Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E30 - T F B ....OEM STYLE (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/261883-e30-oem-style.html)

meciu02 07-07-11 21:16

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
arcurile tale nu le vinzi ? spune-mi un pret daca sunt de vanzare

alinursM30 11-07-11 20:50

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
4 Attachment(s)
Am montat pana la urma Weitec-urile pe fata si pe spate, dar pe spate m-au lasat total dezamagit.:cry: Fata a mai coborat-o putin(1cm si ceva), dar spatele, din contra, l-a mai ridicat. Asadar, in seara asta am achizitionat alte arcuri spate, reglabile. O sa pun poze cu cele Weitec pana una alta:D
Maine sper sa o cobor drastic de spate......

marius_81 11-07-11 20:54

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alinursM30 (Post 4458709)
Am montat pana la urma Weitec-urile pe fata si pe spate, dar pe spate m-au lasat total dezamagit.:cry: Fata a mai coborat-o putin(1cm si ceva), dar spatele, din contra, l-a mai ridicat. Asadar, in seara asta am achizitionat alte arcuri spate, reglabile. O sa pun poze cu cele Weitec pana una alta:D
Maine sper sa o cobor drastic de spate......

Iti cam place in parcare la Auchan.

alinursM30 11-07-11 20:57

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
E frumos aicisha:D, racorica, umbra. Afara ma lesina caldura ma frend.

marius_81 11-07-11 21:01

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alinursM30 (Post 4458729)
E frumos aicisha:D, racorica, umbra. Afara ma lesina caldura ma frend.

Se pare ca nu vrei sa vb cu mine ca nu lasi si u nr de tel.

NXdev 11-07-11 21:02

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alinursM30 (Post 4458709)
Am montat pana la urma Weitec-urile pe fata si pe spate, dar pe spate m-au lasat total dezamagit.:cry: Fata a mai coborat-o putin(1cm si ceva), dar spatele, din contra, l-a mai ridicat. Asadar, in seara asta am achizitionat alte arcuri spate, reglabile. O sa pun poze cu cele Weitec pana una alta:D
Maine sper sa o cobor drastic de spate......

Superb e30, numai cuvinte de lauda la adresa lui ... sa-i faci o sedinta foto profi, dupa montarea noilor arcuri si poate am ocazia sa-l vad pe viu.

alinursM30 11-07-11 21:06

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Multumesc inca o data pentu laude. Neaparat trebuie o sedinta profi, dar mai intai sa-i iau si capacele pt. jante.:-P

alinursM30 11-07-11 21:12

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by marius_81 (Post 4458732)
Se pare ca nu vrei sa vb cu mine ca nu lasi si u nr de tel.

Ti-am lasat un pm, vineri cred. Ia-l de aici- 07665444667

alinursM30 14-07-11 16:33

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
1 Attachment(s)
O poza de la maestrul Golfuletz:D, facuta mai pe-nserat

NXdev 14-07-11 17:50

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Ai facut jantele full polish?

alinursM30 15-07-11 10:29

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by NXdev (Post 4465257)
Ai facut jantele full polish?

Nu, sunt gri carbon in centru.

alinursM30 02-08-11 19:16

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
1 Attachment(s)
Sambata 6 August ora 19:00 BMW E30 Driving - Piata Constitutiei

alinursM30 11-08-11 22:52

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
10 Attachment(s)
Niste pozici:D facute in weekend...

alinursM30 11-09-11 00:40

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
4 Attachment(s)
cel "mic" a primit un cadou, o bara rigidizare WEICHERS-spate.......urmeaza si pe fata saptamana viitoare:D:D

Multumiri lui Morpheus...

Devu 11-09-11 00:54

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Felicitari pentru achizitie. Se simte diferenta?

P.S : Unde ati facut pozele?

alinursM30 12-09-11 08:00

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
1 Attachment(s)
........:-)

alinursM30 27-10-11 22:28

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
2 Attachment(s)
In sfarsit dupa aproape 3 ani de mers cu 4 cilindri a venit timpu sa trec la ceva mai mare, cum ar fi un 2.5 12v dupa cutie automata:D. Voi reveni cu poze, detalii pe parcurs. Urmeaza sa-l fac aproape ca nou.....

burnout_bmw 28-10-11 09:04

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alinursM30 (Post 4674091)
In sfarsit dupa aproape 3 ani de mers cu 4 cilindri a venit timpu sa trec la ceva mai mare, cum ar fi un 2.5 12v dupa cutie automata:D. Voi reveni cu poze, detalii pe parcurs. Urmeaza sa-l fac aproape ca nou.....

De ce iti complici viata si buzunarul cu un asemenea motor? O fi mers el pe cutie automata dar cu GPL, si dala ordinar de carburator? Din start debitmetru si chiuloasa le arunci....sau e 2.7 si oricum nu te intereseaza? :)

alex55 29-10-11 18:27

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by Devu (Post 4578061)
Felicitari pentru achizitie. Se simte diferenta?

P.S : Unde ati facut pozele?

inutila, nu asa se tensioneaza ursu pe spate

Nastase Bogdan 31-10-11 13:34

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alex55 (Post 4677452)
inutila, nu asa se tensioneaza ursu pe spate

Dar cum?..ca si eu vreau sa-mi fac o bara custom pentru spate si sa stiu cum abordez problema inca din faza de proiect...:rolleyes2

Superb ursache, iar cu gazele alea pe 2.5 nici mie nu-mi miroase a bine...depinde cat a mers, sa nu fi stricat chiulasa:rolleyes2

alinursM30 31-10-11 17:45

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
2 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan (Post 4681056)
Dar cum?..ca si eu vreau sa-mi fac o bara custom pentru spate si sa stiu cum abordez problema inca din faza de proiect...:rolleyes2

Superb ursache, iar cu gazele alea pe 2.5 nici mie nu-mi miroase a bine...depinde cat a mers, sa nu fi stricat chiulasa:rolleyes2

1.Multumesc pentru apreciere..
2.Si eu am putine emotii cu privire la chiuloasa.Motorul merge si trage destul de bine. Momentan vreau sa-i iau compresia si sa vad cum sta. In orice caz, am de gand sa-i dau chiuloasa jos si sa o duc la facut plus de asta vreau sa vad cum sta si pe segmenti, daca va fi nevoie o sa-i schimbi si pe aia. Pana una alta zilele astea vreau sa-l dau jos de pa masina si sa-l desfac incetu cu incetu.

alex55 01-11-11 00:11

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan (Post 4681056)
Dar cum?..ca si eu vreau sa-mi fac o bara custom pentru spate si sa stiu cum abordez problema inca din faza de proiect...:rolleyes2

ceva de genu, cu precizarea ca cele 2 care vin la unghi tre sa vina mai in centru masinii din cauza ca ursu nu are 2 urechi la grup

moise 01-11-11 10:22

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by alinursM30 (Post 4448452)
In seara asta am fost la "cumparaturi" si am achizitionat pentru "ala micu" un set de arcuri WEITEC drop 80/60....asa ca sa fie si ursu in randul celor LOW:D

Deci la tine au ajuns arcurile mele?!

Sa le stapanesti sanatos, eu nu m-am descurcat cu ele, n-am rabdare, am spart baia de ulei de 2 ori intr-o saptamana si mi-am luat -40/40....


Bafta.........

316i 01-11-11 12:01

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Motronic 1 = absolete. Trage mai slab decat Motronic 1.3 si consuma mult mai mult.
Nu m-as grabi sa-i dau chiulasa jos decat daca este cu adevarat nevoie.

Nastase Bogdan 01-11-11 12:05

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by 316i (Post 4683237)
Motronic 1 = absolete. Trage mai slab decat Motronic 1.3 si consuma mult mai mult.
Nu m-as grabi sa-i dau chiulasa jos decat daca este cu adevarat nevoie.

Cum deosebesti Motronic 1 de 1.3??:???:..intelesesem ceva de senzorul CKP(cititorul de turatie motor) care este pozitionat diferit...adica la M1.3 este in fata pe fulia motor iar la M1 este la volanta..este corect?..sau ce diferente sunt?

Multumesc.

jakal 01-11-11 12:56

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan (Post 4683246)
Cum deosebesti Motronic 1 de 1.3??:???:..intelesesem ceva de senzorul CKP(cititorul de turatie motor) care este pozitionat diferit...adica la M1.3 este in fata pe fulia motor iar la M1 este la volanta..este corect?..sau ce diferente sunt?

Multumesc.

am avut si eu un 2,5 12 v motronic de 1.3....chiar tragea bine....din cate imi aduc aminte calculatorul avea 2 randuri de pini si cititorul la volanta....
singurul 12v care ma batea pe vremea aia era actualul 12v pe care il detin...:D

mihaimmm 01-11-11 13:03

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan (Post 4683246)
Cum deosebesti Motronic 1 de 1.3??:???:..intelesesem ceva de senzorul CKP(cititorul de turatie motor) care este pozitionat diferit...adica la M1.3 este in fata pe fulia motor iar la M1 este la volanta..este corect?..sau ce diferente sunt?

Multumesc.

motronic 1 are calculatorul cu doar 2 randuri de pini...e mai empiric (parca nici erori nu memoreaza- sper sa nu ma insel), nu are sonda lamda, si are cei doi senzori de turatie pe cutie, pe cand motronic 1.3 e putin mai evoluat, calc (are 3 randuri pini) analizeaza mai multe informatii inclusiv de sonda lamda si altele.

jakal 01-11-11 13:11

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by mihaimmm (Post 4683366)
motronic 1 are calculatorul cu doar 2 randuri de pini...e mai empiric (parca nici erori nu memoreaza- sper sa nu ma insel), nu are sonda lamda, si are cei doi senzori de turatie pe cutie, pe cand motronic 1.3 e putin mai evoluat, calc (are 3 randuri pini) analizeaza mai multe informatii inclusiv de sonda lamda si altele.

asa o fi..inseamna ca le-am incurcat eu....
...stiu ca avea 2 randuri de pini calculatorul.....si cititor la volanta...sonda lamda nu mai retin daca avea....:rolleyes2

oricum motorul era " pe val' acum 4 ani.....:lol:....trage bine si la ora actuala, are "soft" care m-a costat atunci 16 mii lei...:))...si injectoare 24v

un cotet......acum arata mult mai bine, s-a reconditiont masina....

Nastase Bogdan 01-11-11 14:48

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Quote:

Originally Posted by mihaimmm (Post 4683366)
motronic 1 are calculatorul cu doar 2 randuri de pini...e mai empiric (parca nici erori nu memoreaza- sper sa nu ma insel), nu are sonda lamda, si are cei doi senzori de turatie pe cutie, pe cand motronic 1.3 e putin mai evoluat, calc (are 3 randuri pini) analizeaza mai multe informatii inclusiv de sonda lamda si altele.

Deci m-am scos, eu am Motronic 1.3 pe motorul meu8)..si testerul vede si sonda lambda, ca l-am pus eu pe masina.
Multumesc pentru lamuriri si scuzati off topicul:oops:

alinursM30 01-11-11 18:04

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Vlad- Imi propun pe viitor sa-i schimb instalatia cu una M1.3, iar in legatura cu chiuloasa nu am sa o dau jos pentru ca nu este nevoie. M-am linistit aseara cand i-am luat compresia. Vor fi schimbate doar garniturile, curelele, distributia si pompa apa.
Bogdan- nu este nici o problema daca ai deschis alt subiect pe topic, dimpotriva cu atat mai bine caci pot fi folositoare informatiile..:D

alinursM30 02-01-12 20:52

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
10 Attachment(s)
Am revenit cu evolutia motorului. O sa pun cateva poze cu ceea ce s-a mai facut:D

Nastase Bogdan 03-01-12 08:52

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Da, da8)...foarte frumos lucrat, cred ca abia astepti sa-l auzi cum toarce pe masina.

Felicitari pentru lucrare si succes:-)

P.S: imi place mult poza cu bradul:lol:

alinursM30 03-01-12 12:40

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Multumesc foarte mult Bogdan, si tie iti urez mult succes in continuare. Abia astept sa-l pun pe masina si sa-l dau o tura:D:D

P.S. O sa-ti trimit si capacelu(nou), da-mi un sms cu adresa sa-l pun la posta.8)

316i 03-01-12 23:44

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Aoleo....duralube si liqui molly...mai gandeste-te.

11alex 04-01-12 01:40

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
ce are liqui molly?

316i 04-01-12 11:44

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Pentru un motor de la care ai pretentii nu as pune liqui molly cand poti sa pui la aceeasi bani Motul...care e incomparabil.
Iar duralube.....

alinursM30 04-01-12 11:46

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Probabil la al doilea schimb ii voi pune Motul. Cat despre duralube am auzit pareri foarte bune de la oameni care si-au pus asaceva in m20.

marius_81 04-01-12 12:00

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Eu personal am folosit ambele uleiuri si am fost multumit de ambele iar in privinta duralube-ului pot spune ca este foarte bun avand in vedere varsta acestor motoare eu unu recomand asa ceva pt ca eu am in motor de aproximativ doi ani in care masina nu a fost menajata iar compresia motorului este peste asteptari adica 12 pe linie.

11alex 04-01-12 17:40

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
nu e chiar asa incomparabil motul cu liqui molly
parerile sunt impartite, ambele sunt uleiuri de top si cred ca nemtii fac uleiuri bune pentru motoarele lor

316i 05-01-12 10:58

Re: E30 - T F B ....OEM STYLE
 
Bine, baga degetul intr-o cutie de 15W50 300V si spala-te pe maini. Zi-mi la a cata spalare se ia uleiul de pe mana.
Fa la fel si la liqui molly. ;)


All times are GMT +2. The time now is 16:43.

- Copyright 2026 4Tuning