|
CATALINE...si eu tot chrysler:D:D:D
|
Re:
Quote:
|
Chrysler 300C arata bine, zici ca e tanc cand stai langa el dar nu prea o sa faca americanii masini care sa se ridice la calitatea lui Audi. Dintre RS6 si M5 aleg RS6, ca din start e ceva mai performant ca M5 si daca mai faci si un chip la el ,sari de 500 de cai si se pot face multe smecherii la turbine, asa ca scoti destul de multi cai din el
|
Re:
Quote:
|
Asa e, Dahlback au program de tuning pt RS6 pana la 620 de cai. Din M5 nu scoti atata fara modificari majore :roll:
|
:lol: cata poate nu stiu mecanicii nostrii din tara sa faca asa ceva...ma mir ca fix tu zici ashea ceva...poti sa ii pui daca chiar vrei si turbo sau compresor...am o gramada re reviste cu firme specializate in asa ceva...si cand mai aud faze dealea ca Bmw si Honda nu is turbo-friendly...nu mai zic nimic...poate da in romania nu poti sa iti faci asa ceva...dar dincolo te asigur ca ii destul de lejer...m5-u are 400 cai fara nimic...si turbinele alea doua de la rs6 aduc numai 76 de cai nu (daca nu ma insel)...adevarat ca poate ii unpic mai greu sa modifici un m5...DAR si cand l-ai facut... :twisted: ...io zic ca un m5 cu 2 turbine (si modificarile aferente) ajungi lejer la 600 de cai...si sa numai zic de un cip-tuning...dar deja ajungem prea departe...cu alte cuvinte rs6 ii modificabil mai ieftin...de ex la akimoto la ex prelude-u :) ii putea pune turbo la un pret de 4 mii de dolari care ii da 100 cai...si asta la motor de 2.3...deci in concluzie rs6 din fabrica afuma m5...daca ai putzini bani iti faci m5 sa afume rs6 urat de tot...numa ca majoritatea care isi iau rs6 ii tranteshte un cip si un kit pentru turbina si scot 100 de cai...si vezi deaia putini isi fac asa ceva pe bmw-uri...
ps. am un film acasa cun un ursuletz cu 2 compresoare (parca)...da are filmu vreo 80 de mega...o sa -l pun peste vreo sapt cand vin dracuu astia de la rds si la mine...poate ii vazut filmu ca io m-am speriat prima oara cand l-am vazut...acuma fiecare cu gusturile lui asa ceva nu prea se poate discuta...si stii ce am observat?...multi dau la o parte bmw deoarece sunt deja foarte multe..pe cand rs6...foarte rar vezi asa ceva...aici tre' sa recunosc...hai ca deja am vorbit prea mult... :) |
Re:
Quote:
|
http://www.modifiedcars.com/cars/1386.htm
si pt bmw:) de la mine asa:)) si btw: CATALIN...M5 din GET AWAY IN STOCKHOLM 4 de la Ac Schnitzer din cate tin minte...era chiar F capabil |
da man ai dreptate..m5 chiar era rau de tot :twisted: inainte sami iau rs4..era sami iau m5 tot ac schnitzer :twisted: deci nu ca numi place bmw..dar acolo exista limita la tuning..motorele turbo sunt altfe...au mai multe rezerve :twisted:
|
super jmechera masina aia:))si cum se auzea..mie unul mi s-a parut k se aude cel mai belea dintre toate...
si bulangii aia i-au dat cele mai putine stele...in comparatie cu 360u care ..parca era motocicleta...(la sonor) :wink: |
Re:
Quote:
|
mie mi s-a parut pur si simplu de *** aprecierea lor..
si btw: si RS6 se aude mortal :wink: eram pe strada mai demult prin vara..si aud asa un sunet de avion..care sincer m-a cam derutat...parca era un tir cu tobe sport:)))) ma uit in spate...si ce vad..un RS6 se plimba..pe la vreo 100 la ora..( dupa ochi asa...) :wink: atunci am ramas impresionat clar |
Re:
Quote:
|
deci cata dupa tot ce este scris pe aici sa inteleg ca treci la bmw dap :?: ...
|
Re:
Quote:
|
LEGAL RACING
RS6 e ceva frumos cu performante, dar M5 e masina. |
:lol: :lol: :lol:
pai cum asa Sebastian..tradezi tu tractiunea 4x4..pt M5 :lol: :lol: :lol: |
Re:
Quote:
Presteaza bine si Audi dar dupa plecare nu mai impresioneaza lafel. Mi se pare mai bine facut Bmw, mai legat, aluneca parca pe strada cand il conduci. |
Re:
Quote:
|
:D
BMW all the way !
1- Nu exista riscul ca dupa 100.000 de KM sa cada turbina (exemple sunt destule) 2-Design mult mai pe gustul meu 1 3- O masina cu traditie in motorsport ! |
in ciuda la 4x4 si eu aleg M5..cel putin modelul de pana acum..
asta nou nu-mi place asa mult ca vechiul.. la RS6 e si cutia de vina..care are rapoarte destul de lungi si cam intrerupe tractiunea cand schimba..oricum tot pe varianta de E 55 AMG...sau E V12 BRABUS :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: |
Re:
Quote:
E altceva cand conduci un BMW te simti altfel, iar fiabilitatea e clara. |
O singura intrebare:
Audi RS6 107 cp/l dupa aplicarea a 2 turbine BMW M5 80cp/l la un motor aspirat natural Ce s-ar intampla daca s-ar aplica 2 turbine pe M5? Raspunsul meu cred ca este evident Pt mine M5 E39 este masina perfecta din toate pct. de vedere |
aaaaaa.....uitati-va putin http://www.dinanbmw.com/
ca idee....turbo stage 3 p.s. caii sunt masurati la roti... |
eu nu inteleg un singur..lucru..de ce puneti cu toti aceasi intrebare?ßßdaca avea si bmw 2 turbine? daca ,daca....cred ca intrebarea asta ar trebui pusa celor de la bmw....
|
bmw
Raspunsul celor de la BMW nu va intarzia prea mult. Ei au un preparator oficial, ale carui masini nu pierd nici garantia atunci cand sunt modificate. AC SCHINTZER se cheama si daca doriti ceva mai mult si nu va ofera turbo va ofera kompresor simplu sau bi-kompresor de la caz la caz. Au tot felul de variante in functie de buget si dorinte, pana la masini total personalizate si modificate in functie de doleantele clientului. www.ac-schnitzer.de A nu se confunda cu un simplu tuner or preparator are statutul oficial de preparator BMW, fiind agreeat conditile de garantie ramanand identice dupa interventia pe o masina noua. Un fel de AMG de la Mercedes, doar ca la acestia exista doar cateva modele oferite in completarea gamei de serie, iar personalizarea AMG facuta separat de achizitionarea de nou este o alta discutie privind garantia. Audi nu are un tuner oficial care sa faca doar Audi. |
Re: bmw
Quote:
http://www.abt-sportsline.de/ |
Re: bmw
Quote:
Atentie te rog nu confunda PARTENER cu PREPARATOR OFICIAL, parteneriate poti avea cu mai multi si inca ceva desi sunt din aceeasi familie ABT este si pt VW, Seat, Lamborghini, Skoda La BMW e mult mai riguros si la Mercedes cam in acelasi gen. Daca iei o masina noua si o tunezi ABT pierzi garantia, acum am vorbit cu cineva de la vanzari Audi. |
acuma fara suparare sebastian,credema ca stiu ce zic am lucrat si eu la vw-audi un an de zile!! si stiu ce vorbesc...abt este preparatorul oficial a lui audi si vw!!! iti spun 100% asta..si nu pierzi garantia iti poti comanda un audi din fabrica cu tuning de la abt!! stiu pe cineva care are un abt a8!!!
|
LEGAL RACING
Poate pentru germania au un protocol mai avansat in Romania nu e valabil, se stia de problema si nu accepta. Mai mult nu mai stiu insa aici nu e recunoscut ca si preparator oficial. Poate ai dreptate insa pe aici treburile stau altfel in realitate. |
poate...dar aici in germania stiu 100% cai asa...
|
Ceva date tehnice comparative ....
BMW Audi Model 2005 M5 2004 RS6 Avant Plus Powertrain Layout RWD w/M differential lock 4WD Base Price Not Available 101 050 EUR Curb Weight Not Available 1840 kg / 4057 lbs Length Not Available 4582 mm / 180.4 in Wheelbase 2889 mm / 113.7 in 2759 mm / 108.6 in Width Not Available 1850 mm / 72.8 in Front / Rear Track 1580 mm / 62.2 in 1566 mm / 61.7 in 1578 mm / 62.1 in 1587 mm / 62.5 in Height Not Available 1387 mm / 54.6 in Engine Configuration V10 V8 Valvetrain DOHC, 4 Valves per Cyl w/bi-VANOS DOHC, 5 Valves per Cyl w/2 Stage Intake Displacement 4999 cc / 305.1 cu in 4172 cc / 254.6 cu in Bore 92 mm / 3.62 in 84.5 mm / 3.33 in Power 378.1 kw / 507.0 bhp @ Not Available rpm 357.9 kw / 480 bhp @ 5700-6400 rpm Stroke 75.2 mm / 2.96 in 93.0 mm / 3.66 in Torque 520 nm / 383.5 ft lbs @ 6100 rpm 560 nm / 413.0 ft lbs @ 1950-6000 rpm Compression Ratio 12.0:1 Not Available Bhp / Liter 101.42 bhp per litre 115.05 bhp per litre Max Engine Speed 8250 Not Available Chassis & Body Body / Frame Not Available Unit Steel Brake Type Discs Vented Composite Discs w/8-Pot Calipers, ABS Steering Rack & Pinion w/Servotronic Power Assist Not Available Brake Size 374 mm / 14.7 in 370 mm / 14.6 in 365 mm / 14.4 in 335 mm / 13.2 in Wheels (Diameter x Width) F 21.6 x 45.7 cm / 8.5 x 18 in R 24.1 x 45.7 cm / 9.5 x 18 in Not Available Not Available Tires 255/40 ZR 19 285/35 ZR 19 Not Available Not Available Drivetrain Transmission 7-Speed SMG Sequential w/Fully Automatic Mode 5-Speed Tiptronic Auto Final Drive Not Available Not Available 1st Gear Ratio Not Available 3.571:1 2nd Gear Ratio Not Available 2.200:1 3rd Gear Ratio Not Available 1.505:1 4th Gear Ratio Not Available 1.000:1 5th Gear Ratio Not Available 0.804:1 Performance Top Speed Not Available 250 kph / 155.3 mph |
2 Attachment(s)
apropo, cum draq il cheama pe rocker-ul ala care-i insurat cu carmen electra? au o emisiune pe mtv si am vazut ca are un m5 (albastru indigo)
|
KID ROCK
|
nu kid rock alai cu pamela anderson...dave navaro il cheama pe a lui electra...
|
: :evil: da cata ai dreptate..nu stiu ce am eu cu kidrock:)).. eu nu pot sa-l suport p-ala care-i cu frumoasa electra :evil: :evil: :evil:
|
mai urat barbat ca si ala nici ca nu putea sa-si gaseasca.... :D
|
Quote:
La noi nu exista notiunea de tuning . . . . la noi tuning inseamna hai sa punem motoare de 3.5 pe ursuletz . . . . ATAT ! ! ! |
Re: audi RS6 vs BMW M5
M Power ! :)
|
Re: audi RS6 vs BMW M5
Ba da tu esti chiar deplasat... Stai sa scrii in topicuri vechi de 2 ani? Te-as bana daca as putea :D
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:48. |
- Copyright 2026 4Tuning