![]() |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
merg pe golf4 si ma gandesc in primul rand la calitate.
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
eu m-as gandi la peugout ca s-a facut pt. raliuri ,deci este un model sport,dezavantajul este ca este deja "modificat"
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Am ales Peugeot-ul pentru design...e o masina rara pe strazile noastre cel putin si datorita puterii stock superioare(daca intram la partea de tuning posibilitatile sunt multiple pentru oricare dintre ele)...si in plus acel Fun Factor este esential pentru mine...nu o iau sa car porcu de la tara!
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
pai de octavia rs cu gt28rs se stie ca are o putere dubla fata de cea stock,dar se confrunta cu lipsa de aderenta la plecare.
daca doresti un kit de putere am gasit asa un exemplu informativ de la b&b automobiltechnik si chiar ieftin nu e :???: http://www.bb-automobiltechnik.de/bb...w_golf_18t.php |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
prea slab golful,era frumos sa vina cu motoru de 180 cp,asa aleg fara sa clipesc 306-le.ar fi fost frumos sa vina cu o versiune sport si la 307.nu ma gandesc la potentialul de tuning pt ca daca ai bani le faci pe fiecare rachete,ca scot 200 cp relativ usor din golf nu ma incalzeste,dupa 200 tot tre sa bagi bani gramada asa ca in final fiecare ar fi costisitor de adus la puteri fabuloase
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
eu am auzit ca nu s-au fabricat golf-uri 4 gti ... adica nici nu am vazut vreunu..
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Quote:
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Quote:
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Quote:
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
neah..zGb cauta userul DJVICTOR...el da adevarate maxime !!
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
normal ca alex peugeot 306 gti este cu mult peste golf si bravo :D
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Golf 4 GTI este cel mai finut din astea 3...deci aleg Golfu'
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Daca golful ala din prima poza e GTI eu ma impusc! Nu am mai vazut GTI cu capace :)). Oricum am ales GTI-ul fara sa mai stau pe ganduri. Am avut ocazia sa simt si eu motorul ala pe o octavia rs si e absolut superb. raspunde excelent la acceleratii.
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
normal ca nu e GTI. nu s-au vandut gti-uri cu capace. dar logoul "GTI" pe golf 4 a fost mai mult marketing pt ca si-a pierdut din notorietate. mai mult erau si variante diesel denumite gti. tindea spre o varianta de echipare, de cat sa fie model separat. bine ca 5-ul s-a intors la origini si poate sa poarte emblema GTI cu mandrie.
Eu merg totusi pe 4 gti, cu putin efort se scoate o bestie din ea, am condus unul in jur de 220 cp |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
am ales golf 4 gti fara sa stau pe ganduri din cauza posibilitati de tunning
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
golf 4 gti rulez:D
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Golf Power Rullz :d
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
4 Attachment(s)
Am citit toate posturile si pot spune ca variaza intre ele foarte mult.
O chestie ce am remarcat este ca, discutia principala este intre Peugeot 306 GTI si VW Golf 4 GTI, Fiat e dus cu pluta! Sunt fan Audi nu VW, pt mine nu e aceasi, chit ca multi spun ca sunt identice mai ales la motoare, dar nu e asa, anyway! Detin si un Peugeot 306 S16 ( '96 ) 2.0 16V 150 CP Phase 1 ( adica prima, 306 GTI este a doua, este cu 5 trepte si cu 6, GTI-ul ). Am condus si Golf 4 GTI asa in proba, nu zic ca nu trage, dar e ok, pt o persoana care vrea sa mearga mai sportiv prin oras, dar nu altundeva. 306 GTI ( S16 Phase 2 ) este varianta sportiva, pt cel ce mai cauta un circuit, se mai inscrie la o legala ceva! Eu tin 306 S16ele pt raliuri, nu liniutze! Am vazut ca multi au scris ca aleg Golf 4 GTI pt ca are motor cu potential foarte mare, si ca-l duci usor in 200 CP. Un 306 GTI cel de 167 CP cu 6 trepte, il duci foarte lejer in 200 CP cu soft, admisie, evacuare... iar un aspirat cred eu ca are viata mai lunga decat unul cu turbo! Ca si optiuni, bordul probabil nu este asa stralucit ca la un VAG, dar 306 S16 chiar prima versiune care o am eu vine standart cu: piele, servo, clima, scaune reglabile pe inaltime, pornire cu cod :D, CD-Player, Airbag, etc chiar din primele modele din 04/93 si sa ne gandim ca pe atunic nu exista Golf 4 GTI. Subliniez, fiecare cu gusturile, placerile lui! Parere personala! Atasez cateva poze cu S16ele meu! |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Gol 4 GTI. Dar numai pentru ca am un Golf II GTI si stiu cum sunt GTI-urile. Fiat, nu au o istorie prea buna la motorizare, dar design fain, totusi nu-i de ajuns ca s-o votez, Peugeot 306 e tare, sprint bun, raportul putere/greutate foarte buna, dar e Peugeot. Nu sunt impresionat de lucrul francezilor, totusi o masina reusita, dar tot nu-i de ajuns sa-l aleg. Grea decizie intre Golf si Peugeot totusi... Am ales Golful pana la urma. Motivul in primul rand.
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
GOLF !! oricum e VW si eu nu prea is fan de FIAT dar nah si peugeot nushu poate poate dar tot francez e :P GOLF IV GTI ala zice ceva ! :twisted:
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Golf 4 GTI e foarte slab, fata de ce ar trebui sa fie. Ia bataie de la o Skoda Octavia TDI. Pacat :( De aceea se spune ca s-a intors Golf GTI, prin 5. De la GTI 3 a inceput sa pice fascinatia GTI, iar 4 l-a bagat in pamant! Anyway 5 merita respect!
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
cine te-a mintit? ma indoiesc si cu 150 de cai ia bataie de la Octavia TDI. nu mai zic de cel editie limitata de 180 de cai. cum poate un 1.8turbo sa ia bataie la 1.9tdi pe o caroserie mai usoara..
nu o fi el sprinten deloc...dar nici chiar asa. Octavia TDi vezi ca are si 90 de cai. dca tu zici ca masina mai grea si 90-110 cai bate o caroserie mai usoara si 150-180 de cai...tu sa fii sanatos ! poate te refreai la varianta TDI de GTI..atunci e altceva... dar si acolo sunt mai multe variante de motorizare...chair si 150 TDI... si nici ala un prea ia bataie de la Octavia! |
1 Attachment(s)
Am pus filmuletul de la Top Gear ca se te lamuresti!
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
luati-o cum vreti dar golful este mult peste celelalte 2
are cel putin o clasa peste.din toate pct de vedere... |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Asa e. Fiecare discuta si isi da cu parerea. Sunt preferinte, gusturi... si asta face la fiecare ca alegerea sa difere ;)
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
vezi ca GTI pe vremea aia putea fi si doar ca nivel de echipare. stiu GTI pe Golf IV TDI de 110 cai. si mai tarziu pe cel de 150. oricum nici unu nu cred ca lu-a bataie de la Octavia. dar te-ai intrebat poate e o metafora ce zic ei acolo? poate e o exagerare ca sa se faca intelesi?
cum poate un Golf TDI de 110 sa ia bataie de la Octavia TDI de 90? nu cred ca e posibil daca masinile sunt in mintile lor !! fizic...si logic ! |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Nu stiu daca ar face ei astfel de afirmatii.
Eu m-am luat dupa ce au spus ei. Am pus " dovada " si am incheiat din punctul meu de vedere discutia! Salut ;) * De ar fi sa iau un GTI ar fi Golf 2 GTI sau Golf V GTI, la 3 ar fi VR6 :D Peace |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Sunt de acord ca GTI-urile de la Peugeot au reputatia de a fi foarte manevrabile, 205 GTI si 306 GTI sunt foarte apreciate, dar performanta in sine (viteza, acceleratia 0-100 km/h si 0-400 m) nu e impresionanta, desi masinile sunt foarte usoare. (VAG au uitat de tot epoca Broscutei, acum fac vehicule din ce in ce mai grele, pana au sa le blindeze ca pe tancuri :D ) In plus, sistemul de franare pare cam subdimensionat
~Nautilus |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
am ales 306 GTI pt ca sant mai rare, iar golfuri am tot vazut :(... fiatul numi place deloc. singura masina care mi se pare frumoasa este grande punto ;)
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Golf clar...masina nemteasca...
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
prefer golf 4 dar e frumusel si 306.oricum sunt masini cu traditie amandoua.
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
fara sa stau p ganduri GOLFU GTI rullz
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
peogeotul 306 are cea mai frumoasa linie!
offtopic golf 4(in general golful) nu imi place sub nici o forma. |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Quote:
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
am ales 306 gti:Dpt k `mi place:PP
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
Peugeot 306 gti are aspect foarte tunabil :) Imi place 8)
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
-ma intreb cati dintre cei care au votat au condus cele 3 modele ??
-observ ca acest GOLF conduce detasat , ,ii intreb pe cei care au votata ptr aceasta masina , DACA au condus celelalte modele , de au ales acest model !! (sau ati mers pe principiul ... masina nemteasca deci VOTEZ ?? ) , cum de altfel unii au fost sinceri si au recunoscut !!! P.S se scrie Peugeot nu "Peugout " , peugout asta o fi o alta masina sau e un pejo ? ,daca e un pejo sa se scrie denumirea corecta -sincer nu am condus nici un model , dar cum noua romanilor ne place sa ne dam cu parerea in toate (necunoscutele) imi dau si eu cu parerea , si aleg PEJO-ul (strict din punc de vedere al design-ului ) |
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
DRDMX, daca tu nu ai condus si alegi ochiometric, de ce ii intrebi pe altii?? da, unii pooate chiar le-au condus.
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
-bogdan , tocmai de aceea intrebam , nu vroiam sa fiu singurul care voteaza ochiometric !!!
|
Re: Peugout 306 GTI vs Fiat Bravo HGT vs Golf 4 GTI
pai unii le-au condus, nu au votat ochiometric, dar cred ca majoritatea nu au vazut nici un interior dintre cele 3, sau maxim unu..
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:25. |
- Copyright 2026 4Tuning