Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Cum facem rost de mai multi cai putere ? (https://forum.4tuning.ro/19-facem-rost-cai-putere.html)
-   -   stg3 ecu 1.8t 1997 (https://forum.4tuning.ro/19-facem-rost-cai-putere/276298-stg3-ecu-1-8t-1997-a.html)

ct77pia 08-09-11 14:51

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
mafff deja esti obraznic rau.....vezi cum vorbesti

maff_77 08-09-11 21:10

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
sau ce? am deschis topicul asta ca sa cer niste pareri de la specialisti pia. cum se poate adresa cineva care nu a avut vreodata o masina functionabila macar 60%. obraznic nu, realist da

pasbogdan 11-09-11 16:15

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Concluzia e sub apa:buzau,racing code,bujii,buget,1.9tdi...
Se poate face.Care este maximul scos din acea turbina?ce boost poate tine la 6000-7000 rpm fara a iesi mult din eficienta(nu creste temperatura aerului din admisie)?
Ce flow au injectoarele?
Cauta un maestru in motronic.Iti recomand MRC.
In priincipiu va modifica vrecventa cu care deschide n75 pentru a mentine boostul dorit si in paralel cantitatea de benzina pt un afr decent si un egt care sa nu iasa din limitele omenesti.Apoi va incerca o setare a avansului pt a-si face o idee despre maximul care va putea fi scos din configuratia ta dupa aceea va"intarzia" avansul pentru a evita situatiile periculoase(detonatii)si discutii negative pe seama muncii sale...
Usor de zis,greu de facut.Mai ales setarile pentru "tranzitorii" adica regimuri care nu impun boost maxim.

Pare simplu...teoria o cunoastem toti...
Poti oricand adopta varianta de standalone VEMS,se gasesc tone de documentatii si de setari pt o gama larga de motorizari..Ar fi mai rentabil asa,daca schimbi turbina refaci setarile,nu mai platesti iarasi si iarasi o caruta de bani pt setarea motronicului.Daca crezi ca te multumesti cu o turbina de subaru atunci poti adopta varianta modificarilor pt motronic.

Cu respect,

maff_77 11-09-11 16:47

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
adevarat tot ce ai mentionat.
dar imi doresc sa rulez macar pana in vara pe urm setari apoi vreau sa trec la o cutie cu 6 un gt3076 alte axe interne s.a.m.d.
momentam ma voi multumii si cu atat

pasbogdan 11-09-11 18:14

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by maff_77 (Post 4579056)
adevarat tot ce ai mentionat.
dar imi doresc sa rulez macar pana in vara pe urm setari apoi vreau sa trec la o cutie cu 6 un gt3076 alte axe interne s.a.m.d.
momentam ma voi multumii si cu atat

La ce te referi cand zici "axe interne"?
Nu cred ca merita sa te complici pentru"pana in primavara".De fapt nici daca ai vrea nu cred ca ai reusi sa softezi ecu pana in primavara.Montezi turbina pe masina(nu stiu exact ce presupune la galeria de evacuare,downpipe,ungere,racire conexiuni,furtune etc,nu stiu daca injectoarele sunt plug&play,tu ar trebui sa stii exact).Dupa ce ai pregatit totul montat urci masina pe platforma si cu o suma frumusica te pornesti la drum si chiar nu stiu in Romania pe nimeni care ar putea realiza cu succes aceasta softare.Daca stie cineva il INVIT sa ne spuna si noua.Desi poate ar fi cateva persoane nu prea isi fac de lucru cu motronic vechi.Nu pot cere 500 eur,de fapt pot dar nu vor primi,pentru o softare de 1.8t cu turbina de subaru.
Mai degraba softeaza un tdi un jtd etc,softare care se face in proportie de 90% cu un soft cumparat/achizitionat printr-o metoda de undeva.De multe ori cel care resofteaza nici nu stie la ce duty cycle vor lucra injectoarele(la benzinare).Ce sa mai vorbim de temperatura din admisie IAT eficienta turbinei etc...

Dubios...
Hai sa va spun una buna:
Un serie 5 diesel softat deXXXXX mare firma.Trage mai bine dar patineaza ambreajul,care era nou,montat recent(nu facea fata).Tunerul se ofera sa reduca din cuplu dar caii sa ramana aceiasi...Ce va spune acest fapt??
Imi scuzati compunerea..

Flo_Vre 11-09-11 18:32

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Cred ca vroia sa spuna alte axe si alte interne , lipseste virgula dintre ele !

BAMBAKE 12-09-11 09:54

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by pasbogdan (Post 4579178)
La ce te referi cand zici "axe interne"?
Nu cred ca merita sa te complici pentru"pana in primavara".De fapt nici daca ai vrea nu cred ca ai reusi sa softezi ecu pana in primavara.Montezi turbina pe masina(nu stiu exact ce presupune la galeria de evacuare,downpipe,ungere,racire conexiuni,furtune etc,nu stiu daca injectoarele sunt plug&play,tu ar trebui sa stii exact).Dupa ce ai pregatit totul montat urci masina pe platforma si cu o suma frumusica te pornesti la drum si chiar nu stiu in Romania pe nimeni care ar putea realiza cu succes aceasta softare.Daca stie cineva il INVIT sa ne spuna si noua.Desi poate ar fi cateva persoane nu prea isi fac de lucru cu motronic vechi.Nu pot cere 500 eur,de fapt pot dar nu vor primi,pentru o softare de 1.8t cu turbina de subaru.
Mai degraba softeaza un tdi un jtd etc,softare care se face in proportie de 90% cu un soft cumparat/achizitionat printr-o metoda de undeva.De multe ori cel care resofteaza nici nu stie la ce duty cycle vor lucra injectoarele(la benzinare).Ce sa mai vorbim de temperatura din admisie IAT eficienta turbinei etc...

Dubios...
Hai sa va spun una buna:
Un serie 5 diesel softat deXXXXX mare firma.Trage mai bine dar patineaza ambreajul,care era nou,montat recent(nu facea fata).Tunerul se ofera sa reduca din cuplu dar caii sa ramana aceiasi...Ce va spune acest fapt??
Imi scuzati compunerea..

foarte corect ce spui tu acolo !!!!!

maff_77 17-09-11 16:59

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
4 Attachment(s)
inca putin si partea mecanica e gata
mai am de pus un bov hks
si o volnata usoara cu un ambreiaj stg 3

si niste poze...

TURBOSS 18-09-11 06:59

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by maff_77 (Post 4590847)
inca putin si partea mecanica e gata
mai am de pus un bov hks
si o volnata usoara cu un ambreiaj stg 3

si niste poze...

cum este ambreajul? fara arcuri, organic si tare la apasare/debreere?

maff_77 18-09-11 10:17

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by TURBOSS (Post 4591587)
cum este ambreajul? fara arcuri, organic si tare la apasare/debreere?

sincer nu am idee pt ca nu am comandat nimic si nici nu stiu ce sa pun.
vreau sa scap si de volanta bimasica

maff_77 18-09-11 10:30

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by TURBOSS (Post 4591587)
cum este ambreajul? fara arcuri, organic si tare la apasare/debreere?

sincer nu am idee pt ca nu am comandat nimic si nici nu stiu ce sa pun.
vreau sa scap si de volanta bimasica

bitnet 18-09-11 13:40

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Recomand Clutch Masters. Putem aduce daca vrei,suntem dealeri in Romania.

maff_77 18-09-11 15:53

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by bitnet (Post 4592107)
Recomand Clutch Masters. Putem aduce daca vrei,suntem dealeri in Romania.

lasa -mi si mie niste date si un pret te rog pe mail [email protected] sau pe privat .

3TURBOnos 18-09-11 23:51

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by bitnet (Post 4592107)
Recomand Clutch Masters. Putem aduce daca vrei,suntem dealeri in Romania.

daca are arcuri nu este asa de tare. cel mai bun ambreaj este cel organic st2, 2+ sau chiar 3 cu arcuri.

clutch masters face asa ceva?

Hexer 19-09-11 14:53

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Lasati prostia cu bujii, cle putin pretul lor...am masini destul de puternice cu bujii la 12$ ... ii NGK iridium sau Denso iridium...conteaza de unde cumperi ---> cat de fraier esti.

Partea de ecu, masina asta nu e can-bus deci fara sa gandesc asi pune un stand alone pe ea, montezi o data si dupa aia fiecare setare te costa pana in 200 euro (cel putin la noi), atunci nu conteaza ca schimbi axe, biele, pistoane, turbo, injectoare si multe altele si o duci peste 600 cai sau ramane cum e.

Ecu stock...e belea sa faci, trebuie se scoti chipul si sa scrii cateva pana ce iese ceva cu care deja merge masina. Nu stiu seria de ecu dar emulator mi se pare ca nu o sa mearga. Daca asa e faceti 30-40 de chipuri pan ace ajungeti la ceva cu care ... hai sa zicem ca merge masina relativ ok, cine merge tare in ro are ecu mai nou cu tot ce vine cu ea si face setare realtime, erau catvia care au incercat modificare de la tip veche la nou...putini a iesit, dar costul e mult peste comparat cu un stand alone...vems sau fie ce vrei.

La fel, eu nu asi monta turibna daca nu o tii pentru o vreme indelungata, gelerie, evacuare, tevi de intercooler, injectoarele si restul montajul costa mult, si daca treci la gt30 poti sa arunci mare parte afara ca injecotarele is mici si partea de evacuare nare nici o treaba, nici admisia.

Hexer 19-09-11 14:57

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by 3TURBOnos (Post 4593099)
daca are arcuri nu este asa de tare. cel mai bun ambreaj este cel organic st2, 2+ sau chiar 3 cu arcuri.

clutch masters face asa ceva?

Facem noi orice :)

Vezi la :https://forum.4tuning.ro/19-facem-ros...iaj-stock.html

elspa 19-09-11 20:39

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by maff_77 (Post 4591772)
sincer nu am idee pt ca nu am comandat nimic si nici nu stiu ce sa pun.
vreau sa scap si de volanta bimasica

clutch masters - pretul de pe site + tva (fara nici un comision)
http://www.clutchmasters.com/

ACT - pretul de pe site + tva (fara nici un comision)
http://www.advancedclutch.com/

Competition Clutch - pretul de pe site + tva (fara nici un comision)
http://www.competitionclutch.com/

Carbonetic - pretul de pe site + tva (fara nici un comision)
http://www.carbonetic.net/home/

0722 340 642

pasbogdan 20-09-11 20:46

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
[QUOTE=Hexer;4594159]Lasati prostia cu bujii, cle putin pretul lor...am masini destul de puternice cu bujii la 12$ ... ii NGK iridium sau Denso iridium...conteaza de unde cumperi ---> cat de fraier esti.

12$ aprox 40 ron(probabil ebay etc)
50-60 ron costa in romania,din romania oricand ai nevoie..

maff_77 20-09-11 22:52

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
hexer am spus ca nu obsa trec la stand alone... momentan sunt un pic limitat cu banii, dar cu prima ocazie am sa pun unul pe masina. aici intervin si alti factori am inteles ca vems sunt ok , dar ce model, cine il va lega la instalatie , cine il va seta etc. asa ca am zis sa merg o perioada de timp pe ecu stock al masinii, dupa care voi trece fara doar si poate la un stand alone.

maff_77 20-09-11 22:54

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
ma poate ajuta cineva si cu un cod de bujii iridium? momentan am platinum in motor
si inca o intrebare la pornire masina da fum alb si doar la pornire...
ma gandesc ca este blocat epuratorul de gaze? ciuperca de pe admisie?
in rest totul este nou pe masina , nu ar avea de unde din alta parte.

Balaurr 21-09-11 00:39

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
bkr5eix ngk iridium

elspa 21-09-11 21:54

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by maff_77 (Post 4597133)
ma poate ajuta cineva si cu un cod de bujii iridium? momentan am platinum in motor
si inca o intrebare la pornire masina da fum alb si doar la pornire...
ma gandesc ca este blocat epuratorul de gaze? ciuperca de pe admisie?
in rest totul este nou pe masina , nu ar avea de unde din alta parte.

225 ron / set NGK Iridium IX made in Japan, le am pe stoc pentru masina ta, si normale si mai reci (bkr5eix sau bkr6eix)

Hexer 21-09-11 21:59

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by maff_77 (Post 4597133)
ma poate ajuta cineva si cu un cod de bujii iridium? momentan am platinum in motor
si inca o intrebare la pornire masina da fum alb si doar la pornire...
ma gandesc ca este blocat epuratorul de gaze? ciuperca de pe admisie?
in rest totul este nou pe masina , nu ar avea de unde din alta parte.

Fum sau aburi...nui aceasi treaba, tot asa face daca intra apa in cilindree.

Vems...am facut cateva de la instalat pana la soft, toate merg bine, unele is cele mai bune in categorie.

maff_77 21-09-11 22:02

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
fum ... nu e abur ...apa in borcan e la nivel

maff_77 25-09-11 20:02

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
am montat bujiile bkr6eix se simte o imbunatatire in mersul masinii.
acum mai ramane partea cu ambreiajul

elspa 26-09-11 00:00

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
pai hai sa o rezolvam si pe asta la fel ca si cu bujiile :)

bitnet 26-09-11 09:11

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Cauta pe site la Clutch Masters kit-ul asta: 17-036-HDTZ-4SF. Este, cred eu, ceea ce-ti trebuie si putem oferi pret bun.

razvanxx 27-09-11 00:52

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
1 Attachment(s)
iti recomand acest ambreiaj de la ClutchMasters 17-036-HDCB6 .este un ambreiaj cu 6 padele si arcuri.am vandut cateva asemenea ambreiaje si sunt foarte ok si la condusul prin oras.pretul este de 610 usd cu transport.
daca vrei tot kit ul cu volanta single mass este de 990 usd cu transport.pentru mai multe detalii ma poti suna: 0765379881.

pasbogdan 29-09-11 23:03

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by Hexer (Post 4599131)
Fum sau aburi...nui aceasi treaba, tot asa face daca intra apa in cilindree.

Vems...am facut cateva de la instalat pana la soft, toate merg bine, unele is cele mai bune in categorie.

apropo de vems,ai lucrat si pe motoare care au avut motronic 2.3.2?

Hexer 30-09-11 17:35

Re: stg3 ecu 1.8t 1997
 
Quote:

Originally Posted by pasbogdan (Post 4614755)
apropo de vems,ai lucrat si pe motoare care au avut motronic 2.3.2?

sa lucrat pe foarte multe motoare. Practic ce e pe piata si de generatie veche tot.


All times are GMT +2. The time now is 09:16.

- Copyright 2026 4Tuning