![]() |
Re: Accident la 260 km/h
La viteza aia se descompuneau in atomi ... nu mai zic de faptul ca mureau doar din cate G uri erau la deceleratie instantanee de la 260 la 0 ....
|
Re: Accident la 260 km/h
Evident ca Audi nu avea 260 km/ora in momentul impactului; daca era asa se alegea prafu' de ambele masini si n-ar fi ramas supravietuitori.Vedeti testele de impact pe care le fac firmele auto la 50km/ora si consecintele la asa viteza-relativ mica-dar totusi distructive ! Sau alte accidente in care efectele erau mai grave la viteza de 50-60 km/ora. Astia cu stirile fabuleaza si prostesc lumea de dragul audientei.Intr-un caz asemanator petrecut anu trecut un politist explica reporterilor ca se intampla ca acul vitezometrului sa "sara" aiurea din cauza socului la care au fost supuse elementele de rulare, transmisie ,etc. Altfel spus, astia cu stirile, de dragul senzationalului sau din prostia lor au MINTIT...
Alt exemplu de prostie a reporterilor TV a fost luna trecuta cand s-a rasturnat un camion cu saci de ingraseminte pe o sosea parca prin Dolj, si cea care era la fata locului tot repeta despre cat de periculoasa e CISTERNA rasturnata ! Seara, la prezentarea stirilor au continuat sa persevereze in prostie in loc sa se corecteze...adica cisterna sau camion tot un drac era pt ei!!! La fel si cu 260km/ora ... astia e NISTE TARANI ! |
Re: Accident la 260 km/h
Bineinteles,pe cine puteau sa dea vina ? Pe baietii de la curse,care se alearga ca tampitii,etc,etc. Cica ala "se pare ca a fost vorba de o intrecere intre 2 masini,si ei au cazut victime acestei nesabuinte". Sarmanii de ei...da' se pare ca a uitat sa precizeze ca umblau rupti de beti...
Masina aia nu prinde 263 km/h decat daca o legi de avion. Putea sa aiba 10 cipuri,nu unul. Un Audi A6 3.0 TDI are din fabrica 233 bhp,si viteza maxima limitata la 240 km/h (parca). Un filmulet de pe youtube,arata cum un model similar,in Germania,care a primit cipul despre care tot se vorbeste, a fost dus la 265 bhp (adica ~20 de cai in plus) si ajungea la o viteza maxima de ~257 km/h (dupa GPS). Deci de unde prindea asta 263 km/h ?? Si ca tot veni vorba,cineva zicea de turometru blocat pe rosu la 5000 RPM. Si in care filmulet a vazut turometrul asta...ca eu nu vad decat vitezometrul si indicatorul de la zeama din rezervor. Anyway,eu sunt convins ca masina nu avea o viteza atat de mare precum se speculeaza,si cei de la ProTV,dupa cum s-a mai spus,incearca si ei sa faca audienta. Nea' de la jandarmi,ce sa zica si el,ca sa ii scoata pe ai lui,arunca vina pe soferul Audi-ului. Nu zic ca e nevinovat,dar intr-un accident ca cel de fata,toata lumea e vinovata. Nu trebuie sa arunci vina asa...cu nesimtire. |
Re: Accident la 260 km/h
Da emh, din pacate si la stiri si aici pe forum sunt multe persoane care nu mai proceseaza informatia. Ce citesc, aia le intra in cap. Din pacate asta e adevarul. Degeaba primesti un drept la replica ca opinia a fost deja formata. Ala putea sa mearga in paralel cu altu care mergea tare, nu nu, facea curse...
Dar pe forumul asta nu as fi crezut niciodata ca sunt atat de multi afoni cand vine vorba de masini. Ma gandeam ca cei care s-au obosit sa isi faca un cont aici au si ei macar un pic de cunostinte dar nu, arunca unu bomba, imediat zece : da frateeee, 260 avea ca are un tov de-al meu din spania un a6 identiiiic frate si a mers cu 280 la mine pe ulita... neeeext? |
Re: Accident la 260 km/h
In ce fel poate sa arate botul, dar interiorul vad ca a rezistat, in sensul ca nu e contorsionat prea tare..
|
Re: Accident la 260 km/h
Ce imi place mie cat de usor scapa masinile astea din accidente la 263 km/h !!!, insa intr-un crash-test la 64km/h, adica cu 200 mai putin, se stramba stalpii fata.
La 260kmh, este imposibil sa supravietuiesti unui asemenea impact. S-a facut un test de catre ADAC de curand, in care se dorea sa se vada cat de bine rezista o masina la o viteza un pic mai mare fata de cea standard de 64km/h. Au testat parca un Reno Megane/Laguna, care la 80-85km/h, a suportat daune DUBLE fata de cele de la 64km/h. Dupa onesta mea parere, jumatate din acei 263 km/h mi se pare o cifra mult mai realista. Dar nu asa senzationala. ProTV nu accepta asa cifre, ei nu stiu decat bolid, peste 200kile/ora, cursa ilegala. Acestea sunt cuvintele de baza. Prosti nu e aia care zice, ci e aia care crede. |
Re: Accident la 260 km/h
singura problema la comparatia cu crash-testurile e ca masinile astea se opresc intrun ZID. si in cazul asta in partea laterala (partea unde e motorul) in o alta masina. de aia i-a si frupt la aia motorul de la loc. si in cazul asta audiul fiind o masina mai grea, isi pastreaza inca energia cintica si nu s-ao oprit pe loc. a continuat si a mai rupt si un stalp si apoi s-a oprit intr-un zid. deci a avut timp sa piarda treptat din energia sa cinetica nu pe loc si intr-o secunda ;)
|
Re: Accident la 260 km/h
Nu intra in zid, ci intra intr-un bloc deformabil. Bineinteles, nu la fel de deformabil ca si caroseria de carton a unui trabant.
|
Re: Accident la 260 km/h
eu am de zis un lucru ,o masina de 1745 de kg si cu 233 cai nu cred ca prinde in veci 260 km/k si daca prin absurd ar fi prins viteza asta nu ar mai fi trait nimeni ,si masina ar fi aratat mult mai rau .
|
Re: Accident la 260 km/h
Odata ce turometrul era 5000rpm+ inseamna ca si viteza era una mare.E normal ca masina sa nu se boteasca ca la un crash test pentru ca a fost "aruncata" mai departe si nu sa oprit in opel.E adevarat ca 260Km e un pic cam exagerat dar oricum viteza era destul de mare.
Dumnezeu sa-L ierte pe Jandarm. Ca idee audi a4 1.9tdi 131/trepte 230km/h pe ceasul masini.Deci e posibil ca a6 3.0tdi sa prinda 250km/h In linku urmator se vede ca se poate: https://www.youtube.com/watch?v=32piC...om=PL&index=10 |
Re: Accident la 260 km/h
De unde stii tu ca nu era intr-a doua cu 5000 ture si asta insemna ca avea vreo 70?
|
Re: Accident la 260 km/h
Si cum a ajuns acul la 260?Majoritatea masinilor noi sunt facute in asa fel incat in cazul unui accident acul sa ramana blocat la viteza cu care circula masina.Daca era un logan probabil ca se misca acul singur :lol: dar la audi ma indoiesc
|
Re: Accident la 260 km/h
Quote:
pentru cine cunoaste zona :rolleyes2 : e un drum cu 2 benzi pe sens - asfalt bun, linie dreapta pentru multi km , intre locul accidentului, si podul de la Bragadiru venind dinspre Bragadiru , coborand podul, vezi cam tot ... si poti sa-i dai... in plus , audi nu era singur, se intrecea cu un bmw de prin zona nu inteleg de ce toti va dati specialisti in accidente la X km/h .. nu comparti un obiect fix , cu o masina lovita in lateral , pe care o muti din calea ta ca fiind pe gheata :-) au avut zile oricum edit : noaptea e f libera zona , dar in acelasi timp ramane extraordinar de periculoasa , chiar eu scapand dintr-un accident grav , in exact aceeasi zona ( PNT. Rahova ) edit 2: din pacate ,pe aceasta sosea si-au pierdut viata si vreo 2 dintre noi ( cosmin uno , bogdan frigider .. ) |
Re: Accident la 260 km/h
are dreptate Spark...
Eu teste Euro"n"cap nu le gasesc relevante...acolo la ei automobilele se opresc brusc neavan posibilitatea sa intre in "canal", "pom" sau sa iasa in camp si sa se rastoarne;) |
Re: Accident la 260 km/h
Si toate testele sunt facute la o viteza de 50-60 km/h...nu la 260:|
|
Re: Accident la 260 km/h
Quote:
|
Re: Accident la 260 km/h
Da' taci tu dom'le,ce te bagi ?
Omu' are spioni la Audi si la Dacia/Renault. Stie foarte bine ca Audi are 2 cabluri la vitezometru,ca sa fie sigur ca nu se rupe niciunul,si Dacia nu are nici macar unu singur. Are niste sireturi prinse acolo. Si de aia la Logan e foarte posibil sa sara. "Majoritatea masinilor noi sunt facute in asa fel incat in cazul unui accident acul sa ramana blocat la viteza cu care circula masina." <- Deci asta e ceva in genu' senzorului pt ABS,sau cum ? Si pt cel care merge dom'le cu 260,daca dati un milion (ca sa nu ma chinui degeaba sa imi pun masina pe butuci) va arat o Dacia 1300 care prinde 200 :) |
| All times are GMT +2. The time now is 14:26. |
- Copyright 2026 4Tuning