Re: Dacia dedicatie....
 

Am avut in 2006 timp de 2 ani in afara de vopsea in 2 nuante jante , proectoare , nu are nimic in plus fata de restul,

Re: Dacia dedicatie....
 

Asa veneau ... uita-te la papuc diesel sa vezi ca are aceeasi pedala :D

Re: Dacia dedicatie....
 

Pedala aia se regaseste si pe Solenza, Logan, etc ... Sa inteleg ca si restul pedalierului sunt tot ca si Solenza?

Re: Dacia dedicatie....
 

nu e la fel...Berlina are pedalierul altfel...nici macar cu papuc nu se aseamana. Sunt diferite..doar ca au cateva componente comune toate..au si pompa de frana la fel, si mai multe.

Re: Dacia dedicatie....
 

M-am exprimat gresit probabil. Stiu ca berlina are pedalierul diferit, altfel nu mai intrebam de ce are alta pedala de acceleratie fata de restu modelelor. Intrebarea mea a fost: Dedacatie, are acelas pedalier ca si Nova, Papuc, Solenza, Logan, etc? Pedalierul de pe modelele astea, ar merge si pe berline? Banuiesc ca-i aceeasi prindere sau cum?

Re: Dacia dedicatie....
 

Numai de papuc merge pe berlina...nova si solenza, nu..difera putin prinderea, dimensiunile....Cel de papuc merge pe berlina, dar dupa modelul Double-Cab, acela are si un tunel, e facut pentru cardan. Iar Dedicatie nu este decat un model care a celebrat Dacia 1300 cel mai fabricat model din gama Dacia, nu are nimic special in afara de vopseaua cu doua nuante, jantele CMS, stickere si cam atat...in rest e la fel ca orice alta dacie. A fost un fel de editie limitata..cum au mai scos si pe Logan N editii limitate cu fel si fel de personalizari, asa a fost si berlina pe-atunci.

Re: Dacia dedicatie....
 

A fost si Dacia 1300 Dedicatie.

Re: Dacia dedicatie....
 

din fabrica? nu cred....poate au facut altii dedicatie :)))

Re: Dacia dedicatie....
 

Da, Fara numar fara numar fara numar.

Re: Dacia dedicatie....
 

fara numar sa fie...:D

Re: Dacia dedicatie....
 

Pedalele de ambreiaj si frana au aceiasi forma de mult timp. Sunt prinse de carcasa ax volan (coloana volan).
Forma pedalei de acceleratie a fost schimbata undeva in 1999-2000, si asa a ramas pt toata gama DACIA pana la iesirea modelului cu baza de 1310 din fabricatie, dar prinderea a ramas neschimbata.
Ca dotare suplimentara specifica Dedicatiilor sa nu uitam faptul ca aveau tapiterie de stofa, chiar de buna calitate, restul avand pe vremea ei, din motive economice, tapiterie dintrun material subtire, sintetic, lipit pe un buretel de 3mm grosime (nu stiu denumirea tehnica) care e deteriorata la masinile ce au fost tinute la soare sau fara huse.
Tot din 1999-2000 cuplajul (articulatia) elastica ax volan (de sub carcasa volan) a fost inlocuit cu articulatie tip cardan, tot cam odata cu scoaterea prevederii din codul rutier ca se accepta un joc maxim de 15 grade geometrice rotatie la volan.Din acelasi motiv s-a inlocuit si modelul de bielete de directie.
Scuze de calitatea pozelor dar au fost facute noaptea.

Re: Dacia dedicatie....
 

frumoasa tapiteria in interior. eu nici nu am centuri pe spate :))) dar nici nu le foloseste nimeni....cea mai buna e aia cu cuplajul pe cardan si nu pe rahat din ala cu bucsi care se duce in timp. :)

Re: Dacia dedicatie....
 

Asta a fost una din "acele" dacii (Dedicatie) ?:baby:

Re: Dacia dedicatie....
 

eu am centuri "pă" spate :twisted::twisted: (dar nici eu nu le folosesc)

Re: Dacia dedicatie....
 

Mda, chiar as vrea sa vad un sofer care sa foloseasca si centurile "dă pă" spate ... Dar timpul trece si unii soferi au familie si chiar folosesc acele centuri.
Toate pozele puse de mine sunt de la aceeasi Dedicatie, care nu a suferit alte modificari decat cele mentionate mai inainte.

Re: Dacia dedicatie....
 

Ne poti spune si noua (daca poti afla bineinteles..) cam ce putere (in kw) scrie in certificat la dedicatie ?

Re: Dacia dedicatie....
 

Tip motor ''DACIA 102-41'' cu 45.50 KW/5000 rot/min, a se vedea poza!

Re: Dacia dedicatie....
 

Deci e cam acelasi lucru ... se vehicula prin unele parti ca ar exista pe unele injectii si chiar si dedicatie o putere de peste 50 kw in talon ... ceea ce mi se parea aiurea ... de aia am intrebat... multumim pentru poza ;)

Re: Dacia dedicatie....
 

50 kw dintr-un motor de 1.4 vezi sa nu....unii ziceau ca avea 1.6 Injectie ceea ce ala da are :) mi se pare ca Dacia Break a avut 1.6 unele.

Re: Dacia dedicatie....
 

Da, Dedicatiile Break, au avut motor de 1600 cmc. Acelasi motor de 1600 cmc s-a montat si pe o parte din autoutilitarele Dacia de la acea vreme.

Re: Dacia dedicatie....
 

toate autoutilitarele au avut motor 1.6 Injectie produse intre 2000-2005, si cele carburatie 1.6 Dublu Carburator sau Mono produse intre 1995-2000.

Re: Dacia dedicatie....
 

Pe 1,6 nu a fost pus de fabrica monocorp.

Re: Dacia dedicatie....
 

Nu , dar puneau romanii ca rupea la consum cel dublu :)):)):))

Re: Dacia dedicatie....
 

La Daciile pe injectie au fost doua tipuri de motoare care se puneau....1.4 si 1.6......berlina Li avea 1.4 injectie monopunct, berlina Ti avea 1.6 injectie monopunct.....break-ul la fel...CLi si CTi.

Re: Dacia dedicatie....
 

Mda sincer sa fiu nu amvazut pana acum nici CTi nici Ti ... Chiar mi-as dori sa vad una ... in schimb chiar azi dadui cu ochii de alta inscriptie si anume : "FT" ... ce-o mai fi asta ?

Re: Dacia dedicatie....
 

Dacia FT= Foarte Tare, este sau nu este asa?:)):)):))
Acum serios vorbind, am un vecin care are o dedicatie si are din fabrica alarma cu inchidere centralizata si deschiderea portbagajului din cheie.

Re: Dacia dedicatie....
 

am un vecin care are dacia din 2000, nu dedicatie dar pe injectie si este CLi!;)

Re: Dacia dedicatie....
 

sincer nu am vazut niciodata TI si CTI, doar break-ul l-am vazut in poze CTi..hahaha cate dacii injectie am vazut, toate au motoare 1.4i, nici cum 1.6. O fi fost si asta cu Ti si CTi, dar nu le-au cumparat romanii, probabil si din cauza consumului, romanu economic de fel, dar nu prea. 1.6 e foarte des intalnit pe Papuc.

Re: Dacia dedicatie....
 

Mai nou gasi un motor cu o noua serie a tipului de motor pe carburatie si anume : 106-25 :)):)):)) .... n-am pomenit ... nu credeam ca exista :))


PS: Nici vanzatoru` nu stia de la ce provine motorul :))

Re: Dacia dedicatie....
 

posibil sa fie 1.6....au fost si carburatie puse pe berline si break.

Re: Dacia dedicatie....
 

1.6 clar ... dar cu 25-u ala nu ma lamuresc :))

Re: Dacia dedicatie....
 

o cam dati deja in off topic, deoarece nu are nicio legatura cu dacia dedicatie....:rolleyes2

Re: Dacia dedicatie....
 

am vazut eu ieri o dacia breack CTI,dar nu era DEDICATIE!!

Re: Dacia dedicatie....
 

si asa dedicatia s-a dus pe apa sambetei, se stie clar ca nu avea nimic mai presus fata de o dacie normala..doar ca era nuanta de gri in doua culori, stickerele cu Dedicatie si jantele de aliaj care ieseau in evidenta, fata de cele de tabla...in rest era aceeasi dacie cu aceleasi rahaturi...aniversau si ei modelul 1310...au facut o editie speciala sa zicem asa.

Re: Dacia dedicatie....
 

exact...ai dreptate thomas

Re: Dacia dedicatie....
 

baieti tin sa va anunt ca eu am cumparat o dacie dedicatie berlina motor 1.4 si nu avea nimic in plus pe langa faptul ca avea 2 culori (metalizate) si jantele de aluminiu.......

Re: Dacia dedicatie....
 

Stiu domnu'...adica cel putin eu, stiu cam tot ce faceau astia pe la Dacia. NU a fost decat o editie limitata in doua culori adica putin personalizata sa comemoreze cei 35 de ani de Dacia 1300/Renault 12. In rest nu avea cum sa puna ei atatea "dotari' cum spuneau unii pe aici. Nici cele care mergeau la export nu aveau nimic in plus fata de una vanduta in Romania...astea erau un mit ca erau mai "dichisite"...eu am vazut personal Dacie in Olanda..(Dacie papuc 1.6i din 2001) arata tipla nimic de zis, dar m-am uitat la ea nu avea nimic in plus, era una si aceeasi dacie ca oricare alta..tot asa zdrancane, scartaie, urla cardanul, insa nu era atinsa de rugina. Mai sunt si la noi cei care le intretin care nu sunt atinse de rugina si depinde si de modul de folosire...aia din Olanda aveau un girofar pe ea si il foloseau la agabaritice pentru camioane, adica avertiza ca urmeaza gabarit depasit. :)) Asa ca nu va mai bateti capu cu dedicatia asta ca nu era nimic special, in afara de culoare, jante si niste stickere.