Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

fiecare are dreptul la parerea lui...

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

e frumoasa, nu am ce comenta....da da...ce i cu evacuarea aia?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

:shock: Atat am avut de spus.
Defapt... nu sunt chiar la fel de impresionant cum am fost cand au lansat Lancer Evo VIII MR FQ 40.
Diferenta intre cele doua e ca... EVO VIII are 2 cai putere in plus si suta o face in 0.2 secunde mai rapid. Aia o face mai rapida ca un Zonda si un Carrera GT si cu 0.1 secunde mai lenta decat un Enzo.
Ceea ce o face foarte, foarte rapida si EVO X vine din urma.
Faza cea mai tare e ca spun unii ca e scumpa :lol:
Isi merita fiecare cent... oricare dintre ele.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

doamne iubesc masina asta :X:X:X: e preferata mea :X

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

superbaaa...imi iau unul cand castig la loto..sau in viata urmatoare...cine stie :D

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Foarte interesanta masina.
Ma intreb daca au rezolvat problema pe care o aveau pe vechiul EVO de 400hp, cu turbo lag-ul foarte mare....vom vedea in noua serie TopGear de la vara :)

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/w8cvHHyFBQ4&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/w8cvHHyFBQ4&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

ia de aici ce-i face M3 lui RS4

http://www.fastestlaps.com/index.php...=4585874a284a1

si cred ca FQ400 asta le cam face pe aman2.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Imaginea de cocalar e pt frustrati. Am mai auzit mai multe manele din Audiuri, stai linistit...

Tu ce ai alege daca ai avea banii ? O masina cu volan pe dreapta, care e f. greu de condus in oras si destul de scumpa de intretinut si sensibila sau "macarea" acesteia ?


Sunt multi oameni fara carnet care viseaza frumos pe forumul asta...asa este, masina este doar pt UK si o sa fie limitata la cateva exemplare!

Poate iti deschizi si o scoala de pilotaj ca sa ne inveti si pe noi, ,uritorii de rand!

Sunt multi mitomani pe forumul asta!

Cele mai rapide masini pe circuit sunt tot cele cu tractiune spate (Formula 1 e etalonul) Gumpert Apollo Zonda, si inca cateva RWD sunt cam cele mai smechere pe circuit.
Cele mai rapide masini de drag race numai cu tractiune spate ! Poti sa negi asta ?

Nu o sa existe CSL datorita climatului economic. Dar in schimb a aparut "BMW Performance" si poate candva in viitor vor reintroduce CSL-ul, spre disperarea fanilor AMG si RS.

Omul are si el o problema cu brandul BMW si vorbeste din auzite...scuza-l :) !

Se vede clar ca nu prea esti informat, "verdictele multor socecialisti auto si publicatii auto internationale" sunt total inverse. Si ca sa iti arat ca trebuie sa aduci si argumente cand faci afirmatii, o sa postez niste linkuri:

http://www.caranddriver.com/reviews/...omparison_test

E un test in care s-au facut masuratori (ca oricum nu iti plac showurile TG). Ai "Test Sheet" la fiecare in parte. Audiul a iesit cel mai slab la toate capitolele, de la timpi pe circuit, acceleratii (destul de rusinos) pana la frane. Asadar cum si de ce si la ce e mai bun in viziunea ta RS4?

alte publicatii:

http://www.motortrend.com/roadtests/...son/index.html

https://www.youtube.com/watch?v=dQOqLMHzBtk

http://sportscarforums.com/f11/cabri...k63-26555.html

Apropos, e mai rapid si decat R8-ul: http://www.fastestlaps.com/track24.html

Uite-l in teste si cu diverse masini, unele chiar 4x4:

http://www.caranddriver.com/reviews/..._test/(page)/1

http://www.caranddriver.com/reviews/...omparison_test

http://www.caranddriver.com/reviews/...omparison_test

Lista poate continua dar eventual astept sa postezi tu parerile altora ca nu prea m-as lasa pe mana ta.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Eu cred ca FQ400-le vechi, le face pe toate 3 :) . Sunt curios daca au pastrat cutia manuala in 5 trepte de la Fq360, ar fi penibil.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

FQ 400 EVO9 era mai performant 0-100 km/h in 3.5 sec singurul dezavantaj era consumu in teste consuma undeva la 40L.pacat ca e doar o editie pentru britanici pentru ceilalti exista Tuneri..

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

EVO 8

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

si cred ca ca unul din mitomani esti chiar tu si chiar esti foarte frustrat.
Te rog daca imi dai exemple de linkuri evitale pe cele americane tip caranddrive si motortrend care sunt foarte slabe. profesionalismul lor lasa de dorit. La ei toate testele sunt in favoarea modelelor americane si au concluzii absurde.
Cand am afirmat ca BMW-ul este o masina de cocalari nu am spus ca este o masina rea ci dimpotriva este o masina buna cu performante ridicate mult mai bune ca si concurenti lui dar imaginea din Romania este patata la aceasta marca din pacate si pe langa BMW se adauga si Audi, Mercedes etc.

Nu trebuie sa imi deschid scoala de pilotaj. Acesta este un forum unde ficare are dreptul sa isi exprime parerea lui. Am condus aceste masini si am scris doar concluzia mea in urma acestui test daca se poate spune asa, bineinteles tu daca ai avea ocazia sa le conduci poate o sa tragi cu totul alta concluzie. fiecare are dreptul la o parere personala

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Am avut ocazia sa merg intrun Lancer GT de 2 litri si m-a impresionat foarte placut, masinile de la mitsubishi motors sunt chiar foarte interesante dar cu Evo cel nou au dovedit ca sunt si ei in rand cu Bmw si alte firme care sunt mai mult numele decat ce pot face, si am spus asta ca in unele parti ale lumii masinile asiatice sunt privite ca niste bucati de metal fara valoare in comparatie cu dita motoarele americane gen 5.8 dodge durango hemi.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Am condus EVO X si GSR si MR si-mi place, dar nu are senzatia evo8 sau 9.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Diferenta dintre mine si tine este ca eu chiar citesc "Caranddriver" (am avut si abonament la revista) si imi este clar ca tu nu o faci si vorbesti iar din auzite sau "dupa ureche". Pai eu nu am mai vazut de mult un test facut de ei in care sa castige vreo masina americana, iar concluzile lor sunt din cele mai obiective si pertinente. Adica in preferintele lor si clasamente, masini europene sau japoneze sunt in top aproape de fiecare data. Asa ca ce spui tu este o ineptie. In schimb, publicatiile nemtesti sunt cele mai partinitoare si f. anoste (Autobild, Automotorundsport, Autozeitung etc). Si ce legatura are chestia asta cu masinile de care vorbeam ? De ce ar fi subiectivi americanii care sunt cei mai mari consumatori de astfel de masini cand vine vb de 2 masini nemtesti ? Ai spus ca sunt f. slabe revistele si neprofesioniste, care e contraexemplu tau, ca vad ca lipseste cu desavarsire, ca sa stiu si eu unde sa ma uit ca sa nu ma mai las mintit de "linkuri evitale pe cele americane tip caranddrive si motortrend care sunt foarte slabe" ... Ca de criticat e usor, de adus argumente insa...

P.s. Legat de mitomani, crezi ca te mint si sunt frustrat cand iti spun ca exista mitomani pe forumul asta ?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

manele se pot auzi din orice masina important este sa fie pe mana celui care o asculta, nu conteaza ca e bmw sau audi ca nu ele te imping sa asculti manele, sau nu ati vazut cocalari fara masina.. iar in imaginea de cocalar nu e obligatoriu sa se includa maneaua, sunt oameni de 50 - 60 de ani care asculta manele in masina, aia tot cocalari sunt ?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

BRAVO bbim

Stage 2


Join Date: Jul 2008
Oras: SV
Posts: 61 Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm

--------------------------------------------------------------------------------

Quote:
Originally Posted by nikkon_kde
este intradevar un super car...dar nu il compara cu m3 pt ca sunt mult prea multe diferente intre ele.
majoritatea nu vad decat ca ia suta-n x secunde si e bun la liniutze.
tehnologie ca in M3 mai rar gasesti, plus ca m3 e masina de strada cu revizii la intervale de bun simt.Ai idee la cat se face skimbul de ulei la un evo X standard? iti spun eu la 5000 km.Ia gandeste-te ce in seamna intretinere la FQ-400,ce inseamna piese de skimb si conditii de rulare impuse de producator...
Repet: sunt incantat de masina si nu contest performantele, dar nu mai faceti afirmatii aiurea doar ca vi se pare voua ca daca scoata suta-n 3 secunde bate orice.

da, dar totusi bmw nu cotesta nimeni ca e bun pacat de imaginea de cocalar care o are in Romania pe cand cu un evo standard chiar iesi din anonimat.
Bmw-ul e ca maneaua parerea mea si se preteaza foarte bne manelistilor


omul ZICE scurt si la obiect, BRAVO!!!!!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

nu contest faptul ca manele se aud din oricare marca dar predomina BMW-ul. de ce? pentru aici discutam de efectul de turma. daca au aflat ei ca e masina tare si buna isi cumpara toti de asta progentajul este mai mare in favoare bavarezilor

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Ironic este faptul ca tu de abia te descurci cu gramatica, ai multe greseli de ortografie si ai pretentia ca cineva sa te asculte... :))) esti amuzant !

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

nu am pretentia sa ma asculte nimeni, si spre deosebire de tine nu imi rezerv tot timpul sa citesc oe forumuri. primesc pe e-mail de fiecare data cand cineva face o completare la therd-ul asta. asa ca incerc sa raspund repede fara sa imi corectez textul asa cum cred ca faci tu si nici tastatura mea nu ma prea ajuta.
Sper ca ai inteles ce am vrut sa iti transmit domnule "Gramatica" asa cum te voi intitula de acum.
Asa suntem noi romanii daca nu ai mai avut inspiratie pentru dreptul la replica referitor la subiectul discutat, ai incercat si tu ca tot romanul sa lovesti adversarul prin alte mijloace mai neconventionale, in cazul meu prin greselile de redactare pe care le-am facut.
Cred ca mai amuzant esti tu ca vrei sa pari sau sa o faci pe despteptul pe cand realitatea este alta

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

De obicei cand sustii ceva iti trebuie argumente nu inspiratie...eu am crezut ca iti poti sustine afirmatiile cumva, mai ales ca te dai mare pilot de teste si specialist in motorsport. In schimb, tu doar aberezi despre bavarezi (tu ai fost primul cu "mijloace mai neconventionale") si spui niste lucruri fabuliste si fara acoperire. Sincer mi se pare ca te comporti cam infantil. Nu e nicio suparare daca altcineva iti demonstreaza ca te inseli, nu trebuie sa fii mandru...mai ales ca am adus argumente la ceea ce am afirmat...in schimb tu o tii pe a ta in stilul tau...e ultima data cand iti mai raspund, ca se pare ca nu am cu cine!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

e mai bine sa nu mai raspunzi. arata-mi si mie te rog unde "m-am dat eu mare pilot de teste si specialist in motorsport". eu cred ca tu faci cateva afirmatii foarte gratuite
Domnule "Gramatica" daca am condus modelele despre care vorbim aici si am ajuns la o concluzie personala asta nu inseama ca sunt mare pilot sau nu mai stiu eu ce. Este foarte bine daca imi demonstrezi ca ma insel in privinta aceasta insa tu deocamdata te bazei doar pe intuitie si ce ai mai citit pe net, insa eu m-am bazat dupa rezultatele unui test drive pe care l-am facut ca un sofer amator si nicidecum unul profesionist, si cu riscul de a ma repeta doar mi-am exprimat parerea personala.
Bmw ramane o masina buna insa tractiune spate este pentru distractie iar pentru rezultate bune cea integrala castiga, LA FEL PARERE PERSONALA, domnule...

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

nu contest nici o clipa performantele unui M3...e o masina extraordinara din toate punctele de vedere si ca tehnologie si ca look si confort dar daca sunt puse fata in fata si pe circuit si pe strada nu prea are nici o sansa M3-ul si nu ma refer aici numai la 0-100 cum vorbeste toata lumea...ci la felul in care sta in curbe si la felul in care se descurca pe orice tip de suprafata fie ea asfalt uscat,noroi sau zapada... Sper sa fii inteles ce am vrut sa zic atunci cand am afirmat ca mananca M3-ul la micul dejun....Bafta

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

pai din ce vad eu in comparatia pe care ai postat-o tu pe nordschleife care e unul din cele mai performante si solicitante circuite RS4 ii da cam vreo 5 sec M3-ului...sa nu mai vb de timpii scosi pe circuit ud! bafta

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Vezi ca nua ai dreptate, schimbul de ulei se face la 7500 si e vorba numai de revizie mica adica schimb ulei si filtru, crezi ca e cheltuiala mare mai ales pentru cine-si cumpara un EVO X?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Pai doar un circuit din cate sunt acolo ? Ai citit si concluzia acolo? Daca nu, o postez eu: BMW M3 (E92) is noticeably faster!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

ARTA !!! :X ..

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

crazy evo...:D

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

O adevarata bijuterie.nu ai ce defect s ii gasesti.

PS:f.frumoase pozele

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

:?:a obs cineva ca nu are evacuarea centrata?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

tot mai frumos e evo IX si pun pariu k se comporta mai bine pe drum decat evo X. normal k e bijuterie si asta da park e prea eleganta nu mai e asa dura ca IX-le

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

fdoarte faina masina :X

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Da, super frumos .... mi-as dori si eu asa ceva :D

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

wow superb.! bravo

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Din pacate se vor produce numai 100 de exemplare si toate sunt destinate catre Marea Britanie avand volanul pe partea dreapta!;)

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Asa este si pe deasupra este si extrem de scumpa. Iar la banii aia si puterea asta sa te bucuri doar de 5 trepte la cutie de viteze mi se pare un pic cam aiurea. In rest chiar nu ai ce sa ii obiectezi masinii, arata demential si cred ca sparge pe circuit.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

prea tari pozele, destul de artistice. ajuta si masina :)

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

king of streets...ce poti sa ii mai ceri?:)