Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

vorbeste in numele tau ,ca nu esti avocatu poporului...

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

:shock: pff bomba,felicitarii pt ce-a ce faci si pt ce-a ce ai facut,bafta.
chiar ma gandeam ca sunt foarte multi pasionati de loagan dar nici unu nu si-a luat inima in dinti sa faca un proiect putin iesit din comun,felicitari inca o data.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

sincer ma asteptam la ceva de genu' ca ai luat dacia lui bogdan si ai pus un motor potent pe ea,cand un prieten mi-a spus ca te-ai apucat iar de un proiect in care vedeta e Dacia...dar si asa e bine cat timp la linia de sosire vom auzi:"si dacia castiga in fata bmw-ului 2.5 24v":lol:

bafta in continuare,chiar se vede ca gandesti un proiect inainte si chiar faci cu placere aceste lucruri :D

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Foarte tare proiectu,sper sa vedem si un turbo.Potential exista destul.Cutia???de vr6??Franele de pe ce???

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu am luat Dacia de la nici un Bogdan. De unde le scoateti?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Cutia de vr6. Discurile Renault Scenic 300 mm, etriere brembo cu 4 pistoane de bmw E38

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Mihai, spune-mi si mie te rog...ABS-ul o sa ma i functioneze cu franele alea?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu a avut niciodata ABS, Gabitza. :))))))

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Am o intrebare (sper sa nu fiu ca musca-n lapte..) la tampoanele de la motor, ai pus unele mai tari? Ma refer la faptul ca atunci cand o sa pleci mai brusc motorul o sa se miste nu? Si e posibil sa atinga in unele elemente din compartimentul motor...:rolleyes2 Am citit pagini inapoi si am vazut ca ai pus tampoane mai solide, dar la forta motorului nu se v-a misca putin?:?:

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

felicitarii!!!
e primul logan din tara cu motor schimbat?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu cred...:rolleyes2 poate sunt altele cu motor schimbat dar nu asa mare ca al lui:lol:

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

lupu isi schinba paru da naravu ba. si sper sa fie mereu asa bafta cu proiectu!!!:tenisclap

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

pe spate cum ai facut trecerea la discuri?ai putea da cateva detalii?mi se pare sau ai folosit sistemul de vw?ms

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Normal ca se va misca motorul, doar nu e sudat de caroserie. Asta e si rolul tamponului sa permita miscarea. In viitor o sa montez un amortizor intre motor si oala. pentru a limita si mai mult miscarea. Are suficient loc sa basculeze in voie, nu are unde sa atinga.

Nu e primul cu motor schimbat, mai e cineva care a montat 2.0 16v de Laguna din ce stiu eu.
Cu siguranta e motorul cu cea mai mare cilindree si cei mai multi cilindrii.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Franele spate sunt de R19

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Deci sincer ramai surprins in viata la chestii de-astea ca se numesc chestii nu lucruri sau modificari majore.Nu.Chestii.Si chestia asta e premiera mondiala sincer.Sa stapanesti sanatos masina fratica sa o faci sa tina motorul ala si iti urez personal spor la treaba pe pistele din Romania candva fi gata.Chiar nu vezi zi de zi asa ceva in special conversie de motor VR6 pe logan!Sa o stapanesti sanatos inca odata si fara incidente.Am sa urmaresc topicul cu foarte mare interes sincer.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Felicitari pentru proiect... asteptam sa il finalizezi! Succes, si spor la treaba! :D

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Ori suntem SGM, ori nu mai suntem.:lol:
Felicitari pentru ceea ce faci si sa il vedem cat mai repede pe strazi.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Frumos felicitari pentru ce ai facut si cea ce vei face in continuare
Spor la munca,Asteptam produsul final >:)

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Robert, in primul rand felicitari pentru ambitia care o ai de a modifica Loganul ala, sincer am ramas uimit cand am aflat de proiectul asta, foarte smecher

Cand anticipezi ca o sa pornesti masina? Am vazut pe Logan club ca ai rezolvat racirea si o mare parte din instalatia electrica... relee si alte probleme electrice, cand primim un filmulet cu prima cheie:D

Bafta cu masina

p.s. nu am citit calumea, masina ce destinatie o sa aibe? Drag? Vtm? Circuit? Sau o faci doar sa-ti dovedesti tie ca se poate asa ceva?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

felicitari pentru proiect robert, o sa urmaresc topicul cu mare interes sa vad evolutia masinii, sunt sigur ca nu o sa fie nimeni dezamagit de ceea ce va iesi...succes maestre cu loganul...;)

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

nu-mi vine sa cred ca te-ai intors la dacie,credeam ca dupa urs nu o sa mai vrei sa auzi de asa ceva!!!dar ce se prevede pare extraordinar!!!cu ursul ce ai facut??il mai ai sau l-ai instrainat???bafta cu golanul,sper sa iasa mai bine decat iti doresti!!!

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

felicitari ca ai inceput un nou proiect, multa bafta la realizarea lui, dupa dacia 1310, Bmw E30 era timpul sa iesi in evidenta cu altceva..nu ma asteptam sa mai pregatesti o dacie ca cea din istorie :D dabi astept sa o vad cum mananca asfaltul.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

In premiera pe www.4tuning.ro

https://www.youtube.com/watch?v=PDLIxGsJXV0

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Felicitari! Suna bine primul motor V in linie pus pe un Lowgun vreodata! :D

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Se poate si in Romania.Bravo Robert
Respect!

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

FORTZAAAA!Frumos mai aude.Chiar ca e premiera!Felicitari.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Ce coincidenta dracu:lol: Felicitari pentru efortul depus, se aude senzatioanal masina

Si totusi nu mi-ai raspuns la intrebare, care va fi destinatia masinii?Drag? Vtm? Circuit? Sau o faci doar sa-ti dovedesti tie ca se poate asa ceva?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Felicitari pentru reusita! Ce a fost mai greu a trecut. Acum altfel se lucreaza la masina daca se stie ca a pornit. Bafta in continuare cu proiectul.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

ce zici la cati cai ti ai propus sa ajungi cu el?

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Dupa cum spunea un prieten : SGM is Back in Business.

Felicitari din partea mea si aici pe 4tuning .
Te misti senzational de rapid ...intr-o luna ai facut treaba cat in 6.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu sunt fan logan , nu mi-as cumpara o dacie nici sa ma bati . dar zau ca asta e un topic ce merita urmarit pana la capat !

Ma asteptam sa apara loganuri cu diferite motoare , dar ma gandeam la un maxim 2.0 , 4 cilindri , eventual un turbo , in schimb vad un vr6 bagat sub capota acestui model. Sa-mi fi dat bani si nu as fi crezut lucrul asta !

Tot respectul meu pentru tine ! Vad ca nu lasi nimic la voia intamplarii ! Presupun ca si acesta dacie va avea rollcage [ ca fosta dacie sgm ]

Multa bafta in continuare si sa ne tii la curent ! inca odata felicitarile mele!

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Dupa cum il stim pe Robert, sigur va avea si rollcage.
Cat despre proiect, am ramas :shock:

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Salut din nou Robert, Am o intrebare...Mi se pare mie, sau motorasul pas cu pas iti cam face figuri?:???: am vazut dupa mersul motorului.. Si mai am o mica intrebare, este Diesel, sau Benzina??:twisted: Bafta cat mai multa sa Reincarnezi dacia SGM:twisted:

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

VR6 e benzinar,

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

E stricat motorasul... si normal ca e diesel =)) =))

Dute frate la sapa... este perfect din punct de vedere tehnic... asa se aude un balaur fara evacuare... Bafta Robi

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu mi-am dat seama, sorry ca se auzea ca un diesel(da stiu nu avea toba..)

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

Nu mai fi asa taios in exprimare, omu' a intrebat, nu a facut o afirmatie.

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

felicitari pentru grandiosul proiect inceput si dus in extreme .... foarte interesant ...

Re: B 3(0)4 SGM - the comeback
 

[QUOTE=aysmen;3824405]Dupa cum spunea un prieten : SGM is Back in Business.

O sa cer drepturile de autor :shock:
Bravo Robert.