![]() |
Sa vezi cum ti se pare Dacia pe carburator cand incepi sa-ti petreci minunatele clipe libere de relaxare umbland pe la motor sau pe dedesubt...Iti vine sa iei un topor si s-o faci bucati...
|
In general ca si <masina> cielo este mai bun decat orice dacie, fie ia si logan..
|
\"merg clar pe Cielo 16v Full-option decat pe Logan Laureate\" ...... Logan Ambition e full option dc pot sa zic asa ... mai scumpa decat Laureate...
+ ca L. Ambition are cateva dotari la care nici un cielo nici macar nu viseaza ! :wink: |
Asta pt ca Cielo e de conceptie veche si ar insemna sa modifice linia de fabricatie ca sa poata baga si optiunile de care vorbesti tu...Pt mine si pt multe alte cunostinte, Cielo si-a dovedit fiabilitatea cu varf si indesat...
|
In afara de oglinzi electrice incalzite nu prea vad care sunt dotarile care le are in plus fata de Cielo un Logan , ma rog poate un cd-player pe standard si mi-am schimbat atitudinea fata de Logan si motoarele de pe ele pai cum e posibil ca in 2004 tu sa pui motor de 1,6 90Cp cand restul sunt peste 100 Cp sa nu mai vorbim ca Peugeot are deja 1,4 Hdi 92 Cp si 1,6 Hdi 110 Cp ..
Ce draq chiar nu vedeti ca lor le-au ramas motoare de la Clio Symbol si nu au ce sa faca cu ele si ce s-au gandit hai cu ele la romani ca pt. ei sunt bune a sa nu uitam ca sunt acele fantastice motoare facute in Turcia la Bursa unde e fabrica Renault deci din start e o diferenta de calitate cum era in Cielo Koreea si Cielo Craiova ... A si abia astept sa vad o Solentza peste 8 ani si la 130.000 km credeti ca o sa reziste atata doar cu schimburi de ulei , filtre , amortizoare , adica ce am schimbat eu in acest timp la Cielo ??? |
topicu se refera la cielo si solenza nu la logan.
atunci daca tot o dam in logan, am stat intr`un logan, l`am vazut de aproape, masina este destul de reusita, nu pare cum e in poze capra, sincer. parerea mea este ca logan mai bun decat cielo. nu se compara sincer. totul este renault nu mai este nimic dacia pe ea. iar motorul 1.6 16v , fara comentarii! |
DnI, Logan are motor 1.6 8V 90cp, nu 16V... :wink: E un motor de conceptie super veche, dovada si consumul enorm pt puterea lui...
|
Cred ca se referea la motorul de 1.6 16v si 107 cai care o sa fie disponibil mai tarziu.
|
ello... eu am un cielo euro 2 (88 cp). singura dacie care s-a tinut de mine ( la o linie a stat langa mine nesimtit de mult :) ) a fost o supernova gt fara filtru de aer si cu sofer destul de bun.. restul au stat muuuuuuuuuuuuult in spate...
|
da, ma refeream la motorul 16V care o sa vina.
stiu ca este conceptie vehe dar sunt fiabile motoarele alea. TheSinner o supernova stock te face pe tine! solenza nu, te duci cu un jumate de bot in fata. supernova da fum la solenza daca stie sa o conduca bine. |
DnI - Ai dreptate !
multi din voi vorbiti aiurea ... habar nu aveti ... nu dau nume ... the sinner: eu nu am auzit de modelul SupeRNova GT pana acuma !!! bogdan cms: consum foarte mare la logan pt 1.6 90cp ??? ADICA ??? spyder: in afara de oglinzi electrice (si/sau incalzite) si cd player standard, spune-mi tu omule .... cielo a avut / va avea vreodata... ABS, Airbag ??? (!!! ma refer doar la varianta facuta la craiova !!!) |
mersi zmd ;)
pai ce zic , zic din ce am vazut nu din auzite! iar logan este net superior fata de cielo si slz. deja la logan chiar la cea mai ieftina versiune are EBD, forta franarii pe fiecare roata.interesati`va baieti. dublu airbag abs clima la cea de varf, roti pe 15, 185. bord digital, computer de bord, hai sa fim seriosi. iar supernova fuge de rupe asfaltu daca stii sa-i dai, face si cielo si slz, si megane ala de 90cp, etc. sa vedeti supernova pe la 30.000 de km cand motorul merge brici, uzat, nu mai e strans, urca in ture mult mai repede decat cand e nou. cine se pricepe stie! cel`putin am terminat liceul profil mecanica auto si nu vorbesc aiurea. |
ZMD, oficial Logan 1.6 va consuma 10 urban: http://dacia-logan.eastrolog.ro/daci...erformante.php Dar cred ca stii cum e cu oficialul asta, si la mine zice vreo 8,9 si consuma 11-12, deci...
Cielo N-ARE CUM sa aiba ABS, pt ca tb modificata toata puntea din fabrica, daramite un Airbag, care necesita atatea sisteme...Cielo e conceptie invechita, dar nu de asta discutam acum... Solenza -- 0-100 in 13,4s Cielo 16v 88cp -- 0-100 in 12,2s Deci aproape o secunda diferenta, asha ca tb sa fi de-a dreptul prost ca sofer sa pierzi cu un Cielo 16v impotriva unei Soelnze, totushi, oameni buni, e 1.5 16v vs. 1.4 8v, ce naiba...Greutate Cielo -- 1088kg, greutate Solenza -- 960kg, deci diferenta de doar 128kg. |
pai si eu exact asta am si zis ! :wink: n-a avut si n-o sa aiba abs si airbag ... tocmai d-aia merg pe logan ...
taicamiu are snova 29.000 km - luata de noua .... din moment ce am masina mea, nu prea am avut tangente sa-i cer masina ... dar de cateva ori am pus mana pe ea ... :twisted: ... si sunteti sau nu de acord, eu zic ca mananca pamantu dc stii sa-i dai, cand sa schimbi si cum s-o urci in ture ... |
Pai Cielo ala \"nou\" care e in oferta acuma la Rodae , cu motor euro 3 de 80 cp adica motorul clasic are airbag in dotarea standard !! Cat despre Abs nu stiu ce sa zic ca nu ma pricep oricum are martorul in bord de Abs deci tre sa existe si cu Abs si de asemenea scrie de el si in maualul de utilizare a masini , a uite era sa uit exista Cielo facut la Craiova cu Cutie automata dotare care nu o s-o vedem prea curand la Dacia !! Anyway hai sa tragem concluzile la topic , deci Supernova face Solentza si ce s-a intamplat cu Cielo ???
|
Da, intr-=adevar, Cielo se face si cu airbag acum, iar ABS exista doar pe modelul Nexia, asa cum se numeste Cielo pt V Europei, de-aia are si martor de ABS la bord...Eu am avut Cielo cu cutie automata, de fapt taica-miu si dup-aia eu o perioada, si era destul de vivace(cutie GM cu 3 rapoarte), bine, nu la depasire, dar oricum la drum intins.
Cielo 8v 75cp are suta in cam 14,5s, deci Solenza si cu Nova ar tb sa-l faca cel putin la demaraj. Insa aia de 16v e clar mai buna. PS:nush ce tot ii trageti cu 80cp,ca Cielo clasic are 55kw/75cp... |
Nu mai nteleg nimic... :shock: :? :x In listele cu preturi si specificatii de prin reviste scrie asa:
Cielo 1.5 8v 75cp Cielo 1.5 16v 90cp si pe siteul lor scrie asa: http://www.rodae.ro/modele/cielo/tehnic.php PE care dreaqu sa cred???? :?: |
Ti-am zis eu Bogdane ca la mine in talon asa scrie 58 kw oricum daca e dupa datele lor de pe site , chiar nu le vazusem , un cielo nou face o slz noua indiferent de sofer dar daca cielo e mai vechi sa zicem la 130.00 km se cam schimba treaba !! Hai posesorii de cielo ce putere aveti trecuta in talon ??
|
Ti-am zis eu Bogdane ca la mine in talon asa scrie 58 kw oricum daca e dupa datele lor de pe site , chiar nu le vazusem , un cielo nou face o slz noua indiferent de sofer dar daca cielo e mai vechi sa zicem la 130.00 km se cam schimba treaba !! Hai posesorii de cielo ce putere aveti trecuta in talon ??
|
Quote:
|
Eu am avut Cielo din ala cu 8v si in talon scria 55kw deci 75 cai....
Intradevar cred ca Logan e mai buna pe ansamblu, dar comparatia cu Supernova nu prea isi are rostul... sa imi arate mie cineva Supernova care face 35-40.000km fara sa faca nimic la ea. Eu la Cielo nu am schimbat decat bujiile, fisele si uleiul. Si era masina din 96 cu peste 100.000 km la bord. La demaraj o fi mai tare supernvova..dar ce conteaza.. daca vrei masina de fuga nu iti iei nici una din ele... |
Quote:
Se pare ca cei de la Daewoo au renuntat pana la urma la motorul de 16v din cauza costurilor de fabricatie, si au pus doar un singur motor, de 8v putin imbunatatit(ii zice E-TEC acum)...asta probabil ca sa-i scada preturile. Oricum, pt mine ramane cea mai buna varianta, chiar si fata de Logan(o sa se vada in timp ce si cum cu Loganul asta) |
e plin de gushteri pe aici... sa va lamuresc:
- primul model de cielo - 75 cp - cielo euro 2 - 2003 - 88 cp - cielo euro 3 - 80 cp === dni..cand o sa faca o supernova un cielo exec de 88 cp cu motor dohc in 16 valve... o sa fie iar la moda rotile patrate. |
TheSinner ai incercat tu asta ?
eu cu slz stock stau paralel cu cielo 16v, ma face cam cu jumate de bot. iar supernova fuge mai tare decat slz. hai ca nu vorbesc aiurea, eu vorbesc din ce am vazut. |
dni nici eu nu vorbesc aiurea :). poate era ala de pe cielo in transa sau ai dat tu f bine in masina...
|
Deci v-am zis in herastrau un baiat cu cielo din 96 la 100 si ceva mii km l-a facut pe un prieten de-al meu cu supernova , si s-au dat de mai multe ori diferenta era de o masina si ambii soferi stiau sa le dea la masini !! Asa ca nu mai inteleg nimic ?!! A Supernova era cam pe la 30.000 km .
|
Diferenta a facut-o cilindreea si faptul ca motorul de Cielo urca mai bine in turatzii si pana la 6500, fata de SN care urca doar pana 5500. Pp ca ambele masini erau de 75cp, nu?
|
SN LA 5500????
Si dupa aia ce???? |
Pai...nimic...ce sa fie? Doar pana acolo urca, ca dupa nu mai are rost...
|
Si dupa aia urca degeaba... indicat ar fi sa schimbi treapta de viteza :))
|
Atat d putin urca SN?? wow!!
Dupa 5500 plafoneaza! se taie alimentarea... cel putin la clio asa e... pe la 6300 mi se duce-n bot! |
Eu am incercat si mi-a taiat inj. pe la 5.900 ... aproape de 6.000 ...
|
La clio?? itzi garantez k e peste 6000!!! Am mai zis p la 6300, acum k o fi 6200 nu am stat sa ma uit atent, dar cel putin 6200!! itzi garantez!!
|
DJ10BOD, vorbesti de Clio 1.4 16v? Asha de repede taie alimentarea? :shock: Ar tb sa taie la mai mult de 6500, cel putin la mine tot 1.4 16v taie la 6800, si roshu e la 6500...
|
da 1400 cu 16 v...
E putin? serios?? eu unu' nu mi-am pus niciodata problema asta... mie rosu imi incepe la 6000 parca... |
MINT!!!!
de fapt clio nici nu are sectiune rosie... e alb peste tot... si se dupe pana la 7000 p bord... Acum ata ete! motorul d ibitza e facut d WV (daca nu cumva fac vre-o gafa si gresesc)... e mai bun! trebuie sa recunosc! |
Bine, astia la Renault, in virtutea faptului ca vor sa economiseasca pana la ultimul eurocent, au aceleasi turometre pe toate masinile, chiar si pe diesel au turometru pana la 7000 fara roshu...cam penala faza...
Da, motorul la Ibiza e VW, dar nu te grabi cu concluziile, ca nu e chiar asha grozav... :wink: |
ce leg au toate astea cu topicul?
|
Da BogdanCMS itzi dau dreptate cu astea d la Renault! sunt jgarcitzi!!!
Si TheSinner... revenim la subiect!! Hai sa fim seriosi cu sn si slz... nici macar claxonu' nu l-au pe volan, de fapt nici macar loganul (din cate am vazut eu)... deci Dacia nu prea este ea masina... In fine eu sunt de acord cu principiul k dak vrei ceva mai bun trebuie sa platesti mai mult... iar dak loganul varianta top ajunge la 8000 eu... stai putin!! d c asa putin??? unde au castigat ei si altzi n-au reusit sa scada pretul, pentru k totusi varianta full are si abs si air-bag care nu sunt asa ieftine, iar cielo fara prea multe optiuni, modelul full este in jur de 9000... este totusi o diferentza!!!! Si modelul d baza d la logan, fara nimik pe ea nici macar turometru este 4500-5000 (nu stiu exact) iar modelul cielo fara nimik pe el este 6000 si ceva... deci optiunile costa dar d c dacia e asa ieftina??? CE? ei cumpara tabla mai ieftina? |
(am apasat p enter si mi-a trimis mesg fara sa vreau)
Eu zic k totusi este un semn d intrebare aici... ceva este suspect... :) :) :) :) Pretzul spune destule!!! In fine... eu cu cielo am votat si sunt inca d acord k cielo este mai bun decat orice dacie, nu conteaza k e slz, sn, nova gt sau logan (kre apropo are un spate d tot ... ) Parerea mea!!! |
| All times are GMT +2. The time now is 13:32. |
- Copyright 2026 4Tuning