|
Re: ARO
na decat sa va chinuiti cu reparatia - nu mai bine incercati alta cutie de viteze? una care sare din tr 3 si 4 :)) si e buna pe 1 si 2? iar voi avand cutia buna pe 3 si 4 si va sarea din 1 si 2 :))
|
Re: ARO
Quote:
Cutiile de viteze sant prost concepute de cand sant ele, rare sant cele fara probleme, dar daca ai dai de capat e rezolvata problema, nu trebuie o alta cutie pt ca nici aia nu stii ce are..... |
Re: ARO
eu am zis la baza varianta cu 2 cutii sa faca una buna :P
o intrebare - nu te bagi la o comprimare de raport compresie? nu te bagi la o portare de trasee admisie/evacuare? o evacuare custom de inox dupa? un filtru sport? o s-o lasi stock? cum se poate asa ceva |
Re: ARO
4 Attachment(s)
Nu pot face multe Alex, masina nu e a mea, poate daca era atunci vb altfel.... ....dar ca sa te multumesc :D, masina va avea admisia modificata.... dar nu pt performanta ci pur pt a fii eficienta in vaduri mari de apa, admisia va fi inaltata pe cabina masinii in partea stanga sus, si probabil va fi si un filtru sport acolo, pt ca altceva oricum nu pot pune...
|
Re: ARO
din ce material o s-o faci? plastic sau ceva metalizat? Inox stiu ca e cam scump dar un inox lustruit arata mortal :P
|
Re: ARO
Am schimbat arcurile si pe fata, am pus mai inalte cu 2cm fata de ce erau pe masina, si cred ca sant si mai tari, mentionez ca cele schimbate nu sant noi, ci sant luate de pe o masina care a lucrat in aceleasi conditii cu masina mea, deci cei 2cm nu se datoreaza faptului ca arcurile ar fi noi si celelante "lasate" sau "obosite"
http://i49.tinypic.com/29x7mdh.jpg http://i47.tinypic.com/20s6lwz.jpg Aici se vede diferenta de inaltime a arcului pe care urmeza a fi pus pe masina... http://i49.tinypic.com/351znki.jpg Telescoapele sant bune, au fost doar reconditionate estetic... http://i49.tinypic.com/1zly6nc.jpg http://i47.tinypic.com/9bkho2.jpg |
Re: ARO
Astazi am inceput cu pregatirea capacului de plastic al Cutiei de Viteze,
-spalat, -confectionat si lipit pasla pt atenuarea zgomotului, http://i48.tinypic.com/j08wab.jpg -confectionat si lipit garnitura din burete la partea de inbinare, http://i47.tinypic.com/2r5ssud.jpg http://i49.tinypic.com/2qxcd45.jpg http://i48.tinypic.com/m8gvwl.jpg -vopsit si apoi montat pe masina..... http://i50.tinypic.com/o9onc6.jpg Apoi am montat un alt volan (Dacia Solenza) http://i50.tinypic.com/2yvjgo0.jpg Am dus masina la Spalatorie Auto si am spalat bine motorul, lonjeroanele, podul masini si tot ce era patat de ulei si praf pe sub masina.. nu sa curatat complet dar dupa RAR mai o sa urmeze o etapa de curatire, apoi vopsit si antifonat pe dedesupt..... http://i50.tinypic.com/2zy95p3.jpg dupa ce am spalat la interiorul motorului am observat si crapaturi in tabla de la aripile interioare, trebuiesc sudate neaparat .... http://i45.tinypic.com/200znm9.jpg Masina a fost dusa si la Vulcanizare, s-au montat cauciucurile noi.... http://i48.tinypic.com/6ohleb.jpg http://i45.tinypic.com/2wnttty.jpg http://i49.tinypic.com/2je4n41.jpg http://i46.tinypic.com/2ujjjfl.jpg http://i49.tinypic.com/68a7o2.jpg |
Re: ARO
http://i50.tinypic.com/2ilkf2s.jpg
Parca e alta masina cu rotile astea, si ce e curios e ca, directia e surprinzator mai usoara cu noile roti, sa fie fiindca sant o idee mai inguste ca cele vechi?, dar la greutate sant de 2 ori mai grele http://i48.tinypic.com/24xouvq.jpg http://i50.tinypic.com/5k360o.jpg VA urma....... |
Re: ARO
Spor la treaba in continuare si felicitari pt descrierea cu amanunte a lucrarii.
|
Re: ARO
Quote:
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
Te salut Petrica :-) http://i45.tinypic.com/qoui6f.jpg |
Re: ARO
forte frumos imi place ce vad.........
|
Re: ARO
Un troliu si impreuna cu Simex-urile n-ai treaba in teren...
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
http://i49.tinypic.com/2prw5du.jpg |
Re: ARO
folie pe geamuri - dupa ce il vopsiti o sa puneti folie omologata pe jamuri?
|
Re: ARO
Quote:
http://i46.tinypic.com/2cwkao0.gif |
Re: ARO
pai ar cam avea - o folie omologata mai are si garantie o gramada! dar in fine voi stiti ce faceti :)
|
Re: ARO
http://i47.tinypic.com/aaxdzr.jpg
-Repunerea in functie a sistemului Autoblocant punte spate mi-a dat de furca 3 zile, am avut toate piesele si am inceput montajul dupa o schitza si am facut totul ca la carte, dar refuza sa functiuneze.... -Am adus si o Dacia papuc 4X4 si am comparat dupa ea montajul, era identic, dar pe ARO nu vrea sa functioneze, dupa atatea zile de nervi am constatat ca electrovalvele sant defecte desi acestea sant noi, tocmai am cautat ambalajul lor sa le impachetez si sa le returnez la magazin.... -Tomy, mecanicul care ma ajuta a mai incercat o varianta, a schimbat supapele acelea mici de pe corpul electrovalvelor(2), le-a inlocuit cu unele vechi, care dupa parerea lui erau mai "moi" si a constatat ca cele noi sant prea tari, si nu reuseau sa faca dezamorsarea vacumului in momentul cand decuplam si puntea ramanea tot pe cuplat.... A avut dreptate Tomy, acele ciupercutze de cauciuc nu erau destul de moi, si am schimbat cu unele deza folosite si sistemul functioneaza impecabil..... supapele care mi-au facut probleme... http://i50.tinypic.com/69kdnk.jpg http://i45.tinypic.com/20rmjhs.jpg http://i47.tinypic.com/akbsir.jpg http://i50.tinypic.com/123nk9w.jpg Gata problema fiin elucidata sa trecem la treaba sa explicam cum se realizeaza circuitil pt sistemul Autoblocant punte spate... Schema circuitului: http://i47.tinypic.com/294owzs.jpg aici schema in format mai mare: http://i50.tinypic.com/2jdfhxj.jpg http://i47.tinypic.com/suwylk.jpg -------- pt realizarea circuitului in primul rand avem nevoie de: nr 1) -furtun de aer cu insertie de matase pe exterior (in schema- 1) lungime necesara 4m ( 10 RON/ m) http://i49.tinypic.com/6ep0z4.jpg http://i49.tinypic.com/1690x8p.jpg nr Sv 1) -supapa vacum cu 2 iesiri ( 7 RON/ buc) http://i50.tinypic.com/fncqyr.jpg nr 17) - rezervor vacum http://i48.tinypic.com/2ufvfrn.jpg http://i47.tinypic.com/volu6b.jpg nr 2) - Electrovalve vacum (in schita 2) necesar 2 bucati - (60 RON / buc) http://i45.tinypic.com/30kvui9.jpg http://i49.tinypic.com/2mg8u10.jpg nr 9) - Dispozitiv actionare/cuplare punte grup spate necesar 1 buc -( 190 RON / buc ) http://i47.tinypic.com/cuiwp.jpg http://i48.tinypic.com/xbpkw.jpg - 2 bucati ramificatii "T" din plastic sau metal.... http://i47.tinypic.com/avm1i9.jpg Gata http://images.forum-auto.com/images/perso/siffert69.gif http://i50.tinypic.com/2uggwwp.jpg |
Re: ARO
Felicitari pentru proiect, si eu am avut in plan un ARO dar neavand un atelier unde sa pot lucra in liniste si cand am timp m-am lasat de proiect, dar tot visez la asa ceva!
|
Re: ARO
Quote:
http://i50.tinypic.com/15nu87b.jpg |
Re: ARO
Ce bine ca ARO vine cu auto'blocant din fabrica :) .E destul de scump sa-mi pun pe jimny auto'blocant fata-spate. Cat te-a costat cauciucurile si de unde le-ai comandat? :)
|
Re: ARO
Quote:
https://forum.4tuning.ro/470-off-road...ml#post2998307 1800 de lei. P.S. Nelutz, foarte tare initiativa ta, pacat ca la final nu va avea parte de o vopsea frumoasa. |
Re: ARO
bafta la proiect!!! toata stima!!!;)
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
... ramane asa pana se incheie sezonul de vanatoare care mai dureaza cateva saptamani, de fapt una sau doua... Apoi masina intra in faza a doua de modificari. in care se va adauga: FAZA 2 - Vopsita(camuflaj 3 nuante de GRI si elemente de NEGRU MAT) - Troliu. - Rollbar pe exterior, - Suport metalic roata de rezerva pe acoperis, - Accesorii pt situatii de urgenta ( Lopata, Topor, gase de remorcare si cabluri, - Statie emisie receptie. apoi va mai fi una in care vreau sa elimin partea din spate, din 7 locuri o sa fie eliminate cele 2 spate si va primi o mica bena deschisa... Dar toate aste depind si de proprietarii masini, sper ca ei sa duca pana la capat ideeile mele, lucru deloc usor pt ca toate acestea costa foarte multi bani... http://i48.tinypic.com/2qx0okn.jpg |
Re: ARO
nu pot sa zic numa cuvinte de lauda nelutzu .. :) bafta in continuare cu ce ti`ai propus :D
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
---------- - am si testato, merge bine, desi prima iesire facuta luni dimineata spre RAR sa efectuat cu mici peripetii specifice unui ARO http://images.forum-auto.com/images/perso/ameisen.gif Dimineata, frig, ger de ingheata pietrele, incerc sa pornesc, bateriile vechi le ajut putin cu "spray de pornire" -- 3 incercari, porneste, las motorul putin la incalzit si pornesc spre RAR, merge bine, dar mor de frig in carlinga, mainile imi sant inghetate pt ca inca nu sa incalzit apa in circuit.... trag in primul PECO, las motorul pornit si ma indrept spre pompa, fac 2 pasi si masina se opreste..... "Am puso" in gandul meu, daca e ce cred o mai pornesc la primavara.... alimentez 20 de litri si incerc sa o pornesc, nimic, o ajut cu "spray" si nimic, vin ceva ajutoare si o imping pana in parcare.... o aerisesc cu ajutorul unui prieten, incerc sa pornesc dar bateriile nu mai duc asa cum trebuie... ma trage cam 200 de metri si nimic.... o alta aerisire apoi ma trage din nou, porneste si plec in drumul meu ..... pe drum simt ca merg infranat, simt miros de ferodou incins, ma apuca nervi.... trage tot mai greu si observ ca si alimentarea cedeaza treptat... se opreste motorul....Daca aveam dinamita o aruncam in aer >:D , sa imi faca ea una ca asta tocmai acum... prietenul meu (proprietarul) ma calmeaza si il sun pe Tomy, mecanicul cu care am lucarat la masina, eu nu mai puteam sa fac nimic pt ca mainile imi erau inghetate... ajunge Tomy, o aeriseste din nou, se baga sub masina si deblocheaza si roata si asteptam pe alt prieten sa ne traga.... o pornesc trasa repede, in 4-5m, porneste si plec spre RAR, merge bine si in cei 5 km se incalzeste bine si in masina, incep sa ma calmez si sa ma dezmortesc, incet incet imi e iara drag de ea, masina ARO, asta e..... La RAR sa comportat bine, am trecut fara probleme toate testele, chiar si cauciucurile sant trecute in carte, si sant trecute 235/75/15.... Eu impreuna cu Tomy la RAR, asteptam sa intram pe banda de verificari... http://i46.tinypic.com/2wnr47a.jpg http://i50.tinypic.com/2j6759g.jpg http://i47.tinypic.com/295342v.jpg |
Re: ARO
Nelutzu fara suparare dar alea nu arata ca fiind 235/75/15 pana-s eu Popa! Sau acea dimensiune era optionala?
|
Re: ARO
another car is born :D
|
Re: ARO
Quote:
- in carte sau trecut mai multe dimensiuni printre care si varianta de 235/75/R15 care ar fi compatibile cu fostele JR.., Sa spun si de ce.... ARO are in fisa de omologare 2 tipuri de roti omologate din fabrica: 1- Roti: jante 4.5E X 16, pneuri 6.50 - 16C/10PR M+S 2- Roti: jante 6JJ X 15, pneuri JR 78x15 / 10 PR M+S Varianta 2 nu se mai fabrica de cand a incetat fabricarea masinilor ARO, si ca urmare a incetarii fabricatiei de anvelope JR ti se ofera/impune la RAR modificare in rubrica anvelope din cartea de identitate a altor dimensiuni... eu am trecut in carte acum 3 tipuri de dimensiuni, printre care si 235, ca pe viitor sa pot pune maxim :D:mrgreen: Oricum sant foarte multumit de cauciucuri, in teren sant spectacol, si asta conteaza..... |
Re: ARO
5 Attachment(s)
|
Re: ARO
Spre seara am iesit la agrement ;D impreuna cu proprietarul...
http://i45.tinypic.com/2n0n8eq.jpg La proba de teren, tractiunea fata cat si blocantele spate functioneaza si proprietarul e incantat, e prima data cand conduce o masina ARO... http://i48.tinypic.com/28jy9ed.jpg http://i45.tinypic.com/dqmywg.jpg http://i48.tinypic.com/2rc64gm.jpg |
Re: ARO
|
Re: ARO
|
Re: ARO
salut! interesant proiect:)
la consum cum sta? (habar nu am cat consuma un aro) |
Re: ARO
Vali - e pt teren, are gume care opun ceva rezistenta, e integrala cu punti cu diferentiale blocate - ce mama masii mai conteaza cat consuma? E un diesel batran, aspirat si cat de cat trainic.
E o intrebare identica cu a celor care vad o masina dedicata de curse si intreaba: cat consuma? - oare chiar e important? Daca suge prea mult, o sa care canistre dupa el si tot va merge. |
Re: ARO
bla bla...
Am intrebat CAT CONSUMA, pentru ca MA INTERESEAZA, in vederea unor comparatii cu alte masini 4x4. E clar ca, are consum de 2 galeti si un pic...dar cat sunt galetile alea? |
Re: ARO
Quote:
Quote:
Am lucrat pe o astfel de masina ARO cu motor D 127 , 5 ani la Renel, normarea in foile de parcurs se facea la 10 litri/% pt km rulati pe asfalt si se norma cu 14 litri/% pt drunuri forestiere/macadam ... daca nu ai dai talpa aiurea scoti un consum bunicel ca sa iti ramana ceva in rezervor dupa ce iti semneaza normatorul foaia de parcurs :-) daca dai talpa ca Desperado tre sa aduci de acasa sa complectezi :mrgreen: Quote:
Va salut!... http://www.offroadclubaro.com/downlo....php?id=48&t=1 |
Re: ARO
Multa bafta in legatura cu proiectul.
|
Re: ARO
Eu am avut un TV cu motor de Brasov 3119 cmc, si aveam grup de fuga 11/41, manca 8 afara
|
Re: ARO
Salut!!am urmarit topicu...super;) bafta in continuare ..si tinene la curent!!
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:33. |
- Copyright 2026 4Tuning