Forum 4Tuning - Holden Commodore SS V

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masini tunate (https://forum.4tuning.ro/18-masini-tunate.html)

- - Holden Commodore SS V (https://forum.4tuning.ro/18-masini-tunate/20660-holden-commodore-ss.html)

Re: Holden Commodore SS V

Quote:

Deci pana atunci nu are rost sa mai tot "imprumutam" date de la modelul vechi de commodore sau de la masini americane care au acelasi motor

Tinand seama ca e vorba de acelasi motor,detunat pe Commodore dar identic cu cel folosit de HSV-uri,de ce nu ? Ce pot face Holden atat de gresit incat o masina cu acelasi motor,aceleasi dimensiuni si masa,asemanatoare ca aerodinamica,sa consume mult mai mult ?! Dar daca simti nevoia,asteptam datele oficiale...

Consumurile puse de tine nu stiu de unde le-ai luat dar sunt bizare.De exemplu BMW 550i are consumul urban 16,4 l/100 km pe www.bmw.ro si 15,9 l/100 km pe www.bmw.com.au ,nu 14 cat ai zis tu.
Daca te uiti la Pontiac GTO si Cadillac CTS-V o sa vezi ca sunt comparabile cu masinile puse de tine la consum (luand in calcul consumul conform standardelor americane,nu transformand mpg in l/100 km).Si tine cont ca E500 de exemplu are 306 PS/302 HP,nu 400...dar nici GTO nici CTS-V nu sunt Commodore,deci asteptam datele lor.
Diferente de consum relevante oricum nu sunt.Relevante insemnand sa consume una din ele cu 50% mai mult decat celelalte.Cand vorbesti de masini de peste 350 CP,diferente de consum de 2-3 l/100 km sunt ultimul lucru dupa care se departajeaza.

Quote:

Oricum chestia cu pretul e relativa avand in vedere ca Commodore nu se vinde in Europa, iar daca s-ar face ar fi mult mai scump decat in Australia, dupa cum am mai discutat

Credeam ca am stabilit asta.Vorbim de pretul de fabrica,adica 31.000 EURO pentru Commodore si 54.500 EURO pentru 550i.Nu e vina producatorilor ca tu vrei sa plimbi masina mii de kilometri peste oceane sau ca statele respective au taxe mari.

Quote:

Oricum eu raman la ideea ca nu masinile din acest clase mari sunt viitorul industriei auto, in special avand in vedere preturile mari la carburanti de peste tot...

Masinile astea nu sunt nici macar prezentul industriei auto.Numarul de sedanuri mari sau masini sport puternice vandute anual e infim comparativ cu al sedanurilor de familie si al hatchback-urilor mici si compacte.Unii nu au nevoie de astfel de masini,altii sunt niste hipioti imbecili care au impresia ca hibrizii lor de rahat vor salva planeta,altii nu au bani sa le cumpere...dar ce legatura are asta cu subiectul ?!

Quote:

Aceasta masina,cred,de fapt stiu,dupa exterior,si capacitatea motorului,si mai ales volanul dupa dreapta,nu e sigur masina englezeask,ci australiana,astia fac masini puternice si masive,si cu volan pe dreapta,exemplu Vauxhal Monaro

Bravo ! Acum ca ne-ai luminat tu stim despre ce e vorba...:rolleyes2

Quote:

race si cu Bogdanz puteti sa`mi spuneti si mie care e prob intre voi???

Problema mea sunt fetele de liceu despre care o simpla verificare "Find all posts by..." si studierea listei de subforumuri rezultata arata ca au confundat un forum auto cu forumul CoolGirl.
Asta e doar problema mea...daca vrei sa afli si despre BogdanNZ va trebui sa-ti raspunda el.

Re: Holden Commodore SS V

hmmm da ce te agiti asa de rpd????mai usor....k pleci cu un demaraj prea puternic...

Re: Holden Commodore SS V

Quote:

Originally Posted by Race

Problema mea sunt fetele de liceu despre care o simpla verificare "Find all posts by..." si studierea listei de subforumuri rezultata arata ca au confundat un forum auto cu forumul CoolGirl.

Bravo Race acum imi placi...lol...:lol: :lol: :lol:

Quote:

Originally Posted by Sasha_z

race si cu Bogdanz puteti sa`mi spuneti si mie care e prob intre voi???

Ne-a dat cu virgula matematica din discutiile astea...dar se mai intampla, apropo cum e forumul CoolGirl?! 8)

Re: Holden Commodore SS V

spune`mi tu, vad k stii mai multe!!!!

Re: Holden Commodore SS V

Quote:

spune`mi tu, vad k stii mai multe!!!!

Foarte matur...ce sa zic...la 18 ani asteptam o replica mai taioasa, din vena cu se zice...dar no...nu toata lumea poate

Re: Holden Commodore SS V

f misto interiorul ;) pacat ca volanul e pe partea dreapta

Re: Holden Commodore SS V

...cui ii place masina asta sa se uite bine la noul pontiac g8,si va vedea ca e aproape aceeasi masina...pontiacul are un aer mai american...am pus niste poze cu el sa vedetzi despre ce vorbesc...eu zic ca ala si-ar merita banii fiind o masina pentru cei insetatzi de putere,pe care nu ii intereseaza consumul...care la motor de 6 litri v8,e ceva...

Re: Holden Commodore SS V

diferentele intre Commodore si G8 sunt volanul care e pe partea normala la Pontiac, farurile putin diferite si grila. In rest, masinile sunt absolut identice.

Re: Holden Commodore SS V

Quote:

Originally Posted by BogdanNZ (Post 492094)

In al doilea rand orice cunoscator auto in domeniul "orazariilor" cum le spui tu, iti va spune ca V8-urile jap de care ziceai tu sunt niste greseli oribile, pe care japonezii insisi le recunosc, dar continua sa le produca pt piata americana, pt ca daca prostii le cumpara...

Bogadane, cred ca gresesti foarte tare.

Motoarele V8 de pe japoneze sunt unele dintre cele mai reusite motoare japoneze, ba chiar unele dintre cele mai bune motoare punct. Unde scrie ca "japonezii insasi le recunosc"?
Japoneze V8 se vand de mult timp pe piata japoneza deci nu-s neaparat doar pt americani. Faptul ca in motoarele lor V8 combina ideologia(de facut motoare) americana, japoneza si germana e excelent si nu vad de ce sunt prosti care le cumpara (sper sa fiu si eu un prost din asta)....