Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

pai stai nene..am zis stock...asa umblam si la Oltcit :D de curiozitate ia zi cat iti consuma cand tragea cel mai bine ? ;) sa nu zici ca doar 10 ca nu cred

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

N-am zis nici ca e mai buna carburatia nici alte prostii.
Ia zi care e avantajul mai multor carburatoare? Stii? Dar sa nu zici mai multa putere ca dai cu mucii in fasole. Tehnic - care sunt avantajele si dezavantajele mai multor carburatoare?

Consum: alba - ct ,pe la pitesti cu fript pe autostrada consumam de la full la aprinderea becului, daca mergem noaptea nu se aprindea becul intotdeauna.

Eu nu am zis de vreo modificare "hardware" zic doar de reglaje.
O dacie 1.4 reglata bine si in stare buna, rupe aderenta in tr1 fara sa o lucrezi din ambreiaj.
Consumul oltcitului era exagerat daca il dereglai.


Consumul maxim pe care l-am avut a fost 16% intr-o noapte prin oras cand am condus ca un diliu (ale tineretii valuri) dar in general mergeam destul de finut si consuma cam zece fara plecari in tromba si accelerari inutile cand vedeam clar ca urmeaza sa opresc.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Tu pari baiat inteligent, ce nu inteleg eu de ce ii esti avocat lui Honda de care iti dai seama in sinea ta ca debiteaza numai prostii....Aici pe forum nu a pomenit nimeni de 180/h dar dincolo.....
Si inca o chestie, o intrebare mai exact: daca ai avea 7.000E si ar trebui neaparat sa iti iei masina marca Dacia si ai avea de ales intre 2 variante, ce ai alege?
A-un logan 1.4 absolut normal cum vezi pe strada
B-o dacia 1310 cu motorul standard de 61.5CP pe carburatie, produsa in 2010, cu forma ei clasica sau cu facelift, cu dotarile de pe logan: AC,servo, geamuri electrice, o varianta de catalizator ca sa fie macar E3, masa masinii 1.000kg, pretul unui logan si viitoarele costuri de intretinere mai mici datorate motorului normal de dacie.

Spuneai ca loganul este superior daciei mai putin la performante, tu considerandu-l un down-grade, ei bine imagineaza-ti varianta B propusa de mine si spune-mi ce ai alege de aceeasi bani, sa presupunem ca in principal te-ar interesa performanta, atat cat este ea la cele 2 masini.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Ma bag si eu in vorba,ca un actual detinator de Oltcit care am stat zeci de ore la bibilit carburatoare si curatat jiglere:).Amice,in principiu ai dreptate,carburatorul iti permite din reglaje nenumarate modificari ale regimului motorului,in special o acceleratie mai buna.Motoarele pe carburatie raspund un pic mai repede accelerarii decat cele pe injectie.
Dar amaratul ala de carburator de Dacie nu e chiar cel mai indicat pentru liniute.Nu cred ca gasesti carburator romanesc care sa nu aiba jigloare decalibrate.Si la Oltcit era mare diferenta intre carburatorul frantuzesc si cel produs de romani,diferenta ca de la cer la pamant.
Cum vad eu lucrurile: Dacia 13XX stock vs.logan 1.4 stock castiga Loganul
Dacia 13XX stock vs Oltcit 1.1 stock castiga Olteanul fara drept de apel.Si asta pentru ca da,poti sa rupi tu aderenta cu Dacia ,dar un motor de Oltcit se duce pana in 7000 de ture,cam 70km/h in tr 2.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Pai reglaje pe admisie se fac si la masinile pe injectie, chiptunging, resoftare, sau cum vrei ti sa-i zici tot acolo iti duce rezultatul.... deci... comparam dacie 1310 reglata din carburator cu logan resoftat?

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Niciodata n-am sustinut 1310 in fata loganului, nici daca ar mai fi xistat noua.
Inafara de 0-100 (am exagerat cu "performante"), nu se compara sub nici o forma.

Eram oarecum in aceeasi situatie in scoala cu niste colegi cu care ne contraziceam si carora le-am zis hai sa punem pariu dar pe ceva serios, n-am gasit nici un amator.

Amice dacia la 6000rpm in tr2 are 80 pe ceas ~75 real.
Jicloarele se mai si schimba ca nu sunt o avere.

herbas : majoritatea nu isi faceau in scop de tuninig dar odata iesita din garantie, incercai sa o faci sa mearga cat mai bine.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

acum 8-9 ani aveam o dacie 1310 cu motor proaspat iesit din rodaj, vibrochen usurat, biele aduse la acelas gramaj...piese de calitate...manopera la reprezentanta Renault.
Motorul se tura la liber 7500 RPM, masurat pe un tachometru VDO.

cel mai bun timp cronometrat pe vremea respectiva a fost ~13.6 (cronometrat cu stop-watch)
motoarele vechi sunt motoare vechi....technologia din ziua de azi face diferentza foarte mare in materie de performantza...consum..si noxe.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

ce-mi place asta cu rupe aderenta in tr1..aia nu e certificare ca masina rupe asfaltu..trebuie sa puna puterea jos..aici totusi nu vorbim de supra de 800 de cai....si sa stii ca daca pierzi prea mult aderenta pierzi orice cursa ;) Oltcitul 1.1 are din fabrica 0-100 in 15-15.2 secunde si 14.9 doar cu soferul.Dacia 1300 are 0-100 in 16.5-17 daca imi aduc aminte bine.Si nu trebuie dus Oltcitul in 7000 rpm;) ci in 6000-6250 rpm la 1.1..iar TRSul in 5500 e suficient,ca acolo e puterea maxima.Nu conteaza cat se duce in fiecare treapta,ci cat de repede demareaza.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

"La bmw de ex din 91 pana in 2007 motorul de 2000cc a avut tot 150Cp si abia i-au taiat o secunda din 0-100. Aici vorbim de o marca serioasa unde se baga bani multi in dezvoltare".

Pai da stimabile ,dar sa mentionezi totusi si ce norme de siguranta erau in 91 si ce erau in 2007? Sau pentru tine masa proprie a automobilului nu inseamna nimic? Si uite ca dupa cum zici tu au reusit sa scada 0-100 cu 1 secunda in conditiile in care de la generatie la generatie masina a mai capatat kg in plus. Compara cu un e90 cu un e36 si vezi cam ce mase au si totusi care e mai performanta. Deci da , e un brand serios.

Dacia 1310 vs Oltcit 1.1 habar n-am cum sta. Dar vs Oltcit 1.3 ( cel putin cele cu piese frantuzesti de prin 85 ) e fail . Ulterior Oltena trs chiar prafuia orice Dacia 13xx. As vrea sa vad si eu o Dacie stock care sa mearga cu 75 in a doua si sa sara de 4500 rpm. Cat despre Matiz nu stiu ce sa zic, dar Tico sigur bate 1310. Sincer eu nu am avut "norocul " sa merg cu o Dacie din asta nervoasa.
Apoi,
Citez: "poi ma chiar si motorul asta diesel lenes de pe papuc care e aspirat trage mai bine intre 3500- 4500 decat la turati mici ,iar dacia 1.4 are km decalat la 100 pe real arata 125 aproape pe km iar de la 0 la 130 pe km (deci clar peste 100 real pe gps) scot sub 15 sec lejer . iar 0-100 decalat scot in 12 sec deci in nici un caz 18 desi intradevar am mai condus 3 daci 1.4 si cam asa e 18 sec decalat si un papuc 1.6 (carb) da ala tragea mai bine desi nu cred ca mai bn ca asta ." EPIC - ( de pe alt forum monomarca )
. Sa ii anunti si pe cei de la Dacia ca 1310 facea 0-100 in 12 secunde ca sigur vor fi incantati si o vor reintroduce in fabricatie.

LE: Aici e semnatura omului comentariile sunt de prisos: "Daaaa.... eu merg cu Dacia iar tu ... pe jos ... !!! "

2: "ok cum zici tu asa o zis si un mecanic ca e imposibil sa stea motoru sub 500 , 550 ca nu exista asa ceva o zis ca mi stricat turometru, dupa ce i-am demonstrat si-o retras cuvintele si o zis ca no poate e reusit din fabrica da ca in mod normal e imposibil "

3: "nu prea am inteles ce vrei sa zici,eu ce am zis e ca ma duc intro treapta pana la 1000 rpm apoi i schimb viteza si cade o idee sub 800 rpm , si am mai zis ca fata de celelalte daci care leam condus asta nu tremura sub 1000, 1100 rpm ci doar cam sub aprox 730 rpm ,si prin oras merg cu ea tot in a 5 sub 1000 rpm si scot un consum f mic, inca o medie mai mica de 6.67 in oras nu am putut sa scot pt ca ma duc o vreme asa incet dar nu pot sa ma rabd sa nu i mai si dau ture".
Toate preluate de pe forumul cu pricina.
Acum ca sa inchei..pot sa te ating ?Esti real?

le2: Nu ca e chiar pacat sa nu mai adaug doua. Sunt ultimele promit:

1: "cik mo luat la misto =))), si cik cum face o dacie la 70, hai sa facem pariu ca ma duc cu 160-170 pe gps cam 195 pe bord, ce zici facem, sau o sa zici ca i stricat si gps, sau ca bate vantu sau cinee stie ce altceva "
2: "ultimul exemplu a fost de vreo o saptamana cand erau o gramada de prieteni si incepe unu si le zice ba ce i mere la asta dacia etc etc, si altu zice ce ba ca doar tot motor de dacie e doara na fi v8, dupa ce lam dus la o tura sa vezi cum le povestea el la ceilalti =))), el are un golf de vreo 75 cp (1.4l), da o zis ca nici nare rost sa facem liniuta ca nu vrea sa i deie foc la golf ca lo luat o dacie =)) " .
Aici este exemplul proprietarului de Golf de om clar invidios pe cel cu o asa Dacia. Ranchiunosi mai sunt unii ..;)

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Eu am cititi threadul de pe Dacia ieri. M-am distrat foarte mult chiar daca nu am Dacia, dar am tot o masina veche in 4 cilindrii.

Nu stiu de ce incercati sa il lamuriti. Se vede ca nu vrea sa invete sau sa inteleaga. El merge cu ulei de c.v de scooter...:rolleyes2

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

pai ar trebui sa se dea odata si sa nu mai se laude omu atata cu dacia lui..si nu ii trebuie logan 1.4 sa se dea ..un dci de 68 cai e suficient ca sa potoleasca 1310le cu conditia ca soferul sa isi faca treaba.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Da, un Dci de 68 :lol: si apoi sa faca si testul 80-140 :lol: sau 60-120. Sau sa faca testul din mers de la 60/h la 120 cu un Sprinter de 3.5t sau un Peugeot boxer incarcat sa vezi ce ii ies impresiile din cap dupa, eu abia m-am tinut dupa unul de ala cu un cielo.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

verifica tu masele
e46 are 100 si ceva de kile peste e46 iar e 90 ~ egal cu e46

iar la bmw exista niste diferente fundamentale cum ar fi prezenta dublu-vanosului si a cutiei cu 6 trepte

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Pai ori exista diferente ori nu exista( cum spuneai ceva mai sus)?
Fii mai atent am zis sa compari e36 cu e 90 ( adica 1991 cu 2007 dupa cum tu bine ai zis). Sau poate imi zici si mie ce e46 se facea prin 1991?
Asadar un e36 e la fel de gras ca un e90?Serios?

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

la 5500rpm cutie in 4 trepte ,tr II ai ~75km/h

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Si mai exact cu ce te ajuta ca ai 75 in a-2a? Conteaza si in cat timp ajungi la 75 in tr 2.Daca ajungi la 75 mai repede schimband a 3-a atunci e supervax ca poti atinge maxim 75 in a-2a. ps: vezi ca el a mentionat petnru cutia in 5 trepte.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Exista undeva datele oficiale ale producatorului? Daca da, atunci lucrurile sunt simple: fara modificari MASIVE niciodata nu o sa poti scoate un timp mai bun. Daca e vorba deja de modificari atunci e alta discutie, dar parca se presupunea ca masinile sunt stock.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Cred ca daca ti-ai putea vinde aberatiile debitate pe dacia forum la ebay, ai avea cel putin 2 bucati Enzo Ferrari în garaj si nu cîrja aia de dacie.
Am citit to ce ai debitat acolo. Pur si simplu am rîs cu lacrimi dar în cele din urma te compatimesc pt. halul în care esti capabil sa te blamezi.

Baiete, nici daca dezbraci o dacie oldie stock ca a ta la pielea goala sa ramîna numai scheletul caroseriei, motoru, scaunu, volanu, bateria si rezervoru nu atingi valorile pe care le debitezi.

Eu am avut o dacie 1300 fabricatie 1976 cu motor original renault.
Cînd am cumparat-o SH de la un sofer de tir din Resita, în anul 1079 avea numai 16.000 km rulati.

Deci, RETINE!
Motor original RENAULT cu numai 16.000 km rulati.
Am încercat-o, ia-m dat talpa de am zapacit-o cu cea mai buna benzina pe vremea aceea si la 135 km/h si-a dat duhu.
Nu mai vroia mai mult nici daca a-si fi batut-o

Nu mai vorbesc ca cu toate ca rotile erau perfect echilibrate si masina întretinuta ca o bijuterie, într-e 110 si 120 km/h trepida de ziceai ca-i vibrator si se sparge toata. De la 125 - 135 km/h nici n-o mai simteai, ziceai ca pluteste.

Acuma vi tu si povestesti, ca dacia ta ce are mai bine de 20 de ani, la calitatea tehnica cu care a fost produsa la vremea iei, în ziua de azi dupa mai bine de 20 de ani, e pur si simplu PUTREDA chit ca are cutie cu 5 viteze, niste valori pe care nici tu nu le crezi.

Fara suparare dar tu ori esti inconstient ce debitezi, ori esti UN TROLL care provoaca CONSTIENT prin forumuri cu aberatii din astea.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Pai daca si unii fanatici consacrati ai marcii rad de el pe forumul dacia... cum sa il luam noi in serios.... :))) credea ca aici niste pasionati ai tuningului ii canta lui in jigleru de dacie...

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

in primul rand in a 3-a la 6000 are 120, aproape ca reali cam 115 , in al 2 rand nu era conect ca era tranzit dar varianta mica :shock::!: , deaia de persoane ( 6 locuri + marfa)

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

am zis sub 14 secunde :lol:

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

tias fi recunoscator :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Honda D cand ai drum prin Bucuresti imi dai un PM.Am un Golf 3 tdi amarat pentru tine daca zici ca scoti suta sub 14 secunde :) din moment ce ai depasit Mondeo de 90 cai (......) inseamna ca ai sanse si cu mine nu :D si gata........

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

probabil ca pentru consum as alege logan :-?? , dar ce nu imi place la logan fata de dacie si asta e la fel si la laguna 1.6 16v ca nu are acceasi putere totimpu, adica este cand in dai tapla chiar in a 2-a si nu vrea, pe cand dacia nu comenteaza nici sub 1000 ;) .... si pentru aia ce tot comenteaza de pe dacia club, azi iam dat 180 de cateva ori la laguna ca nam avut drum mai bun si era aglomerat, nam prins atata niciodata cu dacia recunosc dar 165 de pe bordul lagunei garantat 100 % , am testat eroarea de km si la 110 la ora are 107

chestia e ca nu as polua topicu cu povesti aiurea, eu zic sa il lasam asa pana e cineva din zona, de preferat cu logan sa facem un 0-100 , sau daca vine altu sa ma cronometreze la un 0-100 pe bordu lui ar fi macar un pas inainte ;)

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

ironia e ca viteza aia o prinde dacia la 6000 in a 2-a ba chiar putin peste parca 72 pe gps ceva de genu ;)

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

si cate ore ii trebuie sa se tureze 5500-6000 rpm?

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

NU, ironia este ca daca tu tii motorul turat la mai mult de 5.000-5.500 mai mult timp o sa "crape" pe cand cel de oltcit se simte in apele lui la 6.000.
Iar a 2a "ironie" este faptul ca o dacie in 5tr. in viata ei nu o sa atinga 70/h in tr. a2a, eu am rezerve ca si aia in 4tr. ia 70. Eu nu stiu ce dacii aveti unii dintre voi sau ati avut dar mie imi indica destul de bine bordul si am tot testat-o vreo 10ani cu faze de astea.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

poi cand vreu sa scot sprint 1 schimb la 6000 , a 2-a la 5500 , a 3-a la 5000 , asta i cel mai bun demaraj, dar nu dureaza mult sa creasca de la 5000 incolo nici in trepte mai mari cum ar fi a 3-a ;) , max am duso in a 3-a la 6000 , iar daca ziceti ca e turometrul defect, da intradevar sar putea sa imi arate mai putin decat am in realitatea, conform unor spuse ale unuia, iar pentru cel care a zis ca vi sa poluez topicu, eu nu am vrut decat sa fac o comparatie intre 1310 cu motorul in stare perfecta si un logan 1.4 ....si speram sa nu se polueze aiurea topicu

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

ar fi o chestie care as putea sa o demonstrez, dar nu am de gand sa stau cu motorul turat in 6000 pana urca si gps, deci eventual o sa i dau pana in 6000 , in a 2-a apoi ma uit cat are pe bord, iar apoi verific cu gps eroarea la viteza respectiva ;) ... si bine inteles totul filmat ca altfel .... nici nare rost sa zic :)))

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

m-am tot uitat la filmuletze 0-100 pe net cu logan 1.4 si cred ca ar fi cursa destul de stransa, primele 2 trepte ramane clar mult in urma , dar totusi nu cred ca ma apuca pana la 100 , de acolo sigur se duce, dar am convingerea 75% ca pana in 100 nu ma ajunge

PS. legat de faza cu aderenta la dacie, imi rupea aderenta fara ambreiaj si in treapta a -2a si multa vreme mam chinuit cu sprinturile ca numa scartzaiau rotile primele 2 trepte, dar am trecut pe cauciucuri de iarna pe fatza si am si ramas cu ele ca au aderenta mult mult mai buna la plecari de pe loc :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Se incinge atmosfera , sa aduca cineva popcorn , baiatu asta are chip tiuning la carburator , tranzit deala micu ce se intelege ? ca si tranzit-u ala "micu" are aceeasi denumire + connect nu "conect" , anunta-ma daca treci prin bucuresti ca am un Iveco 2.3 care vreau sa-l incerc cu tine , si eu sunt adeptul turatiei reduse , plec cu a 2 a de pe loc :D , am incercat si cu a 5 a dar nu am asa cuplu ca dacia ta la 1000....

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Eu cred ca bate dacia , la motoru de 1.3 de 54 cai cartea zice 11s pt 80 la ora si 16,5s pt 100 la ora (parca e cam mare diferenta). Oricum motoru de 1.4 de pe berlina e putin mai bun . Deci pana la 80 sigur castiga vechea dacie. Dar nu intleg de ce 5,5s pt a ajunge de la 80 la 100:| nu stiu cum au calculat ei .

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Da, e foarte greu sa tii atata putere sub control... Cred ca ar trebui sa te gandesti serios la un LSD...

Sau si cauciucurile sunt de pe vreun scuter, mobra, bicicleta?

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Cred ca daca ma pun CU ASTA lînga tine, sînt mai repede la........ sprint :D :D :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

am vrut sa scriu ca e46 are 100kg+ peste e36 (m-am grabit) deci diferenta e36- e90 e destul de mica si ca desi existate diferente fundamentale acceleratia a avansat putin.
La logan-1310 singura diferenta este injectia care NU ESTE un avantaj in ce priveste acceleratia.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

de 16.5 stiam si eu.
la masinile aspirate timpi cresc exponential, dar totusi cred ca e o gresala acolo.

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

@CYberCSX un Fiat 850 Coupe sport din anii 1970 si ceva , de 52 cai se joaca cu Dacia de 1.4 :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

Stiu.
Un amic din tinerete avea unul alb în Resita.
http://de.academic.ru/pictures/dewik...ecial_1968.jpg
Statea pe Aleea Galati vis a vis de mine.
Pai zbura fiatul ala. Mînca daciile de le rupea fara probleme.
În Resita era pe vremea aceea un singur semafor. :D
Rar se întîmpla ca se facea cîte o liniuta si cînd era el implicat, pîna cel cu dacia baga antîi-a, la el se mai vedeau doar stopurile cum se fac tot mai mici la orizont. :D
Trebuie sa recunosc ca si pe mine cu dacia mea, "m-a fumat" si asta nu o data :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

ala nu e Coupe sport,ci "special" sau normal,cum vrei sa ii zici.Taicamiu inca mai tine un 850 din 1966 in hambar la tara :D.are numere vechi,si e versiune de 34 cp.(cel din poza cred ca e varianta de 47 cai..ca au avut de la 34 la 47 si pana la 52)
EU ma refer la alta bijuterie,sora cu varianta normala :D

Re: Dacia 1310 1.4 vs logan 1.4 ( 0-100 km/h ) stock
 

:))) sincer papucul o ia in a 5-a de pe loc la relanti daca ai putina rabdare, iar cu 1310 se poate si cu aia daca i dai gaz,

poi tranzituri nu sunt 3 marimi? , inafara de conect?