1100 stock o ia in bot de la oltcit de ametzeste, insa asta cu motor de dns ... cred ca e alta poveste :)

mai baietzi mei....de unde atata reticentza!?? vad k v-atzi facut 1 obicei in a demonta posibilitatzile acestei mashinutze..asta nush de unde vine sa fie oare orgoliul unor vechi posesori de olicit....sau pura invidie... :twisted: eeh asta ramane de vazut...dar eu cred k mashina asta nu trebuie subestimata in posibilitatzile ei! a...shi tzinetzi totusi seama de diferentzele dintre mashinile astea 2...sunt totushi catzi va ani buni intre ele...;) asa k...go go go 1100s...!!!!!

Go go 1100, 30sec de la 0-100...asta dak prinde 100...(vorbesc de 1100 original)...de fapt, cica ar prinde 130 cu chiu cu vai...Dar cu 1100-ele lui 1100S e altceva...
1100S, ca sa arate cu adevarat a Gordini, tb sa-i mai tragi 2 proiectoare mari langa faruri, cam asha, si ar arata frumos:

http://www.carfolio.com/images/dbima...00_gordini.jpg

ah ce lasi vrea si eu pala
mancalar tata cum arata el cu roatele lui originale

deja astept sa ma trag cu o dacie 1100 sau cu vreun olcit...e cineva pe aici care e interesat..?

Faci relaxat 1100 stock. Sa nu mai vorbim de Oltcit, poate TRS-ul sa se tina dupa tine, dar greu.
Monteaza un turometru pe ea, si garantat faci orice dacie berlina 1400 asa cum e acum masina.
Ai doua mari avataje:
1. greutatea redusa a masinii
2. grupul conic la cutie 8X33
Daca mai vrei sa investesti in ea cam 200 E, poti sa faci masina sa prinda 100km/h in 8 - 8.5 secunde, garantat.
Consumul nu iti sare de 13 in oras, la un mers mai sportiv in urma modificarilor ce trebuiesc facute.

Bai nu cred ca m-ati inteles. Am zis ca un oltshit face lejer o dacie 1100 STANDARD, insa daca dacia asta este asa cum se zice, un oltcit nu are nici o sansa in fata ei. Tu vrei sa faci cu 1100 sau cu oltcit ? Ia-ti gandul, n-are rost, daca ai intr-adevar aia 75 cai si cam 800kg (mai greu motoru probabil) poti sa te iei de masini mai serioase, gen cielo 16v etc.

Si ca idee, vad ca iti pui problema de 1100 sau oltcit ... diferenta e mult prea mare, 1100 e cam puturoasa, iar oltcitul face berlinele lejer. Cel mult puteai sa zici de berline si oltshit. Ma rog, oricum felicitari la ce ai facut cu baba, e futere.

Re:
 

:) care munca ? nu ai auzit ca el a dat doar banu ? ... :)

fratzilor cum imi pun shi eu poza..acolo la avatar? unde avetzti voi tot felul de chestii.. cineva sa imi explice shi mie va rog

offtopic: mai sus ai un meniu te duci la profile=>avatar si de acolo iti selectezi

merci speedy dar..cica tre max 10kb...shi nu am de unde sa imi pun..asa mici..... eu vroiam cu bolidul meu..shi nu am poze asa mici..

:D

poza
 

uite aicea un simulacru de avatar
zi ce poza o vreiu facuta-mica si te ajut,

multzumesc mult.. se poate shi mai mare poza? sau asta e maxima? shi daca mai imi potzi face tot asa .\"avatar\" a doua poza ..ca asta care ai facut-o este prima, o vreau shi pe a doua..merci mult.!

auzi, da la aia verde din poza de mai sus ce-i trebuie atatea farur? sau e parte din tuning?


1100-ele(al lui 1100 S normal, nu unu nemodificat) VS Olcit e foarte simplu: daca are intradevar cam 70 cp cum zice si 760 kg, Olcitul TRS are 62.5 cp si 820 kg. Apoi mai intra eventuale diferentze intre greutatea soferului,rapoartele cutiei de viteze, cati l de benzina sunt in rezervor si rotile fiecaruia. Presupunand ca factorii mai sus mentionati sunt egali si sunt doar cele 2 masini, e cam logic ca acest 1100 bate Olcitul destul de rau. bate si DSN si ar cot la cot cu un Executive.

1100 S - poti sa te duci la curse si garantat ca n-o sa fii ultimul, dar cand mergi, pune pe fatza (daca are tractiune fatza) roti de 14 sau 13 cu cauuciucuri relativ late(nici prea late sa nu fie) si scade presiunea la cauciucuri putin. Mergi cu 1/4 din rezervor si scoate bancheta din spate si ce mai poti de prin masina. Si ai sa vezi ca n-o sa te faci de rusine, ba din contra.

Alt comentariu ar fii ca masinutza ar merita o noua vopsea, inteiroru modificat si sa-i scoti aptipilduri alea cu momo,aem,oz si enkei avand in vedere ca nu ai nici un fel de piese de la firmele de mai sus, deci da in kitch

multzumesc pt sfaturi...pimp..iar la curse nu stiu ce sa fac...o sa merg la cele legale..am tractziune pe spate...shi cauciucurile destul de late 175/70/14

daca e tractiunea spate, fa acelasi lucur dar la rotile din spate, pune unele de 14 cat mai usoare si cauciucuri cat mai \"lise\" ca sa spinezi cat mai putin, si pe fatza poti sa le lasi pe astea dar s-ar putea sa mai castigi f f putin daca pui niste jante mai mici si mai usoare, cat mai putina greutate, cu atat mai bine

ca sa zic ce-asi mai face eu exterior, inainta de a o revopsi (aceeasi culoare ca e frumoasa si tot cu dungile alea albe ca merg bine), as scoate barile alea cromate din fatza si spate, as \"shave\" manerele de la usi (si faci alt sistem de deschidere a usi), as \"innegri\" stopurile si interiorul farurilor (smoked taillights si headlights), geamurile cat mai fumurii, in fatza si spate, in loc de barile cromate sa-ti lucreze cineva din fibra niste bari care sa mearga cu linia masinii, ceva mic si subtil dar care sa dea un aer de modern(eventula si cu loc pt niste faruri de ceata micutze in fatza), apoi revopsit, revopsite jantele albe si gata exteriorul. Poate o toba finala schimbata

wow...ai mai face destule tu...dar mie cine mi le poate face..? shi cred ca mar mai costa o gramada...poate daca cineva..mi-ar arata cum arata .cu niste modificari..as face..

Eu nu stiu unde ati mai vazut voi fratzilor R 8 Gordini cu spoilere de fibra, dar ma rog...gusturile sunt gusturi... :?

Asa tb sa arate:

http://www.minuit10.net/vcourse/r8g.jpg

http://www.automag.be/IMG/jpg/Gordini_Morgan.jpg

http://perso.wanadoo.fr/jm.charassie...ault2/re29.jpg

Eventual, fara nici o bara, cam asha:

http://www.page.sannet.ne.jp/yupa/ShowCase/G8-2.jpg

pai bogdane, am zis eu ca mi-ar palce sa fie exact ca R8 Gordini?

Deci mie nu-mi plac barile alea cromate din fatza, de exemplu aia fara bara e mult mai bine, dar si aia parca e \"goala\" fatza......oricum e chestie de gust

Nu, dar omul si-a facut-o in stil Gordini pana acum si spoilere din fibra la asemenea model ar fi kitsch, parerea mea...cum ar fi de ex sa-ti tragi spoilere pe Taunus sau Skoda 110...nu?

o sa imi scot barile cromate..dar nu acum...poate la anu..cand o sa am bani mai multi.multumesc pt sfaturi baietzi.. raman dator :wink:

uite si asta arata destul de bine are si bara cromata si spoilerul ala
:)

sau asta :D

exact UDY, arata super cele 2 de mai sus (mai ales aia fara bara) atata ca n-as umfla asa tare aripile din spate, dar in rest , nota 10

va promit eu ca asa o sa imi fac shi eu la mashina..dar imi mai trebuie timp...in catziva ani o sa arate mai bine decat pozele astea de mai sus.. avetzi incredere in mine :wink:

belea jentile de pe primul galben :wink:

Mie ultima galbena mi se pare cea mai intreresanta, in afara de proiectoarele alea perechi de mai jos. In rest e super, umflata asha...cel mai potrivit pt ea, parerea mea...

da...umflata si culoare tzipatoare.... si intoarce lumea capul garantat...

uite aici o super janta

:shock: :shock: :shock: Mamaaaa! Cred k m`am indragostit...
Vad A4 shi imi i`au Renault 8 Gordini Turbo :P !
Marfa Marfa Pozele!

daca vrei facem schimb.. ce audi ai? glumesc...nu dau \"pt nimic\" bolidul meu..pe un audi vechi. :)) 8) :lol:

Stai linishtit frate k shi eu glumeam...
\"audi vechi\"? :?:

ok.nu am stiut ca e din 96...sorry

Vrei sa zici k dak tzi`ash propune, n`ai accepta???
: :lol: :lol: :lol:

lasa-nee..lasa-neee

respect in sfarsit mai apare cineva cu 1100 pe forum
eu am masinutza de pe avatar stanga stii care e una din probleme la 1100 ??forma si nu are viteza de varf mare
dar nu e o problema o sa pun si eu o poza cu a mea aici daca vrei sa o vezi

tribalul il pun cat de curand

baga poze..sa vad shi eu....o 1100 mai marfa ca a mea :lol: 8)

Imi place k eshti modest! :)