Re: SAAB refuza sa moara
 

nu inteleg un lucru, si poate reuseste cineva sa`mi explice. cum mama naibii e mai bine pt GM sa falimenteze SAAB`ul decat sa vanda compania?

Re: SAAB refuza sa moara
 

Situatia nu era prea roz oricum. BAIC a fost interesat, dar noul 9-5 e construit pe platforma pe care e facut si Insignia, Buick Lacrosse, etc. GM nu a vrut sa vanda si tehnologia, avand in vedere ca e o platforma complet noua. In aceste conditii, nici statul suedez nu s-a bagat, pentru ca nu era foarte clar, in cazul unei oferte favorabile, ce anume se cumpara. Am inteles, cumperi marca, drepturile etc, fabrica din Trolhattan, dar in ea ce primesti? Momentan nimic, pentru ca liniile de productie pt. 9-3 si 9-5 au fost vandute la chinezi.
Aici e incapacitatea GM de a face business, si aici se platesc cei 20 de ani in care marca a fost neglijata.
Daca si cand cineva va dori sa cumpere Saab, de acum incolo o va face pe muuuult mai putini bani, dar va trebui sa construiasca masini de la zero.
Pacat, pacat de noul 9-5, care arata senzational si se anunta un concurent serios in clasa lui. Pacat de numele Saab, de traditia si de fanii marcii.

Re: SAAB refuza sa moara
 

asa se intampla cand ceva se vinde pe bucati. mai multi sefi, fiecare cu parerea lui, certuri--> colaps

Re: SAAB refuza sa moara
 

dar eu nu stiu de ce comentezi aiurea... adica acu zici de saab ca sunt proaste...etc
in semnatura ai porcaria aia cu OPC care nu inseamna nimic! Da-mi voie sa traduc ce ai scris tu in semnatura : " Opel plastic masini" . N-are nici un sens.

Oricum..cand vine vorba de plastic..renault bate la poponet orice masina de pe mapamond! Toate masinile lor sunt plastic 90%. Asa ca in locul tau, as lasa ciocu mic si mi-as vedea de treaba. Ca mai mult te faci de ras.

Re: SAAB refuza sa moara
 

dar poate ca eu chiar plastic am vrut sa cumpar...te-ai gandit la asta?
p.s. daca nu stiai,traducere din engleza in romana,nu se face chiar mot-a-mot:D

Re: SAAB refuza sa moara
 

tzatzichi am inteles ca ti-ai exprimat parerea dar nu incepe cu jigniri ;). Nu-ti place Saab, f. bine... ai comentat, ai intrat intr-o disputa cu colegii de pe forum, totul bine pana aici dar lasa jignirile la tine in cartier, nu aici.

Peace!

On-topic: imi pare nespus de rau ca de acum incolo Saab nu v-a mai produce autoturisme :(. Personal mi-au placut aproape toate modelele, din toate punctele de vedere!

Numai bine!

Re: SAAB refuza sa moara
 

cum se pun acele banere la semnatura? si cine poate face unul frumos cu saab. vreau sa fac sa`mi exprim mania asupra acestei stupide decizii

Re: SAAB refuza sa moara
 

asta am si facut,mi-am exprimat parerea pe care o sustin si acum si anume ca merita sa moara si ca o fac cu buna stiinta avand in vedere preturile pe care le practica.iar pt ca am spus asta a inceput lumea de pe aici sa ma jigneasca...ori la jigniri pe nedrept si la prostie cu carul am alergie.se observa ca pot vorbi civilizat cu cineva care la randu-i o face.

Lecca...nu are rost sa iti raspuns uitandu-ma la masinile tale si facand o comparartie cu ale mele...in sensul asta esti apa de ploaie

Re: SAAB refuza sa moara
 

Minti cu nerusinare in privinta preturilor, esti rau intentionat sau FOARTE dezinformat. Asta e civilizatie la tine?
Ti-am demonstrat eu ca te inseli, dar tu perseverezi in incapatanarea ta infantila. Felicitari!

Re: SAAB refuza sa moara
 

prietene, macar nu sunt GALBENE! macar de era un lambo ceva...:lol:
dupa raspunsul tau (inexistent) imi dau seama ca nici macar minore... cel mai probabil doar picioare in ... pedala :lol: macar atat....
daca ti-ar fi zis doar unul sau doi ca gresesti in legatura cu saab, as fi zis, ma omu isi sustine parerea, dar cand vin atatia si incearca sa te faca sa intelegi ca mananci cacao iar tu insisti in prostie... devii penibil
imi pare rau pentru tine

Re: SAAB refuza sa moara
 

pacat ca saab se stinge, dar tot este bine pt ca altii isi cumpara masini super-smekere din plastic siliconat!

Re: SAAB refuza sa moara
 

da ma , da' are doua sute de cai(daca...), sa moara mama! smecherie... :lol:

Re: SAAB refuza sa moara
 

Si totusi nu inteleg ... tzatziki ... de ce esti asa de suparat pe astia de la SAAB ? Sari in stanga si in dreapta ca un copil de 2 ani .. " va sparg sa mor eu cu clio meu " sa venim cu SAAB`uri 2.8 4x4 sa ne dam pe Mii de euro cu tine... ce incerci tu sa spui defapt ? Hai sa o luam altfel... ce DOTARI ai tu pe Clio tau ? si din ce an e masina ta ? Uite.. facem o comparatie intre Clio tau din 2008 sau de cand e ... cu smenul meu care e din 1995 ! SAAB 9000, Atat la fiabilitate , pretul pieselor , performante , dotari .. daca tot sari in stanga si in dreapta .

Am avut BMW , am avut VW , am avut Alfa Romeo si Mercedes.... si SINCER SAAB`u a reusit sa ma prinda din toate punctele de vedere !

On Topic : AStia de la GM sunt niste tampiti ! Ce era saab acuma ceva timp si ce este acuma ? Si cine e vinovat ?


Cand mai mult de 2 persoane iti spun ca esti beat.... dute si te culca .. ca e mai bine

Re: SAAB refuza sa moara
 

Totusi sper ca numele SAAB sa continue sa mai existe intr-o forma sau alta. Erau masini mai deusebite orientate spre un target specializat sa zic asa. Si faza cu avioanele n-ar putea fi complet exclusa, mai ales ca in ultima vreme marile dranduri vor sa faca legea in tot si daca nu le convine ceva sa inlature problema. Ca nu aveau vanzari exceptionale se intelge, dar tocmai pentru ca se aflau sub aripa unui concern mai mare, nu puteau face ce orice. Implicit acel concert ar fi trebuit sa se ocupe mai bine si de reclama si marketingul brdandului SAAB.
Trist, dar in lumea de azi nimic nu mai trebuie sa te uimeasca.

Re: SAAB refuza sa moara
 

certuri si altele ... sincer parerea mea este ca au fost si sunt cele mai rezistente masini , in privinta motoarelor,pieselor..... greu cade .... tragi de ele... la fel ca si dacia 1300-1310 .. cit despre comfort sa nu mai vorbim, mari limuzine toate la fel ca si volvo.

Re: SAAB refuza sa moara
 

care este povestea intre saab si scania, mai colaboreaza etc? dc sa intrerupt colaborarea, scania acum este de sine statatoare, de cine apartine?

Re: SAAB refuza sa moara
 

Scania apartine de VAG din iulie 2008.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Imi pare rau pentru saab....e o marca care cu siguranta nu merita asta.Iar pentru colegul nostru cu masina din grupul Renault-Nissan-Dacia tin sa iti spun cam aceeasi chestie pe care ai zis-o si tu, am condus clio sport si in afara de scaune nu ma impresioneaza absolut nimic, prefer sa merg cu batranica mea diesel.Si sincer mi se pare o prostie sa ai 200de cp si tractiune fata(asta poate tine si de preferinte dar daca tot ne spunem parerea personala asta e parerea mea personala).Clio nu iti da nici un feeling cand o conduci fie el si galben.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Si mie imi pare rau pentru Saab, chiar imi placeau masinile lor.. Aero-X e fenomenal.. Si legat de Clio daca ati citi si alteceva in afara de Cancan ati vedea ca la cat costa, ce ofera si cum merge pe circuit este un hothatch very hot. Si daca preferi sa mergi cu batranica ta diesel in favoarea Clio RS, no comment..

Re: SAAB refuza sa moara
 

NEo, eu te cred, dar nu mi-a facut taticu' circuit in curte, asa ca prefer 5 usi, tot 200 de cai...

Re: SAAB refuza sa moara
 

Discutia asta a ajuns fara sens pentru ce Renault si in special Renault Sport nu au nici o legatura cu Saab. Saab sunt masini premium, comfortabile, luxoase, etc. care pentru folosinta de zi de zi nu se pot compara cu un RS sau orice alt hothatch care iti rupe spatele, trebuie sa ai grija la gropi, etc.. Eu doar subliniam ca nici Clio RS nu este totusi un cotetz si pentru ce a fost el gandit, e foarte bun, dar nu se poate compara decat cu alte masini din nisa lui de piata.

Oricum... avem un Saab 93 Turbo X in Arad si de fiecare data cand il vad sau il aud imi aduce un zambet. E superb in marea astea de seria3, a4, etc..

Re: SAAB refuza sa moara
 

Eu mi-am spus parerea personala.Mie nu imi place Clio RS din mai multe motive.Unul din ele e ca din cate stiu eu nu sunt foarte fiabile,prefer coupe sau sedan in loc de hatchback dar ma rog discutia e total off topic.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Din pacate v-a murii,degeaba aduci inovatii.Dar nu asta conteaza in ziua de astazi,in ziua de astazi conteaza cat de bine stii sa-ti faci reclama si cred eu ca asta face un brand cunoscut,pacat.
Iar comparatia cu Clio Rs si cu Saab'ul nu are rost,in primul rand pretul,cat de practica este masina.
no limits design - o intrebare,daca Dacia e intr-un grup,inseamna ca e grupul prost ?
Iar daca divizia Renault Sport se implica,nu mai e demult un amarat de Clio.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Nu am spus asta.Acum ca sa inchei eu subiectul pentru mine am vrut sa ma informez si l-am sunat pe tatal meu care e mecanic de vreo 25 de ani si lucreaza in service Renault.L-am intrebat ce parere are de Clio RS si mi-a spus ca e o masina sport perfecta,foarte bine echilibrata,si ca e construita cu cap in comparatie cu alte modele Renault.Deci se pare ca m-am inselat in ceea ce priveste fiabilitatea si performantele masinii insa gusturile nu se schimba,raman fan bmw si prefer saab in loc de clio dar nu ma mai leg de el degeaba.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Bună asta...
Dacă tot nu reuşeşti să ai o retorică şi o argumentaţie perfectă, ar fi bine sa renunţi la agresivitatea excesivă şi la superioritatea afişată mai peste tot.
Nu suntem niciunul genii sau profesionişti ai fenomenului auto, ci amatori şi iubitori de maşini, atât şi nimic mai mult.
Ponderează-te şi postează ca un om normal.

Re: SAAB refuza sa moara
 

pacat de saab. era intradevar o marca ce a facut intotdeauna masini cu adevarat "tari". niciodata nu a tinut cont de trendurile din piata pentru a renunta la vita lor nobila.

cat despre tzatziki, as vrea sa ma pot abtine, dar nu pot. tot ce am de zis e ca va bateti gura degeaba cu el. pentru "liniutzari" nu conteaza altceva decat ideea de "cursierisme". nu vor aprecia niciodata masina ca pe ceva facut cu pasiune.

si ca sa nu se inteleaga gresit, bmw a facut masini tari pana in 92-94, pe vremea cand senzatia si pasiunea pentru masini era mult mai importanta decat vanzarile. acum vanzarile au trecut pe primul loc. de aia s-au stricat foarte multe marci. cei care incearca sa ramana fideli ideii de "masina tare" vor avea intotdeauna probleme.

Re: SAAB refuza sa moara
 

General Motors pune lacatul pe Saab

General Motors a anuntat ca va inchide toate operatiunile subsidiarului sau suedez ca urmare a esuarii negocierilor de preluare, desfasurate cu Spyker.<o></o>
Desi mai multe nume importante din industria auto, printre care Koenigsegg, chinezii de la BAIC sau olandezii de la Spyker, s-au aratat interesate de soarta constructorului suedez Saab, General Motors a luat o decizie socanta, dar asteptata de majoritatea specialistilor. Marca suedeza a pierdut 241 de milioane de euro in ultimul an si a vandut doar 93.000 de unitati la nivel global. Cei de la GM declara ca inchiderea marcii Saab este una dintre cele mai dificile decizii pe care au fost nevoiti sa le aplice. Cei 3.400 de angajati Saab din Suedia vor ramane fara un loc de munca dupa inchiderea operatiunilor.<o></o>
Esuarea negocierilor cu Spyker, ultimul constructor ramas in cursa pentru preluarea pachetului de actiuni, i-au determinat pe americani sa anunte astazi demararea procesului de inchidere a operatiunilor Saab. In timpul negocierilor cu cei de la Spyker, au aparut anumite divergente intre astia si oficialii GM, elemente care nu au putut fi rezolvate ulterior. Spyker era ultima sansa a marcii Saab sa supravietuiasca, dar producatorul de supercar-uri exotice a renuntat in ultimul moment la aceasta achizitie din cauza unor neintelegeri dintre acestia si General Motors, desi unele voci acuzau probleme financiare la Spyker.<o></o>
Subsidiarul grupului din <st1:city w:st=" border=" 0="" alt=""><st1>Detroit </st1>va trebuie sa dea ordin de inchidere tuturor diviziilor sale si sa se pregateasca de un sfarsit, care cu siguranta va ramane viu in istoria industriei auto.</st1:city> General Motors regreta ca nu a reusit sa incheie tranzactia cu cei de la Spyker si precizeaza ca inchiderea marcii Saab nu va fi o procedura de lichidare fortata sau de insolventa si ca vor incerca sa inchida operatiunile producatorului suedez intr-un mod ordonat si responsabil. Din cei 62 de ani de existenta ai marcii Saab, americanii de la General Motors au fost la "carma" timp de doua decenii.

Re: SAAB refuza sa moara
 

dupa parerea lui no limits design inteleg urmatoarele:
ca este o prostie sa ai clio sport,golf 5/6 gti,octavia rs,leon fr: asta pt ca au 200cp si tractiune fata.
mai departe inteleg ca este chiar cea mai mare tampenie a tuturor timpurilor sa ajungi sa detii un megane rs,leon cupra,focus rs/st,astra opc...de asemenea masini cu tractiune fata si ceva mai mult de 200cp...asadar poti merge in continuare cu dizelul tau ca bine faci...

si ca sa inchei le transmit pupincuristilor urmatoarele despre saab:
masina asta,ca sa ne referim la 9-3,nu se va putea compara niciodata de exemplu...cu un C-klasse,un seria 3,un A4,si nici macar cu VW Passat din simplul motiv ca nu exista pe langa ele.Nici la calitate,nici la confort si da,nici la sportivitate.Iar pretextul cum ca "toti tiganii au mercedes bmw sau audi" si de asta e mai "jmeker" saab e cel putin hilar.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Hai sa ne întoarcem la topic şi să lăsăm deoparte celelalte idei.
Saab, mai exista vreo şansă după voi să nu dispară?

Re: SAAB refuza sa moara
 

Domnule "tzatzichi" in ultimul meu post am spus ca m-am inselat in ceea ce priveste performantele si fiabilitatea lui Clio RS.Si legat de ce am spus eu cu 200cp si tractiune fata ai inteles tu gresit,fiindca,nu am acuzat pe nimeni ca e prost ca are hatchback de 200cp si tractiune fata ci am spus-o in sensul ca EU prefer tractiune spate sau integrala,si o masina coupe sau sedan in favoarea unui hatchback(e pur si simplu o chestie de gusturi).Acum ca am clarificat situatia am sa te rog sa lasi disputele ca nu demonstrezi nimic nimanui.Bafta si numai bine.

Re: SAAB refuza sa moara
 

saab....

Re: SAAB refuza sa moara
 

Pacat ,Pacat,Pacat ,se schimba asa de multe in industria auto,poate candva va reinvia.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Nu zau?

1999-2002 Saab 9-3 Consumer Guide website Expert Rating Summary [2]
Category Grade
Performance 7
Fuel Economy 5
Ride Quality 5
Steering/Handling/Braking 6
Quietness 5
Controls/Materials 6
Interior Room 7
Room/Comfort (rear) 6
Cargo Capacity 7
Value within Class 4
Total Score 58

* Maximum of 10 points in each category

Competitor scores out of 100 (from about the same years):

* 58 - Volkswagen Passat
* 56 - BMW 3-Series
* 52 - Toyota Camry
* 51 - Ford Focus
* 48 - Mazda 626
* 47 - Volvo S40
* 46 - Mercedes-Benz C-class
* 45 - Audi A4

Nici la calitate zici?

The DEKRA 2009 top cars for reliability are:
- Saab 9-3 followed by Audi A4 and Toyota Avensis (mileage up to 50,000km)
- Saab 9-3 followed by Audi A4 and Toyota Avensis (mileage 50,000-100,000km)

Saab 9-3 TURBO X
ENGINE TYPE: turbocharged and intercooled DOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, port fuel injection

Displacement: 170 cu in, 2792cc
Power: 280 bhp @ 5500 rpm
Torque: 295 lb-ft @ 2150 rpm
PERFORMANCE (C/D EST, 6-SP MAN):
Zero to 60 mph: 5.8 sec

BMW E60 530i Xdrive
Engine, cc 2996 ccm
BHP 272 PS
Top Speed 250km/h
(0 - 100 km/h) 6,8s

Audi A4 3.2 FSI Quattro
Engine, cc 3197
Power, bhp 265@6500
Torque, lb ft 244@3000-5000

Performance
Top speed (Manual) 155 mph
0-62 mph (Manual) 6.2 seconds
Top speed (Automatic) 155 mph
0-62 mph (Automatic) 6.4 seconds



De passat nici nu are rost sa amintesc, e o nulitate de masina.
Deci cum e, prietene? Dupa cum observi, comparativ cu concurenta, Saabul e mai rapid cu 0.5 sec. Pana la 100.000 de km e mai fiabil, deci si calitativ e mai bun. Asadar?
Are exact aceleasi dotari care le ofera si concurenta, la siguranta are 5 stele, restul nu stiu cate au, iar, in caz ca nu stiai, scaunele sunt considerate perfecte din punct de vedere al sigurantei, si e singura masina din lume cu asa ceva.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Saab a fost o marca buna,dar cu o reclama nula,n-am vazut o reclama Saab cred ca in viata mea la televizor.Iar asta e un factor major,cum sa vinzi masini daca nu le promovezi ?

Re: SAAB refuza sa moara
 

Imi cer scuze, in loc de seria 5 sa se citeasca 2009 BMW 330i Xdrive, care are exact aceleasi specificatii.

Re: SAAB refuza sa moara
 

O poza foarte semnificativa cu ce a realizat GM in ultimul an!

Oricum, Saab era una dintre ultimele(si putinele) marci care avea inca aveau personaliatea proprie si un stil inconfundabil. Imi pare rau sa zic, dar RIP Saab si mi-asi dori din tot sufletul sa se gaseasca o solutie pentru iesirea din impas.

Later edit: ionut_cluj spune foarte bine:
:arrow:True that:!:

Re: SAAB refuza sa moara
 

performantele saab-urilor sunt excelente,nu am apucat sa conduc insa toti jurnalisti le laudau dar lipsa de publicitate si economia bazata pe numar de unitati vandute au dus la faliment

Re: SAAB refuza sa moara
 

saab era una din putinele marci care mai aveau IDENTITATE, o PERSONALITATE PUTERNICA, si ORIGINALITATE. Pacat, mare pacat...

@e30_eVG3n, f tare postul tau, poza aia descrie perfect realizarile GM pe anul 2009

Re: SAAB refuza sa moara
 

Nu asa de mult ca PONTIAC care a facut istorie, un muscle vedeta de film si nu numai.
Amintesc numai de BANDIT cu Burt Raynolds, KNIGHT RIDER cu David Hasselhoff, serie KULT din 1985 care a fost un succes bomba în cel ptin 60% din tarile lumii si mai este si în ziua de azi în inimile, memoria si arhivele personale de film a milioanelor de oameni, etc.
Fata de Pontiac, SAAB este mic de dot. Mai mic ca un degetel de bebelus la nivel de identitate, personalitate si cult istoric auto.
Desfiintarea Pontiac Divission este pur si simplu o tragedie comparativ cu SAAB si cu SATURN.
De Saturn nici nu mai vorbesc. Pe teritoriul european e prea putin cunoscut si de vazut LIVE aproape ca absolut de loc.

Re: SAAB refuza sa moara
 

pentru tine cyber cred ca te doare disparitia masinilor americane esti si mecanic si pasionat si cunosti ce inseamna sa iubesti o masina americana