Re: PH 31 PIK
 

salut la toti cei de pe forum!am si eu 2 intrebari....am si eu doua probleme.....una dintre ele este aceea ca masina mea imi porneste foarte greu.....apoi dupa ce o opresc si o las o zi sa zicem si vreau sa o pornesc iar...aceiasi problema....ca si cum nu ar mai avea benzina in carburator...ca si cum s-ar evapora.....iar a doua problema este aceea cu incarcarea la baterie....daca o pornesc toate bune si frumoase....daca aprind pozitiile toate bune.....cand am trecut pe faza scurta imi scade incarcarea la baterie iar deja daca am aprins faza lunga si proiectoarele scade de tot....mentionez ca am becuri de 55/60 la faze si de 50w la proiectoare(au relee)....care ar putea sa fie problema va rog sa ma ajutati...va multumesc...

Re: PH 31 PIK
 

deci prima problema trb verificat..ca jiglerele din carburator sa tina benzina ca daca nu o tine o scapa si ramane carb fara benzina , trb verificate bujiile ,pompa de sprit, platina sunt mai multe...si la a 2-a intrb mai bine chemi pe cnv cu un aparat sa iti masoare cat iti incarca alternatorul ca sigur nu incarca cum trb daca iti face asha ..numai bine La multi ani si mai baga si tu poze cu masina

Re: PH 31 PIK
 

pompa de benzina si de sprit sunt noi iar bujiile sunt si ele noi sunt bosch....capacul de delcou este nou...iar carburatorul este refacut si verificat pe stand la cei de la carfil brasov.....pentru prima problema....iar la cea de-a doua nush ce poate fii pentru ca alternatorul este facut de mine adica pastilele sunt schimbate in el sau diodele cum le stiu unii....poze nu prea am cu masina ca inca nu m-am apucat serios de ea....cateva poze am cu ea la inceputul topicului cu masina mea

Re: PH 31 PIK
 

1, Vezi avansul la Delco, o fi el nou dar trebuie si el un pic bibilit.
2. Vezi blocul de diode la alternator.

Re: PH 31 PIK
 

eu iti arat capac delco luat de 2 zile..fisurat..

Re: PH 31 PIK
 

da....stiu ca sunt proaste calitativ...chiar nu te contrazic....azi m-am apucat de rafacut un carburator cel care l-am avut prima si prima data pe masina.....o sa incer sa le iau pe toate prin eliminare....asta care l-am refacut acum este de 1310 cel care il am pe masina este de 1410.....si apoi sa vedem platina si restu....si ma bate gandu sa ii pun o aprindere electronica nush cat de buna e dar o sa incerc si asta.....cateva poze cu reconditionarea carburatorului....adica curatare montare jiglere noi,schimbare garnituri teflon de la ax....tot....

Re: PH 31 PIK
 

iti recomand cu draga inima aprinderea gotronica:) cu senzor inlocuitor de platina, este superba, o inventie foarte buna:D si nu este asa de scumpa avand in vedere de cati nervi de scapa:D

Re: PH 31 PIK
 

da am auzit ca merita toti banii aprinderea electronica si am auzit ca e in jur de vreo 300 de mii.....prima data cand am ocazia o sa imi cumpar.....carburatorul asta cu care am pus pozele refacut de mine inca nu l-am montat pe masina....sa vedem cum o sa mearga dupa o sa va tin la curent.....:D salutare la toti de pe forum....

Re: PH 31 PIK
 

aprinderea gotronica este mai scumpa de 30 de lei din cate stiu eu noua este undeva la 80 de lei asta daca nu ma insel:) oricum intre pe situl lor gotronic.ro si vei afla pretul:)

Re: PH 31 PIK
 

aham okey ms mult de tot

Re: PH 31 PIK
 

Aprinderea AT011 si AT01, (sunt in aceeasi cutie rosie de plastic, dar in interior este alta electronica in plus mai are un fir negru de masa) si toate se numeste GOTRONIC ;)

Aprindere Tranzistorizata AT01

Aprindere Tranzistorizata AT011 cu senzor 011 - mult mai buna
diferenta consta in Posibilitatea functionãrii cu Senzorul 011 în loc de platinã, sau cu platina.!!! asta costa vreo 75 + taxele postale, daca nu te duci la un distribuitor.

Recomandarea ar fi sa ti-o iei pe asta la 75 de lei. Eu unul asa am sa fac, cand mai dau de bani.

Re: PH 31 PIK
 

eh eu stiam ceva de 80 de lei dar e bine si asa:-P nu se supara nimeni:)

Re: PH 31 PIK
 

Este posibil sa fie 80 de lei la comercianti, adica distribuitorii Gotronic.

Pretul de 75 de lei, l-am aflat de pe forumul lor. 75lei + taxele postale(7lei), daca iti trimit ei direct, fara a mai merge la un magazin.

Re: PH 31 PIK
 

am spus intr-un post mai sus si am pus si poze ca o sa reconditionez un carburator dar nu l-am pus pe acela pe masina pentru ca unde vine dopul de la filtru la intrarea in el filetul era ras....nu am putut sa il folosesc deoarece imi dadea benzina pe acolo.asa ca am ramas tot la cel de pe masina si bineinteles ca ma lasat si ala:
....astazi cand mi-am pornit masina a inceput sa mearga intrerupt...bun am asteptat pana sa incalzit dar la fel....de la ce ar putea sa fie????am remarcat azi 2 lucruri foarte anormale care se petrec la carburatorul meu....:
1:atunci cand trag socul....masina da sa moara.....si daca il las tras moare
2:in momentul cand scot jiglerul de aer de la baza carburatorului masina merge rotund si frumos iar daca il pun la loc merge intrerupt.
eu stiam ca atunci cand scoti jiglerul de aer motorul trebuie sa se opreasca nu ??
va rog mult ajutati-ma sa rezolv problema
acum cat de cat am reusit sa o aduc pe linia de plutire dar tot merge intrerupt chiar si cand ajunge la 80' C.cum sa rezolv cele 2 probleme....astept raspunsuri.multumesc! precizez ca, carburatorul este de Carfil Brasov fabricat sub licenta Webber ( asta daca are vreo importanta).

Re: PH 31 PIK
 

ma poate ajuta si pe mine cineva cu problemele mele de la masina??
le-am postat mai sus

Re: PH 31 PIK
 

pana la urma stie cineva legat de ce am postat mai sus??astept raspunsuri inca
:X

Re: PH 31 PIK
 

al doilea model se afla in posesia mea (sunt exact alea din poza :)))

Re: PH 31 PIK
 

as vrea si eu niste detalii cam la ce pret sunt si de unde esti......cateva poze eventual.....astept raspuns pe forum sau pm.....ms mult.....

Re: PH 31 PIK
 

sunt din ploiesti, poze nu stiu la ce iti trebuie ca vad ca le ai :)) ,si despre bni fa-mi o oferta

Re: PH 31 PIK
 

mai am si eu o problema ....am pe masina un cass de logan .....si de curant mi-am cumparat un modulator fm....dar nu pot prinde pe cass nici una din frecventele de pe modulator.....adica cand dau sa caute o frecventa pe cass....porneste dar nu poate fii oprit....ma refer la "numaratoarea" frecventei daca intelegeti ce vreau sa zic....astept raspunsuri....va multumesc....

Re: PH 31 PIK
 

probabil ramane blocat butonu incearca sa dai u de mai multe ori pana ajungi la frecventa respectiva.. sau vezi k sunt 2 butoane care cauti frecventa la cass...

Re: PH 31 PIK
 

Trebuie sa il butonezi si tu cu mai multe atentie.
Ce model ai? Ala primul sau seria 2?

Primul model il am eu. Vezi ca trebuie sa dai pe Manual Preset (apasand TUNER si urmarind display-ul in partea de jos)

Re: PH 31 PIK
 

modelul este acesta.dar daca tin apasat tunner imi apare manual in coltul din dreapta jos....dar pe display scrie tot timpul "search" si nu imi gaseste frecventa setata pe modulator.ce as putea sa fac...???

Re: PH 31 PIK
 

Fii atent...

Modulatoarele astea FM sunt precum niste posturi de radio virtuale.

Inainte ca tu sa cauti Modulatorul FM, de pe frecventa CASS-ului, trebui sa pornesti modulatorul si de preferat ar fi sa bagi si un stick, card sau ce ai tu pe acolo si sa ii dai sa cante pe o melodie.

Daca faci asta, Cass-ul iti va gasi imediat frecventa de pe "Preset Manu"

Re: PH 31 PIK
 

i-am dat si asa si nimic....modulatorul nu este defect pentru ca l-am probat pe masina lu fratemiu cass standard de bmw 525 `96....si la el merge
dar la mine nu imi gaseste frecventa
...
de la ce sa fie nu pot sa imi dau seama
si de preferat cu e sa pui melodiile pe stick in foldere sau direct pe stick??

Re: PH 31 PIK
 

Nu conteaza daca pui melodiile pe in fisiere separate sau direct in Root, ar trebui sa cante oricum.

Le creezi fisiere atunci cand vrei sa le ai frumos pe categorii.

Nu stiu ce sa zic in legatura cu Playerul. Eu am probat modalatorul cuiva, la mine si a mers exact cum ti-am explicat.

Re: PH 31 PIK
 

Nu poti gasi frecventa manual de pe casetofon?:) Nu dai la serch sau auto tune..nu stiu cum ai tu da pur si simplue pe rand 93,2 93,3 93,4 pana ajungi la frecventa care ti-ai setato

Re: PH 31 PIK
 

am rezolvat cu modulatorul ....multumesc.....

Re: PH 31 PIK
 

kippy90, din propria experienta iti zic:)) ca atat o sa iti bati capul cu acel renumit modulator, pana iti iei un mp3 nou nout cum am facut si eu!:)) numa probleme am avut cu modulatorul, si nu imi placea nici cum mergea!:( mai bine vinzi cass-ul si modulatorul si la banii aia cred ca gasesti un cd player second da bun!;) pana iti cumperi una noua, cum am facut eu, din magazin cu factura si garantie cu tot, pioneer, cu 3mil!;) si acuma nu mai am treaba!!!

Re: PH 31 PIK
 

da ai dreptate....nu se compara cu calitatea unui cd player...dar pana cand o fii buget....:))

Re: PH 31 PIK
 

da asa este, si eu am folosit modulatorul cu un cass jvc nou nout si original timp de un an, si intretimp am pus deoparte niste banuti si am cumparat cd playerul!;) eu am dat pe cass atunci 100lei + modulator fm 70lei!:))

Re: PH 31 PIK
 

sau daca te mai intreseaza imi dai 4 jante normale model dupa 98 cu sau fara cauciucuri depinde cum le vrei pe astea

Re: PH 31 PIK
 

poze..pozee..pozeee :)?

Re: PH 31 PIK
 

salutare la toti cei de pe forum...bai mi sa intamplat in seara asta ceva foarte ciudat....adica cel putin nu mi sa intamplat asa cv pana acum....am vrut sa plec cu masina si mi sa oprit dintr-o data motorul iesind fum de sub capota..... am deschis capota si am constatat ca mi-a afuncat afara garnitura de la capacul culbutorilor.....ce se poate intampla cel mai rau??
e ceva grav sau poate fii remediat stie cineva??? am vb cu o cunostinta care e mecanic auto si a zis ca in cel mai rau caz ar putea sa se strambe o tija de la culbutori....si ca acest lucru mi sa intamplat de la pompa de benzina ca mi-a bagat benzina in ulei si a facut explozie in carter...
va rog ajutati-ma.....multumesc mult

Re: PH 31 PIK
 

pai este normal daca pompa de benzina a scapat pe la membrana in ulei este posibil sa o fi facut o miniexplozie ...parerea mea e sa nu-i mai dai la automat si sa o lasi pana maine cand o desfaci sa vezi..daca a sarit vre-o tija ceva...ai grija numai bn sa auzim de bn

Re: PH 31 PIK
 

pai si care ar putea fii consecintele??
in caz ca ar fii vreo tija stramba ar putea fii ceva grav??? la automat nu i-am mai dat ca imi era sa nu stramb ceva prin motor

Re: PH 31 PIK
 

nu este grav ptr ca trb date toate jos...si verificate..daca sunt strambe se cumpara..altele..apoi se regleaza culbutori..neaparat repari pompa benzina si schimbi uleiul si filtrul...iar daca dupa asta tot face urat trb verificat mai jos...

Re: PH 31 PIK
 

adica mai jos???da si mie idul tau de mess si vb acolo....daca nu posteaza aici.... mai jos adica pistoane segmenti si restu????precizez ca motorul este frantuzesc adica toate piesele care le are in el sunt frantuzesti.... are vreo importanta????acu vreo cativa ani de zile am facut un RK la motor si am baga numai piese frantuzesti pistoane segmenti biele si toate cele...oricum ma bucur ca m-ai mai linistit ca nu poate fii ceva grav.....ca ma de gand sa o fac ca nu vreau sa o dau...adica e a 2-a dragoste dupa nevasta mea :oops: am mai luat si eu la ea ceasurile ...ca am CN1....o poza 2-3... :D

Re: PH 31 PIK
 

ti-am vazut astazi masina..am studiat-o in detaliu ..arata f bine...ce ai mai facut cu motorull??

Re: PH 31 PIK
 

inca nu m-am apucat de el.....masina nush cate de bine ti sa parut tie ca arata in schimb necesita urgent o vopsea dar cand o sa am bani......