Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Acum am ajuns inapoi acasa, sunt plecat de la 0730 azi dimineata, 9 ore la munca, si apoi lucru la masina pana la 2215. Vestea buna e ca transmisia e pe masina, vestea proasta, si la asta imi vine sa sparg ceva, e ca firele de la unul din senzorii de oxigen sunt prinse intre bellhousing si motor, si cand am pus contactul au inceput sa scoata fum. Deci maine trebuie slabite toate suruburile si extrase firele, si sa sper ca nu se indoaie nimic sub greutatea transmisiei. Refacute conexiunile alea, apoi montat suportul de transmisie (acum sta pe cric), montat cardanul, pus carcasa de la catalizator, si imi bag **** in tobe, o scot pe drum asa cum e, le conectez eu mai incolo, sa vad intai ca merge.

aleks, merci, ce pot sa spun decat ca imi plac masinile vechi, Thunderbird-urile in special, astea in 4 usi cu suicide doors cel mai tare. Daca voi dispune de finante, va fi a mea.

edit: am si poze, dar sunt prea obosit sa mai deschid laptopul sa le pun - de-acum maine.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

bravo, felicitari.
asteptam pozele :)

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Gabi, uite chestia visinie :D

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Am montat pedalele, apoi am dat gaura in podea pentru schimbatorul de viteze, cu instrumentul tinut de Alex in mana :) Din pacate am niste probleme cu debraiatul, cred ca nu are furca pe care sta rulmentul de presiune cursa destul de lunga. Am modificat-o putin si astazi o voi pune la loc sa vad ce imbunatatiri apar.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

In drum spre casa dupa ce am fost cu furca la modificat am vazut bijuteria asta, si m-am oprit sa-i fac niste poze.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Gata ! In seara asta am ajuns cu Thunderbirdul acasa, tin sa va spun ca dupa 2 ani si ceva de condus cutii hidramate sa conduci iar una manuala e o placere :D
Masina o simt mai agila, si parca am mai "castigat" si niste caluti :P Asta e evident din cauza diferentelor intre AOD si T-5, insa chiar si asa imi place cum se simte. Singura problema este ca acum sunt tentat sa o tin in partea de sus a turometrului, adica intre 3 si 7000 de ture hehehe :D :D :D

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

WAAAAAA!pacat de mustangul ala ca arata dragutpacat si de motor!:sad:

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

si ai facurt un calcul sa vezi cat consuma acum?:)

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Cu T-5ul care e pe ea acum am o economie mai buna de combustibil, undeva intre 10-15 la suta, dar asta cu conditia sa conduc normal. Altfel, imi ia in jur de 20-30 de litri la suta.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Gabi, uite poze cu Mustangul visiniu, am vorbit si cu proprietarul, ar vrea in jur de $1000/$1200.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

e varza rau di tat! mai bagi inka 3-4000 sa il aduci la starea originala.pakat de el!

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

mama ce jenti avea...super..pacat ca l-a troznit; din ce se vede, e afectat inclusiv lonjeronul si prinderile motorului..adica e stramba jumate..iese masina si sa mearga drept cu multa munca si cu multi bani, ca nu-i dacie..din pacate trebuie schimbate multe, realiniata toata dreapta...pacat de ea...

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

saracu mustang...pacat de el... super masina era.... bafta in continuare cu "monstru"

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Pentru moment, aventurile mele cu masini s-au terminat. Nu am vandut-o, am lasat-o pe proprietatea unui prieten, dar circumstantele nu imi mai permit sa lucrez la ea. Bafta in continuare tuturor pasionatilor de masini, si Ford in special.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

ce s-a intamplat?probleme? cred ca si eu voi fi in aceeasi situatie cu a mea, ba chiar s-ar putea s-o vand...:(

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

:( aia e masina de mers cu 40km/h bai omule...cu ce viteza ai lovit masina? inca un calut mort. eu am sa port doliu pt masina aia.. pacat de ea

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

parca mi-e ciuda mie ca ai oprit proiectul...
sa speram ca o sa revii la ea curand ...