Forum 4Tuning - SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Page 2 of 10

Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- PROVOCARI (https://forum.4tuning.ro/61-provocari.html)

- - SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA (https://forum.4tuning.ro/61-provocari/187723-seat-leon-cupra-vs-tractiune.html)

vladpvs

07-07-10 06:53

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by razvanxx (Post 3498715)

MadCow trebuie sa intelegi un lucru :
GTI ul nu este facut de el , ci de firma REVO.unii pe lumea asta raman doar la stadiul de scriitor si cititor.mai este mult tare pana ajungi sa stii sa deschizi un winols!
multa bafta!!!

Si care este problema ta ? Sa fii tu fericit ca stii sa dai tu dublu click pe un editor de soft, iar eu sunt fericit ca de acest lucru s-au ocupat oameni care chiar stiu cu ce se mananca electronica unui 1.8T. Faptul ca masina mea dezvolta putere mai mare cu toate ca folosesc o turbina mai mica si am motorul stock, ma scuteste de la orice explicatie.

Cat despre timpul meu de la Satu Mare, este unul Ok avand in vedere ca a fost prima etapa la care am participat cu masina in aceasta configuratie si nu era 100%, dar nu are rost sa dezvolt pentru tine. Vor mai fi alte etape in Ungaria si iti promit ca nu ma voi opri aici, dar multumesc ca imi porti de grija :)

vladpvs

07-07-10 07:03

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by razvanxx (Post 3498709)

daca tot nu va convin unele lucruri facute de noi la Buzau , de ce nu ati adus la Satu Mare masinile facute de voi de 380cp?
sper sa reparam cutia pana la Alexeni si sa vedem daca intradevar un 1.8turbo de 350 cp merge mai tare ca un 2.0tfsi de 380cp!!! :lol:

Multumesc din nou ca ne porti de grija, dar te-ai gandit la faptul ca proprietarii acelor TFSI-uri au avut altceva de facut ? Pentru unii drag-ul chiar nu reprezinta prioritatea numarul 1 in viata.

Intr-adevar nu au fost TFSI-uri de 380 Cp la Satu Mare, a fost unul de 425 Cp si care a scos 11.4 secunde pe 402m :)

O sa spui, bine ... era 4x4, dar uite ca am reusit sa scoatem cu un TFSI FWD de 370 Cp (cu turbo stock) un timp de 12.4 secunde pe 402m in Ungaria, iar acestea nu sunt povesti, sunt fapte.

tase_astra

07-07-10 09:10

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by razvanxx (Post 3498709)

chiar imi pare rau ca nu vrei sa intelegi anumite lucruri. eu am condus masina la Satu Mare si nu m am vaitat nici o clipa de aderenta.asa ca "problema aderentei" inca nu a ajuns la Buzau.am plecat cu masina complet echipata inclusiv anvelope de strada.nu am tinut neaparat sa alergam dupa un timp sub 13 sec.cutia nu a vrut sa lucreze cum trebuie.in final s a si stricat de tot.asta este!!!
daca tot nu va convin unele lucruri facute de noi la Buzau , de ce nu ati adus la Satu Mare masinile facute de voi de 380cp?
sper sa reparam cutia pana la Alexeni si sa vedem daca intradevar un 1.8turbo de 350 cp merge mai tare ca un 2.0tfsi de 380cp!!! :lol:

Eu am inteles, insa facem referire la un post de-al lui Bitnet referitor la anvelope. Oricum n-are importanta.
Eu nu am fost la SM, asa ca nu iti pot raspunde la intrebarea cine a fost si de ce.
Eu inchei orice discutie contradictorie pe acest topic, pentru ca ne abatem de la scopul lui initial.
Intr-adevar problemele de ordin mecanic pot aparea oricui si nu e de dorit asta.
Succes va doresc si poate ne vedem la urmatoarea legala.

bitnet

07-07-10 09:16

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by vladpvs (Post 3498806)

Bitnet, tu in calitate de expert auto inchipuit, crezi ca un Revo software schimba doar trei setari ? Mai mult, din ce ai scris in mesajul precedent, vad ca nu esti foarte in clar nici macar cu rolul celor trei setari.

Chiar si in cazul unui simplu Revo Stage 1 sunt schimbate o multime de harti care nu doar ca tu nu stii ce rol au, dar sunt sigur ca nici macar nu stii ca exista. De asemenea cei trei parametri la care faci tu referire (Boost, Timing, Fueling) sunt folositi pentru "fine tuning" pentru fiecare masina in parte si in functie de cerintele si preferintele clientului. Ei, acesti trei parametri se pot modifica in timp real chiar si cu masina in mers, lucruri pe care tu nici nu poti sa le visezi, dar ca sa le mai si faci pe un ECU stock.

Cat despre masina mea, nu am spus niciodata ca eu i-am facut softul. Softul a fost facut de cei de la REVO evident, iar pe mine ma intereseaza rezultatul final si nu neaparat cum se ajunge la el. Decat sa am un soft facut de experi inchipuiti cu rezultate mediocre, prefer sa am un soft de calitate facut de oameni care chiar stiu ceea ce fac.

Nu am pretentia ca sunt expert, si nici nu voi afirma vreodata asta. Eu sunt doar un oarecare, unul care fata de tine, un habarnist desavarsit, face ceva cu mintea si mainile lui, unul care investeste timp si bani sa invete, nu sa ia totul de-a gata. Stiu foarte bine, poate chiar mai bine ca tine ce rol au cele trei parghii puse la dispozitie de revo: boost, timing si fueling. Si sigur mai bine ca tine, care chiar ca nu ai habar, stiu ce harti modifica revo ca tu, hanarnistul, sa poti face acele mici ajustari in real time ca sa te simti si tu util. Modificarile in timp real se pot face si daca nu esti dealer revo, ai auzit vreodata de OLS300?? Ei, bine, asta este un lucru la care eu pot visa si cu siguranta voi ajunge. Pana atunci ma multumesc sa muncesc mai mult, sa fac corectiile in soft in urma log-urilor facute cu VCDS, sa verific din nou si sa ajung la rezultatul dorit. Asa fac mii de tuneri din lumea asta. La fel de bine pot folosi un program facut de Frieling-Racing si care-mi permite sa fac ajustari fine.
Consider ca esti cel mai nepotrivit purtator de cuvant al echipei revo, tu vorbesti despre intrigi si ceri fair play dar de fapt nu faci altceva decat sa pornesti conflicte. Asa s-a intamplat si in topicul in care prezentai marea performanta obtinuta contra softului MTM (aici dovada clara de lipsa de fair play...) si unde eu am intrebat fara absolut nici o urma de ironie, doar din curiozitate, care era diferenta de presiune intre cele doua softuri, iar tu ti-ai aruncat curul in aer si de aici discutiile au continuat. Asa faci si acum, in loc sa stai tu in banca ta, nu numai ca aprinzi spiritele dar ai si o atitudine jignitoare la adresa mea. Sincer, nu vad nici-un atu in favoarea ta care sa te indreptateasca sa ma jignesti: nici intelectual nici fizic.
Ti-as insira, desteptule, o lista cu hartile si valorile singulare modificate de revo, dar sunt sigur ca te vei uita la ea precum curca-n lemne. Iti spun doar vreo cateva totusi: KFMIRL, NDLDRAPU, TDLDEUK, KFTARX, KFLDIMX,.......
Sunt multe, mult mai multe, dar pt tine era suficient si una singura.
Imi cer scuze daca s-au simtit jigniti si alti dealeri revo, nu am dorit asta, nu am spus si nu voi spune vreodata ca softul revo nu este bun, nu vreau sa se inteleaga gresit asta. Dar acest purtator de cuvand pe nume vlad chiar nu merita respect, se vede clar ca este lipsit de maniere si nu poate purta o discutie in limitele bunului simt, motiv pt care ma exprim si eu ca atare.

tase_astra

07-07-10 09:32

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by MadCow (Post 3497915)

va fi o cursa interesanta cand vor temina si baietii masina pentru locul 1
PS: au mai intrat caii la apa? ca dimineata erau +400

Daca te uiti mai in urma o sa vezi ca s-a schimbat turbo cu 28RS.

vladpvs

07-07-10 09:46

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

In ceea ce priveste setarile de fine tuning, evident ca ele nu se fac din burta ci se fac in urma logurilor cu VCDS. Iar cand am spus ca tu nu esti in clar nici macar cu setarile Revo, am spus-o pentru ca asta reiese din mesajul tau! Fueling 9 nu inseamna benzina "garla" (ca sa te citez). Mai mult nu ai cum sa stii ce harti si cate harti motifica Revo in softurile lor deoarece nu ai acces la asa ceva.

Ce nu intelegi tu Bitnet, este ca toate discutiile acestea au inceput de la tine si atitudinea ta ostila care ai avut-o fata de Revo in repetate randuri, atat aici pe forum cat si pe altele. De ce ? Asta numai tu stii.

De aceea ti-am si spus ca pe viitor ar fi bine sa-ti vezi de treburile tale, lasa capra vecinului, deoarece cum acum nici tie nu iti place acest tam tam (cu adevar in el sau nu) nici altora nu le place.

BYG'u

07-07-10 11:31

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Deci 13.3 e cel mai bun timp cu 1350kg si turbina GT28/30 ???? :oops:

Btw pe acest forum e un "GTI" care cu 1450kg si turbina k03 a scos 13.5...e de'a rasu' plansu' ce ati realizat

bitnet

07-07-10 18:08

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3499393)

Deci 13.3 e cel mai bun timp cu 1350kg si turbina GT28/30 ???? :oops:

Btw pe acest forum e un "GTI" care cu 1450kg si turbina k03 a scos 13.5...e de'a rasu' plansu' ce ati realizat

Adevarul este ca si pe mine ma bufneste rasul cand imi aduc aminte ca era un polo de peste 400cp care chiar si golit si pe pista tratata a scos 13,2s. Apropos, acel GTI unde a fost cronometrat cu 13,5? Daca in tara si altundeva decat la Satu Mare, mai bine nu-mi spune.

razvanxx

07-07-10 18:38

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3499393)

Deci 13.3 e cel mai bun timp cu 1350kg si turbina GT28/30 ???? :oops:

Btw pe acest forum e un "GTI" care cu 1450kg si turbina k03 a scos 13.5...e de'a rasu' plansu' ce ati realizat

bine ca ai realizat tu ceva mai bun!!! un GTI de 389 cp golit si cu r888 care a fost ciuca batailor la toate legalele la care a participat!
pana una alta leonul facut de noi a fost cea mai rapida masina de strada FWD din Romania care a participat la Satu Mare!
chiar si cu problemele care le a avut a scos primii trei timpi in calificari.
in acest moment masina este reparata si va asteapta la start pe toti cei care credeti ca aveti masini de strada mai rapide!!!
multa bafta!!!

bitnet

07-07-10 20:21

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by vladpvs (Post 3499145)

Mai mult nu ai cum sa stii ce harti si cate harti motifica Revo in softurile lor deoarece nu ai acces la asa ceva.

Gresit, foarte gresit. Inca o dovada ca esti departe de fenomenul asta...

Quote:

Originally Posted by vladpvs (Post 3499145)

Ce nu intelegi tu Bitnet, este ca toate discutiile acestea au inceput de la tine si atitudinea ta ostila care ai avut-o fata de Revo in repetate randuri, atat aici pe forum cat si pe altele. De ce ? Asta numai tu stii.
De aceea ti-am si spus ca pe viitor ar fi bine sa-ti vezi de treburile tale, lasa capra vecinului, deoarece cum acum nici tie nu iti place acest tam tam (cu adevar in el sau nu) nici altora nu le place

Ce nu vrei tu sa intelegi este ca eu nu am nimic cu revo, chiar nu am motive sa le reprosez ceva, nu pot digera insa reclama mincinoasa, asta e, nu pot sa accept minciuna si daca pana la varsta asta nu m-am impacat cu ea nici de acum incolo nu cred ca o voi putea accepta.
Legat de capra, mai vecine, ce sa-ti zic, plimb-o pe unde vrei ca nu ma intereseaza, este capra ta, macar ea iti accepta minciunile...
In ideea ca m-am facut inteles in ceea ce priveste animozitatile mele fata de revo (care sunt doar in inchipuirile tale), o sa-ti ascult sfatul si o sa-mi vad de treaba mea, eu chiar am treaba, te las pe tine cu capra ta, si o sa incerc pe cat posibil sa te ignor.

BYG'u

07-07-10 21:09

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

1 Attachment(s)

Nu am scos timpul in Romania am scos in Ungaria , tot acolo unde am primit si cupa asta :lol:

bitnet

07-07-10 21:52

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3500783)

Nu am scos timpul in Romania am scos in Ungaria , tot acolo unde am primit si cupa asta :lol:

Felicitari!

76BPR

07-07-10 22:31

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by vladpvs (Post 3497214)

Ba da, ai facut-o si stii si tu foarte bine acest lucru. Nu ai fost deloc fair play ...
Nu am timp sa rascolesc forumurile in lung si in lat ca sa-ti caut mesajele rautacioase la adresa noastra, dar morala era alta: nu fa altora ce tie nu ti-ar placea sa ti se intample. Roata din cate vezi se mai intoarce.

Cat despre acei cai multi, au fost masurati pe mai multe dyno-uri si rezultatele au fost similare. Plus ca performantele reale pe strada sau pe pista de 402m vorbesc de la sine. Cateva exemple:

Muu (Audi S3 Stage 3 425+ Bhp) - 11.4 acum (umeaza Stage 4 ...)
Popsy (GTI Ed.30 Stage 2+ FWD 370 Bhp) - 12.4 (posibil sa urmeze un Stage 3)

Iar ca o paranteza, si eu am avut mici probleme de ordin mecanic cu masina mea la Satu Mare dar nu am simtit nevoia sa le fac publice sau sa caut scuze.
Timpul meu de 12.9 secunde este Ok tinand cont de cele mai sus amintite si de faptul ca a fost prima cursa in aceasta configuratie. Dar evident ca nu ma voi opri aici.

Eu am spus de mult ,daca nu ma insel de acum un an, ca tu cu interne stoc nu ai mai mult de 300 cp ,dar a sarit toata lumea pe mine.E uite ca timpul imi da dreptate,daca tu cu masina goala ,cu slicuri si ai scos 12,9,parerea mea ca,caii de pe dino nu au nici o treaba cu strada,se pare ca pe strada ai niste caluti mai mici.

razvanxx

08-07-10 00:36

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by 76BPR (Post 3501055)

ai perfecta dreptate!!!
o masina de 1100kg echipata cu slicuri, care face 12,9 pe 402m nu are mai mult de 300cp.si astia cu indulgenta!!!

Calimero2003

08-07-10 08:59

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by razvanxx (Post 3501347)

ai perfecta dreptate!!!
o masina de 1100kg echipata cu slicuri, care face 12,9 pe 402m nu are mai mult de 300cp.si astia cu indulgenta!!!

Eu cred ca nu greutatea si caii fac un timp bun .... exemplu este R5 1.7 Turbo de 700 kg si 240 hp care a scos 13.9 la unguri ..... cred ca mai exista multe variabile in ecuatia asta ... aderenta , rapoartele cutiei , chestia aia dintre volan si scaun , cum are masina caii aia , cat de repede ajunge la caii aia si cam cat timp beneficiaza de ei ... sunt multe ... ca asa ca exemplu contradictoriu este tot o masina de la unguri care desi are motor de 2000 aspirat (fara nos) a scos timp de sub 11 sec .... masina avand undeva in jurul al 1000 kg si cam 250 hp .....

bitnet

08-07-10 09:07

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by Calimero2003 (Post 3501692)

ca asa ca exemplu contradictoriu este tot o masina de la unguri care desi are motor de 2000 aspirat (fara nos) a scos timp de sub 11 sec .... masina avand undeva in jurul al 1000 kg si cam 250 hp .....

Care este aia? Chiar sunt curios sa vad daca pentru atingerea tintei de 11s pe 400m am ales un proiect gresit...

tase_astra

08-07-10 09:15

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Posibil sa fie un CRX, daca nu ma insel.

lascarica

08-07-10 09:27

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Nu cred ceea ce afirmi,este extraterestru FWD cu Sub 11 la 250cai/tona... aplicand legile fizicii aleia vechi care am invatat-o eu, este absolut imposibil;) ...Si oricum nu cred ca se refera la vreun crx,ci la e30-ul galben..care INSA nu a scos sub 11 (de data asta la s-m), nu are 1000kg ci vreo 750 ,nu are motor 2000 ci 2500(spunea pustiul..2800+ cred eu) ...intr-adevar surprinzatoare performante ultra-low-budget(motorul era ohc/M20 !) ,insa nu cele prezentate de calimero. Intr-adevar,se comunica greu cu proprietarul,nu vorbeste decat maghiara,insa avea un amic la "stand" ce vorbea si engleza;).

tase_astra

08-07-10 09:57

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Ok, my bad. N-am fost n-am vazut.
:)

TIGER Cupra/GTC

08-07-10 10:45

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

astept la Alexeni,pe 11 ,masinile revo fwd care intra in grupa in care intru si eu,adik cea intre 170-200cp.cele de 389,386 si 411cp in special.

tase_astra

08-07-10 10:54

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Permite-mi sa te corectez. Intri direct in grupa F.
Adica 210 X 0.95 coeficient tractiune X 1.6 Upgrade de turbo = 319,2cp.
Intri exact la grupa G, 300-350cp.

E corect?

bitnet

08-07-10 11:13

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by tase_astra (Post 3501991)

Permite-mi sa te corectez. Intri direct in grupa F.
Adica 210 X 0.95 coeficient tractiune X 1.6 Upgrade de turbo = 319,2cp.
Intri exact la grupa G, 300-350cp.

E corect?

Reciteste te rog ce-ai scris acolo!! Si ATENTIE!! Masina asta are turbo din fabrica nu i-a fost montat unul ulterior!

tase_astra

08-07-10 11:33

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Da, corect. Sorry.

Ricardinho

08-07-10 11:33

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by bitnet (Post 3502033)

Reciteste te rog ce-ai scris acolo!! Si ATENTIE!! Masina asta are turbo din fabrica nu i-a fost montat unul ulterior!

Are coeficient 1 daca nu ma insel nu ? deci intra in grupa cu mine sau ?

dragusu

08-07-10 11:40

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by Ricardinho (Post 3502078)

Are coeficient 1 daca nu ma insel nu ? deci intra in grupa cu mine sau ?

nu este la grupa D adica 209x0,95=198,5 cp
u esti la F cu 286cp

tase_astra

08-07-10 11:53

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

hai sa nu mai poluam topicul omului ca si asa s-a ales praful de el.
E topic special creat pentru evenimentul de duminica.

alecsutu1

08-07-10 12:16

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by lascarica (Post 3501757)

salut,scuze de off topic dar mai greu urs la 750 kg si cum zici tu low budget :)
sub 1000 kg e foarte greu sa aduci un urs

dragusu

08-07-10 12:21

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by alecsutu1 (Post 3502203)

salut,scuze de off topic dar mai greu urs la 750 kg si cum zici tu low budget :)
sub 1000 kg e foarte greu sa aduci un urs

era un urs la unguri cu motor de M3 e 46 si avea 870 de kg....low11

lascarica

08-07-10 12:33

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by alecsutu1 (Post 3502203)

salut,scuze de off topic dar mai greu urs la 750 kg si cum zici tu low budget :)
sub 1000 kg e foarte greu sa aduci un urs

Ai fost si ai studiat masina aia?..eu da. Asadar..stii cum se "usureaza" o masina destinata exclusiv drag (si nici macar nu era exclusiv ...se dadea si la drift in ungaria) ? -Poate nu. Crezi ca avea ceva de castigat proprietarul daca spunea ca are mai putine kg decat in realitate? Este foarte low-bugdet comparat cu alte e30 de performanta similara pe 402m, cine a vazut masina stie..intreaba-l pe bobby sau pe iulica inainte sa tragi concluzii.

Mii de scuze pt OT...:oops:

ciuMpi

08-07-10 14:14

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by TIGER Cupra/GTC (Post 3501955)

astept la Alexeni,pe 11 ,masinile revo fwd care intra in grupa in care intru si eu,adik cea intre 170-200cp.cele de 389,386 si 411cp in special.

nu vad dc ar venii atata drum masinile de 389,385 si 411 in special pt ca nu au nimic de demonstrat (daca nu suntenti deacord cu mine verificati clasamentul cu timpi pe 402m din Ro)

dc nu mergeti in Ungaria pe o pista cu VHT unde aveti cele mai mari sanse sa scoateti un timp bun ? E mai simplu sa va certati pe forumuri...

O zi buna si timpi cat mai mici pe 402m!

BYG'u

08-07-10 17:56

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by TIGER Cupra/GTC (Post 3501955)

astept la Alexeni,pe 11 ,masinile revo fwd care intra in grupa in care intru si eu,adik cea intre 170-200cp.cele de 389,386 si 411cp in special.

Hopa un GT28/GT30 provoaca un K04 ....accept provocarea :twisted:
Daca nu ajung la Alexeni sunt sanse mari sa ajung in Ungaria.

SantoD

08-07-10 19:31

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

daca tot bagi din a 3-a in a 6-a dute si tu pe bdul la relax nu la curse:)))

Quote:

Originally Posted by TIGER Cupra/GTC (Post 3353457)

sal, masina nu a avut nicio problema doar că la un moment dat s-a schimbat din a treia in a sasea,n are rost sa omori masina ptr toate 1,8t stock?nu i asa?

kimi	08-07-10 19:43

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3502994)

Hopa un GT28/GT30 provoaca un K04 ....accept provocarea :twisted:

Sa inteleg ca tu pe masina ai K04 ??

Auzisem ca nu este posibil cu un K04 sa sari de 330 cai dar daca tu ai reusit performanta asta este de apreciat..

Crezi ca eu cu turbina IHI, pot ajunge la o putere apropiata de a ta ? Daca da, astept si eu un pm cu niste mici detalii...Multumesc

tase_astra

08-07-10 20:08

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by kimi (Post 3503263)

Da se poate mai mult de 330cp din K04. Si nu e singura masina cu setup-ul asta. Cel putin pe la noi, am cam uitat numarul lor.

K04 e apropiata de GT28RS cu avantaje la partea de antrenare a turbinei la turatii medii, facand-o ceva mai liniara si mai eficienta pentru mersul de zi de zi.

BYG'u

08-07-10 21:12

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by kimi (Post 3503263)

Daca te documentai mai bine nu mai era necesar postul tau,deci ma fac ca nu l-am vazut.:lol: Multumesc

kimi	08-07-10 21:18

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3503478)

Daca te documentai mai bine nu mai era necesar postul tau,deci ma fac ca nu l-am vazut.:lol: Multumesc

Nu prea am rabdare sa ma documentez..mai bine intreb si iau totul de-a gata :lol:

Oricum iti multumesc pentru amabilitatea de a-mi raspunde.

O seara buna.

Calimero2003

08-07-10 21:57

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by kimi (Post 3503494)

Nu prea am rabdare sa ma documentez..mai bine intreb si iau totul de-a gata :lol:

Oricum iti multumesc pentru amabilitatea de a-mi raspunde.

O seara buna.

K 04 de pe 2.0 nu e acelasi cu cel de pe 1.8 T .... e mult mai mare ...

Masina care face ~11 sec pe 400 m cu motor de 2000 aspirat este un civic (care la baza are motor de 1800 dar are Stroker Kit de 2000 ) ... masina are 261 hp la roata pe o plaja de ~4000 ture ..... o gasiti de www.**************

tase_astra

08-07-10 22:39

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Nu era vorba de comparatia intre K04 de 18t sau 2.0.
Era comparatia intre K04 si turbo pe care il are Kimi pe masina.

razvanxx

08-07-10 23:07

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by BYG'u (Post 3502994)

Hopa un GT28/GT30 provoaca un K04 ....accept provocarea :twisted:
Daca nu ajung la Alexeni sunt sanse mari sa ajung in Ungaria.

nu privi lucrurile numai cum vrei tu !!!
un leon 1.8t de 350cp provoaca un gti tfsi de 389 cp !!!
si stai linistit ca oricum nu ai sa ajungi la Alexeni. iti este frica sa nu te faci iarasi de ras cu toti cei 389 cp!!!
leonul a fost si la Satu Mare. a asteptat toate masinile astea de cai multi. dar nu au venit.....

tase_astra

08-07-10 23:39

Re: SEAT LEON CUPRA R VS ORICE CU TRACTIUNE FATA

Quote:

Originally Posted by razvanxx (Post 3503862)

Nu cred ca cei pe care ii asteptati voi la Satu Mare nu au venit de frica!
Vlad a fost dar s-a dat la Profi, iar Cupra a fost la Street. Deci nu s-au intersectat.
Dar daca nu vine BYG, poate vine altcineva, cine stie ce surpriza mai apare pana duminica!

All times are GMT +2. The time now is 04:52.

Page 2 of 10

Last »

Show 40 post(s) from this thread on one page