![]() |
Re: Omologare RAR
mda, daca ai motorul deja bagat in masina sau poti sa-l bagi cat de curand, da-mi mesaj sau suna-ma, poate te pot sfatui-i in vre-un fel. din pacate nu pot scrie aici pe forum toata povestea ca este lunga.
|
Re: Omologare RAR
Quote:
|
Re: Omologare RAR
As vrea sa-mi pun un motor de dacie 1410 pe a mea. Motorul este pe dinafara acelasi, (intra fara modificari). A mai facut cineva ceva de genul asta? Stie ce iti trebuie, cum se procedeaza si cat costa? Vreau raspunsuri concrete ca pana acum am auzit destule...
multam fain! |
Re: Omologare RAR
pai fara omologare nu ai cum sa il pui legal, caci pe dacia 1100 nu a fost pus din fabrica un astfel de motor.
pentru omologare...ai nevoie de o gramada mare mare de bani, si nu merita efortul.... (pt omologat turbo e pe la 120mil lei vechi) |
Re: Omologare RAR
Daca am masina din germania cu toate actele in regula, dar tot nu sunt sigur daca e Euro 3 sau Euro 4, in caz ca fac o data omologarea si iese Euro3, pot s-o mai repet?
|
Re: Omologare RAR
Quote:
1) faci programare la RAR 2) te duci la ei cu masina si cu cartea 3) se uita la cauciucuri si la seriile caroseriei motorului 4) iti trec in carte si noua dimensiune de cauciucuri 5) platesti 65 RON (atat am platit eu acum 2 saptamani) 6) astepti la ghiseul ala .... sa-ti dea cartea 7) te duci la udriste 8') iti faci fisa pentru emitere talon nou (la magazinele alea de vizavi de sectia de politie, tot acolo e si CEC) 9) platesti la CEC taxa emitere talon 30 RON 10) te asezi la ghiseul 2 dai talonul vechi , cartea, fisa de emitere talon, dovada platii taxei 11) vi a doua zi sa-ti ie cartea si talonul nou sau mai bine zis costa cam 100 RON + o zi pierduta |
Re: Omologare RAR
Vad k pe acest topic nu s-a mai postat de ceva vreme si vroiam sa va arat mailul prmit de la RAR la intrebarea CE CONDITII TREBUIESC INDEPLINITE PENTRU A SCHIMBA UN MOTOR, cred k e o intrebare destul de frecventa si raspunsuirle sunt vagi.Acesta este mailul de la RAR :
-----De retinut ca nu aveti voie sa modificati suportii pe care este montat motorul. - Referitor la scrisoarea dumneavoastră, vă comunicăm că conform Ordinului ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr.2132/2005 pentru aprobarea Reglementarilor privind omologarea individuala, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere - RNTR 7- prin schimbarea motorului trebuie sa se mentina acelasi nivel al emisiilor poluante. Intrucat nu cunosc ce motor aveati montat pe autovehicul si ce motor vreti sau ati achizitionat va comunicam cele doua cazuri in care puteti sa va incadrati. - In cazul in care schimbati motorul cu altul care se afla in gradul de motorizare (gama de motoare care a echipat un anumit tip de autovehicul pe parcursul intregului interval de fabricatie a respectivului tip), functioneaza cu acelasi tip de combustibil si nu genereaza modificari de putere mai mari de 40% determina omologarea vehiculului. - In cazul in care schimbati motorul cu altul care nu se incadreaza in cazurile enumerate mai sus, suplimentar fata de operatiunile de omologare se fac si alte verificari inclusiv de catre Laboratorul de Incercari pentru Securitate Rutiera privind performantele sistemului de franare, determinarea repartitiei de mase, etc. - Pentru mai multe informatii va rugam sa luati legatura cu reprezentantele nostre sau cu Departamentul coordonare baze de date tehnice, poluare si consultanta la numarul de telefon: 021 318.17.58 sau 021.202.70.00, 021.318.17.35 interior 251/157 Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricarei reprezentante RAR sau la adresa www.rarom.ro. OCS/Unitati service autorizate, marci auto si activitati Actele necesare sunt: - act identitate detinator; - cerere activitate RAR; - CIV; Dupa caz, adeverinta din partea atelierului autorizat Joi ma voi duce la RAR si voi intreba cat este si Taxa de omologare ( in cazul meu pt 2.5 24v si dak lucrarea trebuie facuta la un service autorizat de ei ) |
Re: Omologare RAR
daca a mai schimbat cineva motorul si la omologat e rugat sa spuna ce si cum a trebuit sa faca, eu vreau sa trec de la 1.8 is la 2.5 24v si indeplinesc toate conditiile impuse de ei, acum mai ramane sa vad cat costa taxa si cat ma costa la un service autorizat de ei schimbarea motorului.
|
Re: Omologare RAR
Sa inteleg ca trebuie adeverinta ca e montat intr-un service autorizat?? Pai ce mama naibi, cine nu-i in stare sa schimbe un motor de Dacie 1100-1310??
|
Re: Omologare RAR
Am schimbat motorul de 1.8 de pe un e30 tot cu unul de 1.8 iar la rar a dura 5 minute si o taxa de 500.000 mii acum 1 luna fara acte de provenienta fara niminu m-a intrebat nimeni de unde am motorul
|
Re: Omologare RAR
f tare, io auzisem k e 700 ron taxa pt schimbare acelasi motor.Bravo maine revin si eu cu detalii
|
Re: Omologare RAR
intrebare de nota 10.
motorul de r5 gtt de 1,4 turbo are 88 kW - 120 CP ... motorul de volvo 480 1,7 turbo are 12x CP. Teoretic se poate omologa nu?(cu toate testele aferente) |
Re: Omologare RAR
da se poate la artizanale pentru k nu a existat motorul pe caroserie
|
Re: Omologare RAR
Quote:
nu e asa de usor ... daca masina nu a fost prevazute cu marimea aia de jante iti face test de franare de amortizoare de bla bla bla .. si te ajunge mai mult cam am dat eu mail la ei acum un an si ceva sa omologhez jante pe 15 pe solenza ... am ajuns cu mailurile si la fabrica la mioveni .. asa nu s-a putut .. s-a ajuns pe la .. 10 12 milioane costurile omologarii dar nu erau sigure |
Re: Omologare RAR
de unde pot face si eu rost despre ce e legal si ce nu?astept un raspuns daca se poate.ms
|
Re: Omologare RAR
pe siteul rarului gasesti destule info.Daca nu sunt de ajuns au un numar de tel sau adresa de mail si raspund destul de promt
|
Re: Omologare RAR
Quote:
si masina nu a fost prevazuta cu marimea aia de jante, poaron cauciucuri ca nici nu-i intereseaza ce jante ai doar cauciucul |
Re: Omologare RAR
in curand voi merge si eu pentru omologarea motorului si a rotilor, oricum inainte sa ma apuc de schimbare am fost si am vb cu directorul omologari grivita si mi-a zis k am voie numai 2.5 24v Vanos si pe ala l-am pus :) acum sa vedem mai departe :D
|
Re: Omologare RAR
Quote:
bafta acolo si asteptam sa vedem ce si cum !! :rolleyes2;):idea::arrow: |
Re: Omologare RAR
Legile la noi sunt interpretabile, deci depinde cine le citeste!!!
|
Re: Omologare RAR
Intrebare,cand ati schimbat motoarele,ati adus si dovada ca este schimbat in atelier specializat si agreat de rar.
|
Re: Omologare RAR
Quote:
|
Re: Omologare RAR
daca vreau sa`mi foliez geamurile (fata spate luneta) , omologate la o firma care se ocupa cu asa ceva , cu timbru si certificat , o sa am probleme la rar , daca masina e adusa din afara ? ...o sa spuna ceva despre geamuri ? chiar daca's puse legal ?
|
Re: Omologare RAR
din cate stiu eu, pe certificatul ala trebuie sa-ti scrie si numarul de inmatriculare, acolo unde pui folia. ori daca ai numere provizorii... asa am vrut si eu sa fac, ca daca tot ajung la rar, macar sa-mi fi trecut si folia in certificat,sa stiu o treaba. dar nu m-a lamurit nimeni ce trebuie facut,asa ca o sa astept pana iau numerele de romania
|
Re: Omologare RAR
am si eu o intrebare daca ma poate ajuta careva, am tot cautat info pe rarom.ro da n-am gasit nimic,
stie cineva cat timp dureaza de la omologarea masini (inmatriculare pentru prima data in tara) pana la eliberarea cartii de identitate? am fost la omologare acum 2 saptamanii in urma si inca n-am primit cartea masini? multumesc |
Re: Omologare RAR
Din cate am mai citit eu, daca eu imi fac omologare pt distantiere la roti in urma carora obtin de la RAR rezultatele unor teste, sa presupunem pozitive, pot sa cedez sau nu unei terte persoane drepturile de a se folosi de rezultatele respective pentru a-si omologa si el, evident o masina identica. distantierele la roti. Prin urmare solutia la toate nebuniile astea ar fi organizarea unor asociatii, in functie de masinile pe care le avem, obtinere unor astfel de omologari si evident transmiterea catre toti membrii a drepturilor de utilizare. Dupa ce voi reusi sa-mi inmatriculez masina ma voi interesa sa vad ce teste si cat ar osta sa omologhez niste bucse de 5 cm pt un body-lift.
|
Re: Omologare RAR
Parerea mea este ca politia nu are dreptul sa-ti ceara actele nemtesti. Din cate stiu eu in Germania trebuie sa le ceri ca sa-ti dea actele respective. In caz contrar acestea se retin acolo. Evident ei au dreptul. Acestea se pot pastra la cerere, pt facilita inmatricularea in tara celui care cumpara masina, moment in care se pune celebra stampila, UNGULTIG, adica actele nu mai au valabilitate in Germania.
|
Re: Omologare RAR
despre ce piese vorbim aici?
ca si la mine erau trecute mai multe modificari,dar nu le-a bagat nimeni in seama la rar. de fapt de-aia nu mai pot ei ca ai admisie nu stiu de care sau toba de nu stiu ce fel. |
Re: Omologare RAR
raspunsul il gasesti aici:
http://www.rarom.ro/RO/article--Foli...muri--203.html "modificarea transparentei geamurilor nu se inregistreaza in cartea de identitate a autovehiculului, insa atelierele autorizate sa efectueze operatiunea de aplicare a foliei colorate, trebuie sa elibereze un document privind certificatul de conformitate si licenta emisa de Organismul de Certificare Produse al Registrului Auto Roman, iar la inspectia tehnica periodica se verifica eticheta ce contine marca de omologare a geamului precum si gradul de transparenta." |
Re: Omologare RAR
care stie ce inseamna C.I.V. ....k imi cer astia d la RAR...cica serie CIV
|
Re: Omologare RAR
CIV = Cartea de Identitate? Nu stiu, dar logic asa pare...
Si tu and ai vobit cu cei de la rar, de ce nu ai intrebat ce inseamna, daca nu ai inteles? |
Re: Omologare RAR
nu imi trebuia mie ci la un prieten.......mersi oricum pentru ajutor
|
Re: Omologare RAR
in principiu nu ... dar chiar daca sunt omologate TUV .. la rar nu ti le omologheaza nimeni .. sau asa era acum ceva timp ...
|
Re: Omologare RAR
Quote:
In cazul meu niociodata nu m-au oprit sa ma intrebe de omologare la BARI , PRAGURI, ELERON ....se legau de JANTE ( aici iti trebuie omologare separata in functie de ce ai trecut in carte si talon)!! :idea::arrow: |
Re: Omologare RAR
Oameni buni, cand dai de carnet de sofer, cat B, nu spune nicaierilea ca nu ai voie sa conduci masini fara geamuri in spate. Deci logic ar fi ca daca eu am chef pot sa pun si o tabla in loc de geam. Mi se pare stupida toata panarama asta la RAR cu folia de pe luneta si geamuri laterale spate.
|
Re: Omologare RAR
Salutare!
Ca tot suntem la capitolul omologari,stie cineva ce acte imi sunt necesare pentru omologarea unor scutere?Ca la RAR am sunat si se balbaie. Multumesc anticipat |
Re: Omologare RAR
Omologare? de omologare se ocupa fabricantul, tu cred ca ar trebui sa ceri la RAR sa ti se elibereze o carte de identitate a scuterului in baza careia, + alte acte, ceri la politie inmatricularea acestuia. Asa e la masini.
|
Re: Omologare RAR
Da chiar nu putem sa facem nimic sa scapam dracu de omologarile astea fara sens.Numai la noi ne trebuie o suta de mii de teste dinamice si o caruta de bani sa putem sa circulam in legalitate,altfel ne leaga astia.Cand o sa fie si la noi ca dincolo,unde motoru este piesa de schimb si unde toate omologarile asta sunt doar o formalitate.
Chiar sunt curios nu putem face nimic sa intram si noi in rand cu lumea? |
Re: Omologare RAR
Sigur ca putem, din pacate suntem delasatori. Fiecare se descurca cum poate. Vezi taxa de poluare pe care toti au lasat-o balta, de ce? pai pentru ca pt majoritatea taxa a devenit suportabila chiar daca este incorecta. In curand am sa-mi bag masina in circulatie si am sa ma duc ca un nesimtit la RAR cu un bodylift de 50mm si cu niste distantiere de 3 cm, sa vedem ce zic.
|
Re: Omologare RAR
Asta ii problema.Dar daca ne-am unii toti eu cred ca s-ar putea face ceva.Eu sincer as vrea sa fiu cat mai legal,sa nu imi tzatzaie curu la fiecare politist pe care il vad pe strada,ca ma lasa fara talon.Ii nasol si ar fii mult mai bine pt toti daca am putea sa circulam legal.Acuma poate is eu tampit si numai eu am ideii din astea,dar ce bine ar fii daca mi-as putea tranti ce motor as vrea pe masinuta,mas duce la RAR si sa plec de acolo cu dreptul de a circula si asta fara sa dau spaga sau o caruta de banii.Eu propun sa facem ceva in sensul asta.Poate stie cineva mai mult despre ce sar putea face,legii,etc.
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:21. |
- Copyright 2026 4Tuning