Re: Machetele mele - dex.
 

De departe cea mai tare macheta de pe forum!!!!:shock::shock:

Re: Machetele mele - dex.
 

E frumos si pe verde ,dar il prefer pe al meu care e crem ,aceasta fiind culoarea in care a fost lansat primul model 901. :)

Trebuia sa si prezinti detaliul destul de rar intalnit la machete ,si anume rotile prinse in 5 prezoane detasabile cu ajutorul unei unelte livrata in pachet.
Si o mentiune "speciala": toate elementele cromate sunt metalice. De la cadrul farului pana la ornamentele de la geamuri. Si grila de pe capota motorului este metalica.
Pun si eu cateva poze cu cel pe care il detin ,sper sa nu fie cu suparare.


Moderator edit:Hai să nu amestecăm mere cu pere.Te invit să-ți faci un topic în care să-ți prezinți colecția!

Re: Machetele mele - dex.
 

Bugatti Type 35 Grand Prix 1924, macheta realizata de CMC, scara 1:18.

Una dintre cele mai celebre masini de curse, Bugatti Type 35, in data de 3 august 1924, ia startul in primul Grand Prix la Lyon, Franta. Odata inceput traseul victorios, Bugatti obtine cu aceasta masina victorie dupa victorie, ramanand pana in ziua de astazi detinatorul a 1851 victorii atestate oficial. Cea mai mare parte a acestor victorii s-a realizat intre anii 1924 si 1927, Type 35 fiind astfel cea mai de succes masina de curse cu motor in 8 cilindri, a tuturor timpurilor.

Datele tehnice sunt de asemenea impresionante: 8 cilindri in linie, 3 supape pe cilindru, 1991 cmc, 95 CP la 6000 rot/min, 180 km/h.

Macheta celor de la CMC, prin cele 926 parti asamblate in totalitate manual, reuseste sa ofere o replica pe masura bijuteriei tehnice realizate de catre Ettore Bugatti in anul 1924.

.................................................. .................................................. .............
Perfect proprtionata, la exterior macheta impresioneaza prin acuratetea detaliilor si prin "tesatura" de otel ce inconjoara caroseria.
Capota motorului prezinta 128 fante de aerisire, perfect decupate, cele din partea superioara (in numar de 68) fiind extrem de fine. De remarcat calitatea vopselei care nu obtureaza niciuna dintre aceste fante.
Pe partea dreapta este dispus si levierul franei de mana, functional, care actioneaza asupra rotilor din spate.
Bieletele de directie, arcurile din otel, functionale, manivela pentru pornirea motorului, precum si restul de fante dispuse pe caroserie intregesc aspectul real al machetei.
Busonul de benzina este prevazut cu filet si se poate deschide prin desurubare.
Si tot la exterior se evidentiaza radiatorul si calandrul acestuia, realizat dintr-un otel inox al carui luciu nu este egalat decat de o alta bijuterie a celor de la CMC, Mercedesul SSKL (nu puteam sa nu-l mentionez, este favoritul meu).
Plasa din otel ce protejeaza radiatorul de pietre respecta cu strictete scara modelului si lasa sa se vada emblema specifica Bugatti. Aceeai plasa este si in fata soferlui, cu rolul de a-l proteja pe acesta in timpul cursei.
.................................................. .................................................. ............
In cock-pit, detaliile abunda:
-scaunul soferului si al pasagerului (practic o bancheta separata in partea de jos) sunt realizate din piele naturala.
-volanul actioneaza o caseta de directie, astfel incat rotile se bracheaza cu acelasi nr de ture ca in realitate. Cele 6 suruburi ce fixeaza volanul de axul acestuia se pot demonta.
-levierul care actioneaza pompa de ulei este functional si are un maner ce imita lemnul.
-instrumentele de bord, fixate pe o placa metalica, sunt perfect lizibile
-nu a fost uitata nici maneta schimbatorului de viteza, care actioneaza niste parghii in interior iar la exterior orificiul prin care strabate caroseria este imbracat in piele naturala
.................................................. .................................................. ...........
MOTORUL, ei bine, motorul l-am scris special cu majuscule pentru ca eu il consider cel mai detaliat dintre toate motoarele machetelor vazute de mine
La el se ajunge prin inlaturarea celor doua curele din piele, prevazute cu catarame.
Bineinteles ca si aici scara 1:18 a fost intocmai respectata de catre producator, iar piesele sunt in totalitate metalice. Nu veti gasi nimic din plastic, totul este metal. Carburatoarele, galeriile de admisie/evacuare, conductele din cupru, blocul motor, descriu in detaliu motorul real.
Furtunurile sunt din cauciuc si sunt prevazute cu coliere metalice, inscriptionarile sunt lizibile cu ajutorul unei lupe destul de puternice.
Nefiind un specialist in mecanica, va las sa descoperiti singuri aceasta bijuterie mecanica.
.................................................. .................................................. ............
Trenul de rulare: fiecare roata este alcatuita din 35 parti distincte iar cauciucurile sunt replica celor Dunlop 28x4.
Suspensiile, articulatiile, franele si cablurile de frane intregesc imaginea de ansamblu a machetei.

Mai jos cateva poze ale machetei, precum si caracterizarea facuta de CMC acestui Bugatti: this is simply a piece of art.

Re: Machetele mele - dex.
 

Extraordinară! Nimic mai mult de spus.;)

Re: Machetele mele - dex.
 

Cat ai de gand sa mai continui tot asa ? :D :shock:

Re: Machetele mele - dex.
 

Aaaaaa....asta e masina reala?

Re: Machetele mele - dex.
 

Eu nu te voi felicita pentru macheta, ci pt faptul ca ai reusit sa tii de bani ca sa o poti cumpara, ceea ce eu nu pot face de multa vreme, mereu achizitionand altceva cu banii destinati acesteia.

Re: Machetele mele - dex.
 

multumesc, adevarul e ca nu e usor cu stransul banilor...dar la final eu zic ca a meritat efortul.

si sa mai pun cateva poze cu detalii ale machetei:

PS: pentru cine are rabdare, descrierea machetei mai prezinta cateva amanunte care poate nu se vad din poze

Re: Machetele mele - dex.
 

felicitarii, esti nr. 1 !!!!!!!

Re: Machetele mele - dex.
 

si motorul, fara nicio piesa din plastic, totul din metal

Re: Machetele mele - dex.
 

de cand te-ai bagat aici la sectiunea asta pur si simplu m-ai inebunit total!:shock::shock::shock:
foarte bine realizat la motor CMC-ul,si in general bineinteles! bravo!
la mai multe!:D

Re: Machetele mele - dex.
 

Breathless !!!!!!!!!! Astept Pullman-ul ;)

Re: Machetele mele - dex.
 

printre cele mai tari modele ever!!felicitari pt. aceasta achizitie de exceptie!bafta!

Re: Machetele mele - dex.
 

Mercedes Benz 600 Pullman

AutoArt scara 1:18, 35 cm lungime.
Finisaje de exceptie, scaune din piele naturala, centuri de siguranta din material textil, 6 geamantane in portbagaj + roata de rezerva in compartiment separat.
In cotiera banchetei din spate se gasesc doua pahare + un termos cu maner din inox. Cotiera se poate inchide. Mochetat full, inclusiv in portbagaj.
Balamalele capotei motorului sunt copia celor reale, motorul foarte realist.
Excelente capacele rotilor.
Perdelutele de la geamuri sunt din material textil si pot culisa pe baghete metalice.

Re: Machetele mele - dex.
 

foarte misto e pullman;)
mai asteptam machete autoart:joy:

Re: Machetele mele - dex.
 

In sfarsit l-ai postat...de cand il astept :D Uimitor cat de real pare....iar termosul cu paharele....hm.....cu prima ocazie cand ajungi la Pitesti dai o cafea di termosul Pullman-ului :D Superb !

Re: Machetele mele - dex.
 

super adevarat mertanul,e fain de fain.

Re: Machetele mele - dex.
 

pacat ca nu porneste!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Machetele mele - dex.
 

La faza cu scaunele de piele am anumite dubii,si eu detin acest model dar parca in S63 se simt scaunele cu adevarat ca sunt din piele,plus au si miros specific,din pacate la pullman scaunele nu mi se par a fi imbracate in piele chiar daca la atingere par a fi la fel,astept in continuare sa-ti vad bijuteriile:D

Re: Machetele mele - dex.
 

Scaunele sunt chiar din piele, scrie si pe certificatul masinii.
Mai jos este un link interesant, in special pentru cei care doresc sa afle mai multe despre aceasta limuzina. Tot acolo exista si o mentiune despre scaune.

The seats are finished in real leather, the most refined model upholstery

LINK

Cand mai am putin timp voi face poze si celorlalte machete ale mele.
Toate cele bune.

Re: Machetele mele - dex.
 

foarte tare masina man! imi place foarte mult cu e realizata la interior dar si pe afara,bravo!:D la mai multe deastea tari!;)

Re: Machetele mele - dex.
 

Buick Limited Riviera Coupe 1958
Scara 1:18 producator Sunstar Platinum

Mochetat full, presuri de cauciuc la interior, spatare scaune rabatabile, bord si volan foarte detaliate.
Doua genti, cric si roata de rezerva, mocheta in portbagaj.
Stergatoare parbriz prevazute cu arcuri functionale. Parasolare rabatabile.

Punctul forte: vopseaua albastru metalizat, de o calitate excelenta.

Re: Machetele mele - dex.
 

:shock: mda, daca ai sti tu cat caut macheta asta pe culoarea asta!!!

e dementa culoarea, numai buna pentru un monstru american. sunstar platinum fac machete foarte reusite.... poate o vinzi :)))

Re: Machetele mele - dex.
 

Foarte frumoasa macheta aceasta in toate aspectele.

Re: Machetele mele - dex.
 

superba macheta. arata demential

Re: Machetele mele - dex.
 

mama ce misto....:shock::shock::shock:

Re: Machetele mele - dex.
 

Salut. Ai niste machete la care am ramas cu gura cascata.. Felicitari!

Re: Machetele mele - dex.
 

Frumos modelul....
Am ramas cu gura cascat cadn intr-o carte am vazut modelul cu 4 usi.
Din pacate acela nu se face ci doar acesta "coupe" (are peste 5m cred:twisted:) oricum este pacat ca nu poti gasii aceasta macheta.

Re: Machetele mele - dex.
 

Superb !!!!!!!!!!!!!!

Re: Machetele mele - dex.
 

Cateva detalii cu stergatoarele de parbriz, capacele rotilor si interiorul Buick-ului.

Re: Machetele mele - dex.
 

Cel mai mult m-au impresionat arcurile de la stergatoare sunt fantastice!:lol:!

Re: Machetele mele - dex.
 

WOW WOW sal!forte misto machetele! TINE-O TOT ASA!!!!

Re: Machetele mele - dex.
 

Mercedes Benz SLR McLaren 2003.

Produs de CMC, scara 1:18, realizata manual din 895 parti diferite.
Interior din piele neagra (silver-arrow-leather), armonizat cu culoarea masinii.
Mochetat full, inclusiv in portbagaj, care este prevazut si cu o mocheta suplimentara, detasabila, cu marginile cauciucate.

Motor replica a celui original, AMG V8 Compresor, cu toate agregatele si cablajul complet.
Coliere metalice la toate furtunurile.

Se deschid usile (prevazute cu amortizoare), capota motor si portbagaj, eleron spate si buson benzina.

Re: Machetele mele - dex.
 

Frate, ne imbolnavesti pe toti. Ai super 'piese'. O poza mai clara cu motorul se poate?
Multa bafta si sa ne incanti mereu la fel.

Re: Machetele mele - dex.
 

Incredibil ce machete ai...

Re: Machetele mele - dex.
 

Vine si motoru' :) .

Foarte bine realizata prinderea capotei de la motor, precum si balamalele acesteia (foarte fidele, la fel ca la modelul real).

Re: Machetele mele - dex.
 

Merci pentru poze. Tot ce pot sa spun e.........:shock:

Re: Machetele mele - dex.
 

nu mai am cuvinte

Re: Machetele mele - dex.
 

foarte frumos slr!!
felicitari alexandru

Re: Machetele mele - dex.
 

:shock: deci am ramas fara cuvinte! superbe!