Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

multumesc ca m-ai corectat... ma luam de bietu' om care nu are nici o vina... dar oricum si stock dci-ul bate la popou pe 1,4...

si btw: daca luam doar raportul cp/kg nu ajungem nicaieri fiindca pe langa acest raport mai exista si cuplul care la dci este imens fata de benzinar... teoretic dupa statistici o solenza diesel ar trebui sa fug pe langa ea dar practic e chiar invers...

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

lasa cuplul mai e coeficientul aerodinamic al masinii care la logan e la fel ca la frigiderul meu

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

pey fiind vorba de frigider pe benzina vs frigider pe motorina pana la urma tot dci castiga...:lol:

salut,eu sant nou pe aici, si as vrea sa va intreb cam ce se poate face la un logan de 1,4mpi ptr a marii puterea? eu unul nu am putut merge mai tare de 160 km/h! exista posibilitatea de a monta o turbina pe motorul asta? si cam cat ar costa?

poate nu am postat bine dar....sant nou , cum va spuneam...poate imi raspunde careva, multumesc!

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

bei mayu tu gandesti cand zici turbina pe logan? si apropo de viteza maxima fratimiu abia ia dat 170 !!! tot la 1.4 mpi da rugandu'se de masina!!!

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Pai treci pe la noi sa ii facem o remapare din care castigi aprox 8CP.

Ce ziceti de poza asta? Logan 1.5DCi

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Sincer cred ca masina era pe dyno!!Si mai e si faza cu calculatorul de bord,am vazut pe alt post tot la un dci,dar aici nu cred ca se pune problema!!!:arrow: Cred ca era pe cric masina:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Dap era pe dyno,pe drum no sa mearga niciodata cu viteza aia acolo mai sunt si alte lucruri implicate!ARE FRANA DE MANA TRASA!

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Da era pe dyno, iar pa strada in mod normal trebuie sa aibe cam 190km/h.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Imtrebare:Turometru si kilometrajul la diesel si la benzina pe logan sunt universale?Eu am opel 20 tdi si am turometru pana la 6000,loganul pana la 7000???Sunt universale nu??

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

chiar si pe dyno motorul ala cum de a urcat pana la 4900rpm? :shock:
i-ai scos limitare de turatie? :rolleyes2
in mod normal pe la 4600-4700 trebuie sa opreasca alimetarea

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

pai din cate stiu se schimba odata cu remaparea si turatia de oprire a alimentarii...:D

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

frumoasa masina sa o stapanesti sanatos....8)

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

dar chestia asta nu cam face rau motorului?? motorul diesel se bazeaza pe turatii mai mici decat motorul pe benzina...(parca, nu?!??:???:)

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

off topic.......intrebare pt doc acela este loganul care a stat ceva timp pe la firma aceea de tuning de pe expozitziei,de multe ori l-am admirat si m-am intrebat ce poate pt k am vazut ceva modificari la el,nu avea masca pe fatza si se obs un alt radiator,ms anticipat pt raspuns

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

am citit toate sugestiile voastre si cred ca unele dintre ele sunt adevarate dar unele sunt povesti auzite si neincercate pe pielea voastra....povesti de la prieteni gen: " frate eu am mers cu 195 cu logan si mai avea pedala "

Eu cred ca loganul de 1.4mpi este mai puternic decat cel de 1.5dci dar depinde f mult de sofer.
De cate ori am facut cate o liniuta la semafor cu un 1.5dci eu ma duceam in treapta a 2a pana la 75-80km/h si ramanea dci in urma.........................
dar am si patit sa ma intalnesc cu un sofer cu DCI care a turato mai rau ca mine si m-a facut dar la limita.Depinde f mult de sofer.
Dar parerea mea este ca cel de 1.4mpi condus cum trebuie nu discuta cu DCI si la startul dupa loc si la drum intins.
Inca un avantaj pt mpi - costuri mai mici de intretinere
Am intalnit o gramada de soferi cu dci care aveau probleme la ele si eu la 33.000 km in 2 ani si dupa cum am zis turatii la maxim...in treapta a2a - ajung la 75-80km/h , motorul nu are absolut nimic.

Cine vrea sa ma contrazica sa vina cu argumente

Florin

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

si io am 1.4 mpi,si cred ca daca soferu e bun face 1.5 dci-ul.am si io o intrebare?
are ceva motorul,cu timpu, daca il mai forjez la turatii maxime?

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

da, are... turatiile ridicate cresc uzura motorului (a pistoanelor cel mai mult...)

si ptr florin_2003ro: in general dci-ul ar trebui sa faca mpi-ul daca are sofer bun... eu aseara eram cu prietena in masina si pe splai la semafoare m-am cam dat cu unu care avea dci si... l-am cam facut... desi eu mai eram cu o pers in masina si el era singur... l-am cam facut bine de tot... dar a avut si circumstante atenuante... nu a plecat prea bine de la semafor.. eu am incercat sa estimez momentul in care apare verdele si am plecat mult mai bine decat el... iar mai tarziu cu un jumper parca eram cam egal... plecam amandoi cand mai bine cand mai prost... e super bun motorul mpi dar tre sa stii sa tragi de el... in treapta 1 tre sa stai pana pe la 5k rpm sa traga bine si in treapta2...

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

e adevarat.ca sa obtii demarajul cel mai puternic, tre sa te duci mult in turatii.dupa carte pe la 5500 ar trebui schimbata treapta,acolo unde e puterea maxima.degeaba ii dai blana daca motorul e subturat.intreband pe cineva de la dacia,de ce e puturos 1.4mpi fata de solentza si supernova cu acelasi motor,mia raspuns ca la "puturosenia"loganului 1.4mpi contribuie din plin catalizatorul care iti ia din putere,si greutatea masinii.ma gandesc daca ii pui tobe sport si elimini catalizatorul,ar trebui sai simti bine cei 75 de cai sau cat o avea dupa.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

confirm... cel putin in treapta I se cer turatii destl de ridicate... dar e si un lucru bun asta... astfel ajunge la o viteza destul de buna si nu necesita multe schimbari de trepte ptr o "liniutza":rolleyes2

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

hmmm glumesti, nu? vin unde vrei tu cu orice logan diesel tunat sau nu si facem proba... pe strada nu am gasit niciunul dispus sa i de a cox.apropo eu am unul netunat laureat 1,4.....

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Nu stiu despre ce discutati aici, nu aveti net acasa???
http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice
Aici vezi cu cat e mai buan una de ceealalta, se vede clar ca DCI-ul e mai slaba la acceleratie si la top speed. Dar ma rig, puteti sa certati cat vreti.
Mentin ca sunt diferente extreme intre stoc si modificat cum trebue.
Motoarele astea merg pe turatii foarte mici, diselul scoate mazul la 4000, benzina la 5500. Dacam echilibrezi, lustruesi, usurezi motorul+o axa cu came ca lumea...scoti mult, cam +30%.
A, si sa nu uit de in chip, filtru aer sport si esapament pe masura(fara toba cap coada de teava 50mm)

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Pt. a completa putin discutiile:
1. dci nu are cum sa intreaca un 1.4 pt ca pur shi simplu nu are puterea necesara cu tot cu turbo pe care il poseda in dotare.
2. din cifrele date chiar de constructor se observa o diferenta de 2 secunde
3. daca tu, conducator de 1.4 ai fost sau vei fii "luat" de un 1.5 dci la vreo liniutza, atunci problema e undeva intre pedale shi volan.
4. "forta" care ii baga in scaun pe posesorii de dci in treapta a 2. se numeste cuplu motor, ceeace dci-ul are din plin, cam cu 40 de Nm mai mult ca un 1.4
Asha se observa elasticitatea motorului, ex. sa faci o depashire pa la 80 de km/h in 5. fara sa retrogradezi. dci-ul v-a cashtiga cu mult pt ca este ajutat de cuplul mai mare, ceea ce este un lucru bun in condusul de zi cu zi, shi este mult mai relevant decat acceleratia 0-100.
5. cele mai bune performante se obtin intre zona maxima de putere, shi cea maxima de cuplu. deci la 1.4 intre 3000-5500. peste aceasta valoare scade mult valoarea de cuplu, puterea nominala scade shi ea. e inutil sa turezi peste 6000 de ture pt ca pierzi mai mult timp decat daca ai schimba in sus.in cazul diesel zona cu performante maxime este 2000-4000.
6. dci-ul euro 4. de 70 cp, are shi schimbator de aer-aer (intercooler), aviz amatorilor de tuning, se pot obtine rezultate mai bune din motor.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Cu scuzele de rigoare ashi dori sa completez: cei care zboare cu 160 km/h sa calculeze o eroare a vitezometrului de vreo 15 km/h (in minus desiger)
deci sunteti in realitate pe undeva la 145. cei care au vazut 175-180 pe ceas, au vazut bine, se deplasau cu 160 km/h, viteza data shi de uzina Dacia.

-Respect-bafta la tuning

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Si acuma sa scriu cate ceva despre liniute!!!
Incepe asa: tregi frana de mana, dai pedala si lasi ambreajul, sa se incalzeasca cauciucurile(asta iti da -0.5s)
Dupa tragi lang cine vrei tu sa faci si stai su frana de mana trasa.
Turatia se tii acoolo unde e maximul de cuplu (Nm) la 1.4 e 3000, la diesel e 2000.
Lasi un pic sus ambreajul, sa simti ca cutia de citese este stramta, sau simti ca frana de mana tine masina, evident turatia ramana asa cum am mentionat!!!
Cand e timpul sa pornesti, dintruna lasi frana de mana, sari de pe ambreaj si apasi ledala la maxim (esta la motoarele cu electronica...ca in altfel moare motorul de prea multa amestec, la cele cu carb dai pedala, dar usor)
Acuma ai pornit...lasi sa treaca turatie da punctul in care scoate motorul maximul ex, la 1.4 puterea maxima el la 5500, tre schimbat la 5700-5800 sa nu piarzi mult sin turatie, la dci schimbi la 4200-4300.
La schimbat viteze nu lasi pedala de gaz total, ci pana la jumata, sa nu ramana fara benzina motorul nici pentru 0.2s.

Daca faceti asa...castigati cateva...poate secunde. Si se poate sa scoateti chear timpul ce e dat de fabricator, ce am scris este valabil pentru toate masinile!!!

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

deci versiunea de logan diesel are probelme cu vibratile adika vibreza volanul etc.da da consuma mai putin si 1.4 mpi e bunicel la viteza

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

ba este diesel, normal ca trepideaza!!! cate dieseluri in 4 cilidrii stii care sa nu vibreze catusi de putin?? am condus dieseluri o gramada, si ca sa vezi surpriza, toate trepideaza mai ales la relanti.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

:D :twisted: Sal sunt si eu un pusti de 16 ani si in urma cu 6 luni mi-am luat si eu un golan 1.5disel.Vreau sa va spun ca am 6000de km si cand masina a fost in rodaj tata i-a facut sa spunem asa o proba.ia dat blana 153 km dar de la 143-4 deja te rugai de ea .Vreau sa spun ca e cam puturoasa fata de 1.4 la pleacare dar la viteza cred ca o face .oricum eu sunt multumit de consumul 3,9%.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

chiar nu l-a vazut nimeni sau e pastrat pentru amuzament? :lol::lol::lol:

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

3.9% la 153Km/h :-?? are motor de scuter?

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

sall all am un prieten q un 1410 din 2003 si a luat si 155 km/h si am mers q el deci credeti-ma si in plus mai ducea da drumu era vai mama lui....are si logan 1,5 dci si a zis k mai mult de 150 si ceva nu a reusit sa ii dea ...akum nush unii zic ca dci face 1,4 mpi altii zic invers dar eu zic ca nu are nicio sansa 1,5 dci stock sa faca 1,4 mpi stoc si asta numai din date tehnice sigure....sal:twisted:

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

cum spui tu....;)

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

loganul de 65 cp are turbo dar nu are interculer,se poate face chip pe acest motor ffff simplu dupa mine alta turbina si interculer care ar face minuni din motorul ala,referitor la 1,5 dci chipuit si 1,4 mpi mmmmmmerg pe diesel am fost posesor de 1,4 mpi si stiu ce poate

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Pai cu un intercooler si turbo schimbat se pot scoate 105-110CP din motorul asta fara probleme. Uite aici graficele pentru o prima etapa de tuning: http://www.obdtuning.ro/forum/viewtopic.php?f=4&t=11 unde s-au facut acele modificari fizice.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

dar discutia era o liniuta intre 1,4 mpi 75 cp si un 1,5 65 cp tunat,aceste modificari trebuiesc ceva banuti care merita investiti.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

Eu ti-am aratat ca se poate face ceva si la amaratul de 1.5dci 65cp. Normal ca pentru a scoate performante din motorul asta ai nevoie si de banuti.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

fratilor sunt posesor de logan 1.4 mpi inainte am avut o dacie si sincer era mai buna la demaraj ...ma enerveaza lag-ul din a doua ma rupe in doua si consumul ..un pic off topic pt cei cu 1.4 mpi cat aveti consumul ca la mine e intre 9.8 si 10.4 am 9000 de km si ma dispera

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

aici are dreptate.
viteza data de uzina e reala desi tie ti se duce pe ceas mai mult e doar pe ceas.

Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
 

dci-ul(70cp) nici nu se incurca cu 1.4, sunt posesor de dci si l-am incercat cu un 1.4 care e un motor slabut din toate punctele de vedere.in plus ca dci-ul are turbina cu geometrie variabila (un mare avantaj)