Re: E36 - Violett Daytona '96
 

am cam ramas in urma rau cu prezentatu masinii, dar o sa postez usor usor pana ajung la zi. sper sa iti placa ce voi posta in continuare.

Consumul este in functie de cum mergi cu ea. Iti zic consum de om linistit. 6 afara fara stres.( sa zicem 90 medie pe DN iar pe autobanda ideal o medie in juru a 110-120 maxim )....urban..9-10 intr-un oras ca Sibiu. Repet mers de om normal, schimbat in max 3000 ture si reprize de turatie cat mai mici. Cred ca orice pisica cu aceasta motorizare consuma cam asa, daca motorul e in mintile sale si are schimburi facute corect ( bujii, ulei, filtru aer, filtru ulei, filtru pompa de carburant, etc ). Cu motorul pe benzina si cu baterie buna mi se pare ca se comporta exceptional iarna un e36 benzinar. Mi-a pornit dupa 5 zile stata din prima si afara erau -22 ( asa zicea obc ). Eu ti-am dat niste cifre reale, pentru un mers decent corespunzator acestei motorizari. Ca daca vrei sa mergi cu ea ca si cu un M....e clar nu? Pentru orice nelamurire cu privire la e36, in limita cunostiintelor iti raspund cu mare placere, doar ca intru mai rar pe 4tuning, dar lasi mesaj in topic si raspund eu.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

montaj sezori de parcare-. Este chiar usor, caci e36 a venit cu gauri in spate din fabrica prin aceea spuma si ajungi lejer in portbagaj cu o bordamsina....
Se cumpara senzorii, se masoara distantele egale, oricum va ghidati dupa garuile din bara din spatele bandourilor. Se aduna toate cele 4 fire de la senzorii, montati in ordine A B C D (poza 1 ).
Se aduna prin bandouri cele 4 si se scot toate printr-o gaura in spatele la capitonaju de plastic dintre tabla si roata de rezerva. ( poza 2 )apoi cele 4 fire..se dau cu banda...ca stea stranse si se duc catre unitatea centrala a senzorilor. Se baga in mufe ( poza 3 ) la unitate care am fixato bine pe o forma de plastic de deasupra la stop, foarte bine se incadraza la stopu dreapta, unde capacu de la stop are o forma patrata deasupra. AM pus unitatea acolo ( poza 3 ) am legat plusu si minusu ei la minusu de la stop si la firu lampii de marsarier ( parca albastru cu galben firu,-oricum il identificati usor cu lampa de control si masina in marsarier cu contactu pus )...apoi trageti firu unic subtire catre fata ( poza 4 ). L-am scos pe sub bancheta , pe sub coveru de la stalpu C dreapta catre fata, pana la oglinda retrovizoare (pozA 5 ). De sub capitonaju de la plafon am scos firu in fata pe langa picioru oglinzii retrovizoare si l-am lipit acolo. -poza 6.

E chiar usor de facut, nu necesita mari cunostinte , doar o bordmasina si rabdare. Merg bine senzorii, dar arata cam cu 10cm mai putin,,,adica daca real este 1,4 metri ei arata cam 1,3..dar e ok sunt multumit. De aseamnea daca au gheata murdarie pe ei si dati tare in sapte, desi arata corect au un mic delay,de sa zic o zecime doua,,,dar repet la miscare super brusca. la o parcare normala, lejer, indica corect ! Personal sunt multumit.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Apoi a urmat folia de 20 la suta transparenta spate si luneta. pe fata e ilegala, desi teoretic e legala. sa va explic de ce. raru cere pt fata o transparenta mai mare de 70 la suta. bun. deci teoretic se poate pune folie care nu depaseste aceasta valoare. Dar din fabrica geamul de e36 deja are 76 la suta transparenta, am masurat la RAR asta cu aparat bun al celor de la control trafic.
deci practic cam orice folie colorata puneti, va depasi norma de 70 la suta ( asta daca nu puneti daia incolora ) si riscati sa pierdeti talonu, caci acum articolu 112 din regulament s-a modificat si nu mai ai dreptu sa repari defectu la fata locului. Daca ai ghinion sa te opreasca rar ( mai rar ce-i drept) si ai folie fata, garantat pierzi talonu,conform legii. Acum ca traim in Romania este altceva, eu am vb ce zice leagea.


Deci folie, apoi daca tot am pus stopuri de M , am zis sa schimb spatele in stilul M, se vede mai jos, difuzoru.

Asa arata masina acum o saptamana, in jur de 2 decembrie, inainte sa pun rotile cu caucicuri de iarna :
Apoi au urmat alte modificari exterioare si interioare,,,dar pas cu pas,,,,

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Sa continui cu ce s-a mai modificat la masina :
La interior daca tot am pus inchidere pe cheie, am zis sa dau un look oem folosind indicatorul OEM pt inchidere, care este amplasat in consola. Am luat unul de la dezmembrari dar avea ledul ars. Am modificat eu cu led de 12 v in culoare portocaliu si l-am montat. ( poza 1 ).

Apoi pentru ca am deseori nevoie in portbagaj de o bricheta, pentru diverse situatii,( gen lada frigorifica 12 v sau diverse lampi de control etc ) am gasit la REAL un prelungitor auto, 12 v cu mufa si de USB de incarcat, care prin dimensiunile sale de 3cm latime si 8 lungime (avand si buton on off ) l-am fixat bine intre scaunu soferului si consola centrala. Apoi i-am tras fire pe sub consola si l-am legat la plus si minus de la bricheta. Este utila atunci cand ai mai multi consumatori de 12v. Apoi inca un fir cu mufa de bricheta, care il bag cand am nevoie, l-am pus pe sub scaunu sofer pana la stalpu cu centura, apoi pe sub plasticele laterale si bancheta l-am scos in spate in portbagaj. ( poza 2 )

Apoi am montat in locul de sub OBC unde ar veni ochelarii un termometru cu 2 senzori( 1 l-am tras pe sub bord in dreptu pedalelor la sofer , iar celalalt tot ascuns pana in spate sub bancheta .Asa vad temperatura reala in masina , plus cu cati volti incarca alterantatorul ). Pt unii e o tiganie, pentru altii poate le-ar place ca e in culoare portocaliu, acum fiecare apreciaza cum vrea, important e sa imi placa mie ( poza 3 )

Urmeaza apoi o modificare care este in curs.( momentan am pus doar butonul de forma legat la pozitii, dar urmeaza sa adun piesele si sa fac si aceasta modificare-, cine observa isi da seama de ce zic- ASC ) - ( poza 4 ) usor, usor, toate la timpul lor.

Apoi la exterior s-a montat eleronul zender, vopsit si legat firele la stopul de frana din dreapta, firul fiind tras prin mansonul de fire de la portbagaj al masinii. ( poza 5 )

Si ne-a prins iarna, am montat eleronul spate, am schimba jentile punand setul de iarna cu tot cu "cauciuce" Pirelli M+S. Urmeaza cozorocul de luneta ca sa fie gata posteriorul masinii. ( poza 6 )..........

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Continuare cu mici modificari la interiori si exterior:
LA INTERIOR- am facut niste schimbari cu privire la ambianta. Mie imi plac, altora poate nu.
1 Am montat in manerele de la usi, leduri in culoare portocaliu OEM. m-am alimentat cu fir de la firele de pozitii de la becurile butoanelor de geamuri, le-am tras pe sub bord, spre usa prin mansonu usii apoi la usi unde le-am pus la leduri .( pozele A B D E ). Culoarea e identinca cu cea din bord si da o nuanta de ambient care mie imi place.
2 Am imbracat consola centrala intr-o folie de este 60 lei metrul patrat, in lumina are mici nuante de perla asa, sincer pare ca are unele nuante de reflectie de Alcantara ( bine , poate exagerez putin ), In pozele B C E F se vede ce zic, cum in lumina de la plafoniera se distinge modelul colantat al consolei.
3 Am montat pe bricheta auto , se poate scoate afara e cu buton ON OFF un sistem de leduri care vin la picioare si in fata si in spate. Ma mai gandesc daca sa o pastrez sau nu, imi place contrastul cum se vede la picioare, dar na, nu e chiar in linia BMW,,in fine...se vede in pozele C D E F ce vrea sa zic.
4 Am montat prin lipire si decupare, pe usitele de la scrumiere covoras anti derapant din silicon pt obiecte. chiar isi face treaba, ai pus un telefon acolo nu mai misca parca se lipeste. De asemenea am mai facut un suport de sticla in consola centrala si am mai pus unul pe usa pasager fata. In cel din consola am tras si led, iar cand pui o sticla de apa acolo, lumina ledului se reflecta super pe sticla.
M-am inspirat de aici : http://www.leduriauto.com/modificare...eduri-bmw-e36/

LA EXTERIOR : am montat cozorocul de luneta, a fost vopsit. Acum spatele are aspectul complet. Mai trebuie sa vopsesc anumite parti unde se vede ca rugina a lucrat la interior.
vedeti pozele G H I J. Cam asa o sa prinda sarbatorile pisica ! Vedem in primavara cum terminam treaba !
Deci pareri? sugesti? opinii? reclamatii?

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Ca sa nu mai deschid un topic pt o intrebare postez tot aici. Cum e treaba cu barele de portbagaj de e 36? cat costa? are cineva de vanzare? pret? alea se monteaza banuiesc in niste gauri, dar eu am studiat si e numai cauciuc pe la chedere. Daca se monteaza acest sistem, apoi e dat jos, raman ceva gauri goale la usi sus? e vrun capac care ar acoperi gaurile? Va rog cine stie sa ma lamureasca si pe mine ! Multumesc anticipat !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

frumoasa masina !!

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Merci de apreciere colegu ! In mare , tot ce am modificat la ea am vrut sa urmez o linie cat mai curata, fara chestii care nu isi au locu pe e36 ! Abia astept sa treaca iarna asta mizerabila si in primavara sa termin ce am de facut la ea, ca sa ma stiu cu ea in linii mari, gata. Oricum cand va fi gata, nu se va mai vinde ! Ramane masina de pasionat si decat sa o dau pe nimic mai bine o tin, e deja parte din sufletul meu si nu are rost sa o instrainez. !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

ca sa pui barele alea trebuie sa tragi putin de cheder ,le fisezi si le prinzi cu cheia cu care au venit.
uite aici mai exact http://www.motor-talk.de/attachment/16591/dach.jpg

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Merci mult de tot ! Imaginea m-a elucidat ! Am inteles cum vine ! Acum sa vad cum gasesc barele transversale, poate prind vreo oferta de la cineva . Merci din nou .

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

frumoasa rau culoarea asta..ai grija de ea .. :D am dat si eu follow la topic...sunt curios de evolutia ei . Multa bafta colegu' !!

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Merci de apreciere ! Si mie imi place mult culoarea , e una destul de rara printre e36 ! Chiar imi place mult ca in functie de cum bate lumina soarelui pe masina, culoarea capata nuante diferite de la mov deschis pana spre albastru. O sa mai postez zilele astea nice mici minore chestii facute la masina . In rest urmeaza sa lucrez pe partea tehnica ( consumabile, toate tipurile de ulei, plus articulatii noi ( bucsi , pivoti, etc ). Pe exterior trebuie sa rezolv cu niste elemente de rugina care au afectat caroseria, mai ales la portbagaj in zona numarului de inmatriculare, deasupra la cele 2 roti spate si capota fata care acum 2 ani am vopsit-o si a crapat lacul in unele locuri urat de tot !
As putea sa o duc la vopsit si mai recent de primavara, dar am zis ca sa fac tabla in primavara ca sa protejez noua vopsea de iarna ( sare, pamant, jeg mult, pietricele, deh, trafic de Romania ). Santate sa fie ca restul facem noi !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Asa am si eu la pasajul stanga spate o portiune cam ruginita .. cred ca a mai fost facuta de cineva si a facut-o prost... dar acum nu prea am ce sa-i fac pe frigul asta...la primavara ca mai am si usa de la sofer de vopsit...cineva s-a suparat cu o cheie pe ea... :lol: ce sa-i faci ...

Aia da...noi sa fim sanatosi ca in rest....toate se rezolva intr-un fel sau altul !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

eu mi am luat din germania de pe ebay ,bmw originale cu tot cu suportii pentru biciclete,80 de euro cred.
uita te pe ebay daca vrei originale,ca in romania cred ca doar aftermarket gasesti.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

ok merci de sfat ! o sa caut, caci vine primavara si nu vrau sa mai ma tot chinui cu cursiera dezmontata prin portbagaj cand ma duc sa dau o tura pe vrun drum de munte ! Merci din nou pentru raspunsuri !

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

mici explicatii cu privire la miste modficari:
1- legare stop din eleron la stopurile de frana. Becurile din eleron sunt din acelea fara soclu, de 1,2 wati , 7 la numar, seamana cu cele de la bricheta. firul se scote inspre portbagaj, apoi introdus prin mansonul de duce celelalte fire la portabagaj si vine scos apoi la stopu stanga spate. acolo se leaga la minus ( firu maro ) si plusul de la stopu de frana, firul albastru/rosu de langa firul de minus.
2- dupa o noapte in care mi s-a ars siguranta de la lampa de ceata, si cu greu am vazut sa o schimb , am decis sa montez lumini la blocul motor, in textilul de sub capota. Cum aveam 2 plafoniere spate de e36 simple, de le-am facut loc in capitonajul textil, apoi am tras frumos firele, urmand cursul celorlate fire de la diuzele incalzite pana la firele de la pozitii de la becul de lumini. Acum chiar e destula lumina in blocul motor in caz ca am nevoie sa vad seara ceva, nu mai ma chiorasc ca prostu pe acolo. Nu e tocmai original ce am facut , dar e36, avea din fabrica lumina la blocu motor, iar eu am respectat acelasi traseu, numai ca am pus una. lampi in loc de una. In poze se observa ce si cum :

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Dupa ce foarte mult timp nu am mai intrat pe 4tuning, am zis sa continui cu ce s-a modificat la masina, caci multe s-au mai schimbat din decembrie 2013 la ea.
Montare semnale tip America. Cum pe farurile cu lupa Bosch aveam pus ca pozitii Angels, am zis sa fac o combinatie interesanta intre Angels + semnale galbene tip US.
Am cautat pe net si am gasit soclu identic ca cel de semnalizare simpla de Europa doar ca era facut pt bec ca pe frana, cu 2 filamente, 5w21w. Soclu avea mufa identica cu mufa de la semnalizarea normala si inca un pin de plus care vine legat la firul alb de la becul de pozitie ( unde deja era legat droseru al fiecare angel ).
Practic opertiunea e destul de plug and play. Se pune bec de 5w21w in soclu, se pune socketu, in semnalizare, se ia mufa de la semnalizari/avari ( cu plus si minus) si se mai trage un fir de plus de la firul de poztii de la far. Codul acestui socket de semnalizare se gaseste pe Realoem. Pt cine il vrea, il pot oferi. Va mai trebuie 2 becuri de 5w21w , un fir de 30cm si niste banda de izolatie si asta e tot. in 15min s-a montat Us style in stil OEM. Pret pt un socket aprox 50 lei. Uitati ce a iesit :

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Urmatoarea operatiune a fost una pe care sincer nu as mai repeta-o. Refacea pragurilor si contra pragurilor plus vopsea integrala.
Sub pragurile de M ornament cele ale masinii ajunsesera praf, incat pe spate nu mai puteam ridica masina deloc.
Am comandat dupa certificat fierotanile noi, le-am dus la sudura, s-a decupat ce era defect, pus fierul nou, antifonat, apoi masina a fost trimisa la vopsit.
Cam asa era situatia pe sub masina:

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

=====================
De la tinichigerie si vopsitorie a iesit dupa cum se vede in pozele de mai jos. Voi continua sa prezint ce s-a mai facut la masina in viitorul apropiat in limita timpului, care se pare ca e un dusman foarte mare. :)

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Felicitari,este foarte frumoasa,sa ai grija de ea!Totusi ca parere personala eu as renunta la rosul de la etrieri.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

==============
Multumesc de apreciere. Am incercat sa pastrez o linie cat mai curata cu ea prin mici modificari facute in limita bugetului. Legat de rosu de pe etrieri, da e cam banala culoarea pe langa cea a vopselei masinii , Violet Datytona Metalizat 283/4, insa prin noile roti cu model spitat , BBS RC pe 17 se vede destul de putin din ele, astfel ca nu mai deranjeaza.
Cand vin din deplasarea de serviciu si ajung la lapul de acasa o sa continui cu prezentarile modificarilor suferite de masina.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Frumoasa masina! Foarte bine ai facut ca ai pastrat nuanta originala, arata foarte bine Daytona Violett in combinatie cu M Pack. Pune-i niste semnalizari albe la faruri si pe aripi ca sa fie la linie cu stopurile. La o alta evacuare nu te-ai gandit? I-ar sta bine ceva cu doua iesiri, gen 328i.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

========
salut, merci de apreciere.
am pastrat pe fata semnalele pe portocaliu, deoarece e o combinatie foarte interesanta in raport cu violetul masinii. Mai ales pornite cu poziitile US+angels, galbenul se vede mult mai ok as zice asa ca de aceea nu am pus semnale pe alb. Am avut timp de 2 saptmani pe alb si nu mi-a placut cum se vede.

Evacuarea finala este una Remus, nu ma tenteaza una cu doua iesiri. E foarte ok asa, din punctul meu de vedere, spatele cu look M plus finala asta e foarte ok. Daca ar fi fost motorul modificat eventual da, doua iesiri o toba mai agresiva, ar suna bine ideea ta.

Se vede in poze mai jos ce vreau sa zic. In rest, in weekend ajung acasa si pun si pozele cu noile incalatari BBS plus alte mici modificari pe la interior.

Re: E36 - Violett Daytona '96
 

Asa am lasat si eu semnalele..tot portocalii... imi plac cum se vad aprinse odata cu angelurile...
Militienii mai au cate ceva de obiectat dar vazand ca se disting de semnal ... (cand e pornit) nu mai zic nimic nici ei ..

Frumos ! Superba culoarea !