Re: E30 - Crima
 

Ar mai fi KW foarte bune fixe sau reglabile ...D2-urile mmm intre bilstein& hr OK!

Re: E30 - Crima
 

Intrebarea ar fi...la ce v'a fi supusa suspensia, cam ce'ti doresti tu de la ea...

Sa iti zic asa:

Street?
Sport?
Pro Drift?

Re: E30 - Crima
 

Street in principiu. Vreau ceva cat mai ok si sa nu "bubuie", ca de curs (D2) am auzit ca s-a rezolvat problema. Astazi trebuia sa merg sa ridic si niste bani si nu am plecat nicaieri, am stat toata ziua in casa citind despre suspensii. Sunt foarte multi care raman impresionati de K Sport, sunt la fel de multi care critica si spun ca nu sunt bune, aceeasi chestie si despre D2 (mai ales ca citind am aflat cum ca se produc la aceeasi fabrica si sunt aproape identice numai ca se vand sub diferite firme), multi recomanda Ground Control-urile dar sunt un pic peste bugetul meu. Si deci nu mai stiu ce sa cred si ce sa aleg. Daca a avut cineva experiente cu una dintre ele rog sa posteze sau daca cineva e mai informat ca mine. Si cat mai urgent ca ma misc repede. Am mai dat 2 comenzi in tot acest timp cat topicu ajunsese pe pagina 2 :D

Re: E30 - Crima
 

COmunica exact ce ai ales si ce pret au acolo:rolleyes2

Re: E30 - Crima
 

Dupa aproape 3 zile pierdute citind despre suspensiile coilover am decis sa mai astept putin sa mai ridic bugetul si sa iau un kit mai "pro" sa zicem asa. Deci dupa cautari si documentari pe internet am ramas blocat pe Ground Control, H&R si KW toate coilover. Am trimis si un mail la GC sa vad cu transportu cum facem si in functie de transport si starea mea din ziua respectiva iau GC-ul daca nu ramane sa aleg intre celelalte doua.

Multam, o sa fie cat mai clean si stealth :-)

Re: E30 - Crima
 

Buna alegere!

Re: E30 - Crima
 

Re: E30 - Crima
 

Aseara am fost obosit si mi-a fost lene sa postez toate pozele, asa ca postez acum ce si cum :
https://img253.imageshack.us/img253/331/dsc03135e.jpg

https://img442.imageshack.us/img442/6571/dsc03159lr.jpg

https://img209.imageshack.us/img209/8239/dsc03162c.jpg

+ alte mici treburi

Re: E30 - Crima
 

Cat te-au ajuns rigidizarile si ce marga sunt! Astept un PM ! Nu stai deloc! Foarte fain! Ce bine e cand dispui de buget:D

Re: E30 - Crima
 

https://img29.imageshack.us/img29/8639/wallpapere30.jpg

Am gasit un video interesant :
https://www.220.ro/auto/Curse-De-Stra...ia/M5JdUFiraD/

Re: E30 - Crima
 

si eu vreau sa stiu de unde ai luat barile de rigizare si la ce bani, merci! misto ursu ai ;)

Re: E30 - Crima
 

O mica readucere aminte de la stadiul in care am cumparat-o pana in momentul de fata :

Re: E30 - Crima
 

Presupunand ca nu sunt singurul care a ramas cu jumate de surub rupt in filet, am nevoie de ajutorul vostru cu un sfat cum as putea scoate, sau prinde delcoul inapoi. Mai jos sunt pozele cu problema

Re: E30 - Crima
 

Imi cer scuze fata de mine aici oficial, deoarece am crezut ca prin deschiderea acestui topic imi voi prezenta masina si parcursul evolutiei ei si totodata voi obtine ajutor in diverse probleme/situatii care se ivesc pe parcurs, dar se pare ca nu a fost asa. NU mi-am deschis topic sa ma laud cu ce masina mi-am cumparat si NU mi-am deschis topic sa ma laud cu ce piese noi mi-am cumparat ci pur si simplu sa prezint un proiect care este in curs de desfasurare si sa cer ajutor atunci cand am nevoie de un ajutor. Inca o data cer un ajutor, niste informatii pe topicul asta si nu este dispus nimeni sa intinda o mana de ajutor dar in schimb vedem pe fiecare alt topic mecanici cu nemiluita. Am tinut si de data aceasta sa contorizez view-urile si raspunsurile/ajutorul pe care il voi primi : ~250 vizualizari de la ultimul post si 0 raspunsuri la o intrebare care in mod sigur au mai fost multi in aceeasi situatie. Imi pare rau ca am avut sperante in acest forum, ca oameni pasionati de masini se vede clar ca sunt destui, dar oameni care sa intinda o mana de ajutor nu prea exista decat daca esti prieten cu x si y care are si el cont aici si mai faci o caterinca pe un topic, alta pe alt topic...
In alta ordine de idei 4tuning se pare ca a ajuns un forum al copiilor sub varsta minima pentru carnetul de conducere, care isi prezinta masina prietenilor sau a parintilor si care pun poze din jocuri pe calculator pe orice topic.
Aceasta este o simpla parere personala care nu are ca scop pornirea de certuri, spam, flame sau alte nebunii.
Multumesc celor care au apreciat masina/evolutia ei si celor care au ajutat cum au putut cu un sfat, o vorba...

Se poate pune un lacat pe acest topic !

Re: E30 - Crima
 

Cand ti se rupe un surub in filet poti incerca cu o surubelnita teapana si un ciocan sa faci un canal in surub , ca sa poti invartii partea rupta cu surubelnita . Ori asta , ori pui mana pe o bormasina cu spiral ceva mai mic decat surubul rupt . Daca mai ai alte intrebari , nu ezita sa folosesti pm si o sa te ajut in masura in care pot . Salutare si bafta cu "cotetul" .

Re: E30 - Crima
 

si eu am ajuns la o concluzie de genul asta la un momendat. mecanici buni si priceputi sunt foarte multi si inca urmaresc topicurile dar sunt satui si ei de unele chestii.gen au explicat de zeci de ori pe diferite topicuri multe chestii si au aparut forumisti noi care deschid topic pentru o intrebare care s-a mai pus de zeci de ori iar exemplele pot continua.
si da am observat si eu chestia cu prieteniile cu "x si y" dar intre timp am realizat k sunt si oameni cu care poti colabora fara probleme.

nu te alarma, sunt convins ca cineva o sa-ti raspunda pana la urma. o sa incep eu desi nu toate metodele sunt garantate.
poti da o o gaura mai mica in surub, apoi bati in el ceva conic cu 3-4 laturi ascutie(triunghiular sau patrat) si apoi cu un "mox" incerci sa invarti de el in sensul desfacerii. asta e o metoda care la mine a functionat de 2 ori dar la tine nu cred k este cazul. banuiesc k s-a rupt capul surubului deoarece are filetul intepenit, in cazul asta poti da gaura in surub si sa incerci sa refiletezi cu un tarod aceasi dimensiune de surub. o alta varianta mai drastica ar fi sa dai o gaura mai mare si sa refiletezi urmatoarea dimensiune dupa surubul in cauza.
(un tarod inseamna 3 mai exact)primul este mai conic de inceput si tot asa...
am inteles k exista si ceva "scule,dispozitive" exact pentru genul asta de probleme dar eu nu am vazut si nu am folosit niciodata.
bafta!

Re: E30 - Crima
 

Poti incerca cu un burghiu HSS de de diametrul surubului si incet sa-l macini, dar cu grija sa nu jumulesti filetul. Trebuie perfect perpendicular.

Alta optiune e sa sapi pe suprafata surubului un cant, sa semene a surub cu cap drept.

Optiunea recomandata este sa folosesti burghie extractoare. Sunt scumpe, dar te salveaza de multe batai de cap.

Re: E30 - Crima
 

Va multumesc foarte mult pentru ajutor celor 3 care mi-ati raspuns, acum ca am si de ales intre mai multe metode sigur o scot la capat intr-un fel :D.
Ma bucur sa vad ca exista acel 1% de oameni care sar in ajutor si chiar mi-am schimbat putin parerea fata de ultimul post dar vom vedea cum evolueaza treaba.

@Ursan2.5 Stiu ce zici si chiar si eu am refuzat sa mai postez aici desi noutati sunt la masina tocmai din cauze mentionate mai sus si de tine si de mine. Ar fii mai multe de zis dar am preferat sa scriu pe un ton mai pasnic fara sa intru in conflict cu cineva ca situatia pe forum e de plans daca am inceput sa vad pe orice topic poze cu masini din gta si alte jocuri din partea unor copii si certuri... Sunt absolut sigur ca si pe r3v si pe e30tech urmaresc copii forumurile dar nu am vazut absolut nici unul sa se apuce sa posteze poze dintr-un joc. E penibil pana la urma si moderatorii chiar nu inteleg de ce nu iau masuri.

Inca o data multumesc pentru ajutor si las la aprecierea timpului daca voi mai continua thread-ul sau nu...

Re: E30 - Crima
 

Pune material aici si nu-ti bate capul de altii.

Eu ma voi uita regulat la topic. Spor.

Re: E30 - Crima
 

Suntem multi care ne uitam si atat , lasam pe altii sa faca milioane de posturi . Pune poze in continuare , nu vor ramane nevizualizate , crede`ma .

Re: E30 - Crima
 

Niste poze...

Re: E30 - Crima
 

Vrei sa ii faci comportamentul in viraj aproape de cel neutru de ai bara pe fata ?

Re: E30 - Crima
 

Te referi la bara intre oale cred, cea din ultima poza. Este acolo pentru a nu mai permite caroseriei sa flexeze. Am si pe spate dar nu am pus poza ca e dezastru in portbagaj si nu da bine pe ecran :-)

Re: E30 - Crima
 

Da, dar pusa pe fata reduce si din comportamentul supravirator. Plus ca reduce randametul suspensiei la absortia socurilor (adica o sa-ti tremure mai usor oasele la gropi). E buna, dar exista si metoda mai avansate (scumpe).

Re: E30 - Crima
 

Este o prevenire a fricii pentru flexarea caroseriei, ca la masini de genul asta +/- 20 de ani cred ca caroseria este prima frica. La partea cu comportamentul din viraje nu m-am documentat dar pare logic sa aibe si acolo un plus aceasta bara, o sa ma documentez si in cazul asta. In schimb cu absortia socurilor de catre suspensii, sunt inca tanar nu cred ca-mi cad rinichii deocamdata :lol: Bine ca nici gropi aici nu prea sunt asa ca nu am motiv sa ma sperii. Zi-mi de metodele avansate ca nu stiu nimic despre ce este vorba

Re: E30 - Crima
 

Treaba asta implica un full body cage.

Re: E30 - Crima
 

Re: E30 - Crima
 

La multi ani tuturor!

Nu mai sunt actuale pozele de mai sus, o sa incerc sa mai updatez pe aici. Pana atunci...

Re: E30 - Crima
 

New engine ! Good for you:) good for the bear:)
Spor la treaba cu montatu:D

Re: E30 - Crima
 

Pare un 3.0i, bafta cu masina.

Re: E30 - Crima
 

Apelez la ajutorul vostru, imi trebuie niste solutii pentru tulumba !
Aveti idee daca se potriveste tulumba de e32 735i pe urs fara abs ?

Re: E30 - Crima
 

eu am vrut sa folosesc o tulumba de 730i pe 24valve si desi se potriveste pe urs , nu mai aveam loc sa montez cotul de la debitmetru , deci mi`ar fi trebuit o admisie custom ...

Re: E30 - Crima
 

salut! e 2.8 sau 3.0 motorul? o sa te rog sa imi spui si mie pretul de achizitie daca se poate si ce ti-a dat la el. cutie,contact, cheie cu cip...etc, prin PM daca nu.

Multumesc!

Re: E30 - Crima
 

Deci inteleg ca nu are nici o treaba ca nu am abs, si ar trebui sa mearga pusa ? Din ce stiu este aceeasi tulumba cu cea de e30 ix, am dreptate ?
Ce ai folosit pana la urma tu ?


Motorul a fost un m52tub25 pe care am dat 500euro aproape gol, ce se vede in poza doar, care l-am schimbat pe un m50b20 din pacate din cauza unor probleme cu mecanicu si electrica (temporar, pana cand imi voi permite m3)

Re: E30 - Crima
 

nu are nici o treaba daca are abs , nu stiu tulumba de ix pentru ca nu mi`a fost dat sa vad un urs 4x4 pana acum . eu am folosit tulumba originala de e30 si am pus distantiere ca sa mai ridic motorul , astfel nu atinge nici admisia in servo frana si nici baia de ulei nu matura asfaltul .

Re: E30 - Crima
 

Multumesc mult de raspunsuri Cata, cred ca m-am prins ce era de nu mergea la mine, eu aveam tulumba de e32 cu tot cu master cylinder care e pentru abs, asa ca o sa caut un master cylinder de e34 fara abs si ar trebui sa mearga. O sa fac o lista aici cu tot ce am pus pe ea pentru swap si revin si cu poze cand e gata.

Re: E30 - Crima
 

Dupa 8 saptamani din pacate nu revin cu noutati ci cu o intrebare:
Cine are electrica de M50B20 sau M50B25 non vanos ?

Re: E30 - Crima
 

Nu exista E34 fara ABS, a fost standard...

Re: E30 - Crima
 

Electrica s-a gasit, in schimb despre master cylinder nu stiu ce sa zic, mecanicu a zis ca a gasit el ceva care se potriveste. Revin cu toate detaliile cand e gata si functionala masina

Re: E30 - Crima
 

Am si eu o intrebare pentru cine are M50 sau alt motor pe masina, cum se simte pedala de acceleratie ?
Am cablul de acceleratie de pe e30 si mi se pare foarte intins, parca as conduce o asiatica, se tureaza imediat ce apas pedala fata de cum era cu m20 mi se pare ciudat.