Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

În ceea ce priveste pretul daciei comparativ cu alte masini de pe piata, masini nu premium ci tot "low cost" produse prin japonia, spania, masini care au aceasi dotare ca dacia, aproape 1:1 sau unele au o dotare mai proasta ca o dacie dar costa cu 30 % - 40% mai mult ca o dacie si asta nu numai în DE ci si în alte tari europene deci lasam la o parte salariile din tarile respective.
CA CE CHIESTIE sa plateasca clientul pe un rahat de polo, seat, scoda, honda sau naiba mai stie ce, ce este pe acelasi calapod cu dacia nu numai la motorizare dar si la dotari un pret ce ajunge lejer aproape de 20.000 EURO cînd poate lua o masina la acelasi nivel cu 10.000 EURO ?

Referitor la mai sus "pomenit-ul" casetofon pe dacie, acel RADIO-CAS / RADIO-CD-MP3 de la BLAUPUNKT + difuzoarele PIONEER montate din fabrica, este pt. un om de rînd care n-are amplif. de 1000 wati în cap si nici mentalitati "The Fast & The Furious" mai mult decît suficient.

Trebuie tinut cont ca nu fiecare are nevoie de un centru multimedial în masina, exista oameni ce ascula emisiuni radio normale în masina, asculta anunturile cu situatia traficului si stirile iar pe drumuri lungi cîteva casete de muzica din propria colectie, nu fiecare sta ca un tembel la PC ore în sir sa-si faca CD-ROM'uri cu MP3 pe care sa le frece în masina ore în sir si nici nu da pe un CD de muzica 11 EURO în magazin.

În consecinta nu vad de ce atîta agitatie pt. sistemul asta audio standard iar cine vrea sa-si monteze în dacie un centru multimedial ca în camera de zi, n-are decît s-o faca.
Nu-l opreste nimeni sa-si monteze si o plasma sub dacie în loc de roata de rezerva asa cum fac ametitii aia aberanti de la WEST COAST CUSTOMS - PIMP MY RIDE de la M-TV

În ceea ce priveste firma BLAUPUNKT, produslele acesteia nu sînt montate numai pe dacie si montate si pe masini ca BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche si multe altele ca dotare audio stadard din fabrica si asta nu de ieri, de azi ci de mai bine de 40 de ani.

Am avut ocazia sa vad Porsche Cayenne vîndut în magazin în Februarie 2009 si avea la bord exact acelasi radio-cas (radio-cd) BLAUPUNKT ca Sandero-ul lui fiu meu.

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

ce bine le mai zice CyberCSX !!!!!!!!!BRAVO MAN!!!!!!!!!!!!!! GO CyberCSX GO GO GO!!!!!!!!!!

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

UP !!!!

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

omu e pe felie, stie ce zice , a intratsigur in contact cu un logan sau un sandero, la fel si eu : taicamiu are logan din 2004(nici o problema cu el pana acu), fratemiu sandero din 2007(nici o problema cu el pana acu ; si a avut pana acu un BMW din 1997 si un passat din 1999 si s-a lasat la mana lui, nu ia mai trebuit), sormea are solenta din 2004 luna a 12-a (full options) si dupa parerea mea este cea mai the best din gama dacia, si eu o berlina 1310 din 2001 pe injectie cu calculator bosh, de care nu cred co sa ma despart vreodata doar daca o sa inceapa sa se dezmenbreze, ceea ce cred ca in viitorul indepartat no sa se intample!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

Uite în poza de mai jos, bordul de la Sandero-ul lui fiu-meu, poza facuta în ziua cumpararii înca în magazinul Renault în Duisburg.

Pt. uzura de zi cu zi n-are nevoie nici dracu de mai mult.

Pt. cei ce cunosc germana pot sa pun la dispozitie scanutile manualului de utilizare în limba germana de la BLAUPUNKT sa vedeti negru pe alb ce poate si ce nu.

Pt. cei ce........ BAT APA-N PIUA si sustin ca daciile de export sînt mai grozave si cunosc cît de cît germana, va pun si scanurile de la cartea masinii si conditiilede garantie la dispozitie ca sa se poata convinge fiecare ca nu exista nici un fel de diferente comparativ cu piata autohtona româneasca.

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

la tot mai multe vanzari, dar sa nu uitam neamtu isi da rabla si 2 salarii medii si are logan, o masina noua, acceptabila, clasica la capitolul facilitati. In Romania dai rabla+20 de salarii medii si ai o masina de care toti spun "FRATE TI_AI LUAT LOGAN, E PROASTA"

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

Daca te iei dupa GURA LUMII ajungi LA SAPA DE CAUCIUC ;)

Daca a-si mai fi în RO asi prefera sa-mi spuna careva "FRATE TI_AI LUAT LOGAN, E PROASTA" decît sa-mi spuna "BAI BOULE ai dat 20 de Salarii si ti-ai luat GUNOI SH în ce o besit altu 10 ani prin JERMANIKA" :D :D :D

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

nu te contrazic ai deptate. Eu unu sunt si pro si contra in ceea ce priveste alegerea masinii: logan vs. nemtzeasca SH. Dar deja sunt prea multi cu o conceptie proasta despre logan care nici macar nu l-au condus. Eu sincer mi-as fi cumparat loganul nou in loc de Golf 4. chiar imi place cum arata. La vremea cand am cumparat G4 nu`mi place prea mult logan, dar cu timpul mi-am schimbat parerea.

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

Conceptele sînt niste MENTALITATI RECLICVE ce au ca provenienta cei 40 de ani de comunism de care societatea româna automobilistica înca nu s-a debarasat si este ca un VIRUS pt. care nu s-a gasit înca nici un vacin.

Acest VIRUS / RELICVA MENTALA COMUNISTA NEGATIVA despre DACIA, este asa de departe de realitatea actuala exact asa ca intrarea în productia de serie a navei spatiale ENTERPRISE a lui CAPT'N KIRCK sau a statiei orbitale BABILON 5 :D

Re: Dacia se opune crizei şi măreşte productia, angajând încă 500 de oameni
 

e singurul lucru bun pe care l-am auzit de 6 luni