Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Cand vreodata poti sa pui in balanta un raliu....mai ales pe macadam cu o liniuta? ma rog...aici fiecare cu parerea lui ....si gusturile nu se discuta.
Avand in vedere ca masina mea e departe de a fi cat de cat ok....... plus ca nu exista finante pentru a participa la raliu..... sunt nevoit sa fiu prezent ca spectator la raliu :(

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

EXCLUSIVE RACING CLUB participa la eveniment.Bafta la organizare

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Pey si eu cu m3 (286 hp) cu turbo la ce grupa ma inscriu? VIP?
Tu te inscrii la grupa cu Mig 21 Lancer:))))))...VIP logic.......whatever sunt altii cu multe sute peste tine;) efortul insa este de apreciat knd un urs de cand lumea si pamantu` da jet la un amg`u sau un evo`....M3 turbo(daca ploua e nasol)...danseaza pe asfalt...Succes in viitor;)

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

cred ca vin si eu......dar nu se iau in considerare masinile cu turbo?...
eu cu 170 cai ce draq fac ...pic cu 170 + turbo?......deci sanse 0....

cam aiurea......

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Ok, nu conteaza e bine oriunde...aderentza sa fie!

PREZENT IN CAZUL ASTA!

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

buna asta.... :D pikolo tin sa te felicit pt ce`ai facut la mall...si sunt sigur ca o sa iasa bine si la stadion ;)

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

nu`l uitati pe nikola :P:P
pikolo nu ma injura :)))
dar si nikola a pus umarul :D:D:D

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Prezent la aceasta editie ca participant !
succes in organizare si fie vremea cu noi.

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

toti am facut cate ceva,si tu ai alergat si nikola si eu si baietii nostri dar lumea il stie pe pikollo mai mult asa ca nu ne suparam, nu-i asa !!!

pikollo te :pelvic_th

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

HAHAH .. aici nu e pikollo nu e nikola .. aici e o echipa cu care sper sa mergem cat mai sus .

Nikola a fost cu relatile pentru ca este mai vechii el fiind fondatorul clubului .

Si eu am stat mai mult pe net etc .

Si restu ati ajutat mult in timpul evenimentelor

Deci pertotal suntem o echipa :P

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

adevarat....dar deja suntem offtopic, sa revenim la subiect....

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Eu am tras concluzia asta pentru ca am citit grupele si nu am vazut nici un coeficient de tractiune sau de turbo...poate gresesc dar vad ca baietii de la Pitesti nu ma contrazic deci se pare ca am dreptate...plm:lol:

Sa vezi lacrimi pe forum dupa cursa :lol:

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

mai asteptam un raspuns.....

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

din cate observ organizatorii au interesul sa vina cat mai multi si sa fie mediatizati, nu sa organizeze cat de cat profesionist o cursa....

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Asta iti doresti tu sa vezi . Daca doresc mediatizare stai linistit ca pot sa am parte .

Cred ca la cele 2 editi de tuning am avut destula mdiatizare .

Astea sunt grupele care au inceput si inafara sa se mearga pe ele dinou si astea sunt si grupele pe care au inceput liniutele in Romania .

Daca stii ca te tine masina si ai modificari aduse atunci nu te bucura o grupa mai mika ce ai pe talon urci o grupa si castigi acolo si atunci esti chiar bun .

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

ex unu ca mom care stie ce are dar putea sa intre la grupa 250 300 ca are pe talon 287 dar el intra la V.I.P sa ii faca pe alti de rusine .

Sau altu ca mutu de la mine din fullspeed care are dacie si are pe talon 40 cp sau cat are dacia dar omu se da la grupa D

Si vreu sa facem cu limita de masini pentru ca vrem ca aceste liniute in forma piramidala sa se termine si sa fie ceva frumos .

Si lumea vad ca se inscrie a trecut o zii si sunt deja 20 de masini inscrise

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Sper ca nu o sa inceapa o cearta pe tema grupelor ca la fiecare cursa..

Eu unu nu am comentat niciodata grupele, am participat la legale indiferent de grupe...

Scorpio se refera la o oarecare departajare corecta a masinilor...
Exact cum a spus si Jakal 2.5 12v intra cu 2.5 12v cu turbo si este un pic cam mare diferenta...

Grupele sunt foarte ok nu a zis nimeni nimic dar trebuiau sa existe si acei coeficienti de turbo si de tractiune..

Sa nu sara nimeni sa-mi zica "Voi astia care vreti cupe si vreti sa castigati grupa" ca nu este vorba de cupe, ci doar de sansele fiecaruia..

Grupele LR + coeficienti sunt cele mai ok si lumea nu comenteaza la ele...
Grupele de la Tulcea te obliga intradevar sa modifici masina ca sa tii pasul..Acolo sunt departajate aspiratele de turbo in functie de cilindree...de ex: NU ai sa vezi 2.0 aspirat cu 2.0 T..

Nu trebuie sa va suparati cand vi se da cate o idee..Trebuie sa o luati si sa o analizati...

Speedline-ul organizeaza curse dinaintea voastra si cand a venit propunerea sa sparga in 2 grupa de diesel au analizat ideea si pana la urma au pus-o in practica..
Tre sa fii deschis la idei noi, sa nu fi reticient...

Sper ca nu am suparat pe nimeni dar pur si simplu mi-am exprimat parerea..

Oricum ExclusivE va fi prezent la start;)

Cu respect

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Nu sa suparat nimeni

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Ma bucur :D

In legatura cu Mutu daca e cel cu dacia sport albastra, e tare masina si nici nu avea cum sa se bage la grupa de dacii sa fim seriosi :) ...

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Mutu poate se baga undeva in fata sa prinda loc bun ca spectator.... dacia nu e functionala. Poate sambata ii dau chiulasa jos sa vedem daunele :)

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Parerea mea este ca nu conteaza daca ai turbo sau nu, daca ambele masini au aceasi putere tot aia e. conteaza cuplu si in cazul masinilor cu turbo conteaza "turbo lag-ul" .
cand vine vorba de tractiune cele cu integrala au 1 avantaj,dar daca esti cu adevarat pasionat iti faci masina, fie tractiune fata fie tractiune spate, si f##e tot. Cate masini la dragster profesional au tractiune integrala?????

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

ciudat rau....eu pic la 173 de cai?.....

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Pai, de drept, ar intra la prima grupa. Nu e postat pana acum nici un regulament, nu scrie nicaieri ca se ia in considerare puterea motorului care echipeaza masina la momentul cursei.

Grupele, pe langa ca sunt o mizerie (spre exemplu: 1. la ce grupa intra masinile de 75.01-75.99 cp, de 90.01-90.99cp... si asa mai departe? 2. un urs 2.5 turbo, de 300 de cp va intra in aceeasi grupa cu un urs 2.5 aspirat, de 170 de cp?), nu sunt "grupele pe care au inceput liniutele in Romania".

Pe de alta parte, felicitari pentru initiativa si spor la treaba !

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Atunci sa va intreb si eu altceva...cum ati dori voi sa fie grupele...cum credeti voi ca poti impaca pe toata lumea ? spuneti voi varianta pe care o considerati cea mai buna pt grupe si asa le vom face

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

1) Nu spune ca grupele sunt o mizerie ca nu e asa.
2) Cum poti sa intrebi o astfel de cretinitate 75.01 - 75.99 ??.. La grupele LR cum e ??
101 - 130 , 131 - 165, etc Si a pus vreodata cineva intrebare ca masinile de 130.01 cai unde se incadreaza ???
3) Cati ani aveai tu cand au inceput cursele in Romania ???

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Baga coeficientii de tractiune si coeficient pentru turbo/compresor montat suplimentar..

Uite-te la regulamentul LR ca il gasesti pe tot forumul..

Eu zic sa-si exprime parerea baieti care participa la curse pe strada nu pe calculator...

Voi ca organizatori sunteti suverani si hotarati dupa ce reguli desfasurati concursul..Nu te gandi sa impaci pe toata lumea ca nu ai sa poti ;)

Bafta la organizare baieti !

Deja am prea multe posturi pe topicul asta.....Ne vedem pe 1 noiembrie !

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Si cum e cu limita de masini ? cum se procedeaza ?
poate multi nu intra pe net asa des , ajung la locul faptei si va fi refuzat ca deja sunt prea multi ?

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

cum au fost la tg secuiesc....

eu nu vin sa castig vreo cupa,vin sa ma dau de placere, dar nici nu mi se pare corect sa pic cu 2,5 12 v turbo care duce spre 260 cai..cu 100 mai mult ca mine + raspunsul de turbo....dar astia cu aspirate trebuie sa ne jucam si noi un pic ,nu sa iesim din prima......vrem sa ne dam si noi de cateva ori......acum pune-te in situatia noastra...

exact cum as invita o dacie de 100 de cai sa se dea cu mine...:???:

ma rog....cred ca voi veni pt spectacol, si sa sustin MOM-ul mai mare....:)

bafta......

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

astazi o sa modificam grupele in functie de coeficientii turbo&integrala ... sper ca asa vor fi mai putini nemultumiti.

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Sfatul meu prietenesc ar trebui ca sa se faca grupele astfe:

Grupele:

A 100cp (+40 pana la 100cp)
B 130cp (+100 pana la 130cp)
C 165cp (+131 pana la 165cp)
D 200cp (+166 pana la 200cp)
E 250cp (+201 pana la 250cp)
F 300cp (+251 pana la 300cp)
G 350cp (+301 pana la 350cp)
J 400cp (+351 pana la 400cp)
H ( VIP ) peste 400

Mentiune:
Cand se stabilesc grupele se ia in calcul puterea motorului data de constructor ce echipeaza in acel moment autoturismul, iar in cazul unor interventii majore cu ar fi aplicarea unui turbo , compresor, nitro, nos, sau schimbarea chiulasei de la 2 supape pe cilindru la mai multe rezultand un motor de alt tip se aplica coeficiente respective se

reincadreaza noul motor.

Exemple de mod de calcul :
Pt montare suplimentara de turbo
(puterea de fabrica) x 1,6 = puterea de clasa
Pt compresor
(puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa
Pentru nitro, nos
(puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa
Pentru combinatia acestor modificari, de exemplu turbo+NO2, se ia in calcul coeficientul mai mare, cel de turbo.
Atunci cand apar cazuri speciale organizatorul poate intruni o comisie tehnica si indica clasa de participare putand da derogari sau marirea clasei cand se impune.

Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura (Cta)

Tractiune spate 1,00
Tractiune fata 0,95
Motor central 1,10
Tractiune 4x4 1,15

Cred ca ar multumi pe toata lumea.

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

jakal ne vedem la pit...poate stabilim si o romaneasca...de anvergura...ca pe vremuri:D

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

treaba buna....nemultumiti sa zicem...sintem noi astia aspirati...ti-am mai zis si motivul....nu vrem sa iesim din prima.....si asa nu luam noi vreo cupa pt ca la noi se incadreaza CZT-urile1,5 T care ne pun probleme mari.
doar vrem sa ne distram un pic mai mult ca tot batem un drum si cheltuim niste bani.....

sper ca nu ma intelegi gresit....

bafta in continuare.......

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

da maestre cu cea mai mare placere ....echipa MOM e acolo.......:))

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

In jur de ora 10:00 o sa anuntam noile grupe

Le facem in functie de cerintele voastre si dupa sper ca totul este ok

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

multumim de intelegere pikolo....si credema pe cuvant cu asfel de grupe cum ti le-am descris nu o sa fie prb pt ca atunci toata lumea are sanse....si aspiratii...si turbo si nos.sper sa yasa frumos....si la cat mai multe

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

imi raspunde si mie cineva in legatura cu limita la masini ?

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

pai o sa fie o limita
doar no sa facem ce`au facut cei de la ACR data trecuta la brancoveanu cand au inscris de cauza foamei de bani vreo 200 de masini si din care sau dat 50....
ori facem ceva sa se dea toti si pana la urma sa avem niste castigatori la toate grupele ori numai tinem cont inscriem cat mai multi si care apuca care nu....si apoi sa n`e injurati

limita nush care nikola sau pikolo o sa hotarasca

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

limita este de 150 de masini

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Grupele or sa fie in felul urmator si astea raman pana la final nu se mai schimba :

Grupa A1- pana la 75 CP
Grupa A - masini intre 76 - 90 CP
Grupa B - masini intre 91 - 110 CP
Grupa c - masini intre 111 - 130
Grupa D - masini intre 131 - 150 CP
Grupa E - masini intre 151 - 175 CP
Grupa F - masini intre 176 - 200 CP
Grupa G - masini intre 201 - 250 CP
Grupa H - masini intre 251 - 300 CP
Grupa V.I.P masini peste - 300 CP

Pt montare cu turbo pus
(puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa
Pentru nitro, nos
(puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa
Pentru combinatia acestor modificari, de exemplu turbo+NO2, se ia in calcul coeficientul mai mare, cel de turbo.
Atunci cand apar cazuri speciale organizatorul poate intruni o comisie tehnica si indica clasa de participare putand da derogari sau marirea clasei cand se impune.

Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura (Cta)

Motor central 1,10
Tractiune 4x4 1,15


VA ROG SA NU UITATI LA ORA 9:00 se termina inscrierile ca sa putem da drumu sa se termine tot prioritate au fisele de inscriere primite pe mail.

Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
 

Mesaj pentru cei nemultumiti!!! Fratilor....va duceti ca sa va dati...ca sa faceti spectacol...ca sa vedeti ce masina aveti sub cur....sa legati noi prietenii..si sa va simtiti bine!!Organizarea este mai mult decat ok....traseul este FORTZA.....Lume va venii....Timpul va fi frumos(speram)....Si cu Dumnezeu inainte....pana`n 10.000 Rpm:))))...ce rau imi pare ca nu pot sa fiu prezent...:|:((( 150 de bolizi....next time I`l be there:D...salut staffu`l FullSpeed Racing! Al vostru Fabritio