Re: Volvo vs. Geely !
 

Nu stiu ce patronaj ar mai avea Grundig din moment ce este complet desfiintat. Grundig avea o linie de montaj în Turcia.
Singurul lucru ce am mai vazut aici cu numele de Grundig, sînt niste DVD Playere de calitate mediocra care în comert costa 39.95 EURO iar pe eticheta din spate scrie MADE IN CHINA.

Firmele nemtesti UNIVERSUM, PALADIUM, PRIVILEG erau firme indigene a le lui QUELLE VERSAND.
Unii poate îsi mai aduc aminte de acele faimoase cataloage de moda QUELLE de pe vremuri groase de 3 - 4 cm.
Quelle dupa ce a murit patroana QUELLE SCHIKEDANZ a început sa aiba mari probleme moment în care a fost preluat de concernul KARSTADT si de RUSI
iar începînd cu data de 11.12.2009 QUELLE VERSAND.......... NU MAI EXISTA.
Este Falimentat si închis PE VECI.
Deci care mai aveti cataloage de moda QUELLE, pastrati-le ca amintire.
Singurul lucru ce mai exista momentan de la Quelle este Pagina de internet cu niste informatii neclare:

http://www.quelle.de/.

în 11.12.2009 în ultima zi de existenta a lui QUELLE VERSAND am fost pe la magazinul lor aici în Duisburg, care era aproape gol, plin de cartoane si palete de lemn iar angajatii plîngeau pur si simplu. :twisted:

Re: Volvo vs. Geely !
 

mare dreptate ai, QUELLE era cva d referinta pt germania...usor, usor se distruge tara asta....mare pacat.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Da. Germania se duce dracului.
Acum e aici cum era în România pe la mijlocul anilor 70 înainte de ce ceasca a luat-o razna.
Daca vrei sa-ti spun CUI ÎI DATORAM moartea lui Quelle, Neckerman, Otto (Neckermann si Otto nu mai au nici astia mult ca sînt cu un pas în groapa), ei uite ca îti spun.

Multumim lui EBAY moartea shopurilor astea de traditie. De cînd cu marea haldina de gunoi SH mondiala ebay, se duc dracului pîna si magazinele din oras. Centrele comerciale aici se transforma încet, încet în GOST CITYs.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Cyber reprezentanta QUELLE din Romania inca traieste..sunt concerne care au reprezentante nationale care traiesc indepedent ..Sunt banci in Romania care anu asta au facut profituri uriase fata de banca mama din tarile lor care merg cam naspa se numesc piete atipice ..Nu stiu ce va mai aitati atat intr-o lume globalizata e greu sa mai gasesti ceva original :toate sunt facute in China Taiwan sa nu mai zic de masini BMW fabricat in Africa de Sud Rusia Mercedes fabricat in Turcia Ungaria etc etc..

Re: Volvo vs. Geely !
 

Da Quelle RO apartine de sectorul Rusesc de acea mai traieste dar fi linistit ca nu mai are mult.

Cu globalizarea îti dau perfecta dreptate si odata cu globalizarea, pica si calitata. La BMW-ul tau de ex. mai sînt si o groaza de piese facute în România. Mai ales la modelele noi.

Re: Volvo vs. Geely !
 

problema nu e ca sunt facute in Romania sunt destul de muncitori romani si destepti problema e ca managementul nu e german e tot romanesc cu oameni fara cunostinte manageriale si sefi de cacao care cer productie multa si proasta in loc sa fie productie putina si de calitate..
Nu ma ingrijoreaza ca o gramada de firme au ajuns pe mana chinezilor, indienilor si arabilor atata timp cat ei vin cu capitalul si mai imprumuta o parte din tehnologie la ei..

Re: Volvo vs. Geely !
 

exact. Asta este pt. RO punctul vulnerabil. 80% din sefimea româneasca este la o vîrsta medie de 40 - 50 de ani, oameni care si-au facut pregatirea la COADA VACII COMUNISTA fara vreun KNOW-HOW Modern de management asa cum se cere azi. Nu mai vorbesc de scoliile facute pe spaga si de la astia nu te poti astepta laceva mai bun.
sistemul de management Românesc va fi la unison cu sistemul din alte tari abea peste vreo 20 - 30 de ani atunci cînd scolatii moderni vor avea vîrsta maturitatii.

În ceea ce priveste cealata tema MADE IN CHINA degeaba vin ei bu sacu de bani. uita-te la NCAP CRASH TESTS cum se încheie produsele chinezesti si cum o încheie cele vestice. Nu ma încalzeste cu nimic sacul de bani chinezesc, indian, coreian daca creierii mei ajung în canalizarea soselei în mod inutil.

Re: Volvo vs. Geely !
 

eu zic ca nu e prea asa uitate la Jaguar..nu cred ca sub caroserii se ascund piese chinezesti sau caroseriile sunt Briliance Auto!!


Directorul Geely: "Nu vom schimba nimic la Volvo"


Oficialii Geely, marca din China care este aproape de cumpararea Volvo, sustin ca nu se vor atinge de gama, dealerii si directorii actuali ai marcii suedeze dupa incheierea tranzctiei.
Geely nu va schimba nimic din ceea ce inseamna Volvo in industria auto mondiala dupa finalizarea foarte probabila a cumpararii brandului suedez, urmand sa nu se atinga de caracterul, uzinele, oamenii si dealerii pe care marca ii are la nivel mondial. Informatia face parte din prima declaratie de presa pe care presedintele Zhejiang Geely Holding Group a facut-o dupa ce Ford a anuntat ca toate problemele financiare legate de trecerea Volvo in cadrul Geely au fost incheiate cu succes.

"Daca intelegerea se va incheia asa cum am stabilit, nimic nu se va schimba pentru Volvo, cu exceptia faptului ca directorul va fi Li Shufu. Volvo si Geely vor fi in continuare doua branduri conduse individual", a declarat acesta pentru agentia de presa chineza Xinhua. Conform oficialului Geely, cea mai dificila parte a negocierilor nu a privit pretul tranzactiei - estimat de presa internationala la 1.8 miliarde de dolari americani - ci modul in care vor fi utilizate in continuare drepturile de proprietate intelectuala ale Volvo.

In declaratiile sale, Li Shufu anunta ca primii pasi pe care Volvo si Geely ii vor face impreuna vor fi legati de dezvoltarea comuna a unor modele ecologice ale caror motoare se bazeaza pe surse alternative de energie. "Cumpararea Volvo ne va permite sa dezvoltam vehicule ecologice hibride si electrice, in timp ce Volvo va reusi sa scada vizibil costurile de productie si sa se dezvolte substantial in China", spune directorul Geely.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Sa fie asa, sa-si respecte contractele ca de promisiuni goale e lumea plina.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Doamne am citi aici si sincer m-am cracanat de ras! Nu vreau sa se supere nimeni pe mine dar de la cumpararea Volvo s-a ajuns la televizoare, magnetofoane, ebay etc etc etc. Oricine sustine ca Volvo nu trebuia sa fie vanduta chinezilor se insala amarnic fiindca Volvo era pe marginea prapastieti daca nu era cumparata de cineva ajungea fix precum Saab adica inchisa cu lacatul pe poarta fabricii. In aceasi situatie se afla acum ceva vreme si Land Rover si Jaguar cand au fost cumparat de indienii de la Tata! Toata lumea ca si acum era wow se vad strica renumele va scadea calitatea etc etc etc. Ce s-a intamplat? 2 marci precum Land Rover si jaguar au fost resuscitate si pot spune ca au ajuns in momentul de fata la cel mai innalt punct al existentei lor cel putin Land Rover nu cred ca in istoria sa a mai atins un punct atat de innalt atat din punct de vedere al calitatii cat si al vanzarilor!
Asa ca nu va mai panicati cum nici indientii nu au distrus 2 marci de renume nu vor distruge si chinezii! De ce spumean de mentalitate comunista? Fiindaca doar un astfel de om poate crede ca un chinez nu poate face un lucru de calitate. Faptul ca ei s-au axat in tara natala pe produse cu un cost de produtie cat mai redus (stiu asta fiindca import din china) se datoreaza puterii de cumparare din tara lor. Acolo salariul mediu e undeva la 200 de dolari nu aveau cum sa produca masini de pana la 60.000 de euro cum produce Volvo insa asta nu inseamna ca nu sunt si capabili insa pentru Europa sunt sigur ca aceasta miscare este una cat se poate de benefica pentru Volvo!

Re: Volvo vs. Geely !
 

N-a spus nimeni ca chinezii sînt în stare de calitate. Si Românii sînt în stare de calitate chit ca au o reputatie proasta (cel putin au avut, acum lumea si-a schimbat impresia) si la chineji chiar asta este marea problema.

De 20 de ani chinejii pe ce au pus mîna au distrus. Asta de la brand-uri pîna la PLAGIATE COPIATE de uz casnic arcuncate pe piata anapoda si repuatia asta da de gîndit.
Daca chinejii la capitolul auto vor urma exemplul românilor, va dispare si reputatia proasta pe care o au. Aici nu ma refer la reputatia pe tarîm românesc ci pe tarîm nemtesc si vest- european.

Nu vreau sa ma apuc de povestit cîte procese au chinejii datorita plagiatelor copiate si aruncate pe piata vestica în mod ilegal asta începînd cu îmbracaminte si terminînd cu copii BLACK & DECKER si multe altele.
Daca a ajuns si MADAM MERKEL la ultima vizita a ei în China sa abordeze subiectul asta, cred ca e clar de graviditatea situatiei si în cazul asta, nu astepta ca neamtu sau alta natie vest europeana, rasfatata la nivel de calitate sa aiba despre chineji o parere buna si sa mai aiba si încredere în ei, mai ales în sectorul auto.
Au încercat chinejii sa bage aici pe piata masini din productia indigena, ei bine NU SE VÎND tocmai din cauza proastei reputatii.
Daca acum la Volvo se schimba numai sefia si restul ramîne cum a fost, e perfect.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Nu contesc slaba calitate a autoturismelor de pe piaza chineza dar e logic sa fie asa atat timp cat puterea de cumparare e la pamant? Nu aveau cum sa produca masini pline de tehnologie cum sunt cele din Europa de vest cand la ei salariul mediu e de 200 de USD! Eu la asta ma refer da clar la ei lucrurile sunt jos dar asta nu inseamna ca nu pot conduce si o afacere (volvo) la un nivel calitativ ridicatm, si dau pentru a mia oara exemplu tata cu al sau nano cea mai ieftina masina si cea mai proasta (are motor euro1) dar este produsa pentru India unde puterea de cumparare este jos. Insa aceasi companie produce la un nivel calitativ foarte ridicat Jaguar si Land Rover asta vreau sa spun!
Nu ai cum sa produci un obiect la un cost foarte mare daca nu ai putere de cumparare! Ganditi-va daca in China salariul mediu este de 200 de USD si un volvo costa 30.000 de euro in cat timp ar putea cumpara un chinez cu salariu mediu o astfel de masina de accea produc acele masini mult mai slab calitativ pentru a avea un cost de productie mic si pentru a putea fi vandute! Dar aici in Europa Volvo va ramane la fel pentru aici se poate cumpara o masina de 30.000 de euro la ei nu!

Re: Volvo vs. Geely !
 

bun dar noi nu vorbim aici de piata chineza ci de piata europerana / mondiala.
Si românu are un salar de-ti vine s-o iei la fuga (350 EURO cash lunar - muncitorul de rînd daca am înteles bine) dar Dacia produse de el este calitativ / tehnic / siguranta, net superior chinezismelor auto si se vinde pe piata vestica de n-ai treaba, chit ca nu costa... 30.000 EURO exact asa cum nici chinezismele nu costa.
Diferenta într-e ele si dacia însa este, ca nu se respecta la ele standardele internationale de siguranta pasiva nici cît negru sub unghie.

Re: Volvo vs. Geely !
 

lasa ca si logan-ul e o varza

Re: Volvo vs. Geely !
 

Ok am inteles esti anti golbalizare nu am cum sa te conving nici daca iti aduc 1000 de argumente! Sincer nici nu imi doresc fiindca as avea prea multe de explicat. Tata Nano nu se vinde in Europa e interzisa ca e prea tarapa macar chinezeriile alea au primit acceptul sa se comercializeze! Ce vreau eu sa spun nu e ca brusc chinezii fac masini de cea mai innalta calitate vreau sa spun ca nu are nici o legatura ce fac ei si ce produc ei pe piata lor interna cu ce o sa se intample cu Volvo. Acest topic nu este despre calitatea lucrurilor chinezesti este despre Volvo si vreau sa spun ca nu are nici o treaba faptul ca a fost cumparat de chinezi cu proasta calitate chinezeasca de care zici tu. Si dovada e TATA cu Jaguar si Land Rover!

Re: Volvo vs. Geely !
 

bmwowners ; de curiozitate, ce conduci ? si cate masini ai desfacut sa-ti permiti sa le stii p dinafara ?

Re: Volvo vs. Geely !
 

Pentru mine e foarte amuzant cand vad oameni care se cearta, dar n-a condus niciunul in viata lui o masina chinezeasca.
In timpul asta, o cunostinta de-a mea are 2 Geely CK la taxi, ambele sarite de 100.000 de km si se declara multumit de ele. A si spus ca, cand crapa, le arunca direct.

Re: Volvo vs. Geely !
 

@ brownshark

Ca Dacia (Logan / Sandero) e varza e parerea ta pt. ca esti ACOLO unde se produce dar vino întreaba-i pe nemti ce parere au si ulterior stam de vorba.
Si nemtii spun ca BMW e varza asa cum "voi" spuneti ca Dacia e varza :D
Cred ca ai înteles aluzia ;)

@ bmwowners

Nu. Sa sti ca nu sînt împotriva globalizarii ba chiar din contra. Îmi place ca sînt frontierele deschise si se produce mai ieftin ca de obicei, ca nu trebuie sa arunc jumate de salar pe un DVD player (de exemplu) dar sînt pretentios din punct de vedere calitativ iar în ceea ce priveste masinile, vreau siguranta pasiva. Cu o masina care daca dai cu ea la 35 - 40 km/h într-un stîlp sau cap de pod si se mototoleste ca o coala A4 facuta ghiem, n-am ce face.

@ ionut_cluj

Nu se ciarta nimeni. consider ca discutam pro si contra în modul cel mai civilizat iar în ceea ce priveste condusul, nici eu na-m condus chinezisme si nici curios nu sînt.. Mi-au ajuns însa testele vazute / citite si cum am spus mai sus, ma intereseaza la o masina siguranta pasiva, structura caroseriei, tratarea împotriva ruginii etc. Ca motoarele tin, nu contest. De motorizare nu ma leg. Motoarele sînt cam toate o apa si-un pamînt ca se împrumuta reciproc de la firma la firma si toate functioneaza în 4 timpi (ma refer la benzinare) si tot dracu ala-l fac de cînd au fost inventate indiferent cîta electronica e cocotzata pe ele, din ce materiale sînt facute si ce putere au.
În Daewoo / Chevrolet sînt motoare de Opel, Daewoo înainte de a trece la Chevrolet a vîndut motoare la chineji, astia le-au mai bagat naiba stie pe unde, în Dacie gasesti motor de Clio ce gasesti într-e timp si pe Lada si fel de fel de varze din astea.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Conduc un ford focus si chiar sunt multumit de el si crede-ma ca mi-am bagat nasu in cateva masini pana acum nu sunt mecanic de meserie sa stau in garaj toata ziua!

Uita-te la Chevrolet Aveo o masina care nu e chinezeasca si a luat o stea la crash test! Mai voi nu intelegeti ca unele masini sunt facute sa coste putin nu sa ofere siguranta pasiva sau lux! Pentru asta exista Mecedes daca vrei lux si siguranta aceste dotari costa iar masinile astea nu sunt facute sa coste sunt facute sa fie cat mai ieftine! Eu asta vreau sa spun! Da ca siguranta sunt zob fiindca nu sunt facute sa fie sigure sunt facute sa fie ieftine! Cum Mert, Audi, BMW etc sunt facute sa fie luxoase si sigure la un pret ridicat asa sunt astea facute doar sa fie ieftine!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Aveo e avorton Daewoo daca am înteles bine.
Ca unele masini sînt CITY CRUSER sau...........scaun de bucatarie pe 4 roti (SMART) mi-e clar. De la astea nici nu poti avea pretentii.
Astea nu-s masini ci o gluma proasta cu care n-ai ce cauta pe o autostrada.
Cînd ma uit aici la dementii astia ca iese cu o cîrja de smart pe autostrada si se dau rotunzi pe banda a doua, chiar ma întreb daca astia mai sînt normali sau nu.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Pai vezi aici vroiam sa ajung fiecare masina e produsa cu un scop! una sa aiba un pret redus alta sa se plimbe doar prin oras (desi smart a luat 4 stele la crash-test) altele sa fie luxoase. Dar asta nu inseamna ca cei ce produc masini ieftine nu pot produce si masini de lux doar ca asta e strategia aleasa de ei!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Nu contest asta.
Dovada se vede de ani de zile de ex. la Mercedes cu minimasina A-Clas caru-ia îi trebuie ESP sa nu se rastoarne ca si un trabant e mai stabil ca A-Class :D
Paralel, doar sti ce masini fac.;)

Re: Volvo vs. Geely !
 

Vorbesti de vechiul A-Klasse ca nou model e cat se poate de stabil!!! Uita-te pe youtube! Da vechiul model era praf de acord cu tine!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Da. Nu stiu noul model cît o fi de grozav dar nici asta nu se poate tine pe picioare fara ESP de aceea nu este deconectabil si daca are un ERROR în ESP nici nu porneste motorul :D

Re: Volvo vs. Geely !
 

problema este ca chinezii au cumparat un etalon in domeniul sigurantei si sa vedem ce va face cu el. si sunt 100% comvins ca vor incerca sa fabrice la ei diferite ansamble din interior de exemplu care nu necesita investitie mare pt fabricare si atunci sa vedem calitateaa volvo. cei de la tata nano am auzit/citit tot aici pe forum ca rover sau jag, una din cele 2 va fi inchisa ca nu reusesc sa supravietuiasca pe furtuna numita criza
si comparatia intre coreeni si chinezi nu`si are rostul, fiind la poli opusi in materie de automobilism

Re: Volvo vs. Geely !
 

Cine a zis ceva de coreeni?
Eu nu vorbesc de cum se descurca anul asta pe criza eu vb ca nu au scazult calitativ deloc chiar din contra!

Re: Volvo vs. Geely !
 

nu cred ca i-a interesat prea mult pe ei ca Volvo sunt un etalon au cumparat in primu rand un BRAND.nu inteleg partea cu Rover?aia sunt morti de mult poate vroiai sa zici de Land Rover..o sa aiba ceva probleme baietii Jaguar si Land Rover sunt masini premium un segment lovit cam tare de criza trebuie sa gaseasca o solutie sa scada costurile de productie sau sa faca ceva platforme comune la Land Rover cele 3 modele mari sunt pe aceasi platforma..apropo de la Jaguar a murit modelul X-Type nu cred ca va mai avea inlocuitor probabil un coupe mai mic rival pentru A5 si seria 3 coupe

Re: Volvo vs. Geely !
 

da, la land rover ma refeream. si uite chiar si tu ai dat solutia de care cam toti ne erefream ,poate involuntar. si te citez: "rebuie sa gaseasca o solutie sa scada costurile de productie" inclusiv daca ar fi sub patronaj romanu prin metoda asta crezi ca romanul nu ar incerca sa fabrice diferite piese aici si scade calitatea(sa zicem)
deci daca incep, sa produca indienii piese pt jaguar.... cam asta spune tot

Re: Volvo vs. Geely !
 

..oricum jaguar nu mai e jaguar de mult

Re: Volvo vs. Geely !
 

De ce ai facut afirmatia asta da-mi si mie cateva motive te rog!

A si faza cu scazutul costurilor asta e valabila pentru toti producatorii nu doar chinezesti indieni sau germani! Toti trebuie sa scada preturile fiindca nu au de ales masinile lor nu se mai vand! Daia vezi acum seria 1 de la 16000 fara tva, A3 de la 16500 ca au facut in asa fel incat preturile sa coboare la un nivel accesibil!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Afirmatia asta ar fi valabila si pentru Aston Bentley Ferrari si Laborghini Rolls toate sunt preluate..Criza asta are si o parte buna a adus preturile mai aproape de realitate

Re: Volvo vs. Geely !
 

pune`l pe nea ion vacarul sa faca prajituri. cam asa si cu marii astia constructori de masini care abia au scos capul de 2-3 ani sa faca masini

Re: Volvo vs. Geely !
 

..ma refeream la calitate nu la proprietari

Re: Volvo vs. Geely !
 

Adevarul mai ieste ca consumatorul s-a cam saturat sa cumpere rahaturi ce nu-i trebuie.
Uita-te la masini în general. Toate sînt pur si simplu sufocate de rahaturi electronice de care n-are nevoie nici dracu. Asta începe de la scaune încalzite pîna la senzori de parcare în bara din spate, dvd playere, LCD-uri si alte rahate.
Acuma ai sa-mi spui ca multe sînt utile. O fi ca sînt dependent de gusturi, mentalitati, de la tara la tara, nu contest dar asta e. ADAC a facut o serie de statistici în timp si au tras concluziile astea. Exista 2 solutii:

1 - Ori se ieftinesc masinile si îi baga toate rahaturile clientului pe gît
2 - Ori se da optiunea de a alege dotarile necesare.

Ok. Muti o sa-mi sara-n cap dar asi vrea sa întreb, pe cei ce au fel de fal de ghidusii electronice în masina, de cîte ori l-e folosesc?
De cîte ori se folosesc oglinzile exterioare reglabile electric, scaunele electrice, scaunele încalzite, senzori de greutate în scaune si alte abureli din astea. Tîmpeniile se regleaza o data de posesor si eventual atunci cînd mergi cu ea în service si ti-o deregleaza vreun mecanic. °in rest nu atingi tîmpeniile astea dar de platit, platesti un adaos la pretul de cumparare într-e 500 si 2500 euro dependent de modelul masinii.

sistemele audio montate în masini sînt un veritabil rahat de toata jena dar te rupe la buzunar în obtiunea adaugata de la 500 EURO în sus. Daca l-e compari cu sistemele audio din discounturi realizezi ca la SATURN sau MEDIA MARKT (MEDIA GALAXY) gasesti începînd cu 75 EURO radiouri de masina cu MP3 / USB de calitate mult mai buna decît rahaturile montate în masina.

Pîna si DACIA te jupoaie de bani pt un rahat de Radio cu CD / MP3 Blaupunkt. În paketul KLANG & KLIMA (AUDIO si CLIMA) la un Sandero Ambiance se taxeaza în plus la obtiuni 2500 EURO dintr-e care numai besina aia de radio + difuzoare costa 500 EURO.
De difuzoare nu mai vorbesc. Sînt pioneer de cea mai proasta calitate. pîna si difuzoarele de aceleasi dimensiuni facute în anii 80 la I.E.I. sînt mai bune.
Deci daca la DACIA Se aplica preturi din astea NESIMTIT DE EXORBITANTE nu mai vorbesc de BMW, Mercedes, Ford, Opel, Volvo etc. si cum am mai spus, clientul s-a cam saturat sa arunce bani pe fereastra.
Cea mai mare nesimtire e la BMW. Astia vor în optiuni 5000 (CINCI MII) de EURO pt. un rahat de navi cu radio în timp ce acelasi gunoi îl iau de la Saturn cu 475 EURO si daca stau bine sa ma gîndesc, cel de pe BMW si cel de la Saturn fac exact acelasi rahat ca un TOMTOM de 74 de EURO.

Nu mai vorbesc, pt. ce dracu îmi trebuie DVD Player + LCD în masina? Cînd conduc nu ma uit la TV. Pt. asta am timp acasa iar copii daca vor sa joace pot s-o faca cu PSP care-i mai ieftin decît tîmpeniile astea montate fix în masina care de ex. Mercedes mi le baga pe gît vreau sau nu vreau.

Re: Volvo vs. Geely !
 

Eu sa fiu in locul tau mi-as depune CV la BMW la divizia de cercetare. Milionar ajungi cu gandirea ta si ideile bune pe care le ai? Te-ai gandit ca pe lumea asta exista si oameni cu bani care vor tot ce ai zis tu ca sunt inutile! Poate sunt oameni care iarna cand au chef se suie in masina si dau drumu la incalzirea in scaune si nu au nici un stres sa stea pe o piele rece clot! Sau oameni incepatori care inca au probleme cu parcarea spate si daia au nevoie de senzori? Ce nu intelegi tu ca fiecare marca are targetul sau. Sunt marcile premium care au clineti cu bani care tocmai aceste mici dotari le vor, sunt marci ca Dacia care au clienti oameni obisnuiti cu salarii sub medie carora nu le trebuie astfel de dotari si tot asa.
Mai ziceai de sistemele audio nu stiu daca poti spune de cele de pe audi "bang&olufsen" sau de cele de pe bmw "harman kardon" ca sunt de toata jena. Clientii premium le vor vor aceste dotari vor astfel de sisteme audio vor dvd-uri in masina vor incalzire in scaune pentru ca au un nivel de trai care le permite sa se rasfete cu astfel de dotari!
A ca sunt si marci precum Dacia care au in dotari cd-player de 500 de euro care el defapt e 3milioane da sunt de acord cu tine ca e japca! Dar nu te obliga nimeni si stii vorba aia prost e ala care da nu ala care cere!

Re: Volvo vs. Geely !
 

Eu unul folosesc des incalzirea in scaune si in general asta e o optiune de care caut sa nu ma lipsesc cand vreau o masina.
Dar cu actionarea electrica, senzorii de parcare, navigatia, dvd-ul si astea iti dau dreptate.
Ah, si oglinzile electrice, si alea imi folosesc pentru ca niciodata nu nimeresc sa reglez oglinda din dreapta exact cum trebuie, decat pe control electric.

Re: Volvo vs. Geely !
 

exista vre`o clasa la bmw unde scrumiera este optionala?

Re: Volvo vs. Geely !
 

seria 1, daca nu ma insel. Nu vreau sa mint, dar asa am retinut ca pe seria 1 era acel pachet de fumatori disponibil optional.

Re: Volvo vs. Geely !
 

@ bmwowners

Raspunsul la posting-ul tau îl gasesti în posting-ul meu asa nu vad de ce mai întrebi. Sa ma citez?

Si completez:

NORMAL ca cine are bani îsi pune si FIERBATOR DE HEMOROIZI (OUA) în masina daca vrea, îsi pune si PLASMA ÎN LOC DE ROATA DE REZERVA. ca sa vada soseaua DVD-uri sau BLU RAY în HD READY. Treaba lor.

Echipamente B&O / H- K nu se pun pe toate masinile la BMW sau mai stiu eu pe care. Se pune numai de la o anumita clasa în sus.
Vad ca TU si altii cum pronunt BMW luati foc nu alta. si nu stiu de ce. Ei bine n-am sa maispun BMW am sa pun AUDI care are (am vazut cu ochii mei în magazinul auto la A 6 de x.) Aceasi cîrja BLAUPUNKT ca DACIA.
Diferenta ca acolo costa pachetul audio Blaupunkt 1300 EURO pe cînd la Dacie 500 EURO. Asta pt- ca-i AUDI :D
În fond sistemele audio nu apartin de dotarile functionale ale unei masini ci sînt ENTERTAINMENT si zic sa l-e lasam la o parte. Eu le-am citat pt. a arata anumite diferente de stil de a-i trage omului banii din buzunar, exemplul cel mai concludent fiind DACIA.

Cîti dintr-e voi folositi PIPSAIALA de parcare de ex. ?
Pt. ce-mi trebuie AUTOPILOT de parcare ca la VW (si dinou trebuie sa citez BMW) ?

Re: Volvo vs. Geely !
 

Eu nu m-am aprins deloc ca stiu ce poate si ce nu poate BMW! Stiu ca are foarte multe defecte faptul ca ma pasioneaza aceasta marca nu inseamna ca nu vad si defectele ei. Dar tu ti-ai raspuns singur la nedumerire acum cine isi permite isi pune cine nu nu! Eu unu am avut ocazia sa merg cu un A8 cu b&o si crede-ma ca e haos sistemul se aude in mare fel daca as avea bani nu as ezita o secunda sa iau acest pachet! Sunt firme care produc masini de lux cu dotari de lux pentru oameni premium nu cred ca tine de mentalitate sau de tara ca in fiecare tara exista oameni premium. Nu o sa vezi pe dacie b&o fiindca este o marca pentru omu de rand nu pentru omul premium!
Eu sunt de acord cu tine ca nu as da 12.000 de euro pe sistemul b&o de pe A8 nici batut cu paru dar unu care are ar da fiindca e un lucru de o calitate rara! Asa e si cu masinile unu da 6000 pe Logan ca atat are altul da 100.000 pe un 750i cu tot ce se poate pe ea pentru ca tocmai acel tot in satisface pe acea persoana. Dar tare as vrea sa te vad facand un drum germania romania singur in masina fara cd-player!

P.S. Tare as vrea sa vezi o lista de optionale la ferrari ca sa nu mai zici ca exemplul cel mai bun este dacia in ceea ce priveste japca!