Forum 4Tuning
Page 2 of 3 1 2 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masini tunate (https://forum.4tuning.ro/18-masini-tunate.html)
-   -   Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010 (https://forum.4tuning.ro/18-masini-tunate/138044-hennessey-venom-gt-vine-geneva-motor-show-2010-a.html)

YGD-sef 15-08-09 10:52
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2559613)
YGD - o intrebare pe care intelectul tau sigur o poate rezolva

1. Din moment ce Veyron are 1250nm din fabrica, ce te face sa crezi ca 1400nm ar fi prea mult pentru cutia lui de viteze si ca ar minti aia ? Evident rezita la 1400nm, de aia costa atat, sa nu crape la fiecare 100km si componentele alea nu sunt puse la limita. La fel si testarea lui, aia au facut-o cu cap, sa fie o masina completa si facuta cu simt de raspundere. Nu sa iti ia foc sau sa zboare la 400km/h. Aia de la SSC Aero au prins si ei o data 400+ si gata hai sa o punem in productie sa fim cool. Dar am un sentiment ca la capitolul fiabilitate este ani lumina de Veyron. La fel si cat sunt studiate piesele alea sa reziste acolo, la Veyron nici nu ai voie sa schimbi jantele, nu orice junghi rezista la vitezele alea. Plus ca SSC ala e lipsit de interior si de orice sclipire de tehnologie.

Ah btw, daca un motor ca Veyron nu e plin de tehnologie si tehnica este 0 atunci o bazaitoare de motor ///M este tare nu ? :lol:. Numai cate radiatoare are masina aia sa fie racita bine te pune putin pe ganduri ca nu e facuta alandala.

Cunostintele tale vaste ar trebui sa iti dea de inteles ca un motor de 8000cmc cu consum urias nu o sa primeasca niciodata premiul ala de Engine of the Year care este apa de ploaie btw.

Comparatia cu Viper este idiotica. Mai conteaza si boost-ul din turbo. Ala poate 1200CP dar modificat la greu si cu 10 bar in turbo. Veyron are 4 turbo dar fara 100000 bar in ele pana crapa ca sa aiba mai multa putere dar lag la greu si sa fie utilizabil doar in linie dreapta. E greu sa te gandesti si la "detaliile" astea nu ? :lol::lol::lol:
ps:daca pentru tine un motor ///M e o bazaitoare neansemnata, inseamna ca aia care i-au dat atatea premii erau ori prosti ori beti!:!::?: frate de ce crezi ca a iesit 3 ani la rand "cel mai performant motor din lume" la categoria 5 litrii(motorul ///M5),nu mai spunem de cel 6 in linie de pe ///M3 e46 si asta de pe noul ///M3 :!:de flori de mar asa ?cand o avea si veyron in motor tehnologie f1 mai vorbim ...si logic daca si-au propus sa faca o masina de 1000 de cai trebuiau sa ii faca si o cutie pe masura nu?sau o racire corespunzatoare !
ON:Veyron nu va fi niciodata un track car!de aia prefer masinile gen F1 sau Venom-ul asta GT !Un hyper-car inseamna o masina usurata pana la ultimul bolt,se folosesc la ea ultimele tehnologii in materie de materiale usoare,un motor cat mai potent si usor si o aerodinamica pe masura!intelegi tu?asta inseamna un hyper-car adevarat!ia si tu exemplu :Ferrari,Lamborghini,Pagani,Porsche,etc.etc!toate marcile astea au cate un Hyper-car (dar nici una intesata de piele din 50 de vaci,5 tone greutate,50 turbocompresoare,200 cilindrii in WWW etc!;)asta nu intelegi tu!:wave:doar ca intelectul tau avansat nu poate intelege asta ,sau nu vrea !:lol::lol::lol:

PvDTranceAddicted 15-08-09 12:30
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
E clar, esti pierdut... in viata ai auzit un M3/M5/M6 turat?! Exact asa se aude...BAZAIE, fata de un AMG/RS/CTS-V/Turbo S/etc... BMW-urile nu au sunet, ci doar bazaie, ai impresia ca se aude ceva misto de la motor, dar cand deschizi geamul s-a terminat...se aude infect in comparatie cu cele enumerate mai sus. Nu suna gutural, a bas si cu o tonalitate foarte joasa si puternica, suna prea sus si urat, iar daca esti asa "destept" de ce BMW in F1 nu fac NIMIC?! Ahhh de "buni ce sunt". Esti prea dus cu pluta ca sa vezi realitatea.
In plus BMW nu are sasiu, nu are frane, nu are tractiune, are doar motor si atat...
Si da prefer sa ma dau pe Nurbugring cu un Veyron la costum, cu manusi Sermoneta de lux, relaxat dar totusi prins in arta condusului, decat sa par un pusti disperat la volanul unei masini kitchoase ca Venom in interior si in exterior zici ca e facut intr-un garaj de niste incepatori in ale tuning-ului.
Veyron a fost testat indelung ca fiecare piesa indiferent de situatie sa reziste si la temperaturi extreme si la un condus dus in extrem. Veyron e aproape perfect din surub in surub, nu degeaba un surub costa 50 de euro, iar jantele 50.000 euro, pentru ca sunt facute special sa reziste la acea viteza fara ca masina sa se dezintegreze sau sa ii produca celui de la volan o stare inconfortabila de nesiguranta. Bugatti a produs mereu cele mai luxoase si exclusiviste masini din istoria auto. Mereu au fost cu un pas inaintea tuturor si faptul ca au reusit sa produca un exemplar ca Veyron-ul care nu are limite in a te impresiona inseamna cu adevarat ca e un producator mai sus decat tot ce exista pe lumea asta.
N-am auzit si n-am sa aud ceva prost de Veyron, poate doar consumul sau pretul, dar in rest numai de bine. Cu acel Venom nu se poate conduce zi de zi ca o masina normala pe cand Veyron face asta si multe altele, asta e diferenta. Pacat ca tu cu mintea ta infundata nu intelegi ca traiesti in RO si traiesti intr-o lume in care circuitele sunt rare si masinile nu se produc numai pentru a merge pe circuit odata la 1-2 ani ci pentru a fi folosite zi de zi.
Iar in RO nu exista circuit pe care sa te dai, asta spune TOT. Cine e prostul care cumpara o masina doar pt circuit cand stie ca nu o poate folosi pe strada la adevarata sa valoare si mai ales sa fie singura masina. O masina are nevoie de lux, prestanta, design, cockpit placut, confort si multa sportivitate, un motor de varf si practicalitate ca sa impace toate aspectele de care are nevoie chiar si un pasionat auto.
Si inca ceva, Bugatti pregastesc PE BUNE acel Veyron GT de 1350CP si 1380Nm, asta ca fapt divers, sa intelegi ca ei nu au limite sau macar limita lor e mult mai sus decat a celorlalti asa zisi producatori auto care vor sa atinga nivelul la care a ajuns veyron-ul. Sunt absolut convins de chestia asta si din mai multe surse si din experienta proprie ca BMW face doar motoare, nu masini, daca ar face masini adevarate n-ar mai ajunge sa fie bataia de joc a stirilor sumbre cu oameni cu creierul in BMW...ba chiar si ieri a fost un "nene" muribund cu bmw care a facut pe "smecherul" si a ajuns in groapa. E simplu, BMW face scart si atat.
Ei nu sunt in stare sa produca masini frumoase, SIGURE si exclusiviste. BMW-urile se vand doar fanaticilor care vor sa le foloseasca in alte moduri decat cele normale, iar faptul ca nu unul ci o groaza de oameni se plang de interioarele lor ieftine inseamna clar ca fac compromisuri uriase si baga poate prea multi bani in dezvoltarea motoarelor si in celelalte componente investesc mult prea putin.

carutasu 15-08-09 12:43
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
acuma esti clar sub imperiul nervilor...nu pot sa cred ca esti convins de ceea ce scrii despre BMW...indiferent care marca ce avantaje sau dezavantaje are...e totusi prea mult.Pe urma nu inteleg ce are luxul si calitatea normala pina la mega a materialelor interioare cu tehnologia.In care BMW s-au investit milioane de euro in constructie, ca intr-un Veyron...
BMW are sunet infect....nu are sasiu si frane??? Nu cred ca merita replica.

PvDTranceAddicted 15-08-09 14:39
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Da BMW nu are frane...nici macar noul M3 sau M6 nu sunt in stare sa franeze de la 100-0 in 34.4m cum poate un RS6 sau un R8 fie V8 sau V10, e un articol frumos colorat pe gustul tau pe autobild cu franarea daca te intereseaza si ai sa vezi ca sunt doar cateva supercar-uri care franeaza mai violent ca cele doua enumerate mai sus, restul n-au nici o sansa.
In plus ca sa stii ca fapt divers Veyron franeaza cel mai puternic la ora actuala de la 100-0 in 31.4m, happy now?!

YGD-sef 15-08-09 15:13
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by PvDTranceAddicted (Post 2559848)
E clar, esti pierdut... in viata ai auzit un M3/M5/M6 turat?! Exact asa se aude...BAZAIE, fata de un AMG/RS/CTS-V/Turbo S/etc... BMW-urile nu au sunet, ci doar bazaie, ai impresia ca se aude ceva misto de la motor, dar cand deschizi geamul s-a terminat...se aude infect in comparatie cu cele enumerate mai sus. Nu suna gutural, a bas si cu o tonalitate foarte joasa si puternica, suna prea sus si urat, iar daca esti asa "destept" de ce BMW in F1 nu fac NIMIC?! Ahhh de "buni ce sunt". Esti prea dus cu pluta ca sa vezi realitatea.
In plus BMW nu are sasiu, nu are frane, nu are tractiune, are doar motor si atat...
Si da prefer sa ma dau pe Nurbugring cu un Veyron la costum, cu manusi Sermoneta de lux, relaxat dar totusi prins in arta condusului, decat sa par un pusti disperat la volanul unei masini kitchoase ca Venom in interior si in exterior zici ca e facut intr-un garaj de niste incepatori in ale tuning-ului.
Veyron a fost testat indelung ca fiecare piesa indiferent de situatie sa reziste si la temperaturi extreme si la un condus dus in extrem. Veyron e aproape perfect din surub in surub, nu degeaba un surub costa 50 de euro, iar jantele 50.000 euro, pentru ca sunt facute special sa reziste la acea viteza fara ca masina sa se dezintegreze sau sa ii produca celui de la volan o stare inconfortabila de nesiguranta. Bugatti a produs mereu cele mai luxoase si exclusiviste masini din istoria auto. Mereu au fost cu un pas inaintea tuturor si faptul ca au reusit sa produca un exemplar ca Veyron-ul care nu are limite in a te impresiona inseamna cu adevarat ca e un producator mai sus decat tot ce exista pe lumea asta.
N-am auzit si n-am sa aud ceva prost de Veyron, poate doar consumul sau pretul, dar in rest numai de bine. Cu acel Venom nu se poate conduce zi de zi ca o masina normala pe cand Veyron face asta si multe altele, asta e diferenta. Pacat ca tu cu mintea ta infundata nu intelegi ca traiesti in RO si traiesti intr-o lume in care circuitele sunt rare si masinile nu se produc numai pentru a merge pe circuit odata la 1-2 ani ci pentru a fi folosite zi de zi.
Iar in RO nu exista circuit pe care sa te dai, asta spune TOT. Cine e prostul care cumpara o masina doar pt circuit cand stie ca nu o poate folosi pe strada la adevarata sa valoare si mai ales sa fie singura masina. O masina are nevoie de lux, prestanta, design, cockpit placut, confort si multa sportivitate, un motor de varf si practicalitate ca sa impace toate aspectele de care are nevoie chiar si un pasionat auto.
Si inca ceva, Bugatti pregastesc PE BUNE acel Veyron GT de 1350CP si 1380Nm, asta ca fapt divers, sa intelegi ca ei nu au limite sau macar limita lor e mult mai sus decat a celorlalti asa zisi producatori auto care vor sa atinga nivelul la care a ajuns veyron-ul. Sunt absolut convins de chestia asta si din mai multe surse si din experienta proprie ca BMW face doar motoare, nu masini, daca ar face masini adevarate n-ar mai ajunge sa fie bataia de joc a stirilor sumbre cu oameni cu creierul in BMW...ba chiar si ieri a fost un "nene" muribund cu bmw care a facut pe "smecherul" si a ajuns in groapa. E simplu, BMW face scart si atat.
Ei nu sunt in stare sa produca masini frumoase, SIGURE si exclusiviste. BMW-urile se vand doar fanaticilor care vor sa le foloseasca in alte moduri decat cele normale, iar faptul ca nu unul ci o groaza de oameni se plang de interioarele lor ieftine inseamna clar ca fac compromisuri uriase si baga poate prea multi bani in dezvoltarea motoarelor si in celelalte componente investesc mult prea putin.
Nene esti pe langa!:lol: cum adica BMW are numai motor si atat ?ai condus in viata ta un BMW ,sa nu mai zic un ///M?Daca nu te invit sa aberezi in alta parte!nu ti se pare ca am deviat prea mult de la subiect?daca esti adevarat un impatimit alegi Venom GT ,iar daca esti cocalar ,tigan,arab etc etc alegi Veyron !e simplu !si unde scrie ca, cu un venom GT(daca va fi produs in serie) nu poti merge pe strada ?ne spui tu?:lol: eu ma simt mai bine inconjurat de suduri,rollbaruri si volane sport pentru ca sunt impatimit cu adevarat ,asa daca vreau sa fiu inconjurat de lux si opulenta imi cumpar S63 AMG si am terminat treaba decat Veyron !;)Ma repet :Un hyper-car nu are piele si fotolii in loc de scaune sport ,ci esti golit de tot ce nu este necesar pentru a salva greutate si in general esti folosit un motor de turatie innalta nu unul care plafoneaza la 6.500 rpm (Veyron) !asat e un hyper-car( Lambo,Ferrari,Pagani etc) !Veyron e un "mutant" !Nu mai e Bugatty ce a fost odata !(masini usoare de curse) ;)daca ai inteles bine ,daca nu poti bate campii in continuare!;)

A'Lexani 15-08-09 15:49
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
tot timpu cind apare o masinutza cu ceva numere mari, hopa ca se ajunge si la veyron. sa facem un paragon cu femeile, veyronu e cea care iti gateste de mancare, te trimite la munca la birou calcat si spalat, cind te intorci acasa iti face masaj, curata casa si toate alea. venomu gt SE PREZINTA ca o prostituata, nu se stie inca dak una de pe strada sau una de lux... Si nu va preocupati voi ca o masina de 1000+ caluti o so testeze, cum sa facut cu veyronu. idea a aparut prin 1999 cu eb18/3 chiron, prima masina trebuia sa iese din fabrica in 2003, sau mai asteptat doi ani pentru probleme tehnice (supraincalzirea motorului) si acuma o mai imbunatatesc. pina la urmatorul salon de la geneva mai sunt citeva luni, mai asteptam pina atunci, ca o sa mai vina ei cu ceva noutati. designul aduce a lotus elise (exige) modificat in NFS, dar deocamdata sunt numai schite. si cu motoru de ///M5, 6, 3, 10, 1000, etc, daca a fost ales engine of the year pt citiva ani consecutivi, de ce va mai luati de el? titlul e la motor, degeaba spneti vorbe'n vint ca nu are frine, caroserie si pwl@ calului. motoru e bun si gata, ca e performant, consuma putin, se gasesc piesele si cine mai stie ce (asta in comparatie cu motoare similare). veyronu e intradevar maximu, pentru un director de banca care vrea sa se duca o data pe an la nurburgring sa faca senzatie si sa aiba cu ce se duce la cazinou, dar venomu SE PREZINTA ca o masina pt un pasionat de masini, fara rasfaturi, ceva ca un McLaren F1, un koenigsegg, un ssc aero... astea trei masini ar fi cele mai apropriate de noul concept, bugatti face parte dintro alta planeta, galaxie, lume...

PvDTranceAddicted 15-08-09 16:42
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Si eu sunt pasionat auto poate mai mult ca majoritatea si declar pe propria raspundere ca prefer sportivitatea in favoarea confortului, dar problema nu apare aici si la ideea de a alege un Venom in locul unui Veyron, e absurda si incoerenta... Da sa le ai pe amandoua e cu totul altceva, dar sa prefera Venom-ul in favoarea unei masini rafinate si extraordinar de rapide cu senzatie nimicitoare e cu totul altceva.
U ai impresia ca un launch control cu 1250NM te lasa rece?!:))) Bai baiatule cutia aia face toti banii, din cauza cutiei Veyron-ul face ce face si mai ales iti poate oferi acea senzatie maxima de viteza...

A'Lexani 15-08-09 17:06
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
e bun launch controlul, cutia de viteze... numa ca costa cam mult. cu banii aia iti iei un gtr, un AMG de vreo trei ani sau un ///M. senzatia de viteza nu o ai, nu te sguduie tare, incit james may de la topgear, cind a probato pe circuitul de la volkswagen, ajungind la viteza maxima de 407 la ora a zis ca experienza nu a fost deloc dramatica (ceva de genul asta), asa ca masina, pt aerodinamica, mecanica, toate alea nu are nik. numai ca toate astea au un cost, destul de mare... si nu ai unde sa o plimbi cu 400 la ora. ca sa ajunga la viteza asta a trebuit un circuit de 7 kilometri. zici bine, o so probez pe autobahn, dar dak iti iese un prost in fata cu o vechitura? la 300 la ora intro secunda esti in el, nu mai ai ce face... asa ca trebuie ceva circuit sa o dezlantuiesti la viteze mari. asta si pentru venom gt, despre care e topicu. asa ca masini de astea de 400+ km/h nu prea au sens pe strazi. ca accelereaza foarte bine, te ajuta in intreceri si alte chestii, bine, da nu prea ai unde sa le dai pedala... si la vitezele alea (400) veyronu consuma 125 litri de carburant la suta de km, asa ca in maxim un sfert de ora bucuria se termina si sa mergi de la berlin la munchen (de ex) iti trebuie sa ai 500 de euri numa de benzina... un lucru similar se va intimpla si la venom gt, mai mult sau mai putin. vor fi masini care a sa steie mai mult in garaj (ca cea a lu jenson button, care are abia 1500 km la bord), mai mult sa spui ca le ai, sa iesi seara la agatat si alte chestii nepractice.
deci sunt masini fantastice, extraordinare, de laudat pina in cer si in pamint, dar cui ii trebuie? mie nu. dak as avea posibilitatea, as merge pe un S 65 AMG.
parerea mea

YGD-sef 15-08-09 17:06
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by PvDTranceAddicted (Post 2560331)
Si eu sunt pasionat auto poate mai mult ca majoritatea si declar pe propria raspundere ca prefer sportivitatea in favoarea confortului, dar problema nu apare aici si la ideea de a alege un Venom in locul unui Veyron, e absurda si incoerenta... Da sa le ai pe amandoua e cu totul altceva, dar sa prefera Venom-ul in favoarea unei masini rafinate si extraordinar de rapide cu senzatie nimicitoare e cu totul altceva.
U ai impresia ca un launch control cu 1250NM te lasa rece?!:))) Bai baiatule cutia aia face toti banii, din cauza cutiei Veyron-ul face ce face si mai ales iti poate oferi acea senzatie maxima de viteza...
Crezi ca,cutia aia de Veyron e cea mai tare din lume ?:lol:ti-am mai zis : iti pot si da exemplu una de tir care e mult mai rezistenta (~1800nm cuplu) sau una de dragster care are 5-6000 cai putere si 2500 nm cuplu!;) asa ca nu e cea mai tare din lume !
ON:Venom daca va iesi de serie cred ca va fi cea mai tare masina (cu adevarat sport) nu de gala cum este Veyron !;):rolleyes:

_anaconda_ 15-08-09 17:12
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Aia de tir cantareste cat jumate de Veyron, arta consta in rezistenta ei fantastica si nu cantareste 1 tona numai ea. Aia de Dragster nu e de serie si dupa 1-2 liniute crapa. Sau astea sunt detalii ? :lol:. Iti recomand cu cea mai mare prietenie sa verifici ce scrii de acum incolo sa vezi daca are sens.

PS: Tir-urile de top au peste 3000nm.

YGD-sef 15-08-09 17:33
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2560396)
Aia de tir cantareste cat jumate de Veyron, arta consta in rezistenta ei fantastica si nu cantareste 1 tona numai ea. Aia de Dragster nu e de serie si dupa 1-2 liniute crapa. Sau astea sunt detalii ? :lol:. Iti recomand cu cea mai mare prietenie sa verifici ce scrii de acum incolo sa vezi daca are sens.

PS: Tir-urile de top au peste 3000nm.
1800 nm cuplu ,iar ea rezista cum ai zis undeva la 3000 nm !;)si ce ti se pare ca veyronul atarna putin nu?:lol:am mai spus !Nu e decat o masina de gala !atat!de fite!nu una cu adevarat super-sport !una cu adevarat super-sport atarna pana in 1500 kg ,nu are fotolii regale in ea,si nu are motor ce plafoneaza la 6.500 rpm (asta poate si un logan 1.6,16 valve):lol:si in general hypercar-urile au motoare aspirate nu cu 10 mii de turbine pe ele!:pissed: si nu ma intereseaza de exemplu ca un enzo sau un Lambo nu atinge 400 !ma intereseaza mai mult senzatia pe care ti-o da la o viteza ridicata!In veyron zici ca esti in Maglev sau intr-un TGV !nu simti nimic !unde mai e placerea condusului atunci?;)

_anaconda_ 15-08-09 17:55
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
F40 este turbo. CCXR este turbo. Sunt hypercar-uri turbo. Tir-urile alea de top chiar au peste 3000nm nu ca rezista pana la 3000nm. Veyron nu se plafoneaza la 6.5k RPM, iar 1.6 16V atinge maxim 6000RPM. Nici Zonda nu are RPM Maxim foarte mare asa ca teoria conspiratiei cade :lol:.

PS: Faptul ca la Veyron nu ai impresia ca se dezintegreaza la 400km/h este un maaaare plus si un show off tehnologic. Sunt jdemii de supercar-uri care la 340+ km/h iti lasa impresia ca se autodistrug, nu prea au interior si au timpi ok pe circuit si cam atat. Deci nu e chiar asa greu sa faci o masina dupa reteta aia, dovada ca sunt cu zecile. In schimb una ca Veyron nu mai exista. Trage tu concluziile care este mai greu de dezvoltat si inglobeaza mai multa tehnologie, fiind unica. Si altii si-ar dori asa ceva dar nu au potential (tehnic/financiar).

Ar fi o idee ca offtopic-ul sa se termine aici si sa se vorbeasca de masina asta nascuta in photoshop, Venom GT.

YGD-sef 15-08-09 18:24
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2560468)
F40 este turbo. CCXR este turbo. Sunt hypercar-uri turbo. Tir-urile alea de top chiar au peste 3000nm nu ca rezista pana la 3000nm. Veyron nu se plafoneaza la 6.5k RPM, iar 1.6 16V atinge maxim 6000RPM. Nici Zonda nu are RPM Maxim foarte mare asa ca teoria conspiratiei cade :lol:.

PS: Faptul ca la Veyron nu ai impresia ca se dezintegreaza la 400km/h este un maaaare plus si un show off tehnologic. Sunt jdemii de supercar-uri care la 340+ km/h iti lasa impresia ca se autodistrug, nu prea au interior si au timpi ok pe circuit si cam atat. Deci nu e chiar asa greu sa faci o masina dupa reteta aia, dovada ca sunt cu zecile. In schimb una ca Veyron nu mai exista. Trage tu concluziile care este mai greu de dezvoltat si inglobeaza mai multa tehnologie, fiind unica. Si altii si-ar dori asa ceva dar nu au potential (tehnic/financiar).

Ar fi o idee ca offtopic-ul sa se termine aici si sa se vorbeasca de masina asta nascuta in photoshop, Venom GT.
asta asa e !gata cu off-topicul !Oricum dupa cum am mai spus vor mai iesi multe alte masini si mai puternice si poate si mai luxoase ca veyron !(nu se stie niciodata!chair daca e criza!)poate unii baieti isteti cu ceva bani vor vrea sa invieze marci precum Dusenberg ,care de altfel in anii 30' faceau ce face acum Veyron !(atunci cand masinile atingeau maxim 80 km/h,aia atingea 220 km/h ),nu se stie niciodata!;) oricum pentru mine "reteta" pentru o masina super-sport arata altfel:super usoara,motor aspirat de turatie +totul spate!;) (ceva in genul Ferrari FXX);) o zi buna!;)

silviu_fxx 15-08-09 18:38
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2560468)
F40 este turbo. CCXR este turbo. Sunt hypercar-uri turbo. Tir-urile alea de top chiar au peste 3000nm nu ca rezista pana la 3000nm. Veyron nu se plafoneaza la 6.5k RPM, iar 1.6 16V atinge maxim 6000RPM. Nici Zonda nu are RPM Maxim foarte mare asa ca teoria conspiratiei cade :lol:.

PS: Faptul ca la Veyron nu ai impresia ca se dezintegreaza la 400km/h este un maaaare plus si un show off tehnologic. Sunt jdemii de supercar-uri care la 340+ km/h iti lasa impresia ca se autodistrug, nu prea au interior si au timpi ok pe circuit si cam atat. Deci nu e chiar asa greu sa faci o masina dupa reteta aia, dovada ca sunt cu zecile. In schimb una ca Veyron nu mai exista. Trage tu concluziile care este mai greu de dezvoltat si inglobeaza mai multa tehnologie, fiind unica. Si altii si-ar dori asa ceva dar nu au potential (tehnic/financiar).

Ar fi o idee ca offtopic-ul sa se termine aici si sa se vorbeasca de masina asta nascuta in photoshop, Venom GT.
Aha, si ar mai fi o idee sa nu mai ataci persoana, ci teoria, si sa nu uit, incearca sa nu mai pari atotcunoscator, fiindca nu esti, si nici nu vei ajunge unul in felul asta.
Iti place Veyron, iar Ferrari, Lambo, BMW M, sunt jucarii pt tine, bravo tie, insa nu mai arunca te rog cu noroi pe alte marci de prestigiu fiindca taaaare am impresia ca nici nu ai condus una macar, cu atat mai mult cu cat cred ca de fapt nici nu ai permis.
Vrei sa iti spun ce masina detroneaza Veyron, McLaren F1, cu toate ca e cu vreo 17kmh mai slow si are cu 380CP mai putin, ca sa nu mai vorbesc de motorul care se trage dintr-o 'bazaitoare din aia de M'.
Un alt capitol la care Veyronul e cam slab e circuitul, nu are rost sa mai explic de ce.
Acestea fiind spuse, ai dreptul sa iei si tu o pauza, mai uita-te la niste desene animate, si lasa-ne pe noi, muritorii de rand, sa visam la bazaitoarele noastre de M.

PS: Odata cu Veyron toti copiii turbo au devenit copii bugatti:lol:

YGD-sef 15-08-09 18:43
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by silviu_fxx (Post 2560535)
Aha, si ar mai fi o idee sa nu mai ataci persoana, ci teoria, si sa nu uit, incearca sa nu mai pari atotcunoscator, fiindca nu esti, si nici nu vei ajunge unul in felul asta.
Iti place Veyron, iar Ferrari, Lambo, BMW M, sunt jucarii pt tine, bravo tie, insa nu mai arunca te rog cu noroi pe alte marci de prestigiu fiindca taaaare am impresia ca nici nu ai condus una macar, cu atat mai mult cu cat cred ca de fapt nici nu ai permis.
Vrei sa iti spun ce masina detroneaza Veyron, McLaren F1, cu toate ca e cu vreo 17kmh mai slow si are cu 380CP mai putin, ca sa nu mai vorbesc de motorul care se trage dintr-o 'bazaitoare din aia de M'.
Un alt capitol la care Veyronul e cam slab e circuitul, nu are rost sa mai explic de ce.
Acestea fiind spuse, ai dreptul sa iei si tu o pauza, mai uita-te la niste desene animate, si lasa-ne pe noi, muritorii de rand, sa visam la bazaitoarele noastre de M.
in sfarsit gasesc si eu pe cineva care intelege ce vreau sa spun ....;)

silviu_fxx 15-08-09 19:18
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Si ca sa incheiem orice discutie legata de Veyron, nu e chiar cea mai frumoasa masina, ceea ce e un must-have pt orice Supercar. Acum sa imi sara careva pe cap ca arata cum arata din considerente dinamice, iar Venom, cu toate ca e un Lotus Elise modificat, are linii foarte interesante, si foarte bine puse in evidenta.

_anaconda_ 15-08-09 19:20
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by silviu_fxx (Post 2560535)
Aha, si ar mai fi o idee sa nu mai ataci persoana, ci teoria, si sa nu uit, incearca sa nu mai pari atotcunoscator, fiindca nu esti, si nici nu vei ajunge unul in felul asta.
Iti place Veyron, iar Ferrari, Lambo, BMW M, sunt jucarii pt tine, bravo tie, insa nu mai arunca te rog cu noroi pe alte marci de prestigiu fiindca taaaare am impresia ca nici nu ai condus una macar, cu atat mai mult cu cat cred ca de fapt nici nu ai permis.
Vrei sa iti spun ce masina detroneaza Veyron, McLaren F1, cu toate ca e cu vreo 17kmh mai slow si are cu 380CP mai putin, ca sa nu mai vorbesc de motorul care se trage dintr-o 'bazaitoare din aia de M'.
Un alt capitol la care Veyronul e cam slab e circuitul, nu are rost sa mai explic de ce.
Acestea fiind spuse, ai dreptul sa iei si tu o pauza, mai uita-te la niste desene animate, si lasa-ne pe noi, muritorii de rand, sa visam la bazaitoarele noastre de M.

PS: Odata cu Veyron toti copiii turbo au devenit copii bugatti:lol:
Uita-te in cat timp atinge F1 380 km/h apoi uita-te si la Veyron. Da, chiar il detroneaza :lol:. De faptul ca in F1 zici ca stai in cusca cainelui ai uitat. Pe putinele circuite unde a fost testat a avut timpi cel putin ca un F430 Scuderia nu as spune ca e slab pe circuit, in special ca NU a fost facut pentru circuit spre deosebire de Scuderia. Da are mult mai putina putere, dar si greutate. Era un review in revista supercar, Enzo, Carrera GT, Veyron etc. Cel mai mult i-a impresionat Veyron-ul, zicea ca parca invinge legile fizicii. Asta afirma cineva care l-a condus.

PS: Ar fi o idee sa citesti cu atentie, unde am aruncat cu noroi in Ferrari, Lambo etc ?

PS2: Avand in vedere ca ai 20 de anisori tare sunt curios de unde si pana unde iti aloci dreptul sa mi te adresezi cu apelativul copil si sa imi recomanzi desene animate. Cred ca tu te-ai preta mult mai bine la asta. Foloseste PM de acum pentru aberatii de genu'.

PS3: Un mare cunoscator ca tine ar sti ca frumusetea e ceva total subiectiv deci o afirmatie X nu este prea frumos este doar amuzanta. Ai putea sa iti respecti propria afirmatie, cu persoana si teoria.

silviu_fxx 15-08-09 19:45
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2560602)
Uita-te in cat timp atinge F1 380 km/h apoi uita-te si la Veyron. Da, chiar il detroneaza :lol:. De faptul ca in F1 zici ca stai in cusca cainelui ai uitat. Pe putinele circuite unde a fost testat a avut timpi cel putin ca un F430 Scuderia nu as spune ca e slab pe circuit, in special ca NU a fost facut pentru circuit spre deosebire de Scuderia. Da are mult mai putina putere, dar si greutate. Era un review in revista supercar, Enzo, Carrera GT, Veyron etc. Cel mai mult i-a impresionat Veyron-ul, zicea ca parca invinge legile fizicii. Asta afirma cineva care l-a condus.

PS: Ar fi o idee sa citesti cu atentie, unde am aruncat cu noroi in Ferrari, Lambo etc ?

PS2: Avand in vedere ca ai 20 de anisori tare sunt curios de unde si pana unde iti aloci dreptul sa mi te adresezi cu apelativul copil si sa imi recomanzi desene animate. Cred ca tu te-ai preta mult mai bine la asta. Foloseste PM de acum pentru aberatii de genu'.

PS3: Un mare cunoscator ca tine ar sti ca frumusetea e ceva total subiectiv deci o afirmatie X nu este prea frumos este doar amuzanta. Ai putea sa iti respecti propria afirmatie, cu persoana si teoria.
Daca frumusetea ar fi subiectiva atunci orice tampit ar crea opere de arta. PM nu folosesc in cazul de fata fiindca nu vreau sa ascund celorlati forumisti parerea mea, si te-as ruga sa nu mai aduci in discutii Bugatti pe orice topic referitor la o masina cu potential mai mare.

YGD-sef 15-08-09 19:47
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2560602)
Uita-te in cat timp atinge F1 380 km/h apoi uita-te si la Veyron. Da, chiar il detroneaza :lol:. De faptul ca in F1 zici ca stai in cusca cainelui ai uitat. Pe putinele circuite unde a fost testat a avut timpi cel putin ca un F430 Scuderia nu as spune ca e slab pe circuit, in special ca NU a fost facut pentru circuit spre deosebire de Scuderia. Da are mult mai putina putere, dar si greutate. Era un review in revista supercar, Enzo, Carrera GT, Veyron etc. Cel mai mult i-a impresionat Veyron-ul, zicea ca parca invinge legile fizicii. Asta afirma cineva care l-a condus.

PS: Ar fi o idee sa citesti cu atentie, unde am aruncat cu noroi in Ferrari, Lambo etc ?

PS2: Avand in vedere ca ai 20 de anisori tare sunt curios de unde si pana unde iti aloci dreptul sa mi te adresezi cu apelativul copil si sa imi recomanzi desene animate. Cred ca tu te-ai preta mult mai bine la asta. Foloseste PM de acum pentru aberatii de genu'.

PS3: Un mare cunoscator ca tine ar sti ca frumusetea e ceva total subiectiv deci o afirmatie X nu este prea frumos este doar amuzanta. Ai putea sa iti respecti propria afirmatie, cu persoana si teoria.
Anaconda :asemenea lui F1 uite alt supercar :Koenigsegg CCXR!e facuta de suedezi(de fabrica nu modificata) si nu ai ce spune !e mult mai bine construita ca Ultimate aero trebuie sa recunoastem ,si are un top speed mai mare ca Veyron !deci?(aici ma refer strict la top speed ,dupa cum am zis nu ma intereseaza luxul la un hyper-car!) citeste articolul asta : http://www.rsportscars.com/koenigseg...-ccxr-edition/ ;)
Masina asta ce mai are ?;)

_anaconda_ 15-08-09 19:48
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Daca ai citi de la inceput thread-ul ai vedea cine a adus in discutie Veyron, nu e frumos sa citesti printre randuri

/end offtopic.

xxdadixx 15-08-09 20:37
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by YGD-sef (Post 2560654)
Masina asta ce mai are ?;)
Iti zic eu ce are, acelasi lucru pe care nu-l are nici Hennessey-ul asta.
Nu-i VW. VW-AUDI-Bugatti.... intelegi ?

carutasu 15-08-09 20:38
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by PvDTranceAddicted (Post 2560071)
Da BMW nu are frane...nici macar noul M3 sau M6 nu sunt in stare sa franeze de la 100-0 in 34.4m cum poate un RS6 sau un R8 fie V8 sau V10, e un articol frumos colorat pe gustul tau pe autobild cu franarea daca te intereseaza si ai sa vezi ca sunt doar cateva supercar-uri care franeaza mai violent ca cele doua enumerate mai sus, restul n-au nici o sansa.
In plus ca sa stii ca fapt divers Veyron franeaza cel mai puternic la ora actuala de la 100-0 in 31.4m, happy now?!
nu prea ai fost atent la ce am vrut sa spun...aici in primul rand nu e un vs BMW contra Audi ...apoi, una e sa faci comparatii intre cele 2 si sa vezi care castiga "la puncte" si alta e ce spui tu acolo.Din partea mea mi se rupe basca care e mai tare, de-aia nu am eu pulover pe gat ca una e mai rapida cu 0.2s la o liniuta sau cu 1.01m pe franare...daca e sa cumpar una din cele 2, va fi tot cea care imi place pur si simplu mai mult.Dar hai sa fim seriosi acuma, vorbim de niste lucruri care se pot intr-adevar compara din ce puncte de vedere vrei sau nu vrei.

p-george 15-08-09 21:11
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by YGD-sef (Post 2560140)
Nene esti pe langa!:lol: cum adica BMW are numai motor si atat ?ai condus in viata ta un BMW ,sa nu mai zic un ///M?Daca nu te invit sa aberezi in alta parte!nu ti se pare ca am deviat prea mult de la subiect?daca esti adevarat un impatimit alegi Venom GT ,iar daca esti cocalar ,tigan,arab etc etc alegi Veyron !e simplu !si unde scrie ca, cu un venom GT(daca va fi produs in serie) nu poti merge pe strada ?ne spui tu?:lol: eu ma simt mai bine inconjurat de suduri,rollbaruri si volane sport pentru ca sunt impatimit cu adevarat ,asa daca vreau sa fiu inconjurat de lux si opulenta imi cumpar S63 AMG si am terminat treaba decat Veyron !;)Ma repet :Un hyper-car nu are piele si fotolii in loc de scaune sport ,ci esti golit de tot ce nu este necesar pentru a salva greutate si in general esti folosit un motor de turatie innalta nu unul care plafoneaza la 6.500 rpm (Veyron) !asat e un hyper-car( Lambo,Ferrari,Pagani etc) !Veyron e un "mutant" !Nu mai e Bugatty ce a fost odata !(masini usoare de curse) ;)daca ai inteles bine ,daca nu poti bate campii in continuare!;)

1. Ma mir cum ai putut sa te indepartezi de comenturile mai lungi de 3 cuvinte.
2.Nu sunt nici arab nici tigan si mai ales nu sunt fan bmw si aleg dintre cele 2 masini veyronul! mai ales ca aia inca NU exista!
3.Nu ai cum sa te repeti...cel mult doar sa repeti.
4.Este evident ca nu ai inteles pt ce a fost facut veyronul din moment ce tu te uiti la el ca la o masina normala.
5.Nu mai face comparatii ca nu ai treaba (viper cu buggati, cutie de viteze de 5 tone pt tir cu cutie de veyron e.t.c)
6.O masina cand este conceputa nu este dusa in limitele ei. Hai sa iti explic cum sta treaba. Ei baga nista bani in dezvoltare. Ca sa nu mai faca aceeasi investitie peste 5 ani fac un motor (cu cutie cu sasiu e.t.c) si il scot la 60-70% din potential. Peste 4-5 ani cand pare invechit ridica stacheta cu mici schimbari si il aduc la 80-90% din potential. Si tot asa.
7.Iti aduc aminte inainte sa inchei ca veyronul are aproape 5 ani vechime. Si ca un veyron sa il construiasca i au costat 5 milione de euro iar ei l au vandut cu 1.6mil. Ca tot esti fan bmw poate stii de motorul bmw de f1 de prin 83 parca, care avea motor de 1.5l si in timpul curselor ajungea la 1500 de cai...Dar mai mult de o cursa nu tinea motorul..daca termina. Deci putere e usor sa scoti, conteaza cum o faci. Da, mai sunt masini care la limita limitei ating 400...si care zdrongane si zguduie si urla din toate suruburile...veyronul merge la 407 km/h ca la 60. Asta il face o minune a ingineriei de care tu cu usurina zici ca e un 0.
8. Nu inteleg dece de obicei fanii bmw au cele mai stupide argumente posibile si de obicei ochelari de cal.

YGD-sef 15-08-09 21:33
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by p-george (Post 2560761)
1. Ma mir cum ai putut sa te indepartezi de comenturile mai lungi de 3 cuvinte.
2.Nu sunt nici arab nici tigan si mai ales nu sunt fan bmw si aleg dintre cele 2 masini veyronul! mai ales ca aia inca NU exista!
3.Nu ai cum sa te repeti...cel mult doar sa repeti.
4.Este evident ca nu ai inteles pt ce a fost facut veyronul din moment ce tu te uiti la el ca la o masina normala.
5.Nu mai face comparatii ca nu ai treaba (viper cu buggati, cutie de viteze de 5 tone pt tir cu cutie de veyron e.t.c)
6.O masina cand este conceputa nu este dusa in limitele ei. Hai sa iti explic cum sta treaba. Ei baga nista bani in dezvoltare. Ca sa nu mai faca aceeasi investitie peste 5 ani fac un motor (cu cutie cu sasiu e.t.c) si il scot la 60-70% din potential. Peste 4-5 ani cand pare invechit ridica stacheta cu mici schimbari si il aduc la 80-90% din potential. Si tot asa.
7.Iti aduc aminte inainte sa inchei ca veyronul are aproape 5 ani vechime. Si ca un veyron sa il construiasca i au costat 5 milione de euro iar ei l au vandut cu 1.6mil. Ca tot esti fan bmw poate stii de motorul bmw de f1 de prin 83 parca, care avea motor de 1.5l si in timpul curselor ajungea la 1500 de cai...Dar mai mult de o cursa nu tinea motorul..daca termina. Deci putere e usor sa scoti, conteaza cum o faci. Da, mai sunt masini care la limita limitei ating 400...si care zdrongane si zguduie si urla din toate suruburile...veyronul merge la 407 km/h ca la 60. Asta il face o minune a ingineriei de care tu cu usurina zici ca e un 0.
8. Nu inteleg dece de obicei fanii bmw au cele mai stupide argumente posibile si de obicei ochelari de cal.
Nu sunt fan exclusiv BMW si apreciez ce a facut W cu Bugatti cand a ridicat-o din cenusa!DAR, si e un mare dar, nici o masina nu e perfecta pe lumea asta!Veyron e bun doar linie dreapta,la curbe=0 !ma intelegi?poate sa aibe 5000 de cai tot nu va face un FXX sau un ZR1,sau un F1 de exemplu pe circuit pentru ca atarna prea mult!;)si apropo ca atinge 407 km/h fara sa simti nimic ....!ce e Maglev sau TGV ?e cumva limuzina si nu stiu eu?e masina sport nu? unde dracu mai e acel feeling al condusului sportiv daca nu se simte si se aude nimic la 400 km/h?spunene tu?:lol:In Veyron poti sa dormi la 400km/h nu?uite eu nu vreau sa dorm la 400 km/h !mai bine prefer sa mi se ridice parul pe maini la 300 decat sa dorm la 400 km/h !intelegi?;)Si ce ma dispera e ca sustineti Veyronul de parca voi ati avea unul acasa si probabil aveti in fata blocului sau a casei o masina de pana in 200 de cai !:lol:Fiti rezonabili!si cum am mai zis : daca vrei o masina de lux +sa fie rapida ia-ti frate S63 AMG ,daca vrei un Hyper-car i-ati frate Koenigsegg CCRX sau Pagani ,Ferrari ,Lambo etc nu Veyron!:pissed:

p-george 15-08-09 23:55
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by YGD-sef (Post 2560789)
Nu sunt fan exclusiv BMW si apreciez ce a facut W cu Bugatti cand a ridicat-o din cenusa!DAR, si e un mare dar, nici o masina nu e perfecta pe lumea asta!Veyron e bun doar linie dreapta,la curbe=0 !ma intelegi?poate sa aibe 5000 de cai tot nu va face un FXX sau un ZR1,sau un F1 de exemplu pe circuit pentru ca atarna prea mult!;)si apropo ca atinge 407 km/h fara sa simti nimic ....!ce e Maglev sau TGV ?e cumva limuzina si nu stiu eu?e masina sport nu? unde dracu mai e acel feeling al condusului sportiv daca nu se simte si se aude nimic la 400 km/h?spunene tu?:lol:In Veyron poti sa dormi la 400km/h nu?uite eu nu vreau sa dorm la 400 km/h !mai bine prefer sa mi se ridice parul pe maini la 300 decat sa dorm la 400 km/h !intelegi?;)Si ce ma dispera e ca sustineti Veyronul de parca voi ati avea unul acasa si probabil aveti in fata blocului sau a casei o masina de pana in 200 de cai !:lol:Fiti rezonabili!si cum am mai zis : daca vrei o masina de lux +sa fie rapida ia-ti frate S63 AMG ,daca vrei un Hyper-car i-ati frate Koenigsegg CCRX sau Pagani ,Ferrari ,Lambo etc nu Veyron!:pissed:
Nu ai inteles...VEYRON NU ESTE PT CURBE...NU PT CIRCUIT! Daca nu iti place nu il cumpara . Nu sustin neaparat veyronul.. Repet ce am mai scris odata mai de mult.. Sustin obiectivitatea si bunul simt si critic aberatiile si cocalarismele. Si nu trebuie sa am un veyron acasa ca sa scriu pareri despre el, trebuie doar sa stiu mai multe decat cel care scrie o tampenie ca sa o contrazic ...Si in caz ca te intereseaza nu stau la bloc si nu am masina personala insa conduc zilnic si seara conduc chiar o masina de fix 200 de cai facuti in grupul vag.
Tu nu esti in stare sa sustii obiectiv Hennessey-ul pt ca nici nu a aparut in schimb vii si critici veyronul fara macar sa cauti un pic despre el pe net...

Si cum am mai zis, argumente foaaartee slabe...explica mi dece sa imi iau "frate" Koenigsegg sau ...ce ai mai zis acolo si nu veyron? Are bube ? Are sifilis ?

Iti explic pt ultima data si incerc sa fiu cat mai explicit. VEYRON nu este o masina oarecare . Este un simbol, o opera de arta, o piatra de hotar, o legenda evident,o piesa de colectie!

carutasu 16-08-09 00:30
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
legat de ultima fraza, eu cred ca totusi inca e cam devreme...e o masina extraordinara poate, acuma daca e si carismatica, legendara, piesa de colectie...asta timpul hotaraste.Vom vedea daca va avea carisma lui F1 sau a lui CJK GTR.Sau Miura sau F50.De fapt daca stam sa ne gandim, legende nu au devenit masini luxoase si comode (dar si performante in acelasi timp).Poate ca Veyron va sparge ghiata.

PvDTranceAddicted 16-08-09 01:24
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Ma amuz copios ca tot la ceea ce spuneam mai devreme se ajunge, adica la faptul ca fanii bmw sunt incuiati la minte si n-au nici o treaba cu realitatea, ba mai mult sustin fara argumente ca tot bmw face motoare, ca bmw a ajutat sa faca nu stiu ce, cand defapt realitatea e total diferita.
In viata mea n-am citit ceva rau despre Veyron sau sa fi vazut vreo filmare in care sa se fi folosit vreun apelativ mai jos decat fantastic...e deja legenda vie, o masina ca Veyron nu va mai exista niciodata, nimeni nu are cum sa produca o masina (cum zicea cineva mai sus) care sa mearga fluid si rafinat la viteze de peste 400km/h, e exact un fel de S Klass numai ca are viteza maxima mult mai mare. Ahhh si de-aia James May lacrima la 400km/h, ca nu prea "simtea nimic", ii tremura chilotii pe el cat de devastator de rapida era masina si tu o tii pe a ta fara scrupule.

"Asa e" Veyron e "prea banala" ca sa fie legenda...ia de aici:https://www.youtube.com/watch?v=fmYJlZvaKfc

Tu nu intelegi odata si odata ca in Veyron aproape ca iti sfarami gatul de la acceleratii!
Nu e masina de mers in curbe?! Asa e, un M "sigur" e mai rapid ca un Veyron in curbe...
Deci uite comparatie intre o masina ultra usoara cu motor AMG si Veyron...https://www.youtube.com/watch?v=zyC3CWDlEzY
Nu mai aberati, Veyron e masina suprema, nu perfecta dar e mai presus de toate celelalte indiferent de marca sau motor.

YGD-sef 16-08-09 09:35
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by p-george (Post 2560974)
Nu ai inteles...VEYRON NU ESTE PT CURBE...NU PT CIRCUIT! Daca nu iti place nu il cumpara . Nu sustin neaparat veyronul.. Repet ce am mai scris odata mai de mult.. Sustin obiectivitatea si bunul simt si critic aberatiile si cocalarismele. Si nu trebuie sa am un veyron acasa ca sa scriu pareri despre el, trebuie doar sa stiu mai multe decat cel care scrie o tampenie ca sa o contrazic ...Si in caz ca te intereseaza nu stau la bloc si nu am masina personala insa conduc zilnic si seara conduc chiar o masina de fix 200 de cai facuti in grupul vag.
Tu nu esti in stare sa sustii obiectiv Hennessey-ul pt ca nici nu a aparut in schimb vii si critici veyronul fara macar sa cauti un pic despre el pe net...

Si cum am mai zis, argumente foaaartee slabe...explica mi dece sa imi iau "frate" Koenigsegg sau ...ce ai mai zis acolo si nu veyron? Are bube ? Are sifilis ?

Iti explic pt ultima data si incerc sa fiu cat mai explicit. VEYRON nu este o masina oarecare . Este un simbol, o opera de arta, o piatra de hotar, o legenda evident,o piesa de colectie!
Tu nu ai inteles ce am vrut sa spun !Veyron nu e incadrat in categoria Hypercar-urilor deoarece atarna cat o balena si are fotolii in loc de scaune sport!o masina de puterea asta trebuie sa se descurce bine pe circuit (iar Veyron nu o face!)Un hypercar e o masina usurata pana la ultimul kg ,fara interior luxos(sau chair deloc),in general cu motor de turatie innalta ,o masin a pentru impatimiti!Veyron e masina de show-uri !De aia iti recomand calduros un Ferrari sau un Lambo !Daca veyron le face in linie dreapta voi :"gata mami pe asta mi-o cumpar ca le face pe toate in linie dreapta"!:rolleyes: Sau compara si tu sunetul unui Pagani,Lambo ,ferrari cu cel al lui Veyron care este inexsistent!:lol: si in plus costa cat costa ,iar la 400 km/h mergi decat 12 min ca pe urma nu mai ai benzina !Cu banii dati pe asta iti iei 2 sau 3 hypercar-uri in adevaratul sens al cuvantului !;)

_anaconda_ 16-08-09 10:06
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
1. Cine a inventat teoria / reteta aia la Hypercar ? Tu ? Permite-mi sa o ignor
2. Dupa cat s-a scris tu inca mai ai puterea sa te joci cu cuvintele si sa bati campii in cantitati industriale. Cum poti afirma ca Veyron nu se descurca bine pe circuit cand are timpi onorabili (Comparabili cu F430 Scuderia, 599 Fiorano etc) ?
3. Toti cei care au condus-o au avut cuvinte la superlativ la adresa lui in schimb tu care nu ai vazut decat un wallpaper cu el il critici si nu intra la categoria hypercar. Pai daca nici Veyron care este cam the ultimate road car nu este hypercar atunci un Zonda F este sedan de familie :lol:
4. Crezi ca o Zonda sau alt supercar la V Max are benzina pentru mai mult de 12-15 w/e minute ?
5. Veyron nu are sound ? :)))))))) Uita-te la cateva filme cu el, te sperie sunetul ala. Doar in cazul in care ai mari probleme cu auzul poti afirma aia despre el.
6. Mai termina cu ideile astea nefondate si departe de realitate referitoare la Veyron. Nu iti place, bravo tie dar nu mai polua forumul.

https://www.youtube.com/watch?v=J4m5hRQwQEc

https://www.youtube.com/watch?v=hIdghsUFcXo&feature=fvw

Chiar ca nu are sound :lol::lol::lol:.

PS: Daca tu tot nu ai inteles ca asta o face Veyron-ul asa special, performante foarte mari, de top, fara sa ai impresia ca se dezintegreaza si fara sa ai impresia ca stai intr-o Dacie 1300 e clar ca nu trebuie nici sa aduci Veyron in discutie, esti pe langa toata ideea lui.

carutasu 16-08-09 10:36
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by PvDTranceAddicted (Post 2561054)

Tu nu intelegi odata si odata ca in Veyron aproape ca iti sfarami gatul de la acceleratii!
Nu e masina de mers in curbe?! Asa e, un M "sigur" e mai rapid ca un Veyron in curbe...
Deci uite comparatie intre o masina ultra usoara cu motor AMG si Veyron...https://www.youtube.com/watch?v=zyC3CWDlEzY
Nu mai aberati, Veyron e masina suprema, nu perfecta dar e mai presus de toate celelalte indiferent de marca sau motor.
Nu ai dat nici un quote si nu stiu cui ii este adresat postul...din partea mea eu inteleg ce zici, trebuie insa doar tinut cont ca sunt masini construite pentru fuga pe circuit (gen F1, CLK GTR, Zonda, CCXR), masini luxoase, amintind acum de AM One, care are si perfotmanta suficienta si este acest Veyron care a avut ca scop sa adune toate aceste proprietati (e mult mai performant decat One si mult mai confortabil decat Zonda).Din start e oarecum gresit sa il aduci mereu in comparatie cu masinile din lista, asa cum e gresit totusi si sa califici acele masini drept tomberoane (doar ca nu au avut scop confortul).S-a mai spus ( si prin asta s-a spus totul), luat in parte fiecare capitol, se gaseste macar o masina deasupre lui Veyron, luat per ansamblu insa, nici una.Cum este apreciata asta?...depinde de la om la om.Cei care apreciaza specialistul (tamplarul sa fie doar tamplar) nu va fi impresionat de asta.Cel care insa apreciaza cand aude de unul care are idee si de tamplarie si de lacatuserie si de zugraveala si de munca de electrician, deci "omul universal", atunci...ceilalti insa pot spune: "mda...ala e de fapt cel mai bun tamplar dintre electricieni si cel mai bun electrician dintre tamplari".Pareri si pareri.

YGD-sef 16-08-09 10:40
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2561316)
1. Cine a inventat teoria / reteta aia la Hypercar ? Tu ? Permite-mi sa o ignor
2. Dupa cat s-a scris tu inca mai ai puterea sa te joci cu cuvintele si sa bati campii in cantitati industriale. Cum poti afirma ca Veyron nu se descurca bine pe circuit cand are timpi onorabili (Comparabili cu F430 Scuderia, 599 Fiorano etc) ?
3. Toti cei care au condus-o au avut cuvinte la superlativ la adresa lui in schimb tu care nu ai vazut decat un wallpaper cu el il critici si nu intra la categoria hypercar. Pai daca nici Veyron care este cam the ultimate road car nu este hypercar atunci un Zonda F este sedan de familie :lol:
4. Crezi ca o Zonda sau alt supercar la V Max are benzina pentru mai mult de 12-15 w/e minute ?
5. Veyron nu are sound ? :)))))))) Uita-te la cateva filme cu el, te sperie sunetul ala. Doar in cazul in care ai mari probleme cu auzul poti afirma aia despre el.
6. Mai termina cu ideile astea nefondate si departe de realitate referitoare la Veyron. Nu iti place, bravo tie dar nu mai polua forumul.

https://www.youtube.com/watch?v=J4m5hRQwQEc

https://www.youtube.com/watch?v=hIdghsUFcXo&feature=fvw

Chiar ca nu are sound :lol::lol::lol:.

PS: Daca tu tot nu ai inteles ca asta o face Veyron-ul asa special, performante foarte mari, de top, fara sa ai impresia ca se dezintegreaza si fara sa ai impresia ca stai intr-o Dacie 1300 e clar ca nu trebuie nici sa aduci Veyron in discutie, esti pe langa toata ideea lui.
zici ca e tractor!asa suna!:lol::lol::lol: si o Dacia 1300 cu toba sport suna mai frumos!;)

_anaconda_ 16-08-09 10:42
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Dupa postul asta mi-am dat seama si mai bine cam cate poti discuta cu tine :shock:

PS: Sunetul ala de tractor era de la dubita aia, ce lume :lol::lol::lol:.

PS2: Mai bine ai lua o gramatica in brate decat sa bati campii pe aici.

PS3: Ai auzit un Veyron in aceeasi situatie ca sa faci o comparatie sau ?

YGD-sef 16-08-09 10:49
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by _anaconda_ (Post 2561387)
Dupa postul asta mi-am dat seama si mai bine cam cate poti discuta cu tine :shock:

PS: Sunetul ala de tractor era de la dubita aia, ce lume :lol::lol::lol:.
ia zimi si mie ?Se potriveste cu sunetul asta ?... https://www.youtube.com/watch?v=kqYfaCqyhNE !cand so auzi si veyron asa atunci mai vorbim!;)

p-george 16-08-09 16:52
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by YGD-sef (Post 2561382)
zici ca e tractor!asa suna!:lol::lol::lol: si o Dacia 1300 cu toba sport suna mai frumos!;)
Asta inseamna ca si Slr, Brabus, amg urile suna tot ca tractoare...

xxdadixx 16-08-09 16:53
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Anaconda, in clipuletul pus de tine, primul, deruleaza la 2:04 cand trece veyron-ul si lasa inca 2 secunde sa treaca M5-ul daca vrei sa auzi cum suna o masina de formula 1 :omfg:.

boy_wonder 02-09-09 15:19
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
4 Attachment(s)
Noi "picanterii" despre Hennessey Venom GT

Chiar daca pana la Geneva Motor Show (salon la care va debuta Hennessey Venom GT) mai este ceva timp, astazi ne bucuram de noi informatii cu privire la supercarul american.

Asa cum se poate observa si in rendering-urile de mai jos, Venom GT va beneficia de un eleron ajustabil, care ajuta si la franare. De asemenea, noul model va fi capabil sa suporte o forta de 1.5 G la franare si sa se opreasca de la 322 km/h in doar 7.0 secunde, multumita franelor carbon-ceramice.

Si cum toata lumea remarca asemanarile cu Lotus Exige, John Hennessey a dezvaluit misterul: la baza chiar se afla un sasiu modificat de Lotus Exige. Motivul? Compania americana a dorit o masina cat mai usoara, tocmai din acest motiv renuntandu-se si la motorul Viper V10 in favoarea unui LS9 V8. In concluzie, vom avea un V8 american intr-o masina britanica. O formula de succes, cel putin pentru Carroll Shelby.

A'Lexani 02-09-09 16:52
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
deci pina la urma e un lotus modificat in need for speed circuland pe strazi...

Marius_mym89 02-09-09 17:45
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Quote:
Originally Posted by A'Lexani (Post 2605882)
deci pina la urma e un lotus modificat in need for speed circuland pe strazi...
:lol::lol:
Ceva de genu. Oricum ar fi costat muult prea mult sa conceapa o masina de la 0 ;)

A'Lexani 02-09-09 18:09
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
idea e buna de tot... un motor mare pe o masina usoara. ca rezultat ar veni un lotus mult mai eficient din punctul de vedere al prestatiilor, teoria lui Chapman de masina usoara fiind complet satisfacuta.
pacat ca pina acum au spus doar cit franeaza si nu au dat nici un numar despre cit ii trebuie acului sa ajunga la suta, la doua sute, la trei...
probabil ca e inca in faza de desene:evil:

oMs^13 02-09-09 18:31
Re: Hennessey Venom GT vine la Geneva Motor Show 2010
 
Au dat si ei ce date au avut!Tre sa asteptam pana la datele complete si corecte...:)


All times are GMT +2. The time now is 02:22.
Page 2 of 3 1 2 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning