|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Ne vedem maine,oficial veti avea pe pista si un "trocarici" de Renault 5,sa-mi comunice si mie cineva modalitatea in care pot participa la grupa mea si la urmatoarele 2 grupe superioare.Va anunt de pe acum ca vin sa ma distrez,nu sa castig,insa exista cateva masini de clasa superioara la care am ceva restante.Succes maine tuturor.
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Super simplu. Castigi grupa ta si mergi in continuare. Sau libere sefu:D
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
sa inteleg ca o sa fie ceva asemanator curselor anterioare si pe la 2 sa plecam acasa ...
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
vrei sa ne dam maine Dragos?
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Quote:
R3SP3KT! |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
nu ne dam maine.mai am de munca.deocamdata mai jos:clio,gti,etc...
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Ca si la cursa precedenta de pe 28 mai, va dau ultimele noutati cu privire la starea vremii. DIn ce vad eu , e ceata (specific ) cer partial senin in sensul a sunt nori la mare inaltime ( altostratus ) care vor incepe sa dispara incepand cu ora 5:18 cand rasare soarele . Termometrul care il am afara indica 19 grade C. DIn ce am citit pe mai multe siteuri, astazi sunt sanse intre 25-50 % de a avea parte de o mica ploitza , care sa ne mai racoreasca din caldura de vreo 27 de grade cat sunt preconizate azi. Va pun mai jos imagine de pe siteul in care am mai multa incredere.
"Sunday http://vortex.accuweather.com/adc200...x/45x45/17.gif Sun and some clouds with a shower or thunderstorm; very warm High Temperature: 27° C RealFeel®: 27° C Click here for the Hourly Forecast Winds: NNE at 8 kph Wind Gusts: 24 kph Maximum UV: High (6) Thunderstorm Probability: 25% Amount of Precipitation: 6.1 mm Amount of Rain: 6.1 mm Amount of Snow: 0 cm Hours of Precipitation: 2 hrs Hours of Rain: 2 hrs Deci cam va fi o zi buna de curse, soarele ne va zambi dintre cativa norisori, care ne vor trezi putin din zapuseala amiezii printr-o ploitza ;) Avand in vedere ora si stadiul avansat de oboseala in care sunt, cred ca se admite ce am scris mai sus cu rosu :) |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Se pare ca vreme a tinut cu noi si nu prea....de data asta a fost mult prea cald.
Chiar ar fi trebuit poate la un moment dat cativa stropi pt a raci cauciucurile :) Oricum cursa consider ca a iesit destul de bine. Multumim celor care au participat si celor care au muncit la organizare pentru a iesi ceva frumos. Speram ca la urmatoarea cursa sa ridicam putin standardul :) asa ca baieti pregatiti-va masinile pentru inca o tura, sa speram ca se va intampla curand |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
dada, frumoasa vremea, frumoasa cursa(interesanta chiar , cu acel micutz care a castigat cat ... 1-2-3 grupe? clio`u) ...... putine masini park:( s-a terminat repede....astept urmatoarea cursa......poate...pe la sfarsitu verii inainte de a incepe liceu... facultatea.....:D
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
acel micutz ?? te referi la renou' 5 gtt ?
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
spunene si noua te rog ce masini au luat fiecare grupa in parte ....
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Locul 1: Opel Corsa ( manz ) ( Iasi )
Grupa 2: Opel ( nu stiu mai multe detalii ) ( SV ) Grupa 3: VW Golf 4 1.9 TDI+ ( Johann ) ( Iasi ) Grupa 4: Renault 5 ( Dragos ) ( Iasi ) Grupa 5: Renault 5 ( Dragos ) ( Iasi ) Grupa 6: VW Golf 5 GTi ( Armand ) ( Iasi ) Grupa 7: Subaru Impreza WRX ( Iasi ) mi s-a confirmat telefonic .... daca gresesc va rog corectati-ma |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Quote:
frumoasa cursa .... si frumos show facut de renault...pacat de problemele tehnice ca poate bateai si subaru :). felicitari castigatorilor...si bafta celor invinsi:D |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Felicitari Dragos !
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Felicitari baietilor din iasi ... in special mi-a placut golful HAN si renault-ul 5 ... stiam ce pot amandoua ... dar mi-a placut mult sa le vad la munca ...
Pt viitoare cursa va sfatuiec sa gasiti pe cineva care sa stie sa dea un start si care sa nu faca nici glume cu ambreiajul omului ... Cel putin la primele grupe ... dadea din maini de parca murea de plictiseala ... aproape doar din palme ... Si deasemenea, daca se repeta pt k un concurent a avut un start prost ... ar fi frumos sa se repete si in cazul in care a 2 oara celalalt pleaca prost ... asa mi se pare a fi fair-play ... pt ca baiatul cu gti-ul din bc avea mari sanse sa castige grupa ... dar un start prost dupa un moment de fair play l-a asigurat ca nu va castiga .... Ar fi super sa reusit sa acoperiti aeroportul, ca sa nu ma mai usture pielea de la soare :lol: :lol: :lol: Si mare pacat ca nu s-au mai tinut libere ... nu am mai apucat sa ma dau cu stefan ... si eram curios si cu gti-urile ... ca tot pe acolo erau ... Cu renault-ul nu ... ca mi-e frica de el :-) |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
poze,filme ceva?
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
spera sa vedem si ceva poze si filme,cat mai curand...pe forum...sa avem cu ce ne delecta pana data viitoare:)
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
totul a fost frumos....inafara de 2 chestii:
1: un Opel 2.0 16 V de 150 CP care s-a dat la grupa de 76-90 CP - un baiat complexat care dupa cursele de acum o luna cand a intrat la grupa lui 130-160 si a luat bataie s-a decis ca trebuie sa castige si el si nu a gasit alta metoda decat sa coboare 2 grupe 2: nu s-au mai tinut cursele la liber - credeam ca macar de data asta se vor tine :( |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
La grupa 6 ... cine a luat loc 2 ,3 ????
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Un GTI pe 2 si pe 3 a fost SFW a4 3.0..Pacat ca nu s-a dat SFW cu GTI..
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
aveti aici cateva poze in jur de 50 :)
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...1&d=1151257024 |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
fain fain inca odata spun, era un singur GTI V..... alalalt negru era Golf V normal cu front bumperu schimbat, reno`u ala mic imi place, a rupt asfaltu, pista pare cam naspa, inca am printre ridurile de pe talpa bucati din pista cred :)) , si din cauza k a fost pe beton multi au avut de pierdut k pierdeau puterea k faceau burnout cand porneau....
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Multumim tuturor participantilor si celor care au fost in organizare pentru ca au facut tot posibilul sa iasa ceva frumos si de data asta. Din fericire ne-a ajutat si vremea.
Incidentul cu Opelul Vectra de la grupa B nu stiu din ce cauze s-a intamplat insa ne cerem scuze, pe viitor sper sa nu se mai intample Sesiunea de libere nu s-a mai putut tine pentru ca s-au ofticat putini cei de la aeroport in urma burn'urilor. Eh...poate le trece pana data viitoare cand speram sa iasa si mai bine decat a fost acum. |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Au fost 2 GTI..Nu era golf normal..Unul era de la BC si unul de la IS..Era GTi cu kitul de ABT..
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
ala in 4 portiere? negru? nu era gti....... trebuia sa te uiti la ele cand erau unu langa altu ....... ala in 2 portiere pe care si scria gti era mai jos si parea mai lat.... da dak era mai jos crek parea mai lat............ yo am plecat cand faceati burnout`urile.... eram pe la poarta si se vedeau nori pe pista=))) golfu 3 facea mult fum..... :) spectacol fain......
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Quote:
golful de bacau era gti si era echipat cu mult controversata transmisie DSG. |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
B39738 ..... ,,ZX-11 si Renault 5 GTT" ......... esti cumva pilotu minunatiei aleia mici? dak da felicitari....
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
multumesc mult.
felicitari si celorlalti participanti si urari numai de bine "tunerilor de certificat"...stiu ei care,cine,ce,cum...traim in Romania si asta ne mananca tot timpul... |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Quote:
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
sorry cristi........ mi-am amintit k avea linia rosie in fata specifica gti-ului ............ m-a indus in eroare k e in 4 portiere k pana acum gti-urile erau doar in 2 ............ ms pt info....... toate cele bune
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
felicitari dragos Renault 5 GTT!!!
acum imi pare un pic rau ca nu am venit... poate data viitoare. |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Bravo DRAGOS Felicitari !!
Golful 5 GTI te-a facut ?? |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Mad cow ar trebuie sa te abtii de la comentarii cu vectra nu stiu de care ... si chestii din astea ... deci te rog frumos .... la noi nu o comentat nimeni ca iasu o avut tura trecuta astra nu stiu de care sau mai stiu eu ce .... si renaultu stiu cumva cati cai are .... ca na eu spun 150-160 ... se aia is pe bune
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
esti de calitate omu'..... astra respectiva are motorul din acte si nu s-a dat la grupa de 75-90...pe cand opelul in cauza care s-a dat la grupa A si avea un motor care pleaca de la 150 cai... nu spune nimeni sa nu-ti tunezi motorul...dar tuneaza-l pe-al tau... ca pun si eu un motor de 3000 pe oltcit si vin sa ma dau la A1...e buna treaba? ce zici tu? cat despre GTT... marai aiurea... baietii au interpretat ca te-ai facut baiat de gashca si nu mai comentezi aiurea, dar fie...trebuia sa dai cu mucii in fasole pan' la urma
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Oare nu s-ar putea sa nu ne mai amintim de cursa de pe 28 si sa vedem ce a fost OK si ce NU la cursa asta. Iar ajungem la acele discutii interminabile.
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Quote:
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
bun.am citit si vreau sa fac cateva comentarii si cateva specificatii.
1.In Romania,cursele auto iau amploare,de acolo si o continua dorinta de afirmare a tuturor participantilor pe pista.Intervine invidia fata de castigatori si tendinta de a insela participantii doar pentru a lua un premiu si a fi pomenit pe un site/ziar/TV/etc. 2.Vorbim de curse auto,nu de test-drive-uri cu masini stock.Dupa ce lumea la inceput ma blagoslovea cu vorbe de genul "ce cauta si ***ul ala mic pe pista",in urma victoriilor care au inceput sa devina repetitive,am inceput sa primesc ABERANTA intrebare:"I-ai facut ceva la motor?" Pai bine,frati participanti,noi ne ocupam de scoala de pilotaj sau de modificari?Fireste ca i-am facut ceva la motor,ca altfel nu aveam cum sa va sparg vedetele locale si sa ma tin si de un 5GTI,pe care,in niste conditii impinse la extrem (insemnand posibilitatea de a pleca tractat acasa) sunt sigur ca il pot lasa in urma pe 400m. Toti tineau capotele inchise,amintiti-va de cate ori am deschis capota in timpul cursei sa vedeti ca vorbim de o ruda geamana a motorului de Dacia,supraalimentat,ce echipeaza o ascutitoare de masina,care are 830kg.Simpatic mi s-a parut cel care a zis ca sigur am multi cai,ca uite chestiile alea albastre de la motor:tipule,alea nu erau decat filtrul de aer si fanta de admisie vopsite,cu vopsea albastru cameleon care da vreo 15CP la 4000rpm. 3.Aminteam sus de tunerii de certificat,gen Vectra de la grupa A,de fapt Vectrele...oameni buni,nu zice nimeni sa nu va schimbati motorul,dar incadrati-va la grupa voastra...din ce am inteles,la grupa A exista o vectra gt de 115CP si o vectra cu motor SFI de 150CP,bineinteles ca in certificat probabil ca aveau 1.8 de 90CP...daca eram in locul celor care au luat bataie de la voi,va gauream rotile...e bataie de joc de cauciucurile,ambreiajul si tot ceea ce tine de consumabile pe pista ale celor care participa contra voastra pe buna dreptate la clasa lor de putere.... Acest lucru nu se poate indrepta decat printr-o buna cunoastere a masinilor de catre organizatori si o atenta verificare la inceput de cursa,a corespondentei motorului din certificat cu ceea ce este sub capota. 4.Inevitabila era aparitia comentariilor despre masina mea: Compunere Masina mea Masina mea se cheama Renault 5 GTT.GTT vine de la GT Turbo,adica un fel de bad motherfucker.Masina mea este Phase 1,de 115CP sau 85KW.Vorbim de date stock. Imi iubesc mult masina si de aceea m-am decis sa o ajut sa-si haleasca mai usor adversarii pe 400 metri.Nu am NOS sau motor de 2000,ci am dopat acel motor de 1.4.Cu niste jiglere mai mari,cu putina presiune in plus in turbo,cu artificii la intercooler,cu consumabile (bujii,capac distribuitor,ulei,f aer,f ulei,fise) schimbate nebuneste la intervale de 2000-2500km max,cu ambreiaj sport, cu cauciucuri noi,cu multi banuti stransi din greu si cu multe ore de munca printre licenta si servici,am reusit performanta de a face ceva pe aeroport la Suceava. As estima cu nostalgie puterea masinii mele dupa aceasta "cosmetizare",insa risc sa dau pe teren necunoscut,preferand sa simt caii putere decat sa-i stiu pe hartie. Sfarsit de compunere DA.SA ZICEM CA AM 150 DE CAI PUTERE.SA ZICEM...MI I-ATI DAT VOI CUMVA?ATI INVESTIT VOI VREUN BAN IN A URCA O MASINA DE 115CP LA VALOAREA ASTA?E MERITUL MEU,PE CARE IL SAVUREZ DIN PLIN.AM TOT DREPTUL SA INTRU LA GRUPA MEA,LA C,PENTRU CA 115CP SUNT BAZA DE LA CARE AM PLECAT.RESTUL E MUNCA,PRICEPERE SI NU IN ULTIMUL RAND BANI.ATI FI VRUT SA MA INCADRATI MAI SUS?SI CE ATI FI FACUT?CEEA CE ATI FACUT LA GRUPA URMATOARE,PE CARE AM CASTIGAT-O TOT EU?DE CE AR TREBUI SA MA LUPT IN VIZIUNEA VOASTRA COT LA COT CU MASINI STOCK DE PUTERE MAI MARE,IN CONDITIILE IN CARE FIABILITATEA MASINII MELE E PUSA SUB SEMNUL INTREBARII LA SETARILE ACTUALE?MI-AM FACUT CRUCE DE NU STIU CATE ORI MULTUMIND LUI DUMNEZEU CA NU IMI POCNESTE IAR GARNITURA DE CHIULASA IERI IN TIMPUL CURSEI...CATI DINTRE VOI V-ATI FACUT IERI PROBLEME,MAI ALES CU MASINI STOCK DE PUTERE MARE,CA NU V-ATI PUTEA INTOARCE ACASA CU MASINA INTREAGA?SI NU STIU DE UNDE MIRAREA ASTA FATA DE PERFORMANTELE MASINII:V-AM SPUS CLAR PE NET SA VA ASTEPTATI LA O LOVITURA CRUNTA DIN PARTEA RENAULT-ULUI SI NU VORBEAM AIUREA. Tot blamati Astra albastra de data trecuta.Sa va explic?Ati citit Miorita?De ce?Acolo era vorba de comuniunea om-natura...in cazul Astrei,e comuniunea om-masina...la Astra aia,miezul actiunii e soferul,care isi cunoaste masina din firul debitmetrului pana in capatul furcii de a 5-a...il ajuta si masina,dat fiind faptul ca este echipata(din fabrica) cu o cutie de viteze desteapta,pe care al nostru Cortez o exploateaza la maxim...restul sunt povesti. 5.O concluzie nu atat de imbucuratoare:nivelul competitiv al partilor Moldovei (aici includ Bacau,Suceava,Iasi,includ pe toata lumea) fata de restul tarii e foarte jos,mai ales in ceea ce priveste grupele C si D. Sa va specific ca Renault-ul care v-a dat ieri batai de cap e mult in urma celorlalte ascutitori de prin tara? Atat timp cat va exista un KWX sau un REW in Bucuresti,un Yknot la Braila,un Johnny la Craiova,sansele Moldovei de a castiga ceva sunt nule.Am vazut pe pielea mea ce inseamna Renault 5 impins rau la Baneasa,cand Johnny efectiv m-a spulberat.Da...masina care ieri v-a facut spectacol pe aeroport a ramas la 4-6 masini in urma pe 400 metri. Eu ieri am folosit niste setari de care probabil ceilalti proprietari de Renault ar rade:jet principal 135 si 1.0 bar in turbo...inca suntem in limitele de fiabilitate prescrise de Renault... Pentru baiatul cu Golful rosu de NT: desi replicile tale erau destul de incisive,sper ca ai retinut ideea vis-a-vis de puterea motorului stock si puterea rezultata in urma prepararii motorului.Cursele intre masini stock nu isi au farmecul,in parerea mea. 6.Doresc sa felicit toti participantii de ieri pentru o cursa frumoasa,cu exceptia celor 2 care au trisat la grupa A. 7.Doresc sa multumesc tuturor celor care m-au ajutat propriu-zis sau macar m-au sprijinit moral.Multe multumiri lui Yknot si Lucian,sunt taticii motoarelor turbo de 1.4/1.6. Multumiri si baietilor mei de la Iasi care m-au sustinut:Cortez,Qumatru,Johan,DEI,Andrei,Costelus, Emy,Costin,Incompetent,Puf,Armand,Manz mic,Manz mare,Cezar,Bunduc si toti ceilalti...sunteti tari,baietii... Un mare + lui Johan,pentru aceeasi pasiune iesita din comun care l-a ajutat sa impinga un banal 1.9TDI de 90CP la un nivel alarmant de sus... 8.Multe multumiri organizatorilor si baietilor din Crazy Drivers:Stefan,Fritz,Heparu ( nu am nimic cu tine si imi place f mult A3-ul tau:insa as vrea sa ne intelegem o data cu incadrarea asta in grupe dupa baza de plecare ,nu dupa ceea ce se obtine in urma muncii fiecaruia ),Killer_B,etc... O foarte frumoasa initiativa este cea de acordare a cupelor,medaliilor si premiilor,initiativa ce ar trebui urmata si de altii. 9.M-am simtit foarte bine,ne-ar face placere daca baietii din Crazy Drivers ne-ar mai vizita la Iasi si abia astept urmatoarele curse la Suceava. |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Dragos .... foarte frumoasa expunerea. Speedline iti multumeste pt efortul depus si rezultatele tale . Ne mandrim cu tine !
|
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
Chiar acuma ma uitam pe filmele cu playurile de pe 28 luna trecuta si radeam de unul singur , vectra care acum se dadea la 90 cai pe 28 era in mare putere la grupa de 150 :D ... in toata ardoarea voastra de a fura o grupa pentru Suceava ati gasit vad solutia perfecta :) ... Cred ca e vb si de orgoliu pentru ca altfel nu imi explic cum atunci ati nimerit grupa buna pentru aceasta controversata masina si acum ati uitat ca omul are motor de 150 cai ...
IN fine , per total sunt foare multumit de cursa , a fost frumos , vremea buna , premiile au fost pe masura . Felicitari Echipei din Iasi "Esquadra Loca" , sunt mandru ca am fost cu voi si zik eu nu ne-am facut de ras ! R5GTT Alias "ASCUTITOAREA" RULZ !!! :D |
Re: Acceleratie Suceava 25.06.2006
...No words!Felicitari Dragosh pt munca depusa!Si rezultatul de ieri!
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:20. |
- Copyright 2026 4Tuning