat aplicat ,nu la dilutie.Spritul daca nu-l diluezi sa devina ca un laptishor ramine poros la suflare.
Daca dai "in plin" cu pistolul succesiv,se usuca greu chiar daca este bicomponent (cu intaritor) si exista riscul sa crape mai ales daca vopsesti cu vopsele nitro.
@quick_5hifter,nu era vorba de strat de chit ca atare ci doar de o "stersatura" de spaclu,exact cit sa acopere zgirieturile si porii de chit si sa lase urme de shpritz mizgalit de chit.Oricum la slefuire vine tot jos si ramine doar cel din gauri.Shpritzul nu acopera zgirieturile profunde (de smirghel de 60 de ex.) .
Chit se poate prepara si 2 kg. odata,daca ai mina si esti rapid.Foloseam uneori la supraf mari shpaclu de 30 cm.iar ala cere "marfa".:)
A nu se chitui niciodata in soare.In timp ce chituiesti ,cel ce ramine preparat pe...ce vreti voi, se amesteca incontinuu,astfel se preintimpina o "inghetare " prematura a lui.Vara se foloseste mai putin intaritor ,iar iarna mai mult.De obicei chitul ramas vara il pastram si il foloseam iarna.;)

Ca sugestie.Chitul de fibra nu-l las-ti sa se intareasca de tot daca il slefuiti la mina, ci cind este deja in faza de "elastic",cu smirghel de 60 si apa.Altfel va sar ochii din cap fara masina de slefuit.La fel si cel poliesteric.

Referitor la chitul diluat.
Dupa prepararea elementelor de fibra,in zona curburilor mari (prizele de aer de ex.) ramin defecte ,(gauri) de turnare care este f. greu sa le acoperi cu shpaclul.
Atunci eu fac asa: prepar o compozitie 50/50 (+/-) de chit fibra cu poliesteric,il amestec intr-o cutie ,il diluez cu putin diluant nitro,apoi in alt vas in cantitatea dorita il amestec cu intaritor (mai mult, decit de obicei ) si il aplic cu pensula (pe care o spal apoi imediat in diluant).
Asta este valabil pt. orice zone greu accesibile pt. spaclu.

Eu acum am vazut acest topic si ma interesa , referitor la ultimele replyuri as dr sa adaug pentru cei ce incep acum :
1. Daca nu esti familiarizat cu fibra de sticla vezi odata ia rasina aceea si fai test cu el sa vezi cum se comporta .
2. Daca crezi ca ai vazut ce si cum ii cu rasina si intaritorul, desi eu de inceput as prefera sa ii sfatuiesc pe incepatorii sa isi ia rasina preaccelerata decat se te freci cu cobaltul si daca se poate ceva cu emisie de stiren redus ca sa nu stai si plangi langa piesa Intaritorul vezi pentru ce temperatura e , adica sunt de concentratii diferite
3. La capitolul stratimat la inceput incearca cu ceva de 450gr/mp insa daca treci pe advanced , eu tin din mat pudra 300 si 600 si 150

As dori sa adaug
Daca lucrati cu polistiren mare grija sa nu ajunga in contact cu rasina poliesterica ca se distruge forma , cel mai simplu folositi un scotch mare de ambalaje !
Scothul de hartie e OK doar daca pui si ceva scoth de ambalaj pe el sau daca aplicati un pic de APV pe el !

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

da asa e, am uitat sa mentionez...spuma aia alba de la electronice se dizolva ca dracu in contact cu nestrapolul, in schimb cea de spray se dizolva doar putin la contact, dupa care devine tare...deci daca doriti ca spuma sa ramana acolo definitiv, puteti sa nu izolati (in cazul spray-ului)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Asa e spuma poliuretanica merge insa acolo iti propun o chestie mai simpla adica ori chit ori un pic de glet si acesta il protejeaza !

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

salut

care ma poate ajuta cu niste informatii despre cat costa rasina,etc,daca puteti sa dati niste preturi si de unde se pot cumpara toate "obiectele" necesare ptr ca sa fac un panou cu o boxa la o usa(ca un exempu)

si daca imi puteti spune pasii pe care trebuie sa ii urmez,ce sa aplic primu,etc....

in paginile anterioare nu prea mi-am dat seama ce trebuie sa cumpar


tnx in avans

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu inteleg de ce intrebi de preturi, ca oricum nu stii ce cantitati iti trebuiesc, si nu inteleg ce faci cu ele (sub 18 ani) dar in fine:
-200 mii litrul de nestrapol
-100 mii metrul de stratimat
-intaritorul se da moca la nestrapol
-100 mii nitrosolv
-200 mii cobalt
-pensule, scotch, pahare unica folosinta sau cutii de tabla...manusi de cauciuc..

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Sincer daca vrei sa faci cutie de boxe profi ti-ar trebui un material numit Polistyrical Form Fleece este ca si un material tip blanita eu l-am adus din Austria !In curand sper sa imi pot termina lada mea si sa iti pun poze !

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pai la toti cei care incepeti fibra va atrag atentia asupra unui aspect care multi o neglijeaza dar nu de neglijat , cauta-ti o masca cu filtru de carbon si una de praf sau mai buna ii cel de la 3M cu filtre schimbabile si folositi-o, lucrati cu substante nocive . Deasemnea vad ca multi recomandati materiale de Policolor si eu am cerut de la ei oferta insa nu stiu daca voi ramane la el deoarece momentan folosesc una ECO , adica nu iti ustura ochiul asa de mult cand pornesti materialul

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu te pot ajuta cu locatia...daca ti-e lene sa cauti o reprezentanta policolor, inseamna ca n-ai nici o sansa sa inveti vreodata sa lucrezi cu fibra...iar cand am zis de varsta ta, m-am gandit ca n-ai ce face cu masina daca n-ai permis, presupunand ca ai tai nu au nevoie de kick-paneluri in masina. in fine...
pentru inceput, fibra de policolor este buna, mai ieftina si isi face treaba bine, nu sunt mari diferente la produsul brut. legat de masti...asa e, eu mi-am distrus stomacul (gastrita cronica, in curand ulcer) si nu lucrez de mult timp, si nici mult ca volum...
"toti au inceput de jos..." asa e, dar pe unii nu i-a ajutat nimeni, ci au dat cu search pe google, au furat de ici-colo...implica-te mai mult si nu visa la nfs, si inca un lucru - expect the unexpected & embrace the inevitable! :-P
in continuare >>> cateva poze cu confectionarea unor fetze de usi care vor capata niste incinte cat de cat decente. incep cu inceputul si mai postez pe masura ce avansez cu ele

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

am folosit ca suport un geam cu rama (se poate si fara rama); ideea este sa elimin cartonul fetelor de usi si sa-l inlocuiesc cu fibra, apoi sa atasez niste mini-incinte pe fetze...incintele trebuie sa fie suficient de rigide pentru a nu produce vibratii neplacute, dar suficient de usoare pentru a nu fi prea grele :lol:; masina pentru care le fac este o dacie.
dupa cum am mai zis, urmeaza alte poze, progresiv.
numai bine!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

-in continuare am inceput incintele, care vor veni fixate pe fetze...sunt cam grele, dar se gaseste un sistem de ranforsare ;)
-cred ca din poze se intelege tot procedeul, dar totusi despart si in silabe :lol: : am taiat dintr-o foaie de pal melaminat formele care se vad, le-am fixat intre ele, dupa care am inceput sa lipesc scotch in toate directiile, pentru a da o forma incintei sa pot bate fibra
-revin in curand cu poze dupa aplicarea fibrei si eventual fixarea incintei pe fatza
-ma "asculta" cineva? sau "postesc" degeaba?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Baga mare.Cine e sa vada,vede fi sigur.
Interesant ce ne arati acolo.De cit sint difurile ce le montezi?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

stai linistit ! sunt multi cei care-ti urmaresc post-urile !
by the way super treaba cu tico ! am ramas impresionat!ai terminat capota ?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

difuzoarele ce vor fi montate acolo sunt de 13 si am inteles ca sunt componente de la JL audio, sper sa nu fi inteles gresit...montajul n-o sa-l fac eu, deci mizez pe faptul ca destinatarul va pune poze cu panourile pe masina, cu difuzoare cu tot :-) (pentru orice eventualitate, eu am lasat mai mult loc, deci pot fi montate si difuzoare de 17, cu putin efort - se mai poate taia din difuzoare :lol: )
edit: capota e gata, azi am vazut-o cu chit de finisaj pe ea si urmeaza sa fie gata maine (cu slefuit cu tot) dupa care urmeaza restul masinii

mai pune niste poze pls !

am si eu o intrebare:
cand bati fibra pe scotch mai intai dai cu un strat de nestrapol si apoi pui stratimatul ?
sau invers?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

fi linistit ca urmaresc ce ne arati tu pe aici......la mai multe poze.....si sfaturi


LE:in loc de lemn se poate folosi carton presat?!(sau mdf-nu sunt sigur daca e aceeasi chestie,am gasit pe net si eram curios care e diferenta)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

suntem atenti cum sa nu fim...vrem sa mai vedem si noi cum se face...ce metode si ce materiale... btw...multa bafta in continuare si asteptam sa vina tico :shock:

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

-cand bat fibra de sticla, intai dau un strat de nestrapol, pe urma pun stratimatul, pe urma mai dau un strat si pe deasupra si bat foarte usor, pentru ca scotch-ul, oricat de bine prins ar fi, tot se misca la un moment dat
-in loc de lemn se poate folosi mdf, dar nu carton presat (ala e un fel de ambalaj, deci tot un carton, care nu e bun la incinte); daca mdf-ul are grosimea de 0.5 sau 0.7 cm, trebuie intarit cu fibra, altfel se face franjuri la orice surubel; pana la urma, se poate si fara mdf, numai cu fibra, dar trebuie sa pleci de la o baza si un inel, pe care vine prins difuzorul, iar intre ele niste distantiere din orice, chiar si cuie, holz-suruburi etc;
-puneam eu toate pozele odata, dar sunt facute ieri in timpul lucrului...azi am mai lucrat putin, am imbracat o incinta in fibra complet, dar pun poze mai tarziu, cand le iau de la un prieten

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pictures from the dark zone :))

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

am citit pe net ca stratimatul se pune in bucati mici de cate 15-20 cm
exista vreo regula in privinta asta ?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

-este un fel de regula, dar este o regula pentru incepatori :) nu reuseste nimeni la inceput sa imbibe perfect stratimatul cu nestrapol, sa se aseze si bine stratimatul si in acelasi timp totul sa dureze 5 minute...de-asta se recomanda suprafete mici, pana te obisnuiesti cu procedeul.
-de exemplu, eu pot sa dau jumatate de metru patrat dintr-o singura compozitie, cu strat normal, dar stiu niste femei care lucreaza barci, sunt capabile sa dea 2-3 metri patrati dintr-o data....bine, ele au si vechime, au si pensule mari, lucreaza fara economie (la ei acolo nestrapolul este la butoaie de 100-200 kg, stratimatul la suluri etc., nu ca mine cu 1-2 litri pe zi, respectiv un metru patrat...)
-va recomand sa nu incercati sa puneti prea mult intaritor pentru a se intari mai repede, si nici prea putin pentru a dura mai mult intarirea, pentru ca, atunci cand puneti prea putin, se intampla sa ramana suprafete neintarite sau sa dureze intarirea muuuuult mai mult, iar cand puneti prea putin, se provoaca reactii inverse si dureaza de asemenea mult pana cand se intareste piesa (si am mai observat eu ceva: cand se pune prea mult intaritor, piesa se strange, isi pierde forma dorita intr-o oarecare masura)
-deci doza recomandata este 2 dopuri cu intaritor la un litru de nestrapol, adica 1 dop la jumatate de litru, adica mai putin de jumatate de dop pentru un pahar de 200 ml. (alea de plastic, de unica folosinta - am eu o fixatie cu astea); cei mai multi folosesc castroane de tabla pentru preparare, sunt si mai usor de curatat si se pot folosi la infinit (paharele de unica folosinta merg o singura data, iar dupa ~5 minute se topesc literalmente, pierzand astfel si solutia preparata).
-un mic secret: pentru a bate fibra in locuri unde se muleaza mai greu, subtiati stratimatul prin destratificare; un alt mic secret: pentru a merge totul mai usor si pentru a face si o mica economie de material, puneti putin nitrodiluant in nestrapol, inainte de amestecare cu intaritorul (dar nu mai mult de un dop, ca nu se mai intareste in veci, si in plus devine si branzos)
-un sfat: daca solutia incepe sa se intareasca (la inceput devine "geloasa", apoi se face ca plasticul brut si se incinge tare) nu va mai chinuiti, abandonati compozitia si faceti alt amestec.
-si nu uitati ce a zis horguem, folositi filtre si ochelari pe cat posibil, chiar si in aer liber!

ceva poze noi ?

am si yo o intrebare :
cum si cu ce bati fibra ?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pai:
-cele 4 componente ale fibrei de sticla sunt 3, stratimatul si nestrapolul :lol:
1)stratimatul este o "panza"
2)nestrapolul este o substanta vascoasa, care in reactie cu intaritorul devine rigida si, in lipsa stratimatului, casanta
3)intaritorul este un lichid transparent (sau poate fi o pasta)
4)(optional, deci se poate si fara, dar dureaza mai mult procesul) cobaltul / acceleratorul
-cand intri in posesia lor, amesteci cobaltul cu nestrapolul, o parte de cobalt+20~25 parti nestrapol (de ex.: la un litru de nestrapol pui maxim 50 grame cobalt)
-cand vrei sa "bati fibra", amesteci nestrapol cu intaritor, mai exact la jumatate de litru de nestrapol pui 1 dop de intaritor si amesteci foarte bine....ai timp cam 5 minute ca sa folosesti toata substanta, altfel incepe sa reactioneze si nu mai este buna
-procedeul este urmatorul: inainte sa amesteci intaritorul cu nestrapol, tai fasii de stratimat pe dimensiuni mici. dupa ce ai amestecat, dai cu pensula un strat de nestrapol pe suprafata unde ai nevoie, apoi aplici peticul de stratimat peste solutia data si apoi bati cu pensula pana se imbiba in nestrapol (de aici vine expresia "a bate fibra"), iar daca mai e nevoie mai dai cu pensula si deasupra.
am promis un filmuletz, dar nu am cu ce sa filmez momentan, decat eventual in format .3gp...poate se ofera altcineva, ca sunt destui care se pricep.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

salut,sunt nou pe aici,dar am citit tot de la inceput,si pot sa va spun un lucru:nestrapolul de la policolor este scump,prea gros(nu il veti putea folosi la temperaturi scazute)si nu are protectie la ultraviolete(piesa din fibra incepe sa se exfolieze dupa o perioada).la ROMPOLIMER in baneasa,au o rasina super,f subtire,se incarca panza mai usor,si e la aproximativ 10 ron kg.eu am folosit nestrapol 1 an,dar dupa ce am luat rasina asta,mi-au ramas 15 kg de nestrapol pe care le-am aruncat.0212011305-rompolimer

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Daca citeai pe cat de atent ai zis..ai fii observat un post in care se zicea ...ceva de diluat nestrapol..si anume NITROSOLV>
PS Alex , cred ca o rezolv cu o camera digitala...mai vorbim .

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

merci mult QUICK 5HIFTER m-ai scos din ceata total ! toata teoria legata de fibra o stiam dar fiindca nu am lucrat niciodata cu ea nu intelegeam notiunea de "batut"
acum sper sa ma apuc si eu de experimente ! bafta cu Project Tico

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

@catarsis, multumesc mult si ma bucur ca am putut sa te ajut! pentru orice nelamurire, ma gasesti aici, pe privat sau pe messenger (acelasi id), dar mai bine intrebi aici ca poate mai are cineva aceeasi nelamurire...
-oricum, forumul asta este singura mea metoda de relaxare dupa o zi de munca (la birou sau la masina), si deci puteti pune zeci de intrebari sau puteti cere lamuriri si mai aprofundate, cei ce nu au inteles procedeul, ca voi raspunde in maxim 2 zile, in masura in care stiu raspunsul. totodata, rog pe cei mai priceputi sa completeze si sa ma corecteze acolo unde gresesc (si eu sunt inca la inceput, pot spune) decat sa rada in sinea lor: "ia uite-l ma si pe asta ce metode are!"
-multumesc celor ce au avut bunavointa si au venit cu o informatie in plus (ma refer la @horguem, @siadimet si altii, scuze ca nu i-am mentionat pe toti) si va rog in continuare, in numele meu si al altora dornici sa invete, sa postati cu orice mic amanunt care ne poate fi de folos. inca o data multumesc!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

rasina poliesterica se curata cu nitrodiluant,acelasi care se foloseste pt diluat spritchitul.cred ca nu mai trebuie vreo recomandare speciala pt a folosi manusi de menaj.daca apuca sa se intareasca pe degete,rasina se da jos cu tot cu piele,plus ca degaja caldura cand se intareste.si frige,credeti-ma.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

deeskisesem si eu un topic in legatura cu finisajele pt fibra de sticla....vad ca nu a raspuns nimeni pe topicul meu asa ca o sa dau un copy paste aici si poate se baga cineva :) sper sa nu fiu offtopic......
help finisaje la fibra de sticla

--------------------------------------------------------------------------------

vara trecuta mi-am confectionat panourile de la usi si bordul din fibra de sticla....am facut matrita din rigips asa cum ma dus pe mine capul am turnat fibra, dupa care cu mult chit si mult smirghel + flex cu degroshor si bormasina cu adaptor pt smirghel am incercat sa scot o suprafata cat mai fina....(am dat si "la mana" de mi-a venit rau) problema e ca in ciuda eforturilor deepuse eu nu sunt nultumit de calitatea finisajelor...as dori daca puteti sa ma ajutati cu sfaturi despre "arta shmirgheluitului" am fost prin praktiker sa ma uit dupa slefuitoare electrice...nu am gasit nimic sa ma multumeasca....stiti magazine unde pot gasi scule cat de cat?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu faci treaba buna cu masinile de slefuit electrice, numai cu alea rotunde, pe vibratii, care functioneaza de obicei cu aer...iti recomand sa cauti o rindea manuala, cauti smirghel fin si te pui pe frecat. e obositor, dar e cea mai buna/folosita varianta (din cate am observat eu)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu e atat de simplu cum pare, si as vrea sa stai si tu langa mine - numai sa te uiti - ca sa vezi cat dureaza...bati o bucata de fibra, astepti juma de ora sa se intareasca, iar bati, iar astepti....pe langa asta mai am si eu viata mea - masina, prietena, munca (mai ales munca, am program 10-12 ore pe zi)
daca puteam, azi ti le terminam, dar nu e numai dupa mine :sad: (ma chinui de 2 saptamani sa-mi fac timp sa-mi ranforsez bara pe spate, se roaga tinichigiu' de mine ca nu poate sa o chituiasca asa...si eu n-am avut timp)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu trebuie sa faci asa...bati o bucata de fibra, astepti juma de ora sa se intareasca, iar bati, iar astepti....poti sa pui si mai multe straturi (2) in acelasi timp,dar sa mergi cu ele in acelasi timp,adica sa nu pui unul cap coada si dupa ce ai terminat incepi pe celalalt ,mergi cu ele putin cate putin si daca folosesti rasina destula si le presezi bine nu ai probleme

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

hmm...pe mine m-a invatat cel care m-a invatat sa pun numai cate un strat odata, pentru ca nu s-ar intari bine....de aceea nu incercasem niciodata cu mai multe straturi. e bine de stiut ca se poate. merci pentru pont!
mai e o chestie, am vazut la cineva ca foloseste, in loc de pensula, un rulou metalic (gen trafalet, dar metalic) - e buna si metoda asta? si daca da, unde gasesc un asemenea rulou? (cred ca ar merge mult mai repede cu el)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu cred ca e mai buna varianta cu ruloul pt ca nu iti permite sa-l folosesti peste tot (cloturi,forme curbe) si in plus de asta iti preseaza prea mult stratu si ia dupa el si rasina si astfel nu mai e destul de rezistent spoileru,deci cea mai buna varianta ramane pensula.
am observat ca tu nu prea folosesti matrite,nu e rau insa te chinui prea mult,cel putin am vazut cum ai facut spoilerul fata de tico si sincer nu prea e reusit,prea multe colturi.fiecare cu parerea lui.oricum spor la treaba,daca mai ai vreo nelamurire intreaba si in masura in care pot si eu te ajut

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

din cate stiu eu , "ruloul" respectiv se foloseste pt a scoate eventualele bule de aer care raman...nicidecum ca un inlocuitor al pensulei...pensula ramane de baza...ruloul ala este bun atunci cand ai suprafete mai mari si care sunt destul de plane...dar kiar si in cazul asta se foloseste pensula la inceput.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

-alcatel, sunt de acord cu tine legat de rulou, la o portiune care nu e dreapta, nu te ajuta la nimic...in schimb, pensulele mele se duc naibii dupa cateva folosiri, la un moment dat degeaba le bag in nitrosolv...e vreo metoda anume sa le reconditionezi?
-legat de matrite...intr-adevar, nu am facut pana acum decat o matrita, care nu mi-a iesit bine....si oricum nu-mi place ideea...si nici nu am nevoie de matrite, ca nu am ce sa copiez de la altii (am incercat sa fac cate ceva singur, de la zero)
-bara de pe fata am facut-o cu prea multe colturi, dar fiind prima incercare, e bine ca mi-a iesit si asa; sa vedem daca o sa arate mai bine cand va fi gata masina (pe viitor o sa fac alta bara, mai aratoasa, dar mai e pana atunci) -> apropo, de bara de spate ce parere ai? e mai bine?
-nelamuriri am o multime, ca eu sunt la inceput; spre exemplu, daca poti, da mai multe idei legat de confectionarea unor pasaje aripi, folosind doar aripa originala si fara mulaj dupa altceva...sper ca nu exista doar metoda cu spuma poliuretanica, pentru ca asta cere prea mult timp...alta nelamurire ar fi confectionarea unui eleron tip subaru impreza wrx, nu neaparat forma aia...tu cum ai proceda, in lipsa unei matrite? de asemenea, da-mi un sfat te rog (daca vrei bineinteles) cum sa confectionez o bara de la zero, folosind doar bara originala ca suport, si fara matrita? (nu vreau sa pornesc vreo afacere, vreau doar sa stiu pentru mine si eventual sa mai ajut cate un prieten)
multumesc pentru sfaturi si pareri! e un lucru bun ca ne ajuta cineva :-)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pai nu stu cam ce sa-ti zic,chiar nu ai nici un prieten care are modelul cautat de tine?ca daca da trage o matrita rpd si iti usurezi considerabil munca si consumul de timp si materiale.

de priza si eleronul asta vorbesti ,nu? daca pt priza parca ai mai avea cat de cat o sansa pt eleron e mult prea dificil sa il faci fara matrita.singura varianta care imi vine acum in minte pt confectionarea prizei e sa iti faci din tabla sablon pentru partea exterioara a prizei(deci pana la urma tot la un fel de matrita se ajunge)oricum fara matrita sau fara niste elemente de sustinere stii foarte bine ca nu poti sa modelezi fibra(nu poti sa te joci cu ea cum faci cu lutul)ca veni vorba de lut,daca ai rabdarea si priceperea necesara poti sa faci modelul din lut il finisezi bine si apoi ii faci o matrita.
iar pt confectionarea pasajelor faci in felul urmator:tragi banda adeziva din hartie pe pasaje si incepi si modelezi lutul , ii faci matrita si te descurci mai departe
deci ca o concluzie finala,fa cat mai rpd rost de lut ca e singura varianta pt crearea unui model nou("creatie")
si sa-ti mai zic inca ceva : daca ai la dispozitie un model de spoiler care nu e de pe acelasi tip de masina ca a ta stai linistit ca flexul face minuni si se adapteaza orice(bara spate de golf 4 pusa pe astra g,rezultat final o sa-l vedeti in cateva zile ca tre sa duca masina la vopsit/ bara fata de golf 3 pusa pe supernova sau pe golf 1 exemplele pot continua la nesfarsit astea sunt ultimele adaptari facute azi si ieri)nu te gandi ca arata ca curu ca nu e deloc asa,carcotasii sa se abtina pana la postarea pozelor

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

are cineva idee de unde se poate face rost de lut? eu am incercat si cu ipsos si cu rigips si cu pamant din spatele casei care nu era kiar galben....iar matrita a iesit de *** ..iar cel mai greu la o matrita din lut sau ceva asemanator e sa o modelezi pe suprafete plane fara sa i-ti iasa acele galme (nici denivelari) care apar....