Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

masina merge in continuare in judetul gorj la tatal meu, care i-a schimbat rezervorul, carburatorul, rotulele, cauciucuri de iarna(doar pe fata), pompa de benzina noua, numere noi, din pacate nu preferentiale(asa e cand lasi la altii sa faca treaba ta)... in weekendul asta am mers si eu cu ea...merge binisor , consuma 8 la 100 si cand trece de 90 km\h in treapta a IV se aude un tacanit....are cineva vreo idee de la ce ar putea fi? axele cu came? culbutori? de mentionat ca a mers 4 ani pe gaz, si nu are scurgeri de nici un fel din motor...

mersi.

adaug si 2 poze cu "pantera roz" ...

scuzati emblema rally....asa a capatatt-o si tata...

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

depinde ce tacanit auzi tu ... culbutori, axe cu came astea se aud si pe loc fara sa fie in sarcina ... in sarcina in treapta a - IV-a la 90 la ora ai cam 3000-3500 de rot/min ... ar putea fi ceva detonatii aparute datorita reglajului incorect al avansului ..desi apar cam devreme ...

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

sa sti ca pe loc te unge pe suflet de cum se aude, nu tu tacanit, nici un zgomot, ci doar zgomotul g11-lui frantuzesc.....doar in sarcina dupa 3000 de ture se aude si tacanitul si zgomotul si parca trage greu....

cu avansul cred ca ai dreptate, trebuie reglat, si carburatorul la fel...

altceva: de la o anume viteza, in miscare daca franez pana la 0 , se opreste motorul, nu tine relantinul....de ce oare? ai vreo idee?

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

deci refa reglajele ...aprinderea in prima faza ... mai mult ca sigur faptul ca tacane ..si trage greu in turatie ridicata se datoreaza avansului mare la aprindere...

cat despre opritul si netinerea relantiului ... tind sa cred ca e o eroare de conducere mai mult ... daca ar fi ceva din carburator ar trebui sa se opreasca si cu masina pe loc daca o turezi si apoi iei piciorul de pe acceleratie ... oricum incearca sa ii reglezi si carburatorul ca la carte

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

are aprindere electronica....o sa fie schimbate si bujiile si fisele...

eroare de conducere nu este, ca si la tata face la fel, si are o experienta de 20 de ani de condus zi de zi, 15 ani oltcit si in ultimii 5 ani vw bora, acum revenind la oltcit din cauza imprejurarilor...

carburatorul da cred ca trebuie sa fie reglat, pentru ca a fost infundat cu niste mizerii....ceea ce este bine ca e aproape nou nu a fost pusa pe masina inainte a stat "pe dreapta"...in rest nu sunr probleme

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

si daca are aprindere electromica care e baiu? ... avansul tot trebuie reglat ca in lipsa de stroboscop se aplica alta metoda de reglaj e adevarat dar de reglat tot se regleaza ... si avand in vedere ca ai avut gaz pe ea si a mers pe gaz, pentru o pornire usoara direct pe gaz si dupa cum te plangi ca face in sarcina ... tind sa cred ca avansul e la maxim ... adica delcoul impis la maxim spre motor...

despre carburator nu stiu ce sa zic ... poate au mai ramas mizerii in carburator ..chiar nu stiu ce sa zic e totusi greu sa iti dai seama doar din vorbe de un defect

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

ai dreptate...nu se pot rezolva din vorbe defectele...oricum nu eu merg cu masina...o rezolva tata...

il intereseaza pe cineva un set de jante 4x108 pe 15', 7,5J, ET 37 la 300 ron?

mentionez ca una e lovita si reparata, nu se vede nimic din afara, sudura e pe dinauntru si nu" bate "la drum...

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

daca mergeau pe flansele alea care le-am luat de la tine poate faceam o afacere... dar dau vorba mai departe ... niste poze ar ajuta

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

ca tot faci un drum la strungar...ai putea sa zici sa ti le modifice in 4 x 108...sa scoata practic suruburile pe care vin jantele si sa le puna la 4x108 sau a doua varianta, sa scoti suruburile alea si sa folosesti prezoane care se infileteaza direct in butuc, respectiv in fuzete....fa-i o intrebare la strungar de variantele astea si dupa aia poate facem....jantele au fost tot pe un oltcit care a fost al meu: dj 29 rai...

ne auzim dupa ce vb cu strungarul....

stima

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

o mica sedinta foto.

Masina merge normal pentru anii sai. Momentan stationeaza in lipsa de RCA.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

barile de pe plafon iti folosesc sau sunt de design?

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Nu folosesc la nimic. Vreau sa le dau jos dar nu am timp, masina fiind in Gorj, la tatal meu si eu in acest moment fiind in Lugoj, judetul Timis.

Cred ca la sfarsitul lunii iunie voi ajunge acasa si voi face cateva modificari la masina, printre care si sa dau barile alea jos...

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Cateva poze noi.

Am facut vreo 220 km Tg jiu - Craiova pentru un nesimtit care a zis ca vrea sa ia masina si pana la urma nu a mai luat-o. Masina merge bine, media 90-100 km h, consum mediu 7.

Masina se vinde asa cum este in poze la 1500 ron fix. Pentru GPL se mai adauga 100 ron.

De remarcat ca m-au felicitat cei de la RAR, care au zis ca in ciuda varstei motorul merge rotund si nu are scurgeri deloc. Nu e motor de liniute, dar merge decent.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

imi plac foarte mult cotierele (manerele) de pe usi chiar dau bine si sunt si functionale sunt cumva de cielo?

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

da, de cielo sunt. le-am luat de la un nenea si le-am montat. si eu zic ca dau bine.

am si geamurile electrice, trebuie sa le montez,dar nu am timp.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Mici noutati.

Am facut un fel de inventar la piese:

- am vreo doua alternatoare de rezerva, un electromotor(+un bendix in plus), vreo 2 delco clasic, 1 modul aprindere electronica(delco, bobina,releu), capac delco clasic, fise tesla(folosite), fise urziceni(noi), 2 pompe de benzina clasice(una noua), o pompa electrica de mitsubishi(folosita la TZH la instalatia de gpl)

- 1 carb licenta solex cu surubul sigilat, alt car licenta solex bunisor,

- o caseta de directie cu 2 capete de bara(unul dintre ele ok), pivoti inferiori 2 buc noi, un set de placute de frana spate noi

- 2 sateliti de comanda pentru bord, un bord veglia ,

- 2 brate de fata, 2 planetare romania bune, telescoape spate vreo 6 bucati, fata vreo 4

- 2 telescoape de hayon noi + alte maruntisuri

Planuri pentru zilele astea:

- montaj geamuri electrice
- montaj inchidere centralizata
- montaj dvd + ecran

O mica intrebare:

pentru pompa electrica de benzina, mai trebuie releul respectiv?( ma refer la pompa electrica de benzina de damas, care este de provenienta mitsubishi)
daca da, cum se monteaza?

Multumesc.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

nu e cea mai buna pompa cea de damas,eu am montat-o fara releu ca n-am gasit schema pentru el,dar nu mi-a placut cum a mers,cu cea originala merge mai bine ;)

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

eram in dubii oricum daca sa o montez sau nu...ca merge bine deocamdata cu cea originala...

ms de raspuns iulica...

PS Avansul daca ai aprindere electronica se regleaza la fel ca si la aprinderea clasica?

Stima maxima si respect intensiv!

Sper ca zilele astea sa iti fac poze si la instalatia GPL.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Eu il reglez la ureche,cu stroboscopul am incercat candva si ori nu mi-a iesit reglajul ori nu s-a potrivit acel reglaj pe motorul meu,fiindca mergea prost.Avansul la oltcitul meu gri e undeva la 2-3mm trecut de jumatate,si merge foarte bine,pornire usoara si la cald,nu detoneaza decat cand e foarte foarte incins.
Astept nu e graba ca oricum pana la sfarsitul lunii sunt lefter:))

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

UPDATE

Masina se afla in aproape aceeasi stare, dar am luat un mic cadou pentru ea:

Un bord LCD , electronic, de Kadett.

Sa fie in bafta ei.

Totodata, mentionez ca VAND FLANSELE SPATE si BUTUCII FATA 5x100...pret 200ron, cu pivoti noi pe fata.

Stima maxima.

PS: Iulica ,imi pare rau, GPL ramane la mine, ca nu mai vand masina, si o sa ii pun GPL la loc.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Nu-i bai,momentan nu cred ca o sa mai am nevoie de gpl,ca raman in principiu doar cu o singura masina,una din ele ajunge la fier vechi :lol:

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

in principiu masina va ajunge la remat(din 20 mai,deci mai aveti vreo 20 de zile sa faceti oferte pentru piese)

daca va intereseaza vreao piesa astept PM.

am facut si o lista de piese disponibile la sectiunea vanzari.

multumesc.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Gata, s-a dus pasiunea:rolleyes2 ?
As dori un pret pentru repartitor.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

nu s-a dus pasiunea dar sunt alte prioritati.

care repartitor? da-mi un pm.

Re: Oltcit Club 11R - DJ-23-BIG - Pink Beast
 

Astazi,oficial vorbind, nu mai este drum de intoarcere.
Oltcitul a plecat iremediabil catre programul RABLA, si au fost inaintate actele.

Deci: data intrarii in circulatie 1.06. 1987, data iesirii din circulatie 25.06.2013

R.I.P

A plecat dintre noi pe roti, parcurcand ultimii 35 km cu mandrie si cu mare consum: cam 7 litri.

Pentru ca nu au fost cereri a plecat cu interior impecabil si cu bord superior necrapat.

Daca mai doriti ceva piese din ea, mergeti la Dragoieni, langa Tg-Jiu, si solicitati. Mai sunt inca 5 oltcituri pe langa al meu, unul chiar cu radio original frantuzesc de anul 1982 si cu interior verde...

Mai am piese pe acasa pe care le voi dona,sau le voi vinde dupa caz.

Topic closed.